Я от шины свечей запитывал проводок и ставил лампочку :) всегда понятно, что к свечам ток идёт. Несколько раз встречал реле "расшаталось" всё вроде работает, а заводится плохо :( а так всё наглядно :)
Скажи, можно ли заводить двигатель не дожидаясь пока потуэнет лампа свечей накала? Горять постоянно свечи, сказали из за того что надо каждый раз ждать пока прогреються свечи, а потом зоводить.
Если мотор уже прогретый ,то не обязательно ждать пока потухнут . В холодное время при старте нужно ждать ,иначе при старте будет троить и долго придётся крутить стартером
Здраствуйте!у меня Т4 2003 года,2.5 дизель.заглох на ходу при наборе скорости.проверили все ремни целые.освободили трубки на форсунках,не идёт топливо вообще ни грамм.пасматрел датчик на насосе,ну вернее клапан при включений зажиганий на него идёт слабый ток,а потом и вовсе пропадает.решил дать питание с акума на прямую и датчик защёлкал но всёравно не заводиться.и при долгом вращений начинает мигать спираль.что делать?подскажите пожалуйста.
Проблема скорее всего началась именно с клапана отсечки топлива на тнвд по поводу моргания спирали лучше подключить комп и прочитать какую ошибку выдаёт, так как автомобиль с мозгами там немного сложнее чем на 2,4 Изначально надо разобраться почему пропало достаточное питание на клапан тнвд и подключить комп. У вас 65кв мотор ?
проверь мультиметром- если при повороте ключа (с учётом, что лампочка накала свечей загорается и гаснет) есть просадка с 12,45 до 11,20 (плюс минус) значит включается реле, которое находится на блоке предохранителей в салоне, отвечающее за накал свечей и дело не в нём.
@@user-ly4lo6zf6u У меня летели таблетки и не было зарядки, Я в итоге поменял на новый стартер и доп. насос принудительной ОЖ. Гена оказался исправным.
@@user-yn2yu9el3i к тнвд должен подходить провод с фишкой, он отвечает за клапан отсечки топлива, если пропадает питание на клапане то в тнвд перестаёт подавать продавать топливо в форсунки тем самым он глушится
