Hi Elljott, das hört sich nach einem guten Plan an. Viel Erfolg dabei. Freue mich auf die ersten Videos am Objekt, obwohl der Stop-Trick in diesem Video auch klasse ist. LG Ralph
Hallo Ralph, vielen Dank für den Zuspruch. Das mit den Videos am Objekt wird noch dauern, da ich in der Historie noch zu viele Bilder habe, wobei ich kommentierte Bilder auch nicht schlecht finde. Man bekommt mehr Überblick in kürzerer Zeit. Mal sehen…. LG EllJott
Hallo Mark, ja, der Start liegt jetzt schon wieder 2-3 Jahre zurück. Wie du auch weißt, wird es eine Weile dauern. Ich wünsche dir auch noch viel Spaß und niemals den Mut und die Motivation zu verlieren.
Nun wird nicht der Bulli bei der umgestalltung der Orginal Auslieferungs zustand verändert und damit bei Sammlern als nicht autentisch eingestuft, mit Preisabschlag. Eingestuft? Ansonsten ein schönes Projekt hoffe es wird dir gelingen.
Hallo Georg, vielen Dank für deinen Kommentar und den Zuspruch. Du hast natürlich absolut recht, das ist und war mir auch schon vorher bewusst. Ich könnte hier jetzt einen Roman schreiben, warum ich dennoch (auch innerlich schweren Herzens und immer wieder kämpfend, pro und kontra abwägend) dafür entschieden habe, hier nur ein paar Punkte: - Der Bus ist grundiert ausgeliefert worden und von der Feuerwehr nur außen rot lackiert worden. Was wäre jetzt eine authentische Restauration mit originalem Zustand? Mit Grundierung oder Außen rot und innen grundiert? - Den Bus als Mannschaftswagen der Feuerwehr wieder auf zu bauen, macht für mich keinen Sinn da ich den Bus unteranderem für Urlaub und Camping nutzen will. - Das es aus meiner Sicht heute keinen Sinn mehr macht, im heutigen Straßenverkehr mit 34PS in den Urlaub zu fahren, wird ein anderer Motor und evtl. anderes Getriebe verbaut. Ok, das kann man evtl. alles noch nachvollziehen, aber warum dann auch noch die Karosserie? - Stimmt, die könnte man so lassen, aber mein Traum war schon immer ein Samba vor 1960. Als Student zu teuer und jetzt sowieso. Da der Bus sowieso nicht original wird (wie oben beschrieben), ich den Bus nicht mehr verkaufen will, der ideelle Wert und nicht der finanzielle Wert im Vordergrund steht und mir es ehrlich gesagt egal ist, was meine Tochter damit macht, wenn ich mal ins Gras gebissen habe, habe ich mich dazu entschieden ihn möglichst zu 100% auf den damaligen Stand eines Sambas umzubauen (nur Karosserie). - Klingt blöd, aber ich denke die Seele des Busses ist immer noch Feuerwehr, deshalb wird es eine Kombination aus Feuerwehrcampingsamba. Außen Samba, in Lack wie Feuerwehr mit originalem Führerhaus und Camping Fahrgastraum. Diese Idee ist über Jahre/Jahrzehnte gewachsen und wird auch immer wieder in der Familie und Freunden diskutiert, es gibt bis jetzt für mich aber kein plausibles Argument den Plan zu ändern, außer: Das macht man doch nicht, das ist doch nicht original. Das ist doch Frevel und nicht authentisch. Ja, stimmt, ich habe genug Objekte (aus meiner Sicht zu 1000%) authentisch restauriert, jetzt mache ich mal ein Projekt nach meinen Vorstellungen, das später auch nutzbar ist und nicht nur von einen Treffen zum anderen auf dem Hänger anrollt. Ich möchte mich hier nicht rechtfertigen, sondern nur meine Gedanken teilen, damit der ein oder andere es evtl. besser verstehen kann (jetzt ist es doch ein kleiner Roman geworden). LG EllJott
