VW Bus T3 Rostschutz Hohlraumversiegelung Mike Sanders und dies und das ... (Zeitstempel beachten)

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Hohlraumversiegelung als Rostschutz bei alten Autos bringt es wirklich voll ... hier seht ihr meinen T3 in Arbeit. UND ... Meine Probleme mit meinem 1.9 Litermotor.
0:00 Gedanken zum 1.9 Litermotor
2:00 Start Hohlaumversiegelung
Hier Link zur Vanwerft: fsn.de/classic-car/index.html
T3 Gebrauchtkaufberatung Teil 1: studio.ru-vid.comS91b...
T3 Gebrauchtkaufberatung Teil 2: studio.ru-vid.comQ8H5...
Wenn ihr Fragen habt ...
Hier der Link zum Buschecker: blog.buschecker.de/
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… gedreht habe ich das alles im CRAFTWERK VANWERK BERLIN:
craftwerk.Berlin ...
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… und wenn ihm mich / dieses Projekt / meine Projekte und meinen Kanal unterstützen wollt, das könnt ihr sehr gerne machen, z.B. hier:
www.patreon.com/thenils?fan_l...
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... oder auch hier:
www.paypal.com/paypalme/thenils ...
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Hier eine Liste mit Material, das Man zum Schrauben so braucht:
Spühöl und Rostlöser: amzn.to/39CGSlY
Handschuhe: amzn.to/3o68lF3
Mein Arbeitsanzug: amzn.to/3Dh0tVz
Oder mein anderer A- Anzug amzn.to/3i6MWb1
Werkzeugkasten groß: amzn.to/3o3C2GQ
Werkzeugkasten klein: amzn.to/3ERNFX9
Gekröpfte Ringschlüssel: amzn.to/3zH2to3
Maulschlüsselsatz 1:
… die hier sind cool … die habe ich leider nicht, weil recht teuer …
amzn.to/3EQOU9m
Maulschlüsselsatz 2: (… mit denen geht es genauso gut …): amzn.to/3CMZLPw
Schraubendrehersatz Schlitz und Kreuz: amzn.to/3zGccuA
Inbusschlüsselsatz / mit Kugelkopf: amzn.to/3ubBFea
Rückschlagfreier Schonhammer: amzn.to/3lSpT4O
Akkuschrauber: amzn.to/3kGNGVY
Bohrersatz: amzn.to/2XNPlzU
(der ist nicht für Edelstahl geeignet)
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Und damit drehe ich:
Meine Kamera Nummer 1: amzn.to/3u9TElt
Meine Kamera Nummer 2: amzn.to/3i6yZcW
Mein Kontrollmonitor: amzn.to/3i9p0nl
Mein Monitor Arm: amzn.to/3olDRzd
Mein Ton (am Mann): amzn.to/3AH6MRB
Mein Ton (an der Kamera): amzn.to/3CPBrNd
Mein Stativ: amzn.to/3i3Awkk
Mein mobiles Licht: amzn.to/3zRC5Id
Mein Studiolicht: amzn.to/3EPFhHO
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Und … hier findet ihr mich auf INSTAGRAM:
/ nils.homann. .
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Hier findet ihr meine beiden PODCAST Kanäle:
1. Geschichten aus meinem Leben:
/ nils-homann-po. .
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2. Mein Corona Podcast: Lagerschaden
/ user-644032605
Also … bleibt dran … es lohnt sich!
Danke / alles Gute für euch und ganz lieben Gruß aus Berlin
Die A - Links sind Affiliate-Links. Die Angebote stammen nicht von mir. Allerdings erhalte ich durch die Verweise auf diese Affiliate-Links eine Provision, wenn ihr darüber etwas kauft. Euch entstehen dadurch natürlich keine zusätzlichen Kosten! Wenn Ihr klickt und kauft unterstützt ihr damit mich, diesen Kanal und meine Projekte. Vielen Dank dafür.

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Опубликовано:

31 июл 2024

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Комментарии : 67

@GettingNervous Год назад

Das Zeugs ist wirklich genial. Ich hatte mal vor vielen Jahren einen Scirocco 1 von einem älteren Herrn gekauft der sein Leben lang Tankwart war (falls sich noch jemand daran erinnert dass es den Beruf mal gab). Der hatte den Scirocco neu gekauft und mit dem Fett konserviert. Der Unterboden war gewachst. Auch nach über 25 Jahren hatte der Scirocco keinen Rost (und das will beim 1er Scirocco schon was heissen).

@blueclaus Год назад

Moin Nils, ich habe den T3 fast 20 Jahre lieben und schätzen gelernt. Für mich eines der schönsten Busfeelings in seiner Klasse. Den letzten den ich hatte war ein T3 Blueclaus Hannover Edition mit 2,1 Liter WBX. Das Teil war voll alltagstauglich trotz seiner leichten Tieferlegung und der breiteren Räder. Ich habe ihn geliebt. Bin auch natürlich damit in Urlaub gefahren. Langer 5. Gang und eine Reisegeschwindigkeit von 130. Und wenn man mal überholen wollte, dann zog der auch noch mal bis 190 hoch. Einfach genial. Natürlich habe ich ihn gehegt und gepflegt. In meinen Augen das Verrückteste was VW sich da in Sachen "Rostschutz" geleistet hatte, war die Tatsache, dass immer Wasser auf dem waagerechten Blech vor den Rückleuchten stand. Das Wasser kommt oben durch die Belüftungsöffnungen rein und kann überhaupt nicht weg. Es muss da stehen bleiben. Die Stelle sieht man auch schön im Video. Zu sehen, wenn man die Rückleuchten ausbaut. Der T3 ist und bleibt ein tolles Auto. Der letzte "Bus" in der VW Transporter-Reihe. Alles was danach kam war PKW. Nur in den T1 bis T3 hattest Du das Bus-Feeling. Du sitzt auf bzw.vor den Vorderrädern. Hast den Antrieb hinten und wie sagte Ferdinand Porsche noch gleich: "Der Motor gehört ins Heck"! 😎 Recht hatte er. Wassergeboxte Grüße Claus aus Bremen

@Gold_Stadt Год назад

Sehr interessant, mal einen solchen Einblick zu bekommen. 👍

@meinvwbusprojekt3395 Год назад

Hello Nils, danke für das tolle Video und ich freu mich ausserordentlich mit Dir/ für Dich, das Du die Drehsitzkonsole so abfeierst. Irgendwie hätte ich mir gewünscht das man Temperaturangaben einblendet. Es wird nicht wirklich klar, was es für eine Tortur war, es dermassen heiss war an dem Tag, als wir die Mike Sanders session durchgezogen haben. Hatten wir 30 Grad im Schatten ? Dann das 80 Grad heisse Fett in der beinahe ebenso heissen Druckbecherpistole. Ich konnte mein Shirt nach dem Job auswringen/ Szene hat es leider nicht ins Video geschafft und möchte an dieser Stelle allen Handwerkern meinen Respekt zollen, die so einen Schutzanzug oft, gar jeden Tag tragen müssen, wie zB Lackierer. Eine Stunde in dem Ding rumturnen und VW Bus Unterboden konservieren ist wie eine Stunde Fitnessstudio auf'm Stepper. Nur eben nicht zur Entspannung am Abend, ne, es gibt tatsächlich Leute die verdienen so Ihr Geld, jeden Tag mehrere Stunden am Stück. Vielleicht denkt Ihr ab und zu daran, wenn Ihr meint es wäre zu teuer ;-) was der Handwerker da bezahlt haben will. Wobei ich denke das es bestimmt auch viele unter uns gibt, denen etwas lieb und teuer ist, das man sich auch ganz bewusst dafür entscheiden kann, einem Auftrag Wert zu verleihen, in dem man nicht nur nach der Möglichkeit sucht es deutlich günstiger zu bekommen, sondern indirekt auch seinem Handwerker Wertschätzung entgegen bringt, mal völlig überraschend zum Ausdruck bringend.... Was ? Ne ! Na da müssen wir uns aber beeilen, trag mal ein den Termin, wer weis wie lange ich das noch so günstig bekomme bei Dir. ;-)

@tobiase3613 Год назад

Hey Nils, ich möchte einfach mal Danke sagen :) Deine Videos sind für mich die pure Entspannung zum Alltag. Mach Bitte genau so weiter. Ich freue mich sehr aufs nächste Video und bin schon gespannt worum es diesmal geht :) Liebe Grüße Tobias

@NilsHomann Год назад

Danke für die lieben Worte!

@storke1044 Год назад

Es ist doch irgendwie faszinierend wie viele löcher so ein auto untenrum hat. Super präsentiert und erklärt Nils, danke.

@NilsHomann Год назад

Ich war ehrlich gesagt auch platt als ich gesehen habe aus welchen kleinen Spalten da überall der Wachswirbel rauskommt

@skyfall6918 Год назад

Mensch Nils, da geht aber mehr. Ich war da mal, gar nicht so langsam, auf der Landstrasse unterwegs. Da baut sich ein T3 im Rückspiegel auf, verdunkelt quasi das Tageslicht im PKW, setzt zum Überholen an und zieht wie an der Gummischnur gezogen am mir vorbei. Muss zugeben, war etwas verdutzt und nicht mehr so ganz bei mir. Was mir aber aufgefallen ist, war die schräg gestellte Ölwanne, gelb lackiert und das 5E Emblem von Audi. Denke mal, da musste der 5 Zylinder mit Turbo, also so 165 Pferdchen, drin gewesen sein. Saugeil! Viele Grüsse Markus

@NilsHomann Год назад

Na klar geht da noch mehr ... ich hatte vor Jahren mal die Ehre einen T3 Umbau von einem bekannten von mir (leider schon verstorben) mit einem Sechsliter - von einem Audi A8 fahren zu dürfen ... der ist (war) son vol irrer Tuner ... der hat sich auch vor nix geschissen ... der hatte damals irgendwie immer den dicksten Motor genommen den er finden konnte und den dann eingebau / komme was wolle ... egal was das gekostet hat und egal was das fürn Aufwand war ... der hatte so einen Druck das dem ständig irgendwelche Teile vom Antrib um die Ohren geflogen sind ... aber wenn der Luft gemacht hat / dann war die Hose auch VOLL!!!! : ) (PS ... der hatt über 400PS glaube ich)

@flumpig Год назад

Hallo Nils, vielen Dank für wiedermal ein großartiges Video vom Bulli. Habe mir letztes Jahr im Dezember die ersten Videos deines T3s angeschaut und daraufhin dann beschlossen mir selbst endlich meinen jahrelangen Wunsch zu erfüllen. Und knapp eine Woche später war ich dann stolzer Besitzer eines hellblauen T3s. Auch ich habe das Glück, dass mein Bulli wohl sehr viel in der Garage stand und der Unterboden gut gepflegt wurde, da keine geschweißten Stellen unten zu erkennen sind. Leider war der 1,7 L Saugdiesel aus meinem Bus schon sehr in die Jahre gekommen und ich hatte das Problem, dass er sehr stark gequalmt hat beim Starten (blauer Nebel, unverbrannter Diesel, wir vermuten Stegriss im Zylinderkopf) und das hat mich dazu gebracht nun einen 1,9 TDI Umbau mit angepasstem 5 Gang Getriebe durchzuführen. Nun noch eine Frage: Habt ihr die Hohlträger unten vorher irgendwie von innen gereinigt? Dadurch, dass ich den alten Motor nun raushabe komme ich sehr gut zu den Trägern hin, diese sind aber total verschmutzt und ich habe noch keine zufriedenstellende Lösung gefunden diese freizubekommen, außer mit der Druckluft reinzugehen. Liebe Grüße aus Bayern und ich würde mich über eine Rückmeldung freuen. :)

@NilsHomann Год назад

"Habt ihr die Hohlträger unten vorher irgendwie von innen gereinigt?" ... ich habe vorher mal alles durchleuchtet und ich hatte das Problem mit den Innenräumen nicht ... allerdings bewege ich mich auch nicht im Gelände und ich nehme an du meinst Sand usw ... oder welche Träger meinst du ?

@flumpig Год назад

@@NilsHomann Ich meinte die Vierkantträger die man im Video auch so schön sieht. An diesen sind auch die Rohre angeschraubt an denen die Motorlager montiert sind. Aber ergibt Sinn, komme gerade drauf, dass ich vorm Zerlegen des Busses noch ordentlich im Sand/Schmutz unterwegs gewesen bin. Muss mal schauen, ob ich die Dinger irgendwie ausgesaugt bekomme.

@gyorgyrabenschwartz9610 Год назад

Ich freue mich schon aufs 1.9er Video.

@user-hv1cp9fi7m 8 месяцев назад

Sehr gut komentiert und den Vorgang beschrieben

@uphm3922 Год назад

Schöner Beitrag wie immer top. Und ich weiß jetzt warum bei Ausstellungen im Winter machmal der Glühwein so komisch schmeckt.

@inesmartens1349 Год назад

ich hätte gleich den unterboden mit gemacht...........

@NilsHomann Год назад

Der Glühwein im Winter schmeckt ja nur bei Den ersten drei Bechern komisch ab dem vierten Becher wird es dann besser und ab dem sechsten Becher wieder schlechter das ist ein Phänomen das mir durchaus auch schon aufgefallen ist

@uphm3922 Год назад

@@NilsHomann und alles konserviert !

@peterklingsiek4411 Год назад

Mich würde interessieren was der Enrico Nagy zu deinem " Problem " meint! SUPER Video aber das ist man ja von euch gewöhnt

@meadowfieldgarage6392 Год назад

Hi Nils. Du meinst sicher den AAZ-Motor, beispielsweise aus dem Golf 3. Ich hab den ca 10 Jahre in meinem T3 California gefahren. Lässt sich sehr angenehm fahren, der Umbau ist (im Gegensatz zum TDi) recht überschaubar. Du solltest aber auf jeden Fall ein 5-Gang Getriebe haben z.B. ASS oder 3H. Bei mir ist der Motor jetzt kaputt gegangen, mir ist wohl der Kurbelwellenstumpf abgeschert. Diesen Winter starte ich den Umbau auf 2E Benziner, ebenfalls aus einem Golf 3. An Deiner Stelle würde ich aber den JX erstmal noch weiterfahren. Vor allem dann, wenn Dein Motor top im Zustand ist.

@macdaniel6029 Год назад

Interessant das mal zu sehen. Ich habe 3 von 4 meiner Oldies bereits mit Mike Sanders konservieren lassen und der vierte kommt in den nächsten Wochen auch dran wenn die Lackierarbeiten abgeschlossen sind :) Man stelle sich mal vor die Hersteller hätten die Fahrzeuge damals alle so konserviert, wie viele Schätzchen würden dann heute noch fahren...

@NilsHomann Год назад

Viele Tolle Autos sind aber auch dem Alt gegen Neu Autotaisch zum Opfer gefallen ... aber ja du hast recht ...

@tinkercorner1801 Год назад

Wie kann ich feststellen welches Getriebe in unserem Bus verbaut ist. Wir haben einen 5 Gang. Ich habe aber nicht das Gefühl der langen Übersetzung. Dreht sehr hoch.

@schraubnix1583 Год назад

Mein Lt28 ist durchgeschweisst ( Ladeflächche sonst nix zum Glück ) , das war nicht schön , aber musste gemacht werden . Hohlraumkonservierer von VW z.b. is ein Prima Zeug , mit einer Sonde bekommste das Zeug überall hin , und , das Zeug bleibt schön weich . Alle , wirklich alle Schrauben und Muttern unterm Fahrzeug habe ich entrostet ( Handdrahtbürste ) und dann mit einem Pinsel Wachs aus der Kartusche ( ist das gleiche Wachs wie o.a. nur dicker ) eingepinselt ( ist auch von VW ) . Vorteil ist , man muss das Zeug nicht erhitzen . Der Kompressor sollte einen Wasserabscheider haben , wenn nicht , kann man sich die Aktion sparen . Das gilt im übrigen auch für das im Video angepriesene Produkt 😉 Im übrigen ist weniger manchmal mehr , das gilt für das Wachs und auch für den Druck . Gruss aus dem Essener Süden P.S. : Bei Türen etc. , also überall wo Wasser reinlaufen kann muss es auch wieder raus , ist zuviel Wachs drin verschliesst es die Ablauflöcher , das ist nicht gut . 😉 Vor allem , dass ist ne Arbeit für den Sommer , dass Auto muss Staubtrocken und sauber sein , ansonsten schliesst man Restfeuchtigkeit mit dem Wachs ein , auch das ist nicht gut .

@MFrank-kf4uh 7 месяцев назад

Das spielt beim Mike Sanders überhaupt keine Rolle ob mit Wasserabscheider oder ohne. Erstmal ist das nur so ein bisschen zerstäubtes wasser und außerdem unterwandert das Fett jegliche Feuchtigkeit. Das VW Wachs ist im übrigen nicht für angerostete bzw vermeintlich entrostete Bauteile geeignet. Das schafft höchstens Dinitrol ML, Owatrol, oxyblock, Mike Sanders oder Fluid Film. Ein normales (VW Wachs) ist eher für neuwertige Fahrzeuge gedacht.

@philippfoxx4405 Год назад

Hi Nils, ja was nun? Mike Sanders Fett oder doch Wachs? Wilde Mischerei der Begriffe im Video, aber wer willig ist weiß zumindest was du meinst :) Die Frage der Konservierung ist eine Frage voller Missverständnisse... Das gute Fett hat tolle Eigenschaften, aber Leute mit Chemie-Erfahrung warnen schon länger, Stichwort "Emulsion" - ruhig mal googeln. Wachs, tatsächlich Wachs ;) , hat das Problem, dass es mit der Zeit feine Risse bekommt. Also auch nicht optimal, außer man erneuert das Wachs alle paar Jahre. Soll keine harte Kritik sein, ich mag deine Videos und deine Art. Weiter so

@danielgross1573 Год назад

Ich grüße. Frage. Hat jemand noch ein Getriebe mit langen 5 Gang? Was man aber noch bezahlen kann. Würdet mir sehr sehr helfen. Lg Daniel Groß

@MartinProShift 9 месяцев назад

reicht das abdecken des direkten bodens? nebelt das Fett nicht überall hin ?

@fmess33 Год назад

Hi, coole Videoserie👍 Das mit dem 1.9er fühl ich total😂, hab auch nen gesunden 1.6td und liebäugel auch mit dem 1.9er aber solange der 1.6er läuft, bleibt er drin. Sind 120 (Tacho?) mit dem 1.9 entspannt zu fahren oder sind die Windgeräusche da nicht recht laut?

@NilsHomann Год назад

Das war schon schön ... und Windgeräusche ... Ich habe keinen Unterschied bemerkt ... aber ich habe auch gröbere Reifen drauf ... aber mein Motor bleibt auch erstmal drin ... oder doch nicht ... ich weis nicht ... zum Glück ist das Jahr bal rum und es wird kalt draußen ... : )

@driftgesicht Год назад

Hatte den JX , danach AAZ also 1,9er und jetzt auf Golf 3 GTI umgebaut. 2,0 Benziner . Und der Benziner ist wirklich am besten zum fahren 💪👍evtl auch mal in die Richtung überlegen 😉

@prgarage Год назад

Wir haben uns jetzt auch einen Bulli zugelegt. Aber der ist leider beim weitem schlimmer als eurer. eigendlich reif für den schrott. aber ich geb da nicht so schnell auf.Ich danke dir für deine Videos. Sie sind immer sehr unterhaltsam .LG

@tinkercorner1801 Год назад

Habe in dem Video gesehen getönte Scheiben und H Kennzeichen. Kein Problem? Wollte ich auch schon machen habe mich bislang nicht getraut wegen H. Hast Du da Erfahrungen?

@MartinProShift Год назад

sollte man nicht die bremsscheiben auch abkleben ?

@BV-xd1tk 11 месяцев назад

Hi Nils, bei Mike Sander handelt es sich um Fett, nicht um Wachs...

@Mr19paul77 Год назад

👍👍👍

@marcoschaub9413 Год назад

was für ein hammer video…❤ habt ihr mir eine adresse in der schweiz für hohlraumversiegelungen? oder im südlichen deutschland? :) wünsche mir so eine (oder ähnliche) behandlung für meinen t3… vielen dank für euer feedback!! liebe grüsse marco

@leberkasedestodes6667 Год назад

Muss man zwingend zu Mike Sanders die ganze Apperatur dazu kaufen, oder hat jemand Erfahrung, wie man das Zeug sonst noch auf die vorgegebenen 120°C erwärmt kriegt? Ich hab mir einen Ersthand Passat Variant von '95 zugelegt, der noch lange halten soll und letzte Woche wurde mir noch ein Santana in die Einfahrt gestellt...die Sommertemperaturen kommen langsam zum Ende, ich wollte das noch schnell erledigen...

@NilsHomann Год назад

Ich habe das schon in einem Glühweinbehäter gesehen ... die gibts für kleines in der Bucht ... das geht sicher ...

@marianmuller2895 Год назад

Ich habe Mike Sanders mal mit Benzin verdünnt, weil ich keine Lust hatte auf das erhitzten. Der Benzin-Geruch verflüchtigt sich dann mit der Zeit.

@d.m.3259 Год назад

Nicht lang schnacken! Einbauen!!

@NilsHomann Год назад

Phu ... ich muss in mich gehen und mal den Motor suchen und begutachten ...

@uphm3922 Год назад

Tussauds T3 👍

@zb180 Год назад

Der Umbau auf 1,9 TD AAZ ist recht einfach. Zu beachten ist, dass man etwas für die thermische Belastung tut, denn der Motor hatte selbst im Golf 3 und Passat schon gerne mal damit Probleme. LLK und optiermierte Ölkühlung sind schon fast Pflicht im T3

@NilsHomann Год назад

Seit ich das Video gemacht habe läuft mein Motor noch etwas besser habe ich das Gefühl ...

@ilkavonforstner2274 Год назад

Was kostet denn so eine Holzraumversiegelung ca. in der Werkstatt? Die Preise sind ja überall ziemlich gestiegen 😕

@IGenKiI Год назад

Das würde mich auch interessieren, der Aufwand ist ja schon nicht ohne wenn es professionell gemacht werden soll. Erfahrung will bekanntlich bezahlt werden 😅

@marianmuller2895 Год назад

Holen sie sich die Mike Sanders Schutzimpfung damit sie ihre Liebsten schützen :D

@dr.fritzprengel2378 Год назад

*ORIGINALMOTOR* /oder/ *_TDI_* ....wäre meine Wahl.

@dr.fritzprengel2378 Год назад

ARL mit Leistungssteigerung 😉

@NilsHomann Год назад

Ich glaube ich werde mit einem Ladeluftkühler anfangen ... den kann ich mir in diesem Jahr noch leisten : )

@dr.fritzprengel2378 Год назад

@@NilsHomann Senkt zwar die Drehzahl nicht, aber macht ihn fast so spritzig wie die junge Gina W.

@spreepiratenwerbung Год назад

der JX hat so viel Charme er „entschleunigt“… was alle modernen Autos und Motoren nicht mehr tun. Ich würde meinen niemals ausbauen.

@allrounderjacky733 Год назад

Für mich privat ist Mike Sanders zu kompliziert. Ich verwende Seilfett und bin bestens damit zufrieden.

@NilsHomann Год назад

Hi / Von Seilfett habe ich schon gehört aber habs noch nie gesehen aber wenn du damit zufrieden bist dann passt ees doch !!!

@berndpeterson9897 Год назад

bei mir hat der aaz mehr verbrauch. jx 7,5 aaz 8,5

@NilsHomann Год назад

Dein xj hat 7,5 Liter verbracht? Das ist ja ein Traum... Unter 9 l geht bei mir gar nichts

@bug7964 Год назад

Bernd: hast du denn auch das längere Getriebe am AAZ?

@berndpeterson9897 Год назад

@@NilsHomann ja sogar beladen

@berndpeterson9897 Год назад

@@bug7964 ja hab ich

@tutti2060 Год назад

Warum nicht : " AB WERK"??

@NilsHomann Год назад

Gute Frage ... aber du weißt doch auch an Autos die zu lange halten verdienen Autohersteller kein Geld mehr😀

@watchyahead2 Год назад

Hallo ? Kann doch nicht angehen das unsere Autos ewig halten, alle 5 Jahre Neuwagen kaufen ist die Prämisse 😉

@namevergessen1100 Год назад

Erster 😁

@NilsHomann Год назад

: )

@namevergessen1100 Год назад

@@NilsHomann Super präsentiert ! Ich kann mich nur wiederholen : "das Thema interessiert mich eigentlich nicht so sehr, aber die Art des Vortrages unterhält ungemein !"