Tem nada de novo. Na questão de pintura até eu posso fazer uma pintura especial. A cabine deveria aumentar, mas eles insistem em fabricar o caminhão com essa cama que tem medidas de uma tábua de passar roupas.
Vamos combinar que para uma série especial esse modelo não mudou praticamente nada, apenas os estofados do banco, cor do painel, grade dianteira e mascaras dos faróis pretos e o que mais??? É um caminhão bem aceito no mercado pela relação custo beneficio, mas além disso não tem muita coisa à apresentar. A cama é muito baixa em relação ao túnel do motor, o motorista tem que praticamente se abaixar ao chão para deitar na cama, a cabine é muito curta (deveria ser pelo menos 20cm mais comprida para trás), deveria ter bagageiro com portas laterais por fora da cabine para facilitar a retirada de objetos sem precisa erguer a cama. Já passou da hora da MAN fazer algumas melhorias nesse modelo que de moderno esta começando a ficar passado com tantos mimos e novidades no mercado, o próprio MAN TGX é um exemplo, o modelo é bem recheado de mimos e ao meu ver a MAN poderia aderir a esses mimos para não fazer do Constellation a nova Kombi das estradas.
Alguém sabe mais ou menos quanto este caminhão faz com um litro de diesel. Queria a experiencima de alguém que dirige um vw 25420. Sei que depende do terreno, do motorista, e outros fatores. Mesmo assim queria um valor de alguém que o dirigem.
Dá pra mudar a repórter, porque ela apresenta o novo caminhão e não sabe a numeração dele, apresenta um entrevistado e anota seu nome em um caderninho kkkkk já assisti outros vídeos apresentado pela mesma repórter é foi comigo assistir
O significado de 25 e o peso em toneladas que o fabricante sugere para ponha em cima da quinta roda somando o peso do cavalo,420 significa cavalos,se eu tiver errado alguém me corrige😅
Marcos Santos Não tem nada a ver os dois! O Cargo 2842 é motor FIAT POWER TRAIN (FPT) 10.3L de 420 cavalos de potência e torque máximo de 1.900 Nm, o mesmo que equipa alguns caminhões da Iveco. Já o 25.420 tem motor Cummins ISL 9 litros de 420 cavalos de potência e torque máximo de 1.850 Nm.
para uma série de dez anos nao entrega muitas diferenças infelizmente, minha sugestão para caminhão e scania stremiline r 620 v8 façam uma matéria por favor
