tô com um problema desse mesmo em um Fox 1.6 2006, me ajudou muito pois ainda não tenho algumas ferramentas de testes mais já sei que rumo tomar neste caso, valeu pela ajuda parceiro.
5 лет назад
Opa meu amigo. Show feliz em poder ajudar de alguma maneira....
Nem todo mundo quer ver vídeos pra aprender a fazer em casa. As vezes a pessoa só quer ter noção do trampo pra não ser ludibriado nesse mar de mecânico safado que existe por aí.
E o Wilson da ander car ,auto mecanica . É assim mesmo meu amigo, os bons sao sempre falados .Mais continue sempre assim capricho e honestidade, este eu conheci pessoalmente, manutençao top. Fica com Deus abraços!
Faça os vídeos como vc quiser amigo o canal é seu e assiste quem quiser, é como vc disse existem muitos vídeos de tutoriais por a´e vc não precisa detalhar todos os seus vídeos,abraços.
Bom dia! Poderia passar o codigo,ou nome da ferramenta que acopla na flange do filtro,para que seja verificado a pressão na parte debaixo! Parabens pelo video!
Os caras não fazem um bom serviso ,aí gasta duas vezes !esse carro usa junta metálica ,e tem que trocar os parafusos que eles são elástico!parabéns ótimo serviso.
Tive esse mesmo problema no meu golf . Tirei cabeçote Não to com muita grana será q se fizer retifica no cabeçote e na tampa fica bom? E o comando usa um novo ?
5 лет назад
Opa. Nesse caso o certo é analisar as rugosidades do comando. E verificar com a retifica se tem mediadas para fazer esse tipo de serviço. Mas i interessante é medir tbem. A pressão da parte de baixo blz.
bom dia amigo qual gasto em média pra um serviço desse ?
5 лет назад
Opa meu amigo a respeito de valores passo somente por email. Blz. Mas geralmente consigo passar somente valor de mãode obra blz. Pelo motivo que peças e retifica e só na hora de desmontagem mesmo..... blz
Meu amigo eu tenho carro um Palio 1.0 99 eu já troquei a cebolinha do óleo troquei a bomba de óleo o rapaz falou que podia ser filtro ruim troquei o filtro Coloquei outra marca melhor caba mediu falou que tava com folga no virabrequim mandei retificar a parte de baixo mas continua com mesmo efeito manda tudo belezinha mas quando esquenta que a gente tira o pé do acelerador a luz de óleo acende quando acelera a luz apaga o resto tá tudo beleza é só isso o que você me sugere
5 лет назад
Rapaz o correto é medir a pressão com manometro primeiro e verificar onde está tendo a fuga de óleo. Pode ser parte de baixo. Mas tbem pode ser até uma junta montada errada ..pode acontecer entendeu. Ou até parte de cabecote6. Nesse caso é só diagnosticando mesmo blz.
Olá tenho um Fox city 2006/2007 tambm acende luz do óleo quando em baixa rotação, e os tuchos sempre bate no começo da partida depois estabiliza isso é normal? Ja fiz o motor tem uns dois anos e meio mais ou menos...mais não resolveu muito...
5 лет назад
Opa meu amigo aí nesse caso é necessário verificar onde está perdendo pressão..... se é em cima n9 cabeçote ou se é na parte de baixo blz..... Boa sorte meu amigo
@ o meu carro tá com o mesmo problema do amigo Motor feito e a luz do óleo acende em marcha lenta levei no mecanico acusou fuga de pressão do óleo ta ai a minha bronca com essse lixo de Motor AE111 uma merda de Motor se cair na mãos de mecanico picareta ai a coisa piora nem todos tem esse cuidado do mecanico ai do vídeo.. !
Amigo a luz do óleo está acendendo no manômetro está marcando 1 mais o mecânico tá achando q o problema está no painel porque ele fez teste isso é possível. Speicifox 2013 o motor não faz barulho de tucho.
4 года назад
Opa amigo blz. Peguei um fox 2013 para resolver o problema tive que colocar um sensor original comprado em concessionária. Pois a pressão estava Boa mas o cliente relatava que acendia a luz blz.
O meu depois de muito quente quando diminuiu a velocidade, quando reduz marcha aí dá uns piscados na Luz de óleo!q pode ser será q é a cebolinha ou baixa pressão meu amigo? Ele ñ bate nada e tá com 207mil
Boa noite peguei um cabeçote 1.4 para retificar alojamento do comando ficou perfeito só que quando o mecanico montou continuou acendendo a luz do óleo o que poderá ser
5 лет назад
Opa meu amigo foi testado a pressão da parte debaixo.
Tenho uma spacefox 2008. Ta piscando a luz do oleo quando depois de rodar uns 50minutos. Ja fiz cabeçote, troquei bomba de oleo, troquei cebolinha do oleo, limpeza tbi, tirou ate pistoes pra er se nao ha folga. Nao para de piscar por nada. Nao faz barulho nenhum no cabecote. Nao tem quem faça tirar essa luz de piscar.
4 года назад
Opa meu amigo blz.... vamos lá primeiramente deve medir a pressão de oleo com o manometro tanto em cima quanto no filtro de óleo.... se a pressão estiver Boa deve colocar um sensor original direto da vw..... já peguei caso que só resolveu com sensor original. Blz...
Bosta meu tbm ta assim meu Fox 2007 já troquei tudo agora falta a bomba de óleo se não para de pisca com serteza vou ter qui faser essa bosta de motor inteiro hora qui eu saí desse carro nunca mais quero nem saber 😞
Eita Motorzinho ruim esse da Volkswagen esse AE111 tem erros de projeto olha esse aí o mecânico trocou tudo no Motor olha que barulho horrível de máquina de costura tiraram o velho e bom AP pra colocar esse lixo de Motor e fuder a vida do consumidor VW jamais agora é carro japonês ou coreanos VW jamais....!
5 лет назад
Opa amigo infelizmente temos que concordar é raro encontrar um sem esses problemas crônicos do ea111.... valeu amigo
