Luz de Óleo Piscando Em Marcha Lenta Quando Esquenta Motor EA-111 

Parabéns pelo conhecimento e ferramentas

Ótimo aula!!!!! 👍👍👍

trabalho limpo muito top viu parabéns

Execelente dicas, meus amigo! Parabéns!

Que top vcs são feras parabéns nota mil

Serviço top! 👏👏👏👏👏

Parabéns pelo trabalho,otimo video.

Muito bom sua explicação meus parabéns muito bom meus parabéns

Chou sucesso como sempre parabéns

BOM dia Ricardo e bom trabalho !

Foda demais ! Estes EA-111 sempre nos surpreendendo ...

Parabéns mais uma super aula de mecânica show de bola.

Top demais esse vídeo! Tô com esse problema no meu fox

Top parabéns pela transparência no trabalho.

Dica com muita informação técnica e procedimento de reparo correto👍🏻

Ótimo vídeo ótima explicação é uma verdadeira bomba ea111 volta ap.

Serviço Top, 100% de qualidade profissional!

Parabéns! Gostei muito.

O cara é fera,da um show na explicação parabéns nota 10

Caraca que capricho 👏🏻🤌🏻

Gostei do video principalmente do teste e da explosão na hora do teste parabens pelo trabalho

Eu aprendo muito com seus Vídeos sobre motor diversos

Gostei tirou muitas dúvidas. E bastante explicativo ❤️😍

Muito bom. Parabéns pelo profissionalismo

show Ricardo super aula

Muito bom, técnico,bem editado,profissional,dinâmico com excelente oratória parabéns.

Chou de bola Ricardo. Bom raciocínio.

Show esse vídeo,gosto muito de ver esses tipos de vídeos!!!!! Kkkkkkk,essas animações no final do vídeo foi demais......

Muito bom 👏👏👏👏

Seus vedeo são top parabéns sua risadinha é muito kķķkk

Blz Ricardo. Ta ok! Valeu...

Olá migo adorei

Brigado amigo boa noite 👍👍

Show, Parabéns pelo canal e dicas automotivas! 👏👏👏👏 R.J

top viu parabéns

Cara vc tá de parabéns explica bem de mas., queria que Sua oficina fosse por aqui no tocantins

Excelente 👏👏

Melhor vídeo 👏👏👏👏

Top comentários parabéns

ola!! eu tenho um gol G4 ,moro em Osasco e quero levar aí ,vc é top

Parabéns parceiro! Amo essa nossa profissão! Sou apaixonado por motores, gosto demais de fazer serviço de motores.

Esse motor precisou de um especialista, por isso caiu em suas mãos. Top o trabalho Ricardo. Obrigado aí, abraços e uma boa noite pra você.

Parabéns pelo trabalho e profissionalismo 👏👏👏..se tivesse uma oficina em Sumaré SP ganharia mais um cliente1

Kkkkk caraca a partida do motor explodindo é top kkkkkk. Boa, serviço de primeira.

O cara e baum

Legal. Campinas -- SP

Cheguei no seu canal hoje já virei fan tbm sou mecânico automotivo vc é um excelente profissional vou aprender bastante com o seu canal parabéns

Bem explicado. Amaciamento perfeito.😂

Parabéns, ficou top, e o mais importante é esse gás, não pode ficar sem dar esse pega pra capar nele. Muito bom👊👊

Ficou top

trabalho top demais👍🤙

Muito bom o serviço, parabéns 👏🏻👏🏻 Da até medo de saber o valor q ficou 😅

Mais uma vez show de bola esse é uns dos melhores mecânico e ainda dá explicação Parabéns José Carlos de perus

muito bom conteudo!! o meu polo tava piscando depois de 1500 giros, n sabia o que era , quando fui ver o antigo dono tinha colocado uma interruptor cebolinha que recebe negativo, sendo que a certa é positivo, ela tem o fundo verde! quase infartei

Esse motor ricardo adora olha o rosto de felicidade 😀

Parabéns e sucesso, esta na profissão certa, muito conhecimento e ferramentas adequadas, força aí.

3 mecânicos porcos 🐷 deu dislike no vídeo. Show... Simplesmente maravilhoso a perfeição e profissionalismo.

Muito boa a explicação, e quanto custa a retificação a 111

O meu estava acendendo em baixa rotação, verifiquei o nível de óleo e estava certo aí olhei o sensor e estava com um pouco de óleo por fora e foi só trocar que resolveu

Gostei muito da aula professor ! Faço mecânica de motos , já gosto de mecânica de carros , com essa aula explicativa , de marcas boas e ferramentas fica fácil o entendimento, parabéns , já sou inscrito.

Top!!! Parabéns pelo trabalho e profissionalismo , qual fornecedor você indica para peças riosulense sou de Santa Catarina

Boa tarde

O meu carro estava desse geito aí ,mais depois que ver este vídeo já não tenho mais dúvida do que ...boas explicação e tirou minha dúvidas ! Meu carro está igual Este aí O meu e um fox mesmo modelo o motor Fiz tantas coisa nele e não sabia o q eramais depois que ver este vídeo 🙏🏻 já sabemos o que he MUITO OBRIGADA POR TIRA AH DUVIDA DE MUITAS PESSOAS E AH Minha GRATIDÃO 🙏🏻🙏🏻

Tenho um Gol 2013/14 motor EA111. Peguei ele em 2014 com 30mil km e agora está com 216mil km. Nunca havia dado problemas. Agora começou a acender a luz do óleo e apitar. Tirei a perinha do óleo e limpei. Parou por uns 500km e já voltou a acender e apitar. Alguns mecânicos falam que se trocar essa perinha do óleo 0.45 bar e colocar a perinha 0.30 bar, vai parar de apitar e acender a luz do óleo. Lembrando que já fiz os testes de pressão e está tudo ok. O motor está descarbonizado e está tudo ok.

Parabéns pelo vídeos, mas sugestões é sempre falar o modelo, o ano de fabricação do veiculo e a quilometragem. Se esta com mais de 10 anos de uso e mais de 250mil km, esta probelma estaria dentro do esperado.

Vídeo excelente. Tô quebrando a cabeça com meu carro, EA113 gasolina 2.0 o Vira retificado, bronzinas de mancal e biela novas, polido cilindro e anéis novos. Cabeçote era recém feito não apresentava nenhuma marca de desgaste. Carro quente com manômetro no lugar da perinha no trocador de calor medi dando 0,9/1bar...(baixo pro 2.0) Acelerando a pressão sobe legal. Alguma dica do que verificar? Desconfio de Jetcooler ou erro da retifica nas folgas ter ficado muito em cima ou fora da tolerância...

Então mãos a obra...desmonta... troca os anéis e só alegria.

Alguém consegue me ajudar com uma informação? Preciso do torque dos parafusos do carter e da tampa do carter para um motor Power EA111 1.6, alguém pode me informar? Comecei a fazer os serviços no meu carro eu mesmo, aqui em Curitiba-PR a mão de obra que eu tenho condições de pagar é muito desqualificada, sendo assim eu preferi investir em ferramental e conhecimento, e eu mesmo por a mão na massa! Hehehe. Parabéns e muito obrigado pelas informações do DR IE que você sempre compartilhas boa vídeos, estão nutrindo a minha base de convencimento hahaha, Abraço!

muito top

Minha Saveiro apresentou este problema....a diferença é q eu retifiquei ele todo antes...apenas 3 trocas d óleo antes.....

Muito bom seus videos!!! Gostaria de saber quanto custa pra fazer um motor do gol g5 2009 1.0 8 valvulas ?

Boa show ,ótimo profissional aonde é sua oficina tem aqui em São Paulo?

Otimo vedio,👏👏👏👏

Esse motor para chegar ao fim de vida dessa forma deveria ter bons milhares de Km. Essa informação seria de grande importância.

Top 👏👏👏👏👏

Cara que conteúdo satisfatório. Meu carro é um Voyage G5 e ta com esse problema. Meu mecânico não consegue resolver de jeito nenhum. Vou passa isso pra ele dar uma olhada.

gostei dos memes . kkkkkkk show ..

Boa noite, sou de Itapevi, acompanho seus vídeos. Muito bom 👍 Um trampo desse leva quantos dias? Estou querendo levar o meu aí.

Top👏👏👏👏👏

Tinha um G5 n saia da oficina, era antichama, cavalete d água, bomba D'água, válvula termostática, resistor do radiador, vasamento d óleo água e por aí vai graças a Deus já me livrei desse EA111. Tô com um Etios agora , nunca levei na oficina.

Melhor vídeo sobre a falta de lubrificação do ea111. Agora nenhum mecânico picareta irá me enganar pedindo pra trocar ou fazer retífica do meu Golzin sem antes verificar a fulga de óleo na parte debaixo. Muito obrigado!!

Muito bom video! Meu Fox 2011 ja fez o cabeçote, troquei os aneis de segmento, e continua acendendo luz de óleo quando motor fica quente! O que pode ser?

Parabéns, muito top seus vídeos e o serviço nem se fala!👏👏👏👏 Podia estar aqui perto em BHTE pra vc resolver o meu. KKKKKK

Vídeo top! Qual valor que ficou esse trabalho?

Aprendi hoje!! Quando der algum problema no carro pesquise estude a respeito nao seja leigo nao aparente ser leigo em nada! Hoje gastei num problema igual esse 20 reais + poderia ter gasto + de mil se foce ingênuo

Explicado e desenhado entendi tudo grato aí.

Meu G6 também acender já fiz o cabeçote e continuar acendendo

o meu está em retífica completa também, o que eu acho é que deveria ter bronzinas no comando de válvulas desses cabeçotes ,pois tem muitos problemas de comando riscados e necessidade de mandrilhar cabeçotes.

Ricardo qual classificação de óleo vc costuma usar nos motores GM VHC monocombustível que equipam corsa, celta no meu caso é um celta 2005 somente gasolina , costumo usar 20w50 , esta correto , ou vc recomenda usar outra classificação?

Isso vale também para os motores AP carburados, como o gol GL 1.8? Pois o mesmo acende a luz do óleo, mas o nível esta normal.

Tenho um fox 1.0 motor 2011 quanto vou gastar para fazer o motor aí na sua loja ótimo trabalho

Renato é ou não recomendável o uso de algum tipo de cola nos orings do coletor de admiss., antichama e no cavalete, s/n e o por que?

Opa blza fera? Meu e um Audi a3 1.6 8v e o ea111 poderia me dizer qual oleo exato para ele e quantidade Desde ja agradeço!

Troquei o óleo para 20w50 pois meu carro estava com 140mil rodados

Boa tarde ótimo vidio,olha tenho idea 1.4 2006 1.1 bar de pressão macha lenta,3 bar 3000 rpm em temperatura de trabalho,sem borra,luz acende pressão não cai,luz fica piscando sendo que já trocou o interruptor de oleo, me ajuda por favor sou de itapeva MG, obrigado

Top o vídeo, amigo meu carro é um Voyage 1.6 2013 fiz o motor agora só, com 235 mil...logo que fiz o serviço pouco tempo acendeu a luz do óleo, trocamos a peneira e tive que trocar os comandos, pq teve desgaste, o mecânico disse que eu poderia rodar mesmo com a luz acendendo, detalhes eu paguei pelo serviço do cabeçote e da parte debaixo do motor, e logo em seguida paguei pela troca dos comandos, já fiz 4 trocas de óleo até então sempre mudando a viscosidade para mais fino... minha última troca foi pelo 5W30 e agora antecipei a troca para 7500 kms, no mesmo dia da troca a luz acendeu, detalhes após 20 mil rodados depois do serviço do cabeçote, testamos a pressão deu ok, troquei a tomada do sensor e contínua acendendo, ela só acende depois de um certo tempo em funcionamento e apaga, depois fica um bom tempo sem acender...estou sem saber o que fazer...o mecânico acha que é só devido a viscosidade do óleo que tá mais finas, recomendou eu colocar Militec ou Bardal....ao que eu já tinha colocado esse mesmo óleo na troca passada e o carro funcionou normal até essa nova troca estou em perigo!!!

Boa noite amigo preciso fazer esse procedimento no meu fox 2013 1.6 quanto em média fica um serviço como este que vc realizou?

DR AUTO hoje em média para fazer um motor deste gastaria na média que valor em um ea111 1.0

Nota se que que tinha bastante abrasivos no motor por conta do desgaste de bronzinamento ,aquele pano sujo que a galera passa na vareta de óleo na hora de conferir o nível , sujeira da tampa de abastecimento de óleo que cai dentro do motor ou filtro de óleo velho ou até óleo errado contribuem muito para esse desgaste

Opa, quando fica pra fazer esse serviço?