VW Golf 3, 1.8, Mono. Часть 1. Не заводится, поиск неисправности. 

Спасибо за отзыв. Сам не люблю проматывать видео из за "воды".

Спасибо не булькает.

Газ вырубает форсунку. Копай туда. При выключенном зажигании никуда ничего не должно приходить.

Да

да

Нужно прошить микросхему памяти в приборке корректной прошивкой. А может быть даже заменить микросхему и прошить. У них кончается ресурс перезаписей. Но думаю вряд ли кто-то это будет делать. Обычно меняют приборку. Гольфовские приборки вообще какие то ущербные. Считают до 299ткм, часто дохнут на ровном месте.

Здравствуйте. Ремень нормально поставьте или глушитель прочистите. Датчик температуры проверьте. Лямбда зонд. Ну как я могу советовать? Я не ясновидящий.

Здравствуйте. 4 видео по диагностике Моника, в том числе искры. Чем я вам ещё помогу?

Вряд ли. Дтож, лз.

@@AutoGene форсунка льёт всем причина поле управление может выдавать такой признак

Дтож Дпзд они дают сигнал на мозги а с мозгов и на форсунку..

Поточнее выражайтесь. Ничего не понятно.

Мультиметром заметьте напряжение и сопротивление. Методик много в интернете.

@@AutoGene кароче смог оживить гольфа. Снял датчик протур солфеткой с растворитель и поставил на место с регулировкой. предполагаю замыкало можду дорожек, частица и износа. Другой причины не вижу.

@@user-sh2ww6dp1b ну обычно там все стерильно. Скорее выработка есть. Только менять.

@@AutoGene ну пока работает, но я уже знаю что на всякий случай нужно иметь этот датчик прозапас.

Я не знаю. Почему то. Недаром ни один производитель не использует пайку проводов. Фольксваген сейчас даже в платы разъемы не запаивает. Ножевое соединение прямо в отверстия платы. Наверное все таки это ненадёжно. Посмотрите видео про приборки Ауди, пассат, т4. Там плохо видно, но проблема актуальная. Я как бы не против пайки, но это долго и неремонтабельно в будущем. Много раз попадались паяные провода. С ними всегда проблема.

@@AutoGene согласен, что неремонтно в будущем. Если есть возможность использую паяльник. Если возможности нет, то у меня есть термоусадки с припоем разных диаметров. Довольно удобно. Провода нужной длины зачистил, вставил и прогрел. И пайка и изоляция. Но сверху конечно изолента и гофра. На своём гольфе 3 и у друга пассат б3

Потому что надо замять фиксаторы. Если не замнете, не вылезет вообще.

Блин, меня почему-то не приглашают на ТНТ в битву экстрасенсов. Как вы думаете почему?

Попробуй датчик дроссельный заслонки отрегулировать

Чем меряли?

Automotive tester там два диода красный и синий вот на центральном проводе синим загорается но ничего не щёлкает как у вас на видео

@@alex_303 так внимательней смотреть надо. Диодами не получится.

Telegram @AutoGene

Вполне возможно, что на али есть. Ждать долго. В наличии где? У нас я не встречал.

@@AutoGene В казахстане не подскажу, но в питере встречаются на рынках, а еще есть магазин клемма 505, у них вообще в наличии по-моему вообще все что только может быть нужно, и пины, и разъемы, недешево, но и недорого.

Вы знаете, я бы рад конечно работать более профессионально, но в нашей дыре ничего просто так не купить, а заказывать всё сразу, слишком большие вложения. Да и нечасто такие случаи бывают. В основном меняем целиком разъем на новый, на более современных автомобилях, уж они то есть в продаже. А вот на старых приходится так.

@@AutoGene понимаю, я тоже поначалу экономил на расходниках, но из-за тяги к перфекционизму не мог делать так себе, приходилось бегать постоянно в вышеуказанный магазин и покупать недостающее, в итоге плюнул на это дело и закупился на 5тыщ всеми популярными клеммами(я занимаюсь вагом), трубочками соединительными, клеевой термоусадкой, изолентами дорогими теса коропласт, и иногда теперь только захожу закупаюсь по-мелочи чтоб поддерживать остаток.

@@Goshovski Вся проблема, что у меня не только ваг, если вы видели по видео. И всего на них не напасешься. Недавно делал антенну LC100. Просто сгнил коннектор под крылом. Клемм таких не нашел, хотя перебрал 20 видов и тупо срезал все и соединил напрямую. Работает.

Я пока не научился по тексту (даже не по фотографии) автомобили ремонтировать. Проверяйте все. Методика в видео.

Голф 3 95 14 об не брызгает бензин эсли уреле провод снял прамямой содинял бензин брызгает на реле ток нету

Что-то сломалось

@@AutoGeneнет

Так не может быть. Дх выдает массу чтобы искра была. Если нет от контрольки (должна быть обычная лампочка, а не светодиод), то не будет и при прокрутке.

@@AutoGene Там три контакта на штейкере дх, на одной плюс контролька горит, посередине срабатывает внутри моно какой то датчик, на третьем контакте ничего не срабатывает наверное минус, вот и всё, искры нет. Спасибо заранее за помощь. 👍

@@TIMUR.S ну раз форсунка срабатывает, значит все доходит. ЭБУ или катушка дохлые.

Почему мексиканец?

@@AutoGene собран там либо для того региона

@@user-dc8qp4mo8g как определили?

ПРИВІТ ПАЦАНИ СКАЖІТЬ СКІЛЬКИ МАЄ КІЛОВАТ ҐОЛЬФ 3 ДВІЖОК 1,8 БЕНЗИН МОНО

@@AutoGene по вентиляции картера,на европейцах только с крышки гбц