Доброе утро. Есть у меня " Гольф-4" 1998 г. выпуска, трехдверная, тёмно-синего цвета,салон светлый, АКП, 2.0 л. , автомобиль привезён из США. Приобрел его в 2012 году. Ездить на нем одно удовольствие. До этого было много автомобилей. ... Больше менять не буду. Я доволен " Гольфом". От меня лайк.
У меня гольф4 с 2001 года, купил его годовалого. Машина ездила один год до меня на заводе изготовителе. У меня машина стояла 20 лет в гараже, никакой ржавчины. Конечно износ немного видно, руль потерся, кожа на ручке переключения скоростей, ручки немного потерлись. Сиденье водительское целое с левой стороны(некоторые до дыр протертые). Передние амартизаторы у меня тоже еще в оригинале. Кстати пробег на сегодняшний день 165т. Лет 10 назад поменял передние тормозные диски и колодки - бошовские, и все еще хорошие. На задних стоит от фирмы цимерман, тоже еще в хорошем состоянии. Походу если квалитет берёшь, то и держится лет 10. Единственная проблема была в моей машине была зонда, почти каждые 2 года менял бошовские. Поставил от другой фирмы в 2010 году, проходила до конца 2021. Походу у боша были проблемы с зондами. Да, забыл написать, я почти всю машину шумкой и войлоком обклеил. Сильно заметно на капоте, на холоде на холодную не слышно как клапана работают. Крыша получилась вообще бомба. Когда идет ливень, в машине просто тишина. Единственная проблема-стекла! Теперь надо изкать броневые стёкла, тогда в машине будет вообще тишина.😂😂😂
@@21goodee21 найти можно, я искал месяца три или больше, не помню точно. Нашел у себя в городе. Только пригнали. Сервисная книга, 2 ключа, 2 комплекта хорошей резины на дисках, новый комплект ГРМ. Единственное что поменял, так это термостат, правда потом начал подтекать антифриз-повредили патрубок. Ждем новый. Цена немного дороже, чем другие объявления, но я не жалею. Двиг 1.6. Нормальный продавец, говорит, неск. раз хотели в такси забрать, но хотелось продать обычному человеку, как говорится, для себя. По цене уступил. Человек никуда не пропадает, не прячется, на звонки отвечает. Частенько звонил консультировался по машине. Если найдешь хороший вариант-не пожалеешь. Наездил пока только 10тыс, но вроде все в норме.
с недавних пор (около 4мес) владею Golf 4 1.6 16V AUS 2001г вложил около 1200$ (жидкости+детали+работа), но пока деньги водятся, решил менять всё старое по-тихоньку, не дожидаясь пока стану на дороге. машина в чёрном цвете (млечный путь) - внешне ооочень нравится. после зимы в том же месте как у Вас появились рыжики - думаю дальше покатаюсь, потом крылья заменю )) а вообще, для почти 20 летней машины Гольфы супер сохранились! спасибо за обзор, смотрел Вас ещё до покупки, решил отписаться )))
Все как у меня в WV Bora 2002 г. Только у меня акпп, и комплектация по жирнее, а так все тоже самое.)) купил недавно, состояние идеальное, хотя машине 20 лет
Блін, багато 800 баксів за 33т км?) Ви де живете? При покупці будь якого бу авто як мінімум треба грм+помпа + фільтра масла міняти, а це вже на старті десь баксів 300-400 з заміною , плюс кожні 10к міняти масло. Де тут дорого?
800 за семь лет это тот случай едет и хорошо, для родителей норма. У самого четвёртый дизельный сарай пять лет во владении, ввалил в его уже 3 штуки евро. И это при том что он не имел критических поломок. У меня отношение к авто что всё должно быть исправно и на данный день не горит уже как пять лет лампочка в прикуривателе. А так весь перебран и с разборок запчасти не ставяться.
у меня тоже берет после середины, практически в конце, мастер сказал, что сцепление "умирает", но можно ездить пока не начнет буксовать. Рем., примерно, больше 120$ стоит.
Кстати если-бы ты за колесом открывал и вычищал грязь и пробрызгивал жидкостью, то небыло бы ржавчины как у меня. Я конечно доверяю заводу изготовителю, но помню как на копейке у нас крылья заржевели. Вот залез и увидел сырость и кучу грязи. Теперь переодически чищу . А мне потом говорят: вот раньше делали машины! Как мой отец говорил: есть водители, а есть наездники. Как ты ездишь такая и машина.
Добрый день. Если машина хорошо обслужена, проблем не должно быть. А если Вы её недавно купили и норм. не изучили (все что нужно не заменили), тогда рисковано.
Владею универсалом бывшей бляхой, отличная тачка, только вложил в разы больше так как капиталил двигатель и много чего что-бы довести после покупки тачку под себя поправил косячки салона не все ещё, поменял ходовую полностью, проклеил все заслонки печки, вырывал весь салон лечил протечки рейлингов, и так по мелочам по мелочам вложил ещё одну цену тачки)) но доволен как слон
Ищю себе гольфа 4 не знаю с каким мотором брать как 1.4 хватает, у меня была сиат ибица с таким мотором там хватало но она легче чем гольф, 2 литров ого 5 пассата спокойно обходил.
Ребята подскажите я вот хочу свап сделать у меня 1.4 AG стоит а я хочу поменть на 1.6 AG или может на другой двс подкажите там кроме проводов что менять надо ?может кто свап сделал у себя
1jz ставь тогда уже ,бери с навесным и приборкой ставится почти болт он , а вообще советую тебе в интернете почитать по поводу свапов на гольф 4, инфы полно
Если Вы будете в год больше 15 т.км ездить, тогда будет какой-то смысл поставить газ. На счет двигателя, интересный вариант 1.8 с турбиной (думаю, живых уже нету), но не знаю на сколько эффективно на него ставят газ. 1.4л. маловат для этой машины! 1.6л как у меня, думаю, самый оптимальный и должен газ легко становиться. P.S. У меня еще есть видео "как привести тачки с США", подписывайтесь, ставьте лайк, если можете посоветуйте мой канал друзьям) Заранее ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН!
2.0л газ/бенз на механике, бодро едет, на таблетке в 40л газа проезжает 420-450км при смешанной езде)в двигатель не лазил ни разу за 5 лет владения кроме замены масла и фильтров)ГБО Stag II. Советую Golf IV, надежнее не встречал автомобилей.
У меня мотор 1,6 BCB 16 клапанов 105 ЛС Стоит газ, проблем нет никаких вообще. На турбовые газ ставить это гемор и дорого, возни много и не очень эффективно. Хочешь газ, это любой атсосферник, но разумеется без прямого впрыска, там вообще жесть с газом да и с моторами этими. Бери либо 2.0 либо 1.6 Другие варианты даже не рассматривай!!!
Когда услышал про пробег около 30к за 7 лет понял, что смотреть обзор бестолку. Ты же даже не успел познакомится с машиной, что бы рассуждать о её надёжности. У велосипедистов пробег и то больше за год))
Благодарю. У нас никаких проблем нету, все что было рассказал в видео. Все зависит как до Вас за машиной смотрели, если выжимали все соки с неё, то тогда любая машина капризная будет.
ЕГР глушится заглушкой тем самым добавишь под капот коней, перед техосмотром заглушку снимаешь и вуаля не прие...тся в гараже поставил на место и машина ожила.
А какой расход у машины.Тоже хочу купить, мне 20 лет, и как первую машину думаю будет идеально.Что посоветуете? 1,9 дизель (сложно найти адекватную цену и состояние) или искать з немцом 1,6 бенз и ставить газ?И какой у вас расход
Здравствуйте. Вы не досмотрели видео до конца, я рассказывал за расход топлива)))) Город до 10л., трасса, если 100 км/ч.-6л. У МЕНЯ БЕЗ ГАЗА АВТО!!! Если Вы собираетесь много ездить, 15+ тыс.км. в год, можно искать дизель (их очень много модификаций и нужно определить какой надежней), но ДУМАЮ, что ЖИВОГО и с НОРМАЛЬНЫМ-РЕАЛЬНЫМ ПРОБЕГОМ дизелька будет найти сложно!!!! Дизелек - более тяговитый и будет казаться, что резвее едет, чем бензин. (я бы себе искал 1.9 - 130 л.с. на МЕХАНИКЕ!!!). Бензин 1.4. - не нужно брать, он вообще слабый! Минимум нужно брать как у меня 1.6л. бенз - 8 клапанов (он проще в обслуживании, чем 16 клап.) или 2л. на механике и ставить газ. Удачной покупки Вам, если найдете хороший вариант, ГОЛЬФ никогда не подведет!)
за 30 тыс км пробега 800 $ говорят много , это за 7 лет использования данного авто 800 $ итого 800/ 7 = 114 в год , помоему она им в копеейки обходится ))
В пересчёте на километры - это дохера. Стоимость 1 км примерно 75 коп + стоимость бензина 2,5 грн при среднем расходе в 10 литров (а этот MPI иногда жрет так неслабо и чтоб ехал, ему нужно давать под хвост). Итого выходит 3,25+ грн/км. Ну как-бы далеко не самый дешевый авто. Когда ездишь мало, может и не заметно, но если в срезе сделать элементарную калькуляцию, то показатели не айс. Я знаю о чем говорю, у меня был такой, но 1.9TDI. Ехал бодро, просил денег не часто, но сразу по баксов $500, то электрика, то двухмассовое сцепление, то муфта полного привода, то резина, диски, АБС, лампочки света, преднакала, генератор и т.д. Автомобиль любил, но заебался его ремонтировать.
одно смущает , запаска на дне багажника , вот ты наклал свой необьятный багажник , машина прибавила весу и гвоздь сидевший в шине наконец пронзил ее и ты в поле на ветру , все обдают брызгами , выгружаеш весь хлам в грязь и достаеш запаску , было у меня такое , вез груши насыпом
ну я понял, что у Вас очень много впечатлений осталось...)))) но есть маленькое "НО" сколько видел легковых авто у всех запаска на дне багажника...)) так что с этим ничего не поделать...
данный авто (1.6 8клап. на механике) считается очень надежным. если получится найти ухоженный авто с не очень большим пробегом, глобальных проблем не доставит. Но года, могут по мелочам беспокоить.
У меня гольф 1998 год 1.4 16 клап. езжу полтора года. Из того что делал это моторчик в дроссельной заслонке поменял так как прогревочных оборотов не было. Маслоотделитель чистил зимой так как при -9 по дороге через щуп все масло вытекло из за того что замерз маслоотделитель. Он был не почищен и внутри была эмульсия и конденсат и картерным газам не было куда выходить. Те у кого такой же двигатель знают за эту проблему. Поменял радиатор отопителя салона так как машина не новая и туда прошлый хозяин лил герметик в антифриз. На подходе радиатор скоро будет. Остальное все мелочи за них писать не буду что по салону делал и по ходовке. Машина очень надежная для города катать себя с головой. За двигателя 1.6 говорят самые надежные из всех что выпускали.
3 месяца как купил себе этот прекраснейший автомобиль просто у меня мотор 1.6 16-клапанник 105 л.с чесно кайфую от нее,главное беречь ее и она ище десяток лет выездить.Пробег в меня в оригинале 199000 есть сервиска,приехала своим ходом с Германии
100%, если бывшие хозяева хотя бы чуть смотрели за авто - ГОЛЬФ никогда не подведет и если не попадала в жесткие ДТП - кузов тоже будет в НЕ гнилом состоянии. Машина трудяга!
Классно когда на машине не ездишь толком, можно рассказать, как все радужно и хорошо. Очень удобно, когда кто то вложился и остаётся на всем готовом кататься. Счастливый владелец, не иначе. Интересно послушать, когда в год по 20-25 тыс пробега, и так на протяжении 7-ми лет.
Я рассказал свой опыт владения авто и не собираюсь придумывать разные истории про пробеги и поломки. Вы, наверное, невнимательно смотрели ролик, когда купил гольфа, поменял ГРМ, свечи, прокладки, все жидкости - это к тому "когда кто то вложился и остаётся на всем готовом кататься", так же в салоне всякие "фишечки" прикупил. Ну да, я же все равно на всем готовом катаюсь))) Если бы я ездил по 20-25 тыс я бы обязательно рассказал, предполагаю, даже с такими (20-25) пробегами - это надежный и НЕ сильно сосущий деньги авто. В нем простая и надежная ходовка и есть очень хорошие движки...
@@yurik_1990 у меня гольф 4, я знаю что это за машина. Поэтому и говорю, что эти вложения которые были, это фигня. Машина толком не ездила. Если на ней кататься как положено, то и вкладывать тоже надо по человечески. И видно, что до этого по машине многое сделали. ГРМ и прокладки, это мелочи, тем более на этом движке. Комплект ГРМ на моторе BCB 1,6 Там 2 ремня ГРМ и 4 ролика, комплект хороший от 7к и замена там крайне не простая. Лямда широкополосная на BCB стоит 8к, на этом движке обычная и цена до 3к. Это я ещё поверхностно затронул. Не говорю что тачка плохая, сам езжу и мне нравится. Просто тут видно что с машиной повезло и ее обслуживали ранее более глобально, так же пробег какой то маленький вовсе. У меня 2003 год и накатал автомобиль уже 325 тыс. Я это уже считаю хорошим показателем.
@@user-mv9gr1qb2g Я с Вами согласен. Сейчас авто у родителей и они в основном ездят в магазин за хлебушком, потому так мало проехали))) Друг больше видон ей сделал, к двигателю и ходовке вообще не лазил он. Мне меняли свечи на ней и там был интересный момент, 2и3 свечки отличались фирмой от 1и4, потому что их вообще не меняли из-за того, что нужно было снимать паук. Товарищ изначально брал гольфа в отличном состоянии с пробегом около 70 тыс.км (может и скрутили перед продажей), а я через 3 года забрал с пробегом 150 тыс.км. Слышал за движок как у Вас, он свежее и технологичней, но требует больше затрат. Машинка очень практичная и неплохо смотрится даже в нынешнее время!
@@yurik_1990 ну если ездить за хлебушком, то точно на долго хватит. Свечи ещё рекомендую иридиевые, и больше вообще не придется лазить менять. Их на очень долго хватает.
@@yurik_1990 290000. проехал 32000. Да что менял, что и все, когда хотят подогнать машину по себя. Диски вкруг, колодки вкруг, свечи, смазки, антифриз, грм(будь он сука неладен), шаровые, наконечники, кондей мозги повыносил, электрика живет своей жизнью, два комплекта резины, передние крылья из европы заказывал б\у, лобовое менял. Но я как бы уже сказал, что делал под себя машину, НО. Гребаный комплект ГРМ не отходил и 32т.км!!!! Пибздец встреча! Блин не было бы обидно, если бы был мой недосмотр, но я этой шлюхе немецкой разве что по хвост не заглядывал.И оказывается что сейчас сплошь и рядом ГРМ не отхаживает и 40т.км. Честно я не горю желанием каждые 20т.км покупать комплект за 15000т.р. Скажу сразу, шестерни в идеале, распредвалы тоже, ролики не заклинили....просто зубья ушли.
@@Dude_truthteller, эти цены для таких лохов, как ты, кто вообще не понимает, что такая машина не стоит и 2000, а в Европе ее цена вообще 500 баксов. Епт, да что ж народ у нас тупой такой... Ну копи-копи. Как отслюнявишь за него 6000 своих кровных какому-нить перекупу за пробег якобы 120 тыс "арыгинал", не забудь отписаться на drive2, как этот Гольф тебя потом выип. Если у тебя на него нету, то и на содержание точно не будет, а просить он будет нормально, несмотря на то, что говорит автор ролика. Даже на ОЛХ видел объявы недельку назад, где эти корчи продавали по $2000, даже растаможенные, не быт не крашен, сел поехал))) Ну всё в лучших традициях ссаных перекупов. Да нету их живых уже, не бывает чудес. Спуститесь вы с небес на землю.
Це я на форумі агриф гольфістів,кажу бля масло в повітряному фільтрі шо робити,відповідь змінити мотор на 1,6 я бля пишу а якщо розточити до 1,6 допоможе?🤣
