Möchte mir eins bestellen, für vorne links, jetzt gibt es aber verschiedene Größen und bin mir unsicher für meinen Golf 4 welchen ich da am besten bestelle. Lg
Hast du nach der Schlüsselnummer sortiert? Da kann es nur eins geben. Schau am besten auf einer Webseite wo du sortieren kannst nach der Schlüsselnummer. Also Zu 2 und zu 2.1 auf deinem Fahrzeugschein. Es gibt dann auch unterschiedliche aber nur vom Hersteller oder die verstärkten Varianten. Aber die Größe sollte gleich sein. Grüße
Moin , aus Bremen! Hab mal eine Frage zu einem Geräusch-Problem bei meinem RAV4 aus 2006 was selbst die Toyota Werkstatt bis jetzt nicht rausbekommen hat: Auf unwegsamer Strecke zum Beispiel Kopfsteinpflaster bei geringer Geschwindigkeit so zwischen 20-40 kmh klackert es im Vorderwagen. Die Stoßdämpfer wurden erst vor 1 Woche getauscht. Diese Geräuschkulisse taucht im geradeauslauf sowie bei lenkbewgungen auf. ....als würde etwas zu viel Spiel haben... Hast du eventuell eine Idee 💡???
Hallo, ich habe auch ein Golf iv Variant 2.0 Liter Baujahr 2000 und bei mir wurde zwei neue Querlenker mit Traggelenk erneuert und da klappert immer noch was jetzt lass ich auch noch die spurstange und die köpfe erneuern ich hoffe dann ist das weg was anderes kann es nicht sein.
Bei meinem Golf 4 ist das Traggelenk ausgerissen und die Kugel rausgesprungen zum Glück auf nem Parkplatz.Habe nur die Möglichkeit mit Wagenheber. Das Traggelenk habe ich draussen,jetzt muss ich das neue einbauen,sollte ich vielleicht vorne beidseitig Wagenheber ansetzen wäre vielleicht besser oder
Jürgen M. Groß Beidseitig ? Am besten das Fahrzeug auf einen Bock stellen und mit den Wagenheber das Traggelenk hochdrück dann Festschrauben 👌🏻 Fahrzeug am Boden immer doppelt sichern und nie nur auf dem Wagenheber 👌🏻 grüße
Ich hoffe mir kann jemand helfen :( Ich fahre einen Golf 4 (1J1) von 1999. Wenn ich links einlenke und bremse knackt es sehr stark und ich hab das Gefühl die Bremse blockiert irgendwie. Es ist wie ein "verschlucktes" knacken. Also es knackt (dann kommt dieses Gefühl einer "Blockierung" im Bremspedal) und es knackt wieder direkt (in einem Abstand von Millisekunden). Rechts ist das gar nicht so. Nur links 🫠🥲 Hoffe hier hat vielleicht jemand eine Vermutung oder hatte mal ein ähnliches Problem🥲 ( Radlager wurde gewechselt). DANKE🍀🐞
Normal ist oben eine Torx-Aufnahme im Kugelgelenk zum gegenhalten. Da kommt man jedoch nur ran, wenn man die Antriebswelle am Achsschenkel löst - ansonsten ist die Manschette vom Antriebsgelenk im Weg.
Können die auch nen knarzen beim lenken im stand und fahren verursachen? Zumindest meinte mein Mechaniker dass... Würde trotzdem mehr Meinungen dazu haben... Bei mir ist es nen Passat 3b...
