Volkswagen Golf 6 універсал. Мій огляд та досвід експлуатації 1.6 TDI 2012 року комплектація Match. Огляд, досвід користуванням, плюси та мінуси, витрати на обслуговування.
У мене також теплообмінник мокрий, доливаю антифриз іноді. Екологія "покинула чат" на пробізі 320 тис км, замінено щеплення з демфером (також не дешева штука), тепер сподіваюсь що паливна не здохне, бо то вже буде вкладень на пів вартості авто. Хто хоче не переживать за дорогі ремонти - беріть 1.6 бензин на механіці.
Непоганий варіант, але впринципі 1.6 теж має недоліки, як от наприклад їсть масло на великих пробігах і треба робити капіталку. Тому тут таке питання. Я думаю кращий варіант вчасно продати авто і не користуватись авто яке має вже за 300 тис км
Також місяць як купив такий автомобіль, з такою самою комплектацією, тільки стіль з панорамою, дуже задоволений! Також проблема з характерним хрустом при паркуванні ! Дякую за інформацію!!!👍
Якщо хруст при вивороті керма особливо в дощ і вологу погоду то скоріж за все опорний підшипник амортизатора вони міняються в парі(але треба дивитись звичайно)Супер вітаю машина надійна і економна)
Друже у мене Stail. Добавлена збірка. Клянуся твій тихенько курить збоку. Мій в повному хромі, дизель на дсг. Гріє, складається, сам паркується, звоне сам на сервіс.... заводська тоніровка... навіть не знаю що в мого немає.. Є навіть підрульові переключателі. Голова стоїть ZENEC. Я ніколи більше не зустрічав такої комплектації як у мене. Цей також класний. Брембо тормоза рулять. Все що ти розказав, міняв і я на 200тис. Зараз в мене 230. Міняв зчеплення з маховиком 700$. І поміняв передні ступиці. Треба ставить фаг, або рідні.( фаг це і рідні) , Резину він Мішку дуже любить 3, або 4. Зима також гуд єр.
Придбав такий в комплектації Match, 12 рік, пробіг 154.000 км, думав міняти ремень, але механіки сказали він в відмінному (заводський) стані та по регламенту міняється на 210.000 км по регламенту. Мотор надійним але найбільші проблеми з екологією. По салону шо мене дивує це дверні карта такі самі як у гольф 5
Так регламент ремня 210, тому можете не міняти. Якщо з екологією проблеми то краще вирізати і не парити собі голову, вартість приблизно 200$. Але проблеми з екологією є ближче 250 тисяч. Можливо пробіг не рідний?перевіряли?
дивився собі на базарі,замітив таку річ дуже дивні комплектації.є все немає мультируля.є мультируль на автоматі підігріви-немає клімата ,дуже дивно а так авто супер
@@user-zr2dq5ft4t простіше, це не клімат чи підігріви і по ціні найдешевше. Руль, проводка і блок (якщо в тебе бомж комплектація то блок шукать, якщо середня без мультируля то блок залишається рідний) На бмв доречі простіше чим на вагах)
Вітаю.Скажіть будь ласка у вас в гольфі є електротени (електрофен) для швидкого обігріву салону взимку, з якими вже через хвилину після пуску холодного дизеля дме тепле повітря? Ви просто не сказали це у відео.Дякую.
В мене була механіка. Стосовно автомату на 1.6 дизель там стоїть коробка суха DQ200, яка є проблемною, тому не рекомендую ризикувати. В декого ходить і вона, але це може бути дорогий ризик для вас, але вирішувати Вам. Нюанси наступні: прискорений знос зчеплення, вихід з ладу підшипників вилок перемикання передач і поломка механізму перемикання передач(мехатроніка) В цієї коробки були дві модернізації, тому якщо берете авто після 2015 року то ризик менший, але всерівно краще розглянути механіку або взяти автомат на двухлітровому дизелі.
Динаміка для міста хороша так, як хороший крутний момент, а щодо траси то 100-130 норм, далі вже не хватає. При обгонах фур або автобусів треба все добре розрахувати. Тут такого немає що нажав і машина полетіла все таки 105 конів але відповідно є економія. Я б більше рекомендував 2.0 на 140 сил розхід там буде більше +/- на літр по місту але зато динаміка краща.
Був гольф такий же 12 року з 1.6 на DSG продав у 18 році з пробігом 380 000 тільки чорного кольору! да першої заміни маховика і зчеплення автомобіль проїхав 275 000, я не розумію чому ти кажеш що ця коробка ненадійна???
Любий двигун і люба коробка в певних випадках і при належному обслуговуванні буде ходити, але в більшості суха dsg dq200 не відзначається надійністю до 2015 року, пізніше вона стала дещо більш ресурсною, після доопрацювання
@@user-jb7xt7kt9z Ні! Реновацію цієї коробки вони зробили в 2011 році, до 12 року ще йшли на виробництво обидві стара й нова а після 12 року питань з нею в загалі не було!
Дивують такі експерти. Автор сказав що замінив ремінь, який відходив 50 тис, а пробіг 288 то це вже друга заміна комплекту грм, а не заміна ременя з конвеєра. А якщо ти ставиш не оригінал то і рекомендують його міняти через 60-80 тисяч а не як заводський через 210
@@SanyaTereshchenko це вже рішення кожної. Хтось має таку думку, а хтось іншу))хтось обслуговує машину на диллері, а в мене є знайомий який на bmw x3 перебирав коробку автомат сам бо йому було цікаво
