Şu an bu araçla ilgileniyorum . Ve büyük kanalların çoğunu gezdim . Sanırım en sade ve açık bir dil kullanan tek kanal . Teşekkürler bu keyifli video için . Kesinlikle RU-vid a yoğunlaşın .
Abdullah Bey çok teşekkür ederim. Yeni bir sürüş videosu daha hazırlıyorum. Otomobil tutkunu, Golf tutkunu dostlarımıza keyifli anlar yaşatabiliyorsak ne mutlu 🙏
@@kimikaan merhaba. Size bir sorum var bende iki hafta önce 1.0 golf aldım . Motor isindiktan sonra bile klima ve kalorifer calismazken bile rolantide bin devirde çalışıyor normalde daha düşük olması gerekiyor bence. Acaba zamanla km yaptıkça rölanti düşer mi? Sizde nasıldı bu rölanti ? Teşekkürler
Çok güzel bir anlatım olmuş. Şu an kendi aracımı satılığa çıkardım. Ya Peugeot 2008 alacağım ya da Golf ama hiç Golf kullanmadım ve Allah nasip ederse Golf 8 1.0 etsi Life alacağım. Şu an bayilerde araç yok. Bayide 492.000 TL olan araç sarı sayfalarda 530 bin TL. Vicdansızlık başka bir şey değil. İnsanlar kullanmak için değil, al sat için araba alıyorlar. Allah'tan korkun, kuldan utanın diyorum.
Açıkçası ben de aynı durumdaydım. 8 sene golf 7 kullandığım için aynı kokpite sahip bir araba daha almak istemedim. Ama çok iyi bir araba almışsınız hayırlı olsun 👍
Hayırlı olsun ben çok beklemiştim bu aracın gelmesini beni hayal kırıklığına uğrattı çok basit geldi bana göre tek beğendiğim modeli R 150 hp olan modeli oda çok pahalı gereksiz
Evet içi ilk etapta basit geliyor herşeyin ekrana toplanmasından dolayı ama zamanla alışınca keyifli bir araç.. ama R line 150hp golfün zevk anlamında zirvesi ..
Merhaba çok teşekkürler, araba start stop özeliğinden dolayı motor kapattığında motor tekrar çalıştığında hissediliyor çünkü kalkışta daha sarsıntısız çalışıyor, Menzil daha da artıyor. Ben çok memnunum
Motorlar aynı ama kalite tabiki A3 .. aradaki fiyat farkını iyi değerlendirmek lazım.. o fiyat farkıyla sanırım 1.5 R line alınabilir ki tercihim o olur ..
Hayırlı olsun kazasız belasız güzel günlerde kulanmanız dileğimle.Bu araçlarda orijinal paspasının olmadıgını söyledi doğuş oto bana doğrumudur acaba???
Merhaba hali hazırda golf 7.5 1.6 tdi comfortline dsg kullanıyorum ve çok seviyorum. Ama bu e tsi araçlarıda merak ediyorum. Sizce golf 8 e geçmeli miyim mantıklı olur mu ?
Teşekkür ederim. Menüden ayarlara girdiğinizde ekranda saati göster seçeneği var . Onu aktif ettiğinizde 3 ayrı saat biçimini göstermesini sağlayabilirsiniz.
Merhaba, Golf 7 tam bağımsız süspansiyonu sahipti. Lastikler 225-45-17’diydi. Bu araçta arkalar torsiyon ama yeni geliştirilmiş bir torsiyon sistemi ve lastikler 205-55-16. Günlük güzergahımda Kuzey Avrupa Otoyoluna bağlandığım çok keskin bir viraj var, ben her zaman o virajı referans alıyorum. O viraja normalde golf 7 ile 90 km/s ile girdiğimde koltukta sağa doğru kaydığımı hissederdim ama golf 8 ile 100km/s ile aynı viraja girdim, kayma hissini hiç yaşamadım rayda giden tren gibiydi araç. Bu sebeple golf 8’in yol tutuşu daha iyi diyebilirim.
octavia 1.o e-tec modelini satın aldık bir kaç hafta önce. Aynı platform aynı motor her ikisi de. Klima açıkken performansı çok düşüyor olarak hissettim siz videoda tam tersi olarak bahsetmişsiniz. Ayrıca bu katlanır yan aynayı sonradan yaptırmak garanti kapsamından çıkarmaz mı aracı? Orjinal parçalar mı kullanılıyor?
Merhaba, klima etkisini hiç hissetmiyorum belki de klimayı hiç kapatmadığım için olabilir :) beni fazlasıyla tatmin ediyor. Ender elektronik katlanır ayna icin gerekli parçaları doğuş otodan aldıklarını söyledi. Yani orijinal parça.. golf 7’imde de taktırmıştım; herhangi bir sorun yaşamadım.
@@kimikaan Bu grubun yarı hybrid modellerinde motoru verimli kullanabilmek için klimayı kapalı kullanmamız gerektiğini tecrübe ettim. Klima açıkken araç elektrik motorunu minimum seviyede kullanıyor, hatta hiç kullanmıyor diyebiliriz. Klima kapalıyken motorun asıl maharetlerini görebiliyoruz. Bahsettiğiniz ender elektronik google'da arama yaptığımızda ilk karşımıza çıkan sanırım. Golf modeli için çok fazla ürünü var fakat son kasa skoda için sadece geri görüş kamerası sunulmuş. Aynı uygulamaları yetkili servislerde yapabiliyorlar mı bu konuda bilginiz var mı? Aracınızın yeni testleri, kullanıcı deneyimi videoları gelecek mi? VAG grubunda tecrübeli olduğunuzu düşünerek size sormak istedim, cevaplarınız için teşekkürler. 😀
@@kotuz3940 teşekkür ederim. Ender elektronik yeni bir model çıkınca 1 sene zarfında birçok ürününü getiren bir firma.. güvenilir de .. yeni bir uzun dönem videosu çekeceğiz. Demek eTSi motor kışa marifetlerini gösterecek :) bilgiler icin teşekkür ederim.
Öncelikle hayırlı olsun. Hâlihazırda Civic var ve yol konforu ciddi sorun!Gördüğüm en uzun golf kullanıcısı olarak, motor ve şanzıman ikilisinde herhangi bir sorun yaşadınız mı? Özellikle DSG konusunda. DSG'yi çok duydum fakat duyduğum kisilerin, hiç birinin, bırakın DSG'yi, Volkswagen'i bile yoktu😁
Teşekkür ederim. DSG çok konforlu ve sorunsuz bir şanzıman. Ama dikkat edilmesi gereken şeyler var. Mesela ben mecburen sürekli kaldırıma parkediyordum bu sebeple titretme nedeniyle 75binde iyi niyetten kavrama değişti. Sonrasında hiç kaldırıma parketmedim ve kalan 50 bin km aracım ilk günkü gibiydi.. yani kesinlikle arabayı zorlayacak dik yerlere parketmeye ya da bir engelin üzerine parketmeye çalışmayın.. bu kurala uyarsanız araç size bir ömür sorunsuz bir kullanım sunar.. ve park ederken once N sonra el freni sonra P ve sonra kontak kapatımı 👍
Kaan bey, bu video çekildiğinden bu yana 4 ay geçti, otomobille ilgili yaşadığınız herhangi bir sorun oldu mu acaba ? Şanzıman ile ilgili geçmişte sorun yaşayanlar olduğu söyleniyordu, yeni golf 8'de şanzımanda dayanıklılık adına gelişme, iyileşme var mı acaba ?
Merhaba, DSG eski nesile göre farklılaşmış. Eskisi kadar hızlı değil .. vites değişimleri konusunda golf7’ye göre daha isteksiz .. bu da yeni nesil dsg’yi daha güvenli ve daha az arıza çıkarır hale getirmiş.. ama tabiki sürüş zevkini S moduna almadığınız sürece baltalayan bir yapıya bürünmüş yeni DSG bu haliyle .. kişisel görüşüm budur..
Merhabalar güzel olmuş videon ben size bu videoda bahsettiğiniz maltepedeki yerin ismini öğrenebilirmiyiz acaba.Tum araçlara yapılabiliyor mu yoksa wolswalgen özelinde mı konuşuyorsunuz.Iyi günler
İbrahim Bey öncelikle çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için. Araba 1000 km’yi geçti. 2. depomun içindeyim. Çok net söyleyeceğim. Eğer drag yarışı yapmayacaksanız eğer biriyle yarışma çabanız yoksa 1.0 eTSi motor kesinlikle yeterli. Aracın 0-100’ü 10 saniyenin çok az üzerinde. Bugün yeni BMW 4.20 testini izledim; o da 10.4 sn.. Ben her gün Bahçeşehir’den Arnavutköy’e gidiyorum. Ara yollar ve sonunda Kuzey Anadolu Otoyoluna çıkıyorum. Gerek ara hızlanması gerek otobana çıktığım anda 160-170 km/s hızlara çıkması gayet tatmin edici.. evet 1.4 140hp ACT TSi motorlu golf7 aracım çok keyifliydi ama bu yeni motor beni fazlasıyla tatmin etmeye başladı. Pişmanlık asla duymuyorum. Ama tekrar söyleyeceğim, şimdiki aklım olsa 35 bin fark verip Style paket alırdım. Ama bir kez daha vurgulamam gerekirse 1.0 motor gerçekten fazlasıyla yeterli. Sport mode’da ise yeterliden de fazlası 👍☺️
Yaklaşık bir buçuk sene oldu.. hiçbir sorun yaşamadım.. yakıt tüketimi ortalama uzun süreli 5.2 .. bir depo ile şehiriçi 780-800 km arası gidiyorum.. biraz daha performanslı olsa tabi daha iyi olurdu ama yine de şehiriçi için ideal bir araba ..
Videoyu çekerken kendimiz için çekmiştik. O yüzden biraz böyle oldu. Halk arabası derken de Volks ( halk) Wagen (araba) demek istemiştik. Yoksa fiyatı tabiki halk arabası değil.
@@kimikaan Videonuzda life donanım halk arabası deyimini hakeden bir araç olmuş diyorsunuz, ayrıca aldığınız aracın motor hacmi 990 değil 999 cc ve üç silindir bir motordur. Birde beyaz ve sunroofsuz golf 8 renk olarak çok sıradan olmuş. Bu aracı donanım ve özellik açısından beğenmeme rağmen beyaz almazdım. Hayırlı olsun.
@@kimikaan teşekkür ederim.bayilerle görüştüm iki araçta yok ve 400 kişiye yakın sırada var,yazmıyoruz dediler.nasıl iş anlamadım.fabrikalar kapandı mı?yoksa bize mi gelmiyor araçlar.ben hangisini alayım derken hiçbiri yokmuş
Golf 7'den sonra aynı arabaya binmiş gibi hissetmediniz mi? Aracınız yaşlandığı için değiştirmeniz doğru bir seçim olmuş, memnun kaldığınızdan ötürü de aynı arabanın yeni modeli ile devam etmişsiniz :)
@@kimikaan golf c sınıfı için ayrıcalıklı ve saklamalık bir araç bence. Muhtemelen bundan 30 sene sonra bu araçların temiz olanları müzelik olacaklar. Yeni golf iç mekanda çok daha iyi gözüküyor ancak ufak ufak maliyet azaltmalar can sıkıcı :) örneğin sizin kullanmadığınız soğutuculu torpido, bardaklık sürgülü kapağı, torpido kaplaması, sol taraftaki cebin kaplamasız olması, kaput amortisörünün gitmesi gibi gibi :)
Tam donanım olarak bilemiyorum 2 serisini ama motor olarak golf’e göre hacmi daha fazla diye biliyorum.. bir de tabi görüntü olarak bence golf’ten güzel..
@@syoldas ne yazık ki bizim küçük boy ekranlarda kablosuz hiçbir şekilde olmuyor.. sadece yurtdışındaki büyük boy ekranlar kablosuz bağlanıyor; ama onlar da telefonun şarjını hızlı bir şekilde bitirdiğinden şikayetçiler..
Biri yepyeni bir araç, diğeri de donanımıyla fiyat performans açısından başarılı ama yüzü eskimeye başlamış bir B segmenti SUV .. ben seçimimi golf life’tan yana kullandım ve doğru bir karar verdiğimi düşünüyorum.. ama troc da seçeneklerim arasındaydı ve hala çok beğendiğim bir araç .. troc’u bayanlara daha çok yakıştırıyorum.
@@kimikaan biz ötv muafiyetli olarak araç alacağız. İkisi de aynı paraya gelecek. Troc motor 1.5 150 hp daha güçlü ve dış tasarım daha iyi ama kokpit golfün daha yeni ve t roc gibi sert plastik degil. T rocun içi gerçekten eski tasarım ve hep sert plastik. Geri görüş kamerası cam tavan anahtarsız çalıştırma elektrikli bagaj trocda olmayacak. Artı golfe göre eksileri kablosuz şarj anahtarsız çalıştırma ve koltuk ve direksiyon ısıtmaları. Ne yapacagımızı şaşırdık. Golfü şehirler arası yolda bagajı dolu şekilde kullanmaya kalkarsak 160-170lerde kullanabilir miyiz rahat şekilde iki kişi acaba? Siz olsanız muafiyetli olarak hangisini almayı seçerdiniz?
@@kubracerengulkan7051 Öncelikle golfün motoru gayet yeterli hiç şüpheniz olmasın..ama sizin içinde bulunduğunuz şartları göz önüne alırsak hem donanım hem motor olarak troc almanız daha mantıklı..
Kaan bey ayni durumdayim neden troc onerdiginizi tam olarak anlayamadim? Golf un motoru yeterli ise ic donanim farki daha kotu olan troc a neden yoneliyorlar? Aslinda aklimda tek bir soru; 1.0 etsi motor ile 5 kisi bagaj dolu bir sekilde yayla yollarina ciksak cekmeme sorunu yasar miyiz? Bu gibi case lerde yakit tuketimi 10 litrenin uzerine cikar mi?
@@kimikaan teşekkürler. Bende yeni leon aldım. Ara sıra şebeke geçişlerinde sos uyarısı veriyor. Golf ile alt yapı tamamen aynı ama neden leonlarda oluyor anlamak zor
Sadece cam tavan ! Style : side asist çarpışma önleyici ,Cam tavan , alcantara antrasit koltuklar ve bel destegi ,ful led panjur ve damlalı farlar 17 inç jantlar ,katlanır ayna,arka difüzör , yancamlar ve ön alt tampon çitalar ,30 renk iç ambiyans
Evet bunlar liste üzerindeki farklar. Burada anlatmak istediğim eski highline’ım ile golf 8 life arasındaki farktı. Yanı golf 7 highline’ımda olup golf 8 life’ta olmayan ve sonradan eklenemeyen.. yoksa diğer donanımlar yavaş yavaş ender elektronik tarafından eklenmeye başlamış. 👍
@@kimikaan Ohhh ohh ohh maaşallah durumlar iyi galiba...Millet işsiz, geçim derdinde, ekmek kuyruklarında. Bi yanda da sizin gibi tuzu kurular eski golften 300 bin TL ilk yeni golfe geçeyim de video atayım da hayatımı ifşa edeyim derdinde . Adaletin batsın dünya be...
@@alf_-qp3yz kardeş sana noluyo adam senin ya da başkasının parasıyla mı aldı. Memleketteki yoksulluğun sorumlusu kim olduğunu bence sen daha iyi biliyorsun. Senin gibi çomarlar yüzünden bu hale geldi
