VW Golf 8 - twardy reset 

"Rany boskie dlaczego nikt już nie produkuje normalnych samochodów?" Będziemy to jeszcze słyszeć. Jakiś czas... #VW #Golf8 #GolfVIII Dodatkowy film pokazujący działanie świateł: m.facebook.com/story.php?story_fbid=4102788469735208&id=919194428094644 Subskrybuj kanał Zachar OFF: ru-vid.com Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

Już nie mogę się doczekać, aż moje wnuki go zglebują :D

Z tymi dotykowymi przyciskami jest ok pod warunkiem że stoimy w miejscu i się nimi bawimy a w trakcie jazdy już wszystko diametralnie się zmienia. Wszystko jest płaskie więc nie można nic wymacać i trzeba odrywać wzrok żeby znaleźć przycisk...chyba że lubimy gdy wszystko przypadkowym dotknięciem włącza się i przestawia a później musimy to przywracać do poprzednich ustawień.

I to już 7 lat po pierwszym teście golfa 7... Zachar ale postęp! Brawo 👍

Zachar mistrz. Nie wazne jakie auto, nie wazne jaka pogoda i miejsce. Opowiada w taki sposob, ze chce sie ogladac od poczatku do konca.

Zachar, rób to co robisz, bo naprawdę robisz to świetnie!

Powiem tak zachar robi najlepsze testy na polskim RU-vid obejrzałem już parę filmów z testów golfa a w tym filmie dowiedziałem się najważniejszych dla mnie informacji dzięki!

W 2015 roku - dzięki Twojemu testowi ;) kupiłem Golfa 7 w wersji Highline i widzę, że szybko go nie zamienię. Nic mnie tak nie kłuje w oczy jak popalcowane ekrany dotykowe ;)

Byłem, widziałem... i kupiłem Golfa 7 highline z pakietem R-line z wyprzedaży rocznika z rabatem 28 tyś. Może za kilka lat to auto siądzie, ale póki co sylwetka siódemki i przede wszystkim wykonanie wnętrza, ergonomia, rozplanowanie deski itd dla mnie perfekcja. I przede wszystkim... nowy Golf w takiej wersji jaka mnie interesowała, podobna do tej z filmu to około 130 tyś... na 7 wydałem równe 90 tyś, na full wypasie ;)

Powiem szczerze, że ten nowy design nie jest porywający. Poprzedni model moim zdaniem był bardziej atrakcyjny wizualnie.

Będzie zabawnie kiedy się okaże, że lepiej wypada nowy Seat Leon. Zniecierpliwiony czekam na test.

Szalenie atrakcyjny to on nie jest, przód wygląda jakby mu się lampy stopiły od słońca. Ale ludzie i tak kupią, bo będą widzieć, że inni kupują. Golf to typowy przykład instynktu stadnego. To głównie odpowiada za jego sukces, a nie fakt że jest niezwykle dobrym autem. Kiedyś (bardzo dawno) był liderem swojego segmentu, ludzie wtedy zaczęli kupować, i od tego czasu wszyscy kupują, nie zastanawiając się w sumie dlaczego. Najwyżej odpowiadają że kupili ,,niemieckie, bo solidne", jak już wymyślą jakieś wytłumaczenie.

to nie jest zupełnie płaska podłoga. Tył oparć jest wyraźnie pod pewnym kątem i nie ma mowy o płaskiej podłodze po złożeniu siedzeń

Genialna opinia. Aż miło słyszeć. Pozdrawiam

Świetnie zrobiony test, dobrze się to ogląda.

Zachar, programistą jest się na zawsze. To stan umysłu :-)

Brawo Zachar jesteś najlepszy, pełna profeska tak trzymaj wszystkiego naj.

Ale piękny test Golfa. Mógłby lecieć w TV jako reklama Volkswagena :))

Felgi kozackie! Całkiem poważnie zaciekawiło mnie to auto i chętnie bym kupił.

To jaki przeskok zrobiłeś produkując filmy na RU-vid to jest samoistny kapelusz z głowy. Ale to jak je prowadzisz teraz to czysta podręcznikowa rada o tym, jak tworzyć poważny portal o poważnych rzeczach zachowując luz i świetną atmosferę dla oglądających. Chapeau bas panie Zachar! Dziękujemy!

Zachar najlepszy prezenter. Jak widze nowy film z Zacharem to ogladam obojetnie jakie to auto

Piekny!!! Mieszkam w DE od 30 lat. Od 6 lat testuje co 6 mies. rozne modele Golfa. To auto jest jakby dla mnie zrobione. Wszysko jest pod reka, auto jest bardzo ciche nawet przy 190km/h. Nie czuc predkosci. Design jest purystyczny tak jak dusza Niemcow 😊 Wchodze do auta, moj Iphon automatycznie laczy sie z audio-systemem u muzyka gra. Podgrzewana kierownica oraz Webasto sa super praktyczne dla mnie jako kobiety lub mlodych /nowoczesnych ludzi. Nigdy nie marzne. Wszelkie zabawki techniczne jak asystent trzymania sie pasa, swiatelko informujace mnie czy moge zmienic pas bez ogladania sie przez ramie, kolorowy display oraz zegary w roznych wzorach, system audio/ Telefon... automatyczne ladowanie Telefonu , Display sterowany na gesty itd. Kocham te auta. Jak dla mnie idealne auto dla kobiety. Koniecznie wziac automatik o mocy conajmniej 130KM. Jest to smartfon na kolkach. Uwielbiam jezdzic nim na Autostradzie A8 w kierunku Monachium. Na calej trasie no Limit predkosci. 3 pasy do dyspozycji i mozna mega poszalec.

Mimo młodego wieku może i jestem staromodny, bo uważam że przyciski dotykowe nie powinny być montowane w samochodzie, a to dlatego że odwracają uwagę kierowcy podczas zmiany ustawień. W końcu musi on spojrzeć na co klika, a nie na pamięć "jak to było kiedyś". Jednak jeśli do tego przywykniemy i technologia będzie w miarę niezawodna to jestem za takimi innowacjami. Póki co chyba musimy tego doświadczyć na własnej skórze. Na przestrzeni lat każdy wyrobi swoje zdanie 🙂

Irytują mnie te smartfony na kołach:((

Nie ma w wyposażeniu wysuwanego z deski rozdzielczej dozownika z płynem do dezynfekcji rąk, schowka na maseczki, przedziału w bagażniku na zapas papieru toaletowego... Nowy Golf nie nadąża za rzeczywistością.

Świetny film, świetny golf dzięki Zachar długo czekałem na ten test

Życzę powodzenia tym, którzy będą się zmagać na codzień z tymi dotykowymi przyciskami, bardziej skopać się już tego nie dało.

Materiały coraz lepsze!

Zachar OFF weź przetestuj wózek który lepszy z Biedronki czy Lidla.

Ooo Panie do golfa 7 to nawet nie ma startu, ktoś na siłę chciał odróżnić 8 od 7. Z przodu wygląda jakby mu się chciało spać

Tak patrzę do czego zmierza motoryzacja i chyba wolał bym żeby firmy zaczęły na nowo produkować starsze generacje...

A ja widzę tu --> Belka skrętna w wersjach do 150KM , Patyk pod maska , Sporo piano black ( tandeta ) , Auto zrobione na starej płycie podłogowej , Stary Golf 7 posiada lepsze materiały ( plastiki itp .) Nie jest to złe 👍auto ale niczym nie zachwyca🥱 . Ceny natomiast ? zapomniało się dodać że Style TDI 128 tyś + Pakiety to panie prowadzący no ile ? Np: lakier 2400 zł Felgi 18" 2600 , Wyświetlacz Head-up Display 2800zł Pakiet Zimowy 2800zł i tak można naprawdę długo NIE JEST DROGI Passata mamy w tej cenie .

Super jakość filmu. Pozdrawiam

Dziękuję za ten materiał! Jednak wybieram nową A klasę

WYGLADA jak material sponsorowany

Golf jest miejskim spryciarzem a jedna ma dużo miejsc nawet dla takiego wielkoluda. Przyjemne autko. Pozdrawiam Pana redaktora.

Włączcie sobie tak od 1:25 i zwolnijcie szybkość do 0.5x... hahaha 🤣🤣🤣 Zachar brzmi jakby robił test w trakcie dobrej, a nawet bardzo dobrej imprezy xD "Mmmmmrrr....golfik" - padłem 🤣🤣🤣🤣🤣

Obserwuje od dawna zachar OFF i autocentrum. Gdy odszedłeś z autocentrum myślałem ze już nigdy nie będzie filmów z tobą, ale patrząc na ciebie chyba nigdy nie znudzi ci się testowanie samochodów. Co do testu to jak zwykle petarda. Pozdrawiam

.10.06s.. "ładne, matowe tworzywo. :) dobre sobie. Wiem, że to test golfa ale nazwijmy rzeczy po imieniu.. ot zwykły chamski, twardy plastik... wytopiony z butelek. Po za tym... wiadać tą nienaturalną(bliską) pozycję za kierownicą.. wygląda to nawet śmiesznie .. ale mam nieodparte wrażenie, że było to przygotowanie na test tylnej kanapy.. :)

Mam i powiem tak prowadzić to przyjemność. Ta miękka hybryda jest spoko bardzo oszczędny silnik i to jest super. Wnętrze też jest ok. Jeżeli ktoś lubi smartfon to się odnajdzie ALE JEST COŚ NIE TAK. ponieważ placisz za auto i dostajesz coś co nie do końca DZIAŁA. DOKLADNIE SYSTEM weconnect jest słaby a tak naprawdę prawdziwe dno. Gubi sygnał internetu nastepnie odbywa sie próba rozmowy z konsultantem, szalone instrukcje które czasem zajmują kilka dni. To jest chore za 150tysi tak to działa szokujące. I to nie pierwszy raz nastepnie po nie udanych naprawach centrala w Niemczech sie tym zajmuje. I problem znika. Ale do nastepnego podziemnego parkingu. jeżeli system zostanie zmieniony na działający a nie tylko pieknie reklamowany że się porozumiewa z innymi autami . To jakiś kit a jest ich troszkę więcej. ALE JEŻELI WSZYSTKO SPRAWIE TO AUTO JEST NAPRAWDĘ ZAJEB......E .

Podoba mi się, czekam ma wersję R :) jedyny minus to brak fizycznych przycisków chłodzenia

Zachar, dziękuję za obiektywny, rzeczowy test i komentarze. Tak jak stwierdzasz, poprawnie i bez emocji, ale tak jest właśnie w golfie i tak ma być, sam posiadam model 7 , żona jeździ 6 oba w wersji highline i tylko udogodnienia wyróżniają oba te auta. To samo widzę tyczy się następcy czyli wersji 8. Nowa elektronika i systemy , dla mnie ok i skoro ma być taniej to czego chcieć więcej, pozdrawiam serdecznie

W złym kierunku to wszystko idzie, ja nie chce takich samochodów..

Super jakość filmu, dobry montaż. Gratulacje!

Rewolucja jest. To najbrzydszy przód w historii Golfa ;)

Niedawno szukaliśmy z żoną używanego kombi, które będzie jej wozidłem do pracy i przejmie funkcję auta wyjazdowego na wakacje. W dużej mierze dzięki Tobie kupiliśmy właśnie z żoną golfa 7 variant 1.6 tdi. Ogólnie bardziej byłem zwolennikiem poszukania czegoś starszego w dobrym stanie, z większą mocą, ale twoje wrażenia z jazdy, a zwłaszcza testy łosia na Zachar off zweryfikowały wiele aut mających opinię "dobrze się prowadzących". Póki co nie żałuję, auto prowadzi się wyśmienicie, jest lekkie, więc mało pali i 110 koni radzi sobie z nim bezproblemowo. Jeżeli chodzi o opinię "stare auta są lepsze", będę mógł się o tym przekonać, bo ja nadal zostaję przy mojej Octavii I 1.9 tdi. Pozdrawiam!

To co z Civicu było bee, w Golfie jest ok ;>

widać że pro, film zaprojektowany, przemyślany i w efekcie stanowi wysokiej jakości produkt, mistrz, dzięki :)

startuje od 69 a testowana wersja pewnie koło 130 tyś . Może warto dodać taką informacje przy teście skoro podaje się wartość bazowego modelu ?

Super test! Brawo.

ciekawe jak przyciski dzialaja w rękawiczkach w zimie, i wyswietalcz w lecie z okularami i polaryzacja ;)

Świetnie zamontowany film! Szacun ;)

Ustawianie temperatury na wyświetlaczu nie jest tak samo intuicyjne jak zwykle analogowe przyciski i pokrętła. Wymaga to odrywania wzroku od drogi co stwarza dodatkowe zagrożenie. Dlaczego skoro zabrania nam się korzystania z telefonów i smartfonów podczas jazdy ktoś dopuszcza do produkcji samochodów w których w równym stopniu trzeba odrywać uwagę od drogi, by cokolwiek sobie w nich ustawić???

zajebiscie wyglada

dobra reklama, auto bez minosow, slaby test, jestem na nie. co do zmiany teemp., mozna to zrobic szybko ? w czasie jazdy ? nie no co za kity, bede sprawdzal czy dobrze położylem palec by zmienic temp. a tu ... drzewo.

Ascetyczne wnętrze. Dokładnie!Ascetyzm- wybiórczo za wikipedią: praktykowanie dobrowolnego wyrzeczenia się pewnych dóbr; potocznie ascetyzm kojarzy się z ograniczeniem doświadczania przyjemności.

materiał "lekko" sponsorowany ;D

Byłem w salonie, oglądałem i mam mieszane uczucia.Nie wiem co o nim sądzic, naprawde miałem ból d...Myslałem aby moze 7 zamienic na 8,ale cena w lepszej konfiguracji postawiła mnie do pionu.Za grube 100 koła mozna kupic naprawde wiele.

W tym samochodzie jest to wszystko co w innych nowych samochodach czyli tak naprawdę nie ma w nim nic a już na pewno nie ma w nim duszy. Wszędzie pchają te ekrany dotykowe, to już się robi nudne, nawet włączanie świateł dotykowe. Samochód to nie może być jeżdżący ekran dotykowy, może od razu niech wpakują do środka plazmę 50 cali oczywiście dotykową. Jeśli chodzi o klimatyzację to najlepsze są proste analogowe pokrętła. Oczywiście ten samochód to jest zwykły golf, kompaktowy samochód klasy średniej i nie można od volkswagena oczekiwać, że nagle pójdą wbrew modzie i nie będą montować dotykowych ekranów i szpicować samochodów elektryką ale mogliby wymyślić dużo ciekawszy design tego samochodu. Motoryzacja zmierza w złym kierunku, coraz więcej nudnych i wcale nie ekonomicznych pojazdów elektrycznych a w silnikach spalinowych coraz mniejsza pojemność.

Zastanawiam się dlaczego nie jest to film na Autocentrum ☺️ wkońcu test jak by nie patrząc, ale ale odbiegając od tego muszę przyznać, że sam film wyszedł coool 🤜🤛

Wreszcie czekałem. :)

Czy wy też widzicie na tych felgach pięcioramienną, odwróconą swastykę?

Bardzo fajny test zachar :D

Ten golf podoba mi się jak żaden inny . Poprostu nie mogę doczekać się GTI

Od 8 stycznia takim jeżdżę i powiem szczerze trzeba go mieć żeby się wypowiadać .Ja nie żałuję kupna

Fajne podsumowanie na koniec :-)

1:58 kisne za każdym replayem XDD

Faktycznie. Z ciekawości skonfigurowałem pod siebie. Wyszło 140929. Przyzwoicie. Podoba mi się. Bardzo fajne auto za dobra cenę. Pozdrawiam.

Zachar, minęło już tyle czasu od premiery focusa mk4. Zrobiłbyś o dobrym aucie film, a nie tylko te VW :)

10:50 problem dla dwumetrowca- kratka wentylacji naprzeciw kolana. Jeździłem focusem 3 i tam kratka też dmuchała na kolano- nie dało się jej zaślepić/wyłączyć. Po godzinie jazdy myślałem że mi kolano zamarźnie.

Wiesz co? Mam golfa 5 i mam pokrętła - ustawiłem na obu 21stC, AC i Auto i... nie pamietam kiedy cokolwiek robilem tymi pokrętłami. Jak ktoś ma dziwne potrzeby kręcenia pokrętłami w czasie jazdy to ok, ale mi 21 wystarcza latem i zimą :D

A propos cen. Jest listopad. Cena alltracka to 176 tysi. Jednak "trochę" dużo.

Ta obsługa dotykowa jest bez sensu a czemu bo uważam, że to jest niebezpieczne gdyż odwraca naszą uwagę i skupia na tym co klikamy palcem a nie na drogę.

Super recenzja i bardzo ladna praca kamery, tak trzymac!

Fajny, szkoda tylko ze tak mało klawiszy jest fizycznych

Jak na mój gust najbardziej podoba mi się golf 6 generacji , miał wtedy jeszcze okrągłe kształty , a te następne to już kanciaki.

Niestety, 8 to moim skromnym zdaniem najbrzydszy Golf w historii, przebił nawet pod tym względem 5. O ile tył z tymi krawędziami jest jeszcze całkiem ładny, z boku również jako tako, to przednie lampy przekreślają wszystko... okropne. Wewnątrz jak w pokoju nastolatka, trzy prostokątne tablety, światła, diody, wodotryski i ten mały pyrtek do zmiany przełożeń...buożesztymój, chyba się starzeję... Albo im się po prostu nie chciało, albo zabrakło wyobraźni. Gdyby ktoś zaoferował mi w tym momencie choćby IV generację, błyszcząca nówka, którą ktoś sobie schował na 20-kilka lat do garażu, biorę nawet w takiej samej cenie jak ten 8.

Test profesjonalny jak zawsze. Ale nawet po Twoim tonie głosu słychać, że nudno 😁 fajnie ale nudno.... 😁

Golf jak golf. Miałem 4,5,5 mam 7 gtd. I tutaj jestem pewien,że 8 nie będzie. Rzeczą , która mnie najbardziej przeraża ( i to niestety nie tylko w VW) jest brak manualnej skrzyni w "mocniejszych " silnikach. Niedługo trzeba będzie szukać samochody nie co raz nowsze ale co raz starsze . Pozdrawiam

Fajnie to wygląda jak jest w topowej wersji i działa. No waśnie takie testy niewiele nam pokazują trzeba przejechać trochę kilometrów, aby poznać auto. Użytkuje golfa 8 i mogę wskazać na sporo wad tego modelu: 1. Szalejąca elektronika - niektóre funkcje same się włączają a inne odwrotnie np. tempomat potrafi się wyłączyć losowo, front asist wyłącza się regularnie, potrafi strzelać w radio (krotki trzask) itp. Zestaw głośnomówiący działa tragicznie, (jakość rozmowy), Co na to serwis rozkłada ręce twierdząc, że VW sobie nie radzi instaluje poprawki które niewiele wnoszą. 2. Ciekawostką jest to, że automatyczne światła jak nie są w topowej wersji to przełączą się z świateł do jazdy dziennej na mijani jak się ściemni, ale nie zrobią tego jak jest ulewa, śnieżyca itp. W takich sytuacjach trzeba to zrobić ręcznie taki upośledzony automat. 3. Nie wiem czy wiecie, ale np. mój golf nie ma czujnika poziomu płynu spryskiwacza dowiaduje się, że płyn się skończył jak już go niema i to jest ponoć lider kompaktów!! ale oświetlenie ambitne jest komedia. 4. Miałem problemy z wrzuceniem pierwszego biegu nie zawsze wchodził prawidłowo regulacja lewarka tylko trochę pomogła ponoć w najnowszych skrzyniach VW tak jest. 5. Z detali wrócił patyk do podpierania maski, czyli uwstecznienie 6. Duża przestrzeń nad kołem zapasowym niewykorzystana w żaden sposób 7. Wycieraczka po stronie kierowcy uderza o słupek serwis twierdzi, że nie można nic z tym zrobić i ten typ tak ma. 8. Sterowanie w zimie, gdy używamy rękawiczek bez użyteczne. I tak dalej. Ten samochód to w dużej mierze niewypał i jak się podejdzie do niego na chłodno lub nie jest się totalnym fanem VW to są lepsze auta w tej klasie.

Poczekam na poliftową wersję. Póki co MK6 mi dobrze chodzi i z tego co widzę jest lepiej wykonany.

Jeżeli chodzi o wygląd to troszkę brakuje mi tej agresji siódmej generacji, myślałem, że chociaż wersje usportowione (GTI, R) dodadzą mu właśnie tego pazurka. Możliwe, że jest to wina tych zaokrąglonych linii np. świateł, mi chyba jednak bardziej podobały się kształty z 7mki. Ósma generacja jest bardzo ładna, zgrabna jak ma golfa przystało ale brakuje mi jednak ostrych zdecydowanych linii.

Czemu materiał nie został oznaczony jako sponsorowany?

Zachar jesteś najlepszy

Podoba mi się wizualnie, ale użytkowo już nie. Za dużo elektroniki i dotykowych paneli. Z doświadczenia elektronika wiem, że takie rozwiązania bywają bardzo nieprzewidywalne i zawodne. Wilgoć, zmiany temperatur.. to będzie masakra..

O jaki piekny G8, a jaki cukierkowaty test. Mozesz ponarzekać na szumy w okolicach lusterek powyzej 90 km/h

Bardzo obiektywna recenzja nie ma co. Ile Ci zapłacili za zachwalanie?

Czesc Zachar. Jezdze 17 letnim golfem mk5 match, 1.6 litra i chce zmienic auto. Mysle o golfie 8 raczej wersja 'active' albo bmw seria 1 118i m sport. Chce przejsc na automat. Co myslisz lub co bys sugerowal? W nowym golfie nie siedzialem ale w bmw tak i zakochalem sie. Tak z tylu jak i z przodu podoba mi sie bardzo, w srodku rakieta. No co tu porownywac do 17 letniego auta. Czas na zmiany. T.

Chyba najgorszy Golf w historii tego modelu. Pozbawiony fizycznych przycisków i pokręteł kokpit to kompletne nieporozumienie. Przód dość paskudny.

Jestem przeciwnikiem odrywania wzroku od drogi w czasie jazdy podczas ,np. uruchomienia lub zmiany wentylacji,m klimatyzacji. Gdy były pokrętła robiło się to automatycznie (intuicyjnie) bez odrywania wzroku od drogi. Ekrany dotykowe uniemożliwiają powyższe zmiany bez odrywania wzroku od drogi. Jest to dosyć niebezpieczne. Co się stanie jeżeli wyświetlacz ulegnie awarii lub uszkodzeniu. Laweta.

Jestem ciekawy kiedy producenci zaczną robić samochody nie idące za trendem, tylko odpowiadające jak najlepiej klientom?

Jak zwykle dobra prezentacja

tak , rewolucja księgowych ... wersja za 130 tys zł i schowek bez wyścielenia za 50 zł , brak teleskopów maski za 200 zł to kpina , Zachar przetestuj wersje za 70 tys zł to się pośmiejemy ... dla mnie to skok na kasę , VAG będzie teraz skubał kowalskiego z UE za to że tłusty kowalski w Hameryce dostał solidne przeceny i odszkodowania. Dziękuje

Siedziałem w nim kilka dni temu. Super się prezentuje na żywo. Jednak czekam na nowego Leona, kocham seaty 😉

Czuć że stylistyka nowego golfa jest bardziej nastawiona na rynki azjatyckie

Wow 😊Golf 8 😍

Wciąż czekam na test S40-tki :D

Technologia technologią, tylko szkoda że te wszystkie nowe auta się tak psują a my jako konsumenci musimy na tym tracić - swoje nerwy, czas, a po okresie gwarancji także pieniądze (między innymi przez rygorystyczne normy unijne). A z innej beczki - mega podoba mi się nowy format materiałów - wstawki, napisy, efekty i memy :D trzymam kciuki i pozdrawiam!

Zachar szkoda, że nie powiedziałeś jak z wyciszeniem w trasie przy prędkościach 120-140 km/h.

W końcu ramka na wyświetlaczu nie ma po jednej stronie 6cm tylko została zmniejszona do 4cm. Brawo volkswagen!