Der Golf 8 Faceift gefällt mir nun richtig gut. Ich fahre aktuell noch den Golf 6 GTD und hätte mir jetzt den Golf 8 GTD bestellt, nachdem der nun nicht mehr angeboten wird, wird es nun wohl ein BMW 120D mit M Sport Packet.
Jetzt gefällt mir der Golf 8 endlich und jetzt gibt es keinen Gtd mehr.Ich fand es schon schade das es beim Vorface keinen Variant mehr gab. Ich fahre einen GtdGolf 7 und bin mit diesem Auto sehr zufrieden.Schade,da mich die Optik und auch der verbesserte Innenraum jetzt voll anspricht
Hallo Jan ! Ich habe auch den Golf 7 GTD Facelift , kurze Frage : musstest du schon mal eine Reparatur machen lassen ? Bei mir ging der Wärmetauscher für die Heizung kaputt , das Kühlmittel flockte auf und verstopfte den Kühler….das war bis jetzt das einzige…bei meinen 6er gtd ging der AGR kühler ein …auch kurz nach Gewährleistung…Lg
Hallo Bernd, wieso fällt der GTD aus dem Programm ? Hatte den 6 GTD und jetzt den 7 GTD . BMW kann das mit dem 1er 190 Diesel ja auch in dieser Fahrzeugklasse. Schade! LG
Unverständlich das der GTD entfällt, wäre die einzige für mich in Frage kommende Variante, die für Mittel- und Langstreckenbetrieb Ökonomie mit Fahrspass verbindet (ich fahre täglich 120km). Ich denke nicht, dass die Mehrheit der alten GTD-Kunden auf den 2.0TDI mit 150PS umsteigen wird. Da bleibt nur zu hoffen dass beim anstehenden Facelift des A3 der 40TDI (190/200PS) nicht auch aus dem Programm fällt. Noch eine Frage - Wird es denn den Golf-Variant wieder all Alltrack geben? Hier hatte der TDI ja auch 200PS....
Habe noch einen 8er im Sommer 2023 ergattert mit 2.0 TDI und 4 motion...ein suveränes Fahrzeug...leider fällt auch diese Variante aus dem Programm...gleich wie der GTD....eigentlich richtig schade darum....
Sind die Slider zur Temperaturwahl nun hintergrundbeleuchtet? Ertönt beim fahren immer noch ständig ein Piepton für gefühlt jeden "Fahrfehler"... (zu dicht aufgefahren, zu schnell angenähert, Spur nicht zu 100% korrekt gehalten, etc. etc??) Meine Wahl fiele auf den GTD. Der GTI verbraucht mir zu viel. (Den hatte ich schon) Wenn ich einen Wunsch äußern dürfte, dann wäre der GTD-Variant mein Traumauto mit haptischen Knöpfen wie beim Golf 7 und nicht die grauslichen Touch-Slider-Dingens... 😅
Ich fahr meinen alten 850 T5 seit bald 30 Jahren und sch* auf neue Modelle und Konzepte jedweder Art und Marke. Er fährt und fährt und fährt, nebenbei repariert er sich zum Teil selber. DAS ist wahre Nachhaltigkeit, denkt mal alle darüber nach. Nebstbei verstehe ich unter Autofahren was anderes als 15 Assistenz-Systeme, sorry.
Dieser Display-Wahn in neuen Autos ist einfach furchtbar! Klar, der Hersteller spart damit viel Geld. Ich werde mir kein Auto mit solchen Displays mehr holen.
Der Vorgänger Golf 7 kostete in der GTI Version 30k mit Handschaltung. Wenn der jetzt hier 45k kosten sollte, dann wäre das eine Preiserhöhung von 50% für die Deutschen… In den USA liegt der Preis für den aktuellen Golf 8 GTI übrigens bei umgerechnet gut 29k €.
Ihr habt Immer sehr tolle Berichte. Aber wer will noch einen VW Golf? Und dann noch am Verbrenner? Okay, in Deutschland kannste damit schon noch nen Hund hinter´m Ofen vorlocken. Aber in anderen Ländern wird gerade alles auf EV umgestellt. Danke, deutsche Autolobby!