VW Golf III Variant 1H5 BJ. 1995 Wechsel Zahnriemen Keilriemen Wasserpumpe ausführliche Erklärung 

Moin lieber Klaus! Ist für jemanden der sich auskennt, du scheinst das zu tun, kein Problem! Ich hab den Schraubenkopf kaputt gemacht weil ich unvorsichtig war... Unter anderem... Gute Beispiel mit dem Brett! Ich bin nämlich Tischler... Daher brauche ich wirklich keinen Drehmoment Schlüssel! 😉😉 Viele Grüße und viel Erfolg bei deiner Reparatur!. Anton

@@Selbstmacher Das mit dem schlechten Werkzeug war keine Kritik an Dir. Ich habe auch einen Mix an gutem /teurem) und preiswertem Werkzeug. Als Privatreparateur kann nicht alles Werkzeug hochwertig sein. Inbus-Schlüssel oder Inbus-Bits sollten aber schon hart und groß genug sein. Aber auch das ist nicht die ganze Miete. Ein Schraubenantrieb kann trotz besten Werkzeug kaputt gehen. Ich habe Maschinenschlosser gelernt und Maschinenbau studiert. Ich empfehle Dir, bei lebenswichtigen Schraubverbindungen die Geschichte mit dem Drehmomentschlüssel noch mal mit anderen Menschen zu besprechen.

Danke dir. Habe mein bestes gegeben...

Moin Erstmal cool, dass Du bei mir vorbei geschaut hast! Haha einfach machen ist die Devise oder? Das mit den OT Stellungen hat mich so verwirrt... Nur das Schwungrad und die Nockenwelle war auf der OT Stellung... Die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle muss wohl falsch montiert worden sein. Ich Schraube aktuell an einem 1 Zylinder Motor. Das Bockt sich auch. Hier geht's zum Video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D_q4Z1TvQxY.htmlsi=iL2bBBZ_nIE4TdvQ

Einfach machen!

Moin Freut mich wenn ich jemanden damit helfen konnte oder zumindest motivieren. Also das sind die wichtigsten teile. Ansonsten solltest du halt sich Kühlwasser bzw. Kühlmittel kaufen. Wichtig ist, dass du darauf achtest welcher Keilriemen für dein Auto passt. Es gibt nämlich unterschiede bei Fahrzeugen mit Klimaanlage.

Ich habe damals vergessen das Thermostat mit zu bestellen... War sehr ärgerlich...und bei mir ging eine Keilriemen Scheibe kaputt. Was sich noch empfiehlt ist ein Satz innensechskant also Inbus für die Ratsche.

@@Selbstmacher Und die Scheibe hast du dann neu bestellt?

Also sorry nicht die Scheibe ging kaputt, sondern eine der 3 Schrauben welche die Scheibe befestigen...

Die bekommt man aber problemlos... Ist ne gewöhnliche Schraube z.b. hier www.werk34.de/de/schrauben-set-m8x12-fuer-riemenscheibe-wasserpumpe-n0102376.html

Sehr gut! Bei alten Autos ist das auch nicht wichtig!

Was?

Moin Frank Danke für Dein Feedback. Ich wollte mir gerade auf deinem Account ansehen wie man es vielleicht besser machen kann beim nächsten Mal... Aber du hast leider noch nie ein Video hochgeladen... Dass ich so viel reden liegt vielleicht daran, dass ich keine Ahnung habe wie du erkannt hast. Ich habe noch nie an meinem Auto Reparaturen durchgeführt. Danke für den Hinweis bezüglich der Schrauben. Das werde ich in Zukunft beachten! Beim nächsten Video siehst du man den Schweller schweisst. Sei gespannt. Bis bald!

Eine gute Schraube kann man bestimmt hundert mal verwenden. Nur Dehnschrauben sind Einwegschrauben. Bei Dichtungen sieht das anders aus. Da kommt es auf den Typ an. Die meisten Dichtungen können nur einmal verwendet werden. Wer wirft schon bei jedem Räderwechsel alle Radschrauben weg?