wszystko fajnie jedna uwaga... zaslepka w chlodnicy zdejmuje sie chwilke przed podlaczeniem maszyny do klimatyzacji aby nie dostawala sie wilgoc z powietrza.... pozatym super , fajny film
Hej , posiadam mk6 2011 2.0 Tdi , auto kupiłem w zimę wiec klimatyzacji nie sprawdzałem , jednak teraz gdy przyszły słoneczne dni okazało się ze nie działa. Pojechałem do speca od klim i stwierdzil ze chłodnica jest do wymiany(dziurawa).. czy jeżdżąc bez czynnika uszkodzę cos w sprężarce? Super filmiki Pozdrawiam!:)
Jan Kowalski. No hej, innego sposobu nie ma jak zdjąć przód i wyjąć silnik ze skrzynią. My tak robimy w serwisie, ale pewnie jakby się ktoś uparl to wyjął by bez rozbieranis, ale po co. Pozdrawiam
Jasiek. O kurde to żeś mnie teraz zagiol, nie mam pojęcia bo nie robimy takich aut bo nikt nie przyprowadzi takiego do aso bo zapłaci wyżej niż auto warte 😀
Bartłomiej Kozłowski Niestety ale nie ma żadnej prostszej metody i trzeba wszystko rozbierać A w ogóle wyjąć ten osuszacz z chłodnicy To powodzenia życzę😃
My Volkswagen Naprawa Obsługa Haha dzięki, no właśnie jest w ogóle sens go ruszać jak nic złego z klima się nie działo? Dodam że nie był prawdopodobnie wymieniany od 2009 roku :D
Witam. Czy podobnie wygląda sytuacja z demontażem chłodnicy wody w Golfie 6 MPI? Pytam, bo czeka mnie wymiana chłodnicy wody, która jest usytuowana od strony silnika. Być może nie trzeba będzie demontować zderzaka itd. to mnie przeraża :)
Dzięki za info. Dzisiaj ew. jutro będę to robił, a nie jestem mechanikiem. Myślałem, że demontując grill będę miał możliwość odkręcić cztery śruby spajające obie chłodnice. Dalej od wewnątrz (komory silnika)- demontaż; wiatraka, kostek elektryki, cybantów węzy wody itd. Widocznie nie ma tak lekko w życiu :) Chłodnica wody przecieka mi w samym rogu po stronie pasażera. Podobno jest to std. w tych modelach po kilku latach eksploatacji. Polecono mi chłodnicę firmy Nissens- zamiennik oryginału.
Witam. Jestem już po wymianie chłodnicy silnika. Wszystko poszło gładka oraz (prawie) bezproblemowo. Filmik instruktażowy przydał się bez dwóch zdań. Ta rozbiórka nie jest taka straszna. Linkę otwierania maski miałem po prawej stronie, ale to drobiazg. Bardzo skorodowanie miałem śruby, hm... Po napełnieniu zbiornika płynem i włączeniem silnika wentylator od razu włączył się na max obroty. Potrzymałem tak chwilkę i wyłączyłem silnik. Po ponownym uruchomieniu wszystko było już ''ok''. Wystarczyło jedynie odpowietrzyć jeszcze układ i po krzyku. Dzięki oraz pozdrawiam.