Тёмный

VW Golf MK7 (5G) new car battery adaptation 

mr-fix
Подписаться 190 тыс.
Просмотров 43 тыс.
50% 1

How to perform #adaptation of new car battery in Volkswagen Golf MK7 using OBDeleven after replacement. Quick coding procedure is required to make sure that the car will use the new battery properly. If your battery is old and does not perform as it should, you can experience some fault messages on the instrument cluster (ACC and Front Assist not available) because of the voltage drop while cranking the engine. Some modules can also loose their adaptation and parametrization while that's happening. Eventually your #battery will not be able to start the engine.
🛠 Replacement procedure
Disconnect negative terminal
Disconnect positive terminal
Remove battery heat isolation
Remove single bolt holding the battery at its base
Slide the battery toward yourself and remove it from vehicle
Install new battery performing above actions with reverse order
Perform new battery adaptation
Perform test drive to clear ESP and traction control faults
💻 Adaptation procedure
Module: 19 → Adaptation → Battery adaptation → size/capacity → check if correct
Module: 19 → Adaptation → Battery adaptation → manufacturer → check if correct
Module: 19 → Adaptation → Battery adaptation → technology → check if correct
Module: 19 → Adaptation → Battery adaptation → serial number → change to different one
ℹ️ The same procedure can be used with other MQB cars: Skoda Octavia 5E, Seat Leon 5F, Audi A3 8V.
🛒 Buy OBDeleven here (ref): mr-fix.info/redirect/obdeleven
🔗 More tweaks for your VW #GolfMK7 here: ilovecarmods.com/
ℹ️ You can use any diagnostic interface that's capable of changing coding and adaptation values in VAG cars. For example OBDeleven, VCDS, VPC, ODIS...
0:00 VW Golf MK7
0:11 Weak/damaged battery symptoms
1:04 No crank
1:13 Short trips not enough to charge
1:39 Battery charger
1:46 Check state of health
1:58 Disable additional equipment
2:35 Battery replacement steps
3:16 New battery adaptation
4:46 ESP faults and test drive
✅ mr-fix.info/​
✅ Facebook: / ​
✅ Instagram: / ​
✅ Patreon: / mrfixpl

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 51   
@mrfixpl
@mrfixpl 10 месяцев назад
Need OBDeleven? 🎟 Get 10% OFF with code: MRFIX10 🛒 mr-fix.info/redirect/obdeleven
@PaczyX
@PaczyX 2 года назад
przydatne wideo ;) niedawno wymieniałem u siebie w Jettcie A6 aku. Pro tipy: - adaptacji wymagają akumulatory z AGM (chyba we wszystkich ze start/stop samochodach) - u mnie akurat tego nie trzeba było robić. - radio jeśli jest fabryczne (z jakim samochód wyjechał z salonu) nie wymaga podawania kodu po wymianie aku. - błąd ESP oraz kąta skrętu np. od skrętnych ksenonów można usunąć na postoju po odpaleniu samochodu, trzeba skręcić maksymalnie kierownicę w jedną i drugą stronę :)
@donalgramae
@donalgramae 9 месяцев назад
Thank you!
@formhubfar
@formhubfar 2 года назад
Hi, was wondering if you can help me, I have a 2008 Mark 5 ford fiesta 1.4 TDCI, the one with the lumps on the headlights, prior to getting the timing belt changed the dash read-out was in miles per gallon, after I got the car back it was (miles remaining), the model I own dosnt have the SET button on the end of the indicator switch, can you tell me how to get it back to MPG?
@Luka-ov1hu
@Luka-ov1hu 2 года назад
Hello I have a Golf 7 2.0 tdi and I have problems with the battery with an error acc and front asist .... I have one new 45ah battery and it is not agm. I have a question since I don't use a start stop if I can install that battery of course I have to code it
@TheYamakasi007
@TheYamakasi007 Год назад
Dzięki za video. Ja dopiero jak kupiłem akumulator zorientowałem się, że potrzebuję wersję pro do OBD11. Trochę to wkurzające, że nie ma dedykowanej apki jak np do resetu inspekcji olejowej. U mnie akumulator EFB padło po (sic!) 2,5 roku (aku z 2019 roku) i raptem 34 tysiącach km i to podobno super firmy Moll. Uszkodzenie celi a ASO się oczywiście wypięło bo akumulator ma 2 lata gwarancji. Zmieniłem na Bannera (też EFB) o pojemności 75Ah (z oryginalnych 69Ah). Wszyscy co go mają chwalą, ze się wkłada i się zapomina o problemie i pali nawet diesle w największe mrozy. 1. Dla akumulatorów AGM i EFB zostawiamy opcję fleets (pieron wie co to znaczy ale chyba z niemieckiego). Myślałem o AGM ale wszędzie piszą i mówią, że AGM nie znoszą temperatur powyżej 50 st. Niby mam tą skarpetkę i rzeczywiście izoluje ale mam od nowości wyłączony S/S, więc wolę kupić super EFB i spać spokojnie niż martwić się, że wyschną mi cele po długiej jeździe i akumulator za ponad 600 zł pójdzie w diabły. 2. Ja wpisałem kod producenta BA2 (Banner). 3. Numer seryjny akurat miałem (spisałem) z nowego akumulatorem i wszedł bez gadania. Ważne aby był inny niż ten na akumulatorze jaki wyciągamy z auta. Dajmy tym samym sygnał autu, że ma nową baterię. I tak będzie się jej uczył. W live data są informację jak z dobrego testera i ładowarki. Oporność wewnętrzna, prąd ładowania i SOH oraz SOC. 4. Pojemność nowego akumulatora zwiększyła się z 69Ah (oryginał) do 75Ah. Więc taka informacją musi się znaleźć w komputerze. Save i działa. Żadne kody BEM nie są potrzebne. Wystarczy spojrzeć co składa się na taki kod. Nie ma tam np informacji o pojemność nowego akumulatora. Jest to dobre może w ASO kiedy serwisant zaczytuje QR kod z obudowy i programuje komputer, jednakże w ASO wymieniają 1:1 (jak było 69 Ah to w nowym też tyle będzie) ale cena w ASO wymiany np mojego akumulatora -1500 zł LOL. Tak więc posługiwanie się BEM kodem jest dobre jak trafimy gdzieś identyczny akumulator. BEM się nie przyda jeśli zmieniamy pojemność a większość nowych aftermarketowych akumulatorów ma większe pojemności. Problem z wieloma akumulatorami i samochodami jest taki, że akumulatory nie są doładowywane do 100% ale do ok 80%, zwłaszcza w autach z rekuperacją energii (zrozumiałe) ale VAG wylewa dziecko z kąpielą i często w autach bez rekuperacji też akumulatory są niedoładowane. Dodajmy jakiś mróz i aku traci napięcie, gęstość i pojemność - śmierć. Coś też jest na rzeczy z Moll'em/ Dwóch moich znajomych wymieniało identyczne akumulatory na gwarancji (w Skodzie), mnie się nie udało. Dostali Exide.
@donalgramae
@donalgramae 9 месяцев назад
Thanks!
@mrfixpl
@mrfixpl 9 месяцев назад
Thank you!
@iamdmc
@iamdmc 2 года назад
also important to make sure the battery chemistry is actually the same the factory battery is a lower model than the newer Bosch batteries that you can buy as a replacement
@s7aaa7
@s7aaa7 8 месяцев назад
Hi for 2010 octavia 2 needs registration the battery? Because I don’t see anywhere needs this?
@55steviegreene
@55steviegreene Год назад
IS the MK7R a Fleece Battery as well?
@mnhsty
@mnhsty Год назад
Would it be the same procedure for eGolf?
@karkusa777
@karkusa777 11 месяцев назад
Hi. Did you have experience I have replaced sunroof control module on my car because it was dead Skoda Superb 2018 But now sunroof and sunshade opening only 10cm . I have running calibration with OBDeleven and with the button but still the same problem. Did you have any idea how to fix this problem?
@kingcoc7344
@kingcoc7344 2 года назад
Hello. Can you tell me which version of OBDeleven have this function for battery adaption? When I click on link in description, I can see more OBDeleven devices.
@AgentOffice
@AgentOffice 2 года назад
Both. You need pro tho
@nerminpadalovic3258
@nerminpadalovic3258 2 года назад
Can I ask you one question, about golf 7??
@auslander1026
@auslander1026 2 года назад
will this work for auto start-stop cars? tnx
@12345sesk
@12345sesk 2 года назад
Thank you! Do you know if it's possible to retrofit Cruise control on a mk7? It's already got multifunctionel steering wheel but no cruise control
@nickdegroot2445
@nickdegroot2445 2 года назад
Its possible, there is probably some special company in your country which can do it. Most likely you will need some hardware changes as well
@mrfixpl
@mrfixpl 2 года назад
As far as I know it's possible but Cruise Control needs to be activated with FEC/SWaP code in module 19-Gateway.
@12345sesk
@12345sesk 2 года назад
If there's any tutorial available would be great 👍
@Danidasanic
@Danidasanic 2 года назад
@@mrfixpl Do you know how to do the bleeding process of the aftercooler circuit on obdeleven ?
@ruisoares9973
@ruisoares9973 Год назад
Hello . I changed the battery to my golf 7 1.6 tdi, I bought the varta e39 battery, but the battery doesn't show the QR code or the battery's serial number... what do you advise to do in this case?It should be noted that I changed the serial number that was there with 10 digits with the number 1 and put 10 digits with the number 2, did you do well?
@jorisklop1775
@jorisklop1775 Год назад
Changing the all 1 serial number to any other 10 digit serial will tell te car the battery is replaced. It does not really matter if it is a correct serial number.
@voytazz
@voytazz 2 года назад
Mr Fix jeśli założę akumulator o tych samych parametrach to też muszę robić adaptację? Seat Leon III.
@mrfixpl
@mrfixpl 2 года назад
Ja zawsze mówię: To tak samo jak z czytaniem książek. Nie trzeba, ale warto.
@Mickytdi
@Mickytdi 2 года назад
Did you replace yet?
@jsmits8
@jsmits8 2 года назад
Thank you for sharing. Great how to. But it is quite ridiculous that you have to do al these steps to just change a battery. I love my MK7, but these are the things i hate about modern cars.
@mrfixpl
@mrfixpl 2 года назад
I guess that cars have right now much more control over the charing and discharging process. Especially if vehicle is equipped with Start/Stop feature and recuperation while braking. To extend battery life car should know details about the battery. Tt least I hope so... 😉
@sciroccomods
@sciroccomods 2 года назад
Hi, is there any way of changing the colours on the vw colour cluster, the big digital speedo screen is orange and doesn't match the dash, thanks.
@Mickytdi
@Mickytdi 2 года назад
Did your car fail to start? 279A quite low. I have a B8 Passat 5 years next month and it’s only down to 400A but i still get warnings on cold mornings like parking brake error, start stop error etc when cranking. I’m guessing i should get a couple more years out of it?
@mrfixpl
@mrfixpl 2 года назад
It starts but occasionally I get ACC and EPB errors for couple seconds.
@Mickytdi
@Mickytdi 2 года назад
@@mrfixpl does the start stop still work?
@lisun90
@lisun90 2 года назад
Which one did you choose instead of the original one?
@mrfixpl
@mrfixpl 2 года назад
Not replaced yet.
@MKasap-te8vm
@MKasap-te8vm 2 года назад
Can I do battery adaptation with the basic version of Obdeleven?
@AgentOffice
@AgentOffice 2 года назад
No you need pro
@jimmyhoo9909
@jimmyhoo9909 Год назад
Yes, I think you can use the basic version to do battery adaptation, you need to pay credits to use the apps.
@TheYamakasi007
@TheYamakasi007 Год назад
@@jimmyhoo9909 You need pro. App for battery adaptation is not present for VW and Seat (strange). Adaptation option is in pro. Trust me i tried and failed with basic version.
@martenvorgers6566
@martenvorgers6566 Год назад
Which app are you using? For writing
@mrfixpl
@mrfixpl Год назад
OBDeleven.
@tomekdetlaf6963
@tomekdetlaf6963 2 года назад
A na starszym obd 11 gdzie to się znajdzie?
@mrfixpl
@mrfixpl 2 года назад
Będzie tak samo.
@Leonardofahrer
@Leonardofahrer 2 года назад
Always buy AGM batteri for the G7, dont buy EFB (which is the original batteri). Change to AGM in battery type.
@patrickokeeffe6998
@patrickokeeffe6998 2 года назад
My original battery in golf Mk7 went with a bang, literally. Don't know what type they replaced it with. Must remember your advice, thanks
@yusufboraa
@yusufboraa 2 года назад
My 19’ Seat Leon Fr 1.5 TSI has the EFB battery i am planning to change my battery soon because voltage is dropping down very quickly when the car is not running and like 2 week ago when i started the car, car did not perform Cold Start and gave some errors like EPC light Stop&start error, ACC error
@TheYamakasi007
@TheYamakasi007 Год назад
AGM battery are not designed to work under the bonnet even whit special insulation "sock". High temperature will dry (above 50 deg C) will dry glass cells and battery will die. That's why AGM batteries are mounted far away from engine or are located in well ventilated area of engine compartment. In VAG battery is on the back of air filter box and above of transmission. Not the best place for AGM. I made this mistake i my Leon 5F MY2019 (EFB i killed and was my fault). No i replaced it to Banner EFB. I removed S/S so EFB will by fine for me.
@whatworkedforme
@whatworkedforme Год назад
sounds a good idea and I nearly did that this week till I read the my 2019 VW with an AGM battery is not located where my EFB battery is (under the bonnet)! They locate it in the boot to keep the temp lower. AGM batteries do not like heat! Don't do it!
Далее
How To Replace and ADAPT a VW or Audi Battery
12:14
Просмотров 490 тыс.
Mk7 GOLF/GTI BATTERY UPGRADE AND CODING
8:32
Просмотров 103 тыс.
QVZ PREMYER LIGA
00:18
Просмотров 439 тыс.
They got a Golden Buzzer 🤣✨
00:46
Просмотров 28 млн
Battery Coding
7:06
Просмотров 998 тыс.
Replacing the Battery - VW Golf MK7
10:58
Просмотров 76 тыс.
How to replace and register a car battery
3:49
Просмотров 1,9 тыс.
VW Golf MK7 (5G) RVC High retrofit, part 3: coding
9:52
БМВ i4
0:29
Просмотров 1,7 млн
Спорткар с двумя моторами 😜
0:35