VW Golf Variant GTD 184 PS | 2020 Review POV-Test-Drive 4K| Sportliches Familienauto unter 15.000 €

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Willkommen auf Auto-matisch. Hier fahre ich einen VW Golf Variant GTD 2.0 TDI.
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VW Golf Variant GTD 2.0 TDI | 184 PS | Baujahr 2016
Ich gebe Informationen über die Leistungsdaten, die Funktionen und die verfügbaren Ausstattungen. Außerdem mache ich einen Rundgang, um die einzigartigen Unterschiede über das Fahrzeug zu zeigen. Mit meiner Präsentation erhalten Sie eine bessere Vorstellung vom Fahrzeug, ohne zu einem Händler zu gelangen!
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Auto-matisch is a German RU-vid channel for people who love cars or search new cars.
My Name is Eduard and I film while driving cars. No matter if they are old, fast, loud or electric. They need to be special!
With several onboard cams, I record everything important to show you High-Speed-Runs, Acceleration tests
( 0-100 kph / 0-200 kph / 100-200 kph / 200-300 kph ) and test drives on German Autobahn or Road.
Please note, Germany is the country of "no speed limit" highways. So in some places, it's allowed to drive very fast.
But please don't try this if you are not an experienced driver !! If you enjoy give a like and subscribe for more videos ;-)

Авто/Мото

Опубликовано:

2 авг 2024

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Комментарии : 19

@loginator1992 3 года назад

Tut mir Leid, aber hier gibt es keinen Daumen für das Video. Du solltest dich mal besser über das Fahrzeug informieren, was Serie und nicht Serie ist, es irritiert wenn man was hört, was normalerweise nicht zur Standartausstattung gehört, dass es als Standartausstattung bezeichnet wird. Nicht das komplette Video angeschaut, aber paar Dinge sind direkt aufgefallen. 1. 1:34 das Kofferraumvolumen beläuft sich auf 605L und keine 650L 2. 3:48 „Bremssättel sind Rot lackiert“ wäre gut zu erwähnen, dass es ein Teil des Sportpaketes ist, ohne den Sportpaket sind diese normal ungefärbt. 3. 0:56 Die Seitenscheiben sind keine Serienausstattung 4. 13:40 der normale "kurze" GTD hat einen Soundmodul, der ist einmal für Außen, und einmal für Innen, d.h. man hört den Soundmodul überall. Beim GTD Variant ist aber der Soundmodul nur für den Innenraum bestimmt, d.h. die Tür aufmachen und versuchen was Außen zu hören ist Blödsinn, höchstens den Demonstration wegen, dass es draußen tatsächlich kein Soundmodul gibt. Und ein letzter Tipp, übe mal das "Sprechen". Es ist fällt sehr schwer einem zuzuhören, da der Eindruck von Unwissen und Unvorbereitung erweckt wird.

@jasonsmith1175 2 года назад

hdf

@david.952 Год назад

Kann dir da nur zustimmen! :)

@MaGomRap 2 года назад

Einfach aus Hildesheim? :D haha Ehre

@jimmmythe5 3 года назад

Das ist aber kein Golf BJ2017 nicht mal Modelljahr 2017😉

@loc8099 Год назад

War schon so hilfreich aber 15.000€ für den Auto ich denke es kostet schon so 20.000€ 😅.Ich gibt trotzdem ein like für das Video

@xxzmk 11 месяцев назад

7,9s für 0-100 ist schon langsam verglichen zu etwas wie einem 320d, der mehr wiegt. Echt schade auch. Aber trotzdem Top Auto. Ich habe nur mehr erwartet bei der Beschleunigung wegen DSG Getriebe.

@mavvynet Год назад

17:49 wechselst du immer zuerst die Spur und blinkst erst dann, wenn du schon halb auf der neuen Spur bist? :) mehrmals :)

@jannes7910 Год назад

Hör auf zu heulen und tu nicht so als wenn du alles richtig machst im Straßenverkehr

@mavvynet Год назад

@@jannes7910 heul nicht rum, dass du das nicht hinbekommst wie ich :)

@AlexGreen1991 3 года назад

6:30 das sind doch nie im Leben die Halterungen für das Gepäcknetz? Das wäre ja dann direkt hinter den Vordersitzen.

@deronkelheinz 3 года назад

Das sind die Halterungen für das Gepäcknetz,. Hintere Sitzlehnen umklappen ( da ist das Trennnetz dran befestigt), Netz weiter ausziehen=mehr Laderaum.

@patryksulima8368 3 года назад

Der Kofferraum hat 605l aber nicht 650l.

@spiderx8457 2 года назад

Wie bitte, ein GTD Variant für unter 15 .000 €uro ??? Den musst mir zeigen ... Für den Preis kriegst vielleicht ne 5 Jahre alte verranzte Möhre, mit zugerotztem DPF, verkoktem AGR, vollem Fehlerspeicher und 150.000 km auf der Uhr .... Ein Facelift GTD Variant mit ca. 50.000 km auf der Uhr geht ab ca. 18.000 Ökken aufwärts los. Und im übrigen hat der Facelift das virtuelle Cockpit. So, ich habe fertig ...