VW Golf7（ゴルフ７）に使っていたバッテリー 3年半で寿命なの？　寿命の判断基準・サルフェーション（不動硫酸鉛）についても解説

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VW Golf7（ゴルフ７）に使っていたバッテリー 3年半で寿命なの？　寿命の判断基準・サルフェーション（不動硫酸鉛）についても解説
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Опубликовано:

15 сен 2024

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Комментарии : 10

@アビヨシ-r2c 8 месяцев назад

配信お疲れさまです。不動硫酸鉛の解説ありがとうございます。サルフェーションのメカニズムが具体的にイメージ出来ました。鉛バッテリーは「放電したら即充電する」及び「フロートないしトリクル充電で保存する」と言う教えが実態を持って理解出来ます。今後もバッテリー解説愉しみにしています。

@あさくらかめひこ 6 месяцев назад

楽しく拝見させてもらってます一周回って40年近く前のトランス式2A充電器で充電してます BWS動画を拝見してアンペアメーターと電圧の意味がなんとなく理解出来ました壊れるまで使う予定です😊

@龍-q1h 7 месяцев назад

質問させて下さい。バッテリー充電器の機能で、リフレッシュがありますが、パルス充電とリフレッシュ機能の違いは何でしょうか？

@JashinSeika 8 месяцев назад

俺は再生バッテリを 5年以上、良状態で使います

@Mxkaz 7 месяцев назад

いつも拝見して自分の疑問点が解消されています。自分の車は4年経過しディーラーはバッテリーの交換を勧めてきます。最近あまり乗っていないので充電器でバッテリーを満充電し翌日数キロ乗ったので、下車後30分ぐらい放置してからアナライザで測定した結果12.7V、CCA777、SOH91%、SOC78％と出ました。搭載バッテリーは92Ah、CCA850です。アナライザは「大作商事【DS4】バッテリーテスター」という物でどのくらいの精度か分かりませんが、このバッテリーはまだ使えると判断してもいいでしょうか？もう一点質問ですが、電圧電流のログを取っていますが、ログは専用のロガーを使っているのですか？ロガーにも興味あります。

@Mxkaz 7 месяцев назад

内部抵抗は3.3MΩでした

@user-rs6ui9lf1p 8 месяцев назад

パルス充電で硫酸鉛を飛ばしたらまた再活性化するのでは。

@bws8102 8 месяцев назад

コメントありがとうございます。パルス充電のパルスって実際にはそんなに効果は無いですよ… 3年半掛けて少しずつ出来たサルフェーション(不動硫酸鉛)をわずか24時間程度の時間でまずは飛ばす事は出来ません…残念ですが遊びで、1週間とか掛けても使えるほどには回復はしません…コレが現実です。ご参考にして下さい…