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VW Id.3 Facelift - Alt gegen Neu (Id Software 3.5) 

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@volkswagen #vw #id3 #vwid3 #facelift
Wenn Sie meinen Empfehlungslink bei der Bestellung Ihres VW Id.3/4/5 in Deutschland nutzen,
bekommen wir beide 200€ Ladeguthaben
Id.3:
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Id.4:
www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/umstieg-und-vorteile/id-empfehlen/empfaenger-daten.html?PfLCb7Jv
Id.5:
www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/umstieg-und-vorteile/id-empfehlen/empfaenger-daten.html?PWveEEZA
Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:
ru-vid.com/show-UCweeTLa42d2HJgV9YVBL62Qjoin
My english channel:
www.youtube.com/@UCTpYzLtOCilhKE42T5uW7Ww
Mein Behind the Scenes RU-vid Kanal:
www.youtube.com/@UCSC0qLtMcZ3keybpjA4W3CQ
Ich habe verschiedene Merchandise Produkte;
batterylife.myspreadshop.net/
Wer den Kanal unterstützen will, ist herzlichst willkommen,
diese Seiten zu besuchen. Danke schön.
www.patreon.com/batterylifeev
paypal.me/batterylifeev
0:00 Intro
1:04 Lieferzeit geringer
1:43 Exterieur Änderungen
3:10 Interieur Änderungen
4:19 Licht Änderungen
4:28 Software
5:34 Meine Erfahrungen mit 3.5
7:13 Fahren
8:16 App
Copyright freie Musik in meinen Vidoes habe ich von:
Referral link:
www.epidemicsound.com/referral/u8oaw0/
Hier gibt es Google Tabellen von Autos, die ich getestet habe
Charge Curve Comparison
docs.google.com/spreadsheets/d/1ZiWx39m_J0O7GC7gJ3az_rAdwJh5UYLVaDWul7FIqt8/edit?usp=sharing
Charging Curve
docs.google.com/spreadsheets/d/1cDlLxhUQsuCXLG0h_SnDPX8BIy0VpI32jDNrInWsMrA/edit?usp=sharing
EV Consumption
docs.google.com/spreadsheets/d/1jK1kQxkjBP1BIzoGvfDdOQ80w-5dvzO_c3qRCVtGZoQ/edit?usp=sharing
Vielen Dank.
Ich wünsch euch eine schöne Woche

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 июн 2023

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Комментарии : 29   
@my-911G
@my-911G Год назад
Im Innenraum definitiv ein haben will Faktor, aber außen sieht der alte immer noch sehr sehr „schnieke“ aus 😁. Und seit meinem 3.2er Update… was soll ich sagen … I love it 💕😀
@Nikki_2018
@Nikki_2018 Год назад
Hi, gut gemachtes Video. Ich fahre meinen ID.3 58er seit 12.22, ausgerüstet ab Übernahme mit der Software 3.2 und bin mit dem Auto absolut zufrieden. Kürzlich ist die Klimaanlage ausgestiegen, gemäss Händler war der Füllstand ab Werk zu tief. Den neuen ID habe ich mir vor Tagen angeschaut, er gefällt mir gut. Gross sind die Unterschiede zum aktuellen Modell nicht, die Details sind jedoch chic gemacht. Den ID.3 zu fahren macht richtig Spass. Er ist handlich, man hat eine sehr gute Rundumsicht und viel Platz. Zudem wirkt er modern und zeitgemäss. Kurz: Jederzeit gerne wieder.
@justus6564
@justus6564 Год назад
Habe seit 2 Wochen 3.2 auf meinem 1st. Benötigte auch 2 Versuche, letztendlich hat aber alles geklappt. Bin sehr zufrieden. Es ist mein erster VW, ob es auch mein letzter wird, wird man sehen. Derzeit ist für das gleiche Geld nichts auf dem Markt, was mich jetzt wirklich mehr abholen würde. Für mehr Geld gibt es natürlich tolle Autos, die aber auch deutlich größer sind, was ich für 2 (+ ab und zu 2 weitere) Personen als sinnlos erachte. Jetzt fahre ich den ID.3, in ein paar Jahren muss man sehen, was dann auf dem Markt ist. Der ID.3 wird bis dahin wohl noch den neuen Motor und das neue Infotainment bekommen - abwarten.
@frankburkart5114
@frankburkart5114 9 месяцев назад
Der ID 3 hat inzwischen eine richtig gute, und einfach zu bedienende Software, das Routing habe ich bei meiner 1200km Fahrt nach Barcelona als extrem gut empfunden, die Ladeplanung exzellent, das Vertrauen wächst und Zuel ist, mit 10-15% an der nächsten Ladeststion anzukommen, die dynamischen Änderungen der Ladepunkte je nach Fahrweise waren mega. Bin heute den neuen Toyota electro SUV gefahren, viiieeel schlechtere Eouting und Tankplanung, geradezu nur rudimentär… VW ID3-> mega!
@W124cc
@W124cc Год назад
Hallo Chris Ich fahre immer noch mit 2.4 herum. Der Termin am 02.06 wurde verschoben, weil es bei drei ID.3 Probleme gab. Jetzt ist am 12.07 der Finale Tag. Egal was in Zukunft kommt, Over the Autohaus mach ich nicht mehr. Die Enttäuschung sitzt tief. Es wird mein letzter VW gewesen sein. Es wurde viel versprochen und fast nix gehalten. Dann mit 3.2 ist der Wagen erst richtig zu nutzen. Glück Auf ⚒…..😎
@wolffsix2503
@wolffsix2503 Год назад
Kaufen sich die Leute heutzutage eigentlich nur noch Autos um Updates machen zu können, oder um mit dem Auto zu fahren? 🤔
@W124cc
@W124cc Год назад
@@wolffsix2503 Hallo Vernünftige Ladeplanung und ein Navi in dem auch das Höhenprofil enthalten sind, ist für unbedarfte schon wichtig. Verbesserungen der Helferlein und eventuell mehr Reichweite, Ladeleistung. Ist ja alles heute möglich. Fahre seit 10.2020 unseren Lurchi mit mittlerweile 55.000 KM auf der Uhr. Fahren tut er, ich komme auch zurecht, nur meine Frau hätte gerne noch das Versprochene. Und zurück zu Brummbrumm, nie wieder.👍 Glück Auf ⚒…..😎
@my-911G
@my-911G Год назад
Ab 2.4 ist der ID.3 auch in Sachen Assistenten und Stabilität voll umfänglich zu gebrauchen, na klar macht die 3.2 natürlich mehr Laune. Die Vorteile wie Fahrverhalten, Platzangebot, Komfort und vor allem diesen extrem geilen Wendekreis haben mit Updates aber sowas nix zu tun!
@janholland2224
@janholland2224 Год назад
Cool. Thx. The bi-directional features make me curious ..... [ Sorry. My wrong channel (?). My active German language skills are lousy (IT guy ...) However no problems with passive skils (listening, reading. ] Cheers from the first bi-directional city in the world (according to Hyundai marketing), Cheers, J@n!
@tommy73_
@tommy73_ Год назад
Ich wollte dich schon immer mal Fragen, woher du kommst. Ich mag nicht nur deine Videos, ich mag auch deinen Dialekt :)
@BatteryLifeDE
@BatteryLifeDE Год назад
Danke. Niederbayern, Passau.
@tommy73_
@tommy73_ Год назад
@@BatteryLifeDE Das habe ich gelesen :) Aber ich meinte, ob du gebürtiger Deutscher bist, denn du hast so einen coolen Dialekt
@panibodo
@panibodo Год назад
Dann hänge ich mich gleich mal hier dran- verzeih meine Neugier... Ich habe Dich bisher auf Deinem englischsprachigen Kanal verfolgt. Warst Du längere Zeit in den USA oder in Kanada?
@josefv8708
@josefv8708 Год назад
​@@panibodoseine Frau ist KANADIERIN.;-)
@panibodo
@panibodo Год назад
@@josefv8708, na, da ham wers doch. Danke für die Info.
@DammSeb
@DammSeb Год назад
Hättest Du das mal gewusst mit den 77kWh. Dann hätte ich Dir aushelfen können mit Deinem "ich brauche jemanden der den alten fährt" Aufruf. Hätte mich gefreut, Gruß aus Deggendorf. ;)
@BatteryLifeDE
@BatteryLifeDE Год назад
Ich hab am Liefertag was gepostet aber niemand hat sich gemeldet. Schade, das wäre geil gewesen
@ts250
@ts250 Год назад
Da ich gesehen habe, dass du im Pressfahrzeug Englisch als Systemsprache eingestellt hast, vielleicht der Hinweis, da ich das mal irgendwo gesehen habe: Wenn das Fahrzeug eine Verbindung zur Rettungsleitstelle aufbaut, verbindet es dann mit englischsprechendem Personal. Das kann im Notfall ggf. ein wenig verwirrend sein.
@martink.9442
@martink.9442 Год назад
Und immer noch stört dieser dunkelgraue Altbackene Grill vorne die Optik. Zwar jetzt etwas besser, aber immer noch als wenn es dort nicht hingehört. Der NEO Prototyp hat gezeigt wie es geht.
@latem1400
@latem1400 10 месяцев назад
Hat der ID3 so etwas wie den "Dog Mode" oder "Camping Mode" um das Auto durchgängig zu klimatisieren? Danke
@BatteryLifeDE
@BatteryLifeDE 10 месяцев назад
Es gibt einen KNopf beim Ausschalten des Fahrzeugs, dann bleibt die Klima für 30 min an. Dann per App starten für weitere 30 min
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 Год назад
Schönes Auto, leider mit VW typischen Preisen
@e-Andre
@e-Andre Год назад
Tolles Werbevideo! Leider wurde Volkswagen für die Update-Problematik viel zu wenig gelobt! Wer sich ein ID-Modell kauft, weil er auf Qualität und Umsetzung von Versprechungen hofft, dem ist nicht mehr zu helfen. Wer trotzdem ein ID-Modell fahren möchte, der sollte sich keinen Neuwagen kaufen, sondern einen Gebrauchtwagen. Diese gibt es mit einer Laufleistung von 1.500 bis 10.000 km nach 6-12 Monaten bereits mit einem Abschlag von 30-40%. Der Wertverlust ist bei den ID-Modellen wahnsinnig hoch, jedoch begründet.
@josefv8708
@josefv8708 Год назад
Hmm, war das nicht schon immer so? Mein Passat GTE war nach 13k km 50% unter Listenpreis und das noch zu Zeiten mit Plugin Förderung...jetzt eher 60% bei Jahreswägen. Im Moment sind die ID3s recht günstig, da es nach 2020 jetzt in Massen die 3 jährigen Leasingrückläufer gibt. Dazu kommt noch die allgemeine Kaufzurückhaltung und rückläufige Preise im Gebrauchtmarkt...waren eh übertrieben hoch. Die Zeiten von wertstabileren eAutos im Vergleich zum Verbrenner sind offensichtlich vorbei, da das Angebot steigt...und das ist gut so für den Verbraucher und die Verbreitung von eAutos allgemein. Auch Teslas werden gebraucht immer billiger. 30 bis 40% minus waren die letzten 20 Jahre immer normal bei Autos in diesem Segment...daher war mein letzter Neuwagen auch vor 20 Jahren gekauft 😎...seitdem fast nur noch Werksdienstwagen...
@worldofandrej8704
@worldofandrej8704 Год назад
@@josefv8708ach was, ich habe mein neue id.3 mit 77kw mit viele extras , minus premie -45k bezahlt. Frage ist ob du so ein wagen in ein Jahr bekommst!Übrigens mein alten golf4 bj2001 habe für 3100€ verkauft!
@wolfgangwildhagen318
@wolfgangwildhagen318 Год назад
Vielzuteuersiehtauchnichtgutaus
@RMC2627
@RMC2627 Год назад
Von der Software 3.5 hätte mehr erwartet. Der ID3 hat immer noch die Fahreigenschaften eines Verbrenners. Schwache Rekuperation, kein "One Pedal Drive". Das Fahrzeug kommt nicht zum Stillstand sondern kriecht mit 5 km/h dahin, erst wenn man die Bremse voll durchdrückt steht der ID3.
@thomasstalder9816
@thomasstalder9816 Год назад
Zu teuer, zu langweilig und immer noch eine Gurke 🤮🤮🤮
@mr.hauskatze6055
@mr.hauskatze6055 Год назад
Immernoch ein hässliches Auto innen wie außen.