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Tinha uma Mercedes C180 que adorava e hoje tenho um Passat muitos me chamaram de louco por trocar uma marca Premium por um VW. Mas o que posso dizer que perdi status sim mas ganhei em prazer em dirigir e isso que move os apaixonados por carros.
Luiz Paulo Viezze Fiz o mesmo! Já tive uma 328i 2014 q paguei 172 mil na “ época do dólar barato” e semana passada paguei 160 mil por um carro muito melhor ( para quem gosta de carro ).
Carlos Rocha o que está achando do Passat? Em relação ao desempenho? No meu caso ganhei em opcionais e em motor. Mas a 328 tem um belo conjunto mecânico acredito que no 0 a 100 até superior ao Passat. Mas hoje a 328 deve estar uns 240mil. Eu estou muito satisfeito com o Passat.
Luiz Paulo Viezze O 328 era mais explosivo nas acelerações. A tração traseira acabava sendo um pouco melhor nas arrancadas pois “ agarra mais “ nas acelerações. Uma coisa q realmente a BMW tinha de excepcional era o câmbio. Por ser automático ( e nao automatizado de dupla embreagem como no passat) as arrancadas eram imediatas. No passat , assim como no golf tsi 1,4 da minha minha esposa, percebo um leve atraso no acoplamento da embreagem nas arrancadas fortes de semáforo. Na bmw isso não existe ( veja o seguinte link q é muito interessante comparando os cambios automaticos de primeira linha com os de dupla embreagem): bestcars.uol.com.br/bc/mais/cons-tecnico/caixas-de-dupla-embreagem-saem-de-cena-por-que/ A estabilidade é a mesma ( a bmw eu ainda achava com a traseira meio oscilante em terrenos mais irregulares- mesmo no modo sport). Nas retomadas a bmw era um pouco mais forte ( os 245 cv e o cambio de 8 marchas ajudava). Mas o que aprendi é q para o dia a dia essas pequenas diferenças de desempenho não importam tanto. O conforto acustico no passat é um pouco melhor. O som do motor e escape tbem. O banco é bem melhor. A opção individual não é possivel na bmw ( não dá p configurar como no passat). O modo eco do bmw é meio xoxo o do passat é mais utilizavel. Em resumo: custo benefício (o pouco a mais d desempenho da bmw não compensava as revisoes caríssimas de 6 em 6 mil km e opcionais uteis q o passat tem e ela não). Abração!
Luiz Paulo Viezze Só achei estranho o meu passat não vir com revestimento de borracha dentro do porta-óculos do teto. Os óculos ficam sambando lá dentro. Alguem deve ter passado os quatro dedos na concessionária rs! O golf da minha esposa tem!
Comprei um PASSAT! MAIS ECONÔMICO QUE O COROLLA DA MINHA ESPOSA! REALMENTE ANDA UM ABSURDO! O CONFORTO È FENOMENAL! O BANCO FAZ ATÈ MASSAGEM! PENSE EM UM CARRO BOM!
Sou um feliz proprietário de um Passat 2011, teto, park assist, botão de partida.... top de linha. 211 CV, não troco por nada. Sou capaz de comprar um novo e ficar com o meu 2011. Carro simplesmente SENSACIONAL. Parabéns BS.
Tales Machado Parabéns pelo carro amigo! Quando dirigir o novo passat, você vai poder que há uma grande diferença pro 2011 devido à plataforma MQB. Ambos são um bom carros, abraços!
Comprei ha 3 meses, como as revisões são a cada 10 mil km ainda não fiz nenhuma. Qdo fizer a primeira mando noticias. Mas o carro e sensacional e anda muito. Comprei com 57 mil Km, por R$ 59.000,00, única dona. Acabamento de primeira, carro sem barulho. Custo beneficio imbativeis. Abraço.
Podem avaliar o Camry 2018 ??? Aguardando muito a avaliação do Toyota, um pouco mais caro que o Passat, porém com motor V6 3.5 de 310 CV e 37,7 kgf.m de torque e automático de 8 velocidades. Obrigado pelos vídeos, pelo profissionalismo. Nunca vi nenhum profissional do "autoentusiastas" pedindo LIKE nos vídeos. É a simples certeza do profissionalismo com qualidade e satisfação dos leitores e seguidores. VIDA LONGA A VOCÊS DO AUTOENTUSIASTAS. Obrigado.
A princípio eu havia achado ruim a perda do Park Assist, do alerta de ponto cego e, principalmente, do Som Dynaudio, mas o fato é que a redução no preço foi substancial e o colocou em posição muito mais competitiva, mantendo os equipamentos mais relevantes. Carro surpreendente!
Caramba vi esse carro na rua pela primeira vez. Que coisa linda. No vídeo não da pra ter noção. Feliz é o cidadão brasileiro que pode comprar e manter uma máquina dessas.
Esse carro é sensacional.... tive um 2012... Hoje tenho um civic 2020, mas meu sonho de consumo continua sendo esse passat bengador...Só quem dirigiu esse carro, sabe o que estou falando....
Foi o melhor carro que eu tive na vida. Que bom ver uma análise de quem realmente entende e valoriza o assunto. Eternamente grato por sua existência, Bob Sharp!
VOCÊS SÃO O MAXIMO , PARA MIM E PARA QUEM ENTENDE DE CARRO E GOSTA,E PODE TER E NÃO TER, UM. PARABÉNS A VOCÊS TODOS, PARA NÃO ESPECIFICAR INDIVIDUALMENTE E COMETER INJUSTIÇA. SOU JOSENILDO F.S. DE SANTANA DO IPANEMA, SERTÃO DAS ALAGOAS- AL.
Melhor sedan disparado até 250mil temers... Eu tenho um GTI 2017 e confesso que fiquei mto balançado pelo Passat, mas o Golf acabou saindo 30k a menos.. Ai as duvidas acabaram...kkkkk
Não dá pra comparar. Quem paga 140 paga 170 em carro bem melhor. Golf tem esse preço pelo estilo esportivo, que atrai pessoas mais jovens, que, de forma geral, tomam decisões mais passionais.
Sebastião Bach não dá nem pra comparar? Pelo visto tu nao conhece o Gti... O Passat tem mais espaço e um acabamento melhor em alguns lugares pontuais.. de resto o Gti é igual. Justamente por isso eu não paguei mais pelo Passat..
Não disse que é ruim, mas não se compara. Golf é mais simples, pequeno, estilo que só agrada, de forma geral, gente mais nova. Só ao sentar, naqueles bancos de pano, já se tem uma impressão de categoria mais baixa. Na Europa não tem todo esse status que tem no Brasil. É um gol tamanho G.
como sempre um dos MELHORES analistas. Não vou dizer por senso-comum que é uma pessoa mais velha com sabedoria imensa por isso, mas coincidentemente ele e o camanzi são os únicos que me transmitem as "sensações" que eu procuro num veículo. Obviamente o Bob com seus vídeos muito mais ricos em detalhes e completos, aguçando ainda mais a minha vontade rsrrrs. Esse cara acho que conseguiria me vender um Rolls Roice!!
Excelente Senhores.Sempre na frente.Bob parece que adquiriu todos que testa.É impagável! Nunca entendi a demora da Volks em unificar os aperfeiçoamentos da linha top com as mais baratas. A 20 anos modelos veem desvalorizando.
Ótimo teste. No custo beneficio é mais negócio que o GOLF GTI. Mas o GTI é meu sonho de consumo. O problema é que não vi nenhum em concessionárias aqui de BH. Parece que a VW não arrisca fazer estoque de GOLF ja que vende muito pouco.
Obrigado pela gentileza da Avaliação sobre o VW Passat é que veículo. E com a apresentação feita pelo Bob Sharp abrilhanta ainda mais. E obrigado pois vcs me agregam aprendizado. Vinícius Rezende Barreto.
Peugeot-VW-KIA-Volvo são senhores,no design,nos motores,na precisão operacional por completo,carros que são simples á um toque,KIA Cadenza,Peugeot 3008 admiro demais
Nada contra os SUVS... Mas preço a preço não tem o que questionar. Como diria o meme... "shut up and take my money" Obrigado ao AE por trazer essa maravilha
Professor Bob Sharp , boa avaliação desse Passat , é realmente tudo isso que ele falou , o carro pra vista da barca que é , nem parece o peso que tem , o motor dá conta do recado .
Um ótimo carro, vale a pena. Já tive um e tenho saudades. O que mata é o preço das peças, eu sofri um acidente e vendi para o desmanche... Hoje pelo preço ficaria com a SUV Tiguan R line, custa quase o mesmo...
O descansa braço do banco traseiro foi barateado, no B7 os porta copos eram escondidos dentro de uma gaveta embaixo da tampa desse descansa braço. Outro idem que piorou foi o controle do piloto automático, antes uma aleta que possibiltava ajustes precisos, agora são simples botões no voltante que controlam a função.
Tenho vontade de ter um passat desses a partir do ano 2011 dna da porsche nesse carro acabamento e engenharia embarcada meu sonho de consumo e um porsche panamera mas ficaria contente com esse passat !
vídeo sensacional,mas esqueceram de comentar que vem como opcional o interior branco também que dá uma outra cara ao carro! principalmente na configuração branco com interior claro... carro maravilhoso!
Bob Sharp e VW Passat...duas lendas juntas! Se esse senhor fala bem de um carro, não há o que comentar depois, pois ele entende muito de carro! Esse Passat é a opção mais racional em termos de carro premium (não marca premium), melhor até que os alemães Mercedes C, BMW Série 3 e até Audi A4, em termos de custo benefício. Esqueçam Ford Fusion, Passat é um carro que tem tradição, Fusion será descontinuado e Passat ganhará novas gerações.
Avaliação do Bob como sempre sensata e objetiva, Passat espetacular, deve ser muito bom de dirigir, vcs acham um Passat 2.0 ano 2012 uma boa compra? Forte abraço Bob
Acabei de assistir um vídeo do mesmo carro no canal Top Speed, em seguida eu assisti esse... Bob Sharp é foda... Pergunto para vcs qual foi o vídeo que realmente me despertou o interesse em ter o carro?
Eu gostaria de comentar alguma coisa, mas falta-me palavras para tal. Em suma, perfeição em forma de sedã. Obrigado autoentusiastas por exibir esta maravilhosa obra da engenharia alemã. Sonho de consumo desde minha infância.
Embora muitos desprezem o carro por ser Volkswagen e ter um design não tão "inovador" para o preço, gostaria muito de poder ter e manter um Passatão desses! Por enquanto, tenho que continuar com meu Santana 2.0 2000.
Bob, vc se o senhor pode me ajudar? Meu pai tem um Kia Sorento 2011, até hoje único dono, eu sempre indiquei um Golf para ele...mas o carro para ele não é interessante, ele sabe que o carro é muito bom! O Passat pode fazer essa substituição?
A volks chegou ao apice com o Passat. Desse valor não vejo outro na concorrência que ofereça tanto conforto, tecnologia, eficiência e economia. Pena que pelo preço, é pra poucos..
caro sr. Bob Sharp. Parabéns pelo vdu bastante explicativo, inclusive mencionou a caixa seca e inferior do Audi. Gostaria de saber se devo acrescentar 10 litros de gasolina aditivada sempre que abastecer o Passat com gasolina Podium. Afinal o carro não tem motor flex e assim sendo todo cuidado com os injetores e´ pouco,. Grata e forte abraço
Caro sr. Mead, a gasolina Podium também é aditivada, isto é, ela contém os mesmos aditivos detergentes-dispersantes da gasolina aditivada. O motor do Passat não requer gasolina Podium, pode funcionar perfeitamente com gasolina aditivada, embora possa fazê-lo também com a gasolina Podium. Explico-lhe a que a menção de caixa seca do Audi é mérito, portanto ela é superior à do tipo de câmbio automático do seu Passat no quesito das trocas de marchas.
Eu acho tão engraçado quando tem bmw ou Mercedes “padrão” me dando seta e piscando o farol aí dou seta pra direita dou passagem e quando ele vem achando que está babando eu nem preciso tirar do modo econômico, só aperto o acelerador e sumo dia ligo o pisca duplo, diminuo e deixo irem embora kkk Passat TSI da pau em tudo que tem aí que não é mexido.
