VW Passat 2024 - 2.0 TDI 193 PS im Fahrbericht - Echter Top-Diesel? 

Starke Vorstellung. Super Moderatiom, sehr interessant gemacht.

Wie immer, ein toller Bericht, man bekommt richtig Lust, den Passat, Probe zu fahren!

Super zusammengefasst und nicht so viel üperfflüsige Kriterien ❤

Ich frage mich wennves doch diesen Motor doch gibt ob der dann im Leon Cupra auch mit dem Facelift eingesetzt wird?😅

Wann kann ich denn endlich kaufen?

Nur Diesel und nur die stärkster Diesel 💪💪💪

Da wurde viel gespart................

Warum gibt's keinen Diesel mit Plug-In, oder Mildhybrid wie b. BMW, oder DB, habt ihr noch im Hinterkopf die Dieselaffere?

Mein e91 aus 2007 hatte ähnliche Aerodynamik Gimmicks 🤔

frage mich, warum der jetzt keine 200PS bzw 204PS hat, wie im Vorgänger oder beim Audi....

Welche Schadstoffklasse erfüllt denn der gefahrene Motor?

Lässt sich der Geräuschkomfort in Frankreich sinnvoll bewerten? Bei vielen modernen Fahrzeugen werden Windgeräusche ab etwa 120 km/h sehr deutlich - so flott seid ihr bei euren -Testfahrten- Werbefahrten doch gar nicht unterwegs.

Weiß jemand, wann der größere Dieselmotor (193 PS) konfiguriert werden kann? Im Moment ist leider nur der 150 PS verfügbar.

2.0TDI! 😎

...sieht von vorne dem Golf 7 ähnlich......

Passat oder Tiguan?

😂😂😂65 k für nen VW

Die Felgen sind leider echt hässlich

Die Innenausstattung wirkt irgendwie mega billig...

Wieso ein Auto mit jetzt mit Überbreite, in Baustellen muss ich jetzt rechts fahren? Wird der Verkehr zweispurig durch oder an einer Baustelle vorbeigeführt, steht bei der Baustelleneinfahrt am linken Fahrstreifen fast immer das Verkehrszeichen 264. Darauf steht eine Meterangabe, die auf die für eine Nutzung maximal zulässige Fahrzeugbreite hinweist. Meistens sind das maximal zwei Meter. Hinter den LKW und Wohnwagen herzuckeln - NEIN! HighGloss: Diese Teile sind total out. Das Management ist so was von hinterher - wenn man ein Protototypenteil aufhübschen möchte, dann mit HighGloss. Der Schlüssel geht gar nicht! Das ist auch viel zu teuer in der Herstellung (lackieren) und sieht doch so billig aus. Von den Pflegeeigenschaften ganz zu schweigen. Das Front geht daher auch nicht. Was soll der riesige Monitor neben mir? Vergiss es - dass haben Andere längst rausgeschmissen oder integriert. Ach… ich weiß es, der Manager will bei 220 Km/h TV schauen, lässt sich vorher alles auscodieren, so gibt es keine Abschaltung des TV. Steckdose 230 Volt - klar im Caravan, nicht hier. Billiger geht immer darum wird das Auto auf einer Linie, auf einer Plattform in Bratislava gebaut. Das Kombiinstrument? Es soll sich wohl verstecken? Die Sitze gehen gar nicht, immer dasselbe Regalinventar seit 20 Jahren. Keine Bereitschaft in was Besseres zu investieren und mal in was Neues mit Komfort zu entwickeln? Aus praktisch mach unpraktisch! Ich bin Passat Fan - doch das hier geht gar nicht. Lieblos gemacht, kein Designer gehört? Zusammengestückelt. Grauenhaft. Das Auto gehört massiv überarbeitet, sonst Game Over!

Häßlich....Mein B8 ist der letzte Passat..Verstehe VW nicht..