Ostvarite 20% popusta za CarVertical ! www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=BalkanAuto&b=0d7540bc&voucher=balkanauto Vama je sekund da se pretplatite a meni puno znaci za dalji rad,baci sub ! 😁🙏 Ostavite like i komentar kao znak podrske
Definitivno najbolji video do sada.Dosta truda ulozeno u isti,jednostavno uzivao sam gledajuci.Passat b8,po meni lider u klasi,posebno ako je ovako napucan opremom.Dalje bi sve bilo suvisno pisati.Jos jednom svaka cast na samom videu.
Imam istog Samo Karavan i Highline,isti motor Mjenjac i pogon,automobil je presao vec 250.000 iako je 2016 godiste i dosad nikad nisam imao Problema,ni sa AdBlue sistemom,Plivajicim DPF itd,zaista me automobil sluzi izvrsno,saml sam uradio Veliki servis od vecih ulaganja,ali i to je potrosni materikal kao i tecnosti,kocnice i gume. Perfektan je Automobil za Porodice a i za Sredjivanja.Izgleda lijepo i moderno a i agresivno.Napakovan je opremom npr 360 kamera,Razni asistenti a opet za relativno niske pare spram toga sto nudi, .Preporucujem ga svima.
Hvala na komentaru Dobro potrosi materijal ne racunamo ali bas sam gledao da se rijetko ko zali na B8 modele,do sad nisu imali vecih problema Veliki pozdrav 👋💪
Pozdrav imam istog takvog samo me zanima prosječna potrošnja kod mene troši prosječno od 6,5 do 7l a u papirima piše 5,3 l kako izvodnjivo tako spustiti prosječnu potrošnju lijep pozdrav
Odlican video i test, jedino fali da se na kraju navede i sta ne valja na autu tj mane njegove, meni se licno je svidja sto su dugmad sto su prvobitno bila oko mjenjaca razbacana svuda po autu i gore iznad medije i u samom bordu a pored mjenjaca ih naj manje ima, vozio sam ga mnogo puta i preudoban je.
Jedan od najljepsih detalja je taj sta su stavili "analogni" sat, doba digitalizacije, virtualni kokpit cak brzinomjer i obrtaljka, ali analogni sat je nesto najsavrsenije u unutrasnjosti
@@Balkanautoodali bi mi pomogao, oko odabira auta? Razmisljam o audi a4 2004 g limuzina 1.9 tdi 130 ks, ili reno laguna 2008 karavan 2.0 dci 150 ks. Sta bi mi preporucio
Naravno Vozim A4 B6 skoro 2 godine,top auto,jos je taj kod tebe zadnja serija Ne trosi puno,ide top,nije skup za odrzavanje ali pazi prilikom kupovine da je dobar auto,bez mana i slicno Obrati paznju dal baca ulje na mjerac,zamajac,dizne na dijagnostiku i slicno
Ko nije vozio passata ne zna sta je propustio,imam trenutno b6 2.0 tdi bkp sa dsg 6 brzina mjenjacem u highline opremi i auto je perverzija za te godine ako ga usporedis sa glavnim konkurentima.Imao sam prije njega b5 i to mi je bio prvi auto,i kad budem mjenjao b6 uzecu b8 sigurno!
Vrhunski video, izuzetno kreativan. Dugo se dvoumim izmedju ovoga modela ili GTD 7.5...A opet i CLA 180 ili 200 dolaze u obzir. A ovaj mi se tako svidja... Inace na 19:57 je li to put ka Otilovicima i Vrulji? xDD
druze nemoj kao auto-analiza takvi naslovi videa. da se ljudi svadjaju , nije humano, njega sam zbog toga prestao pratiti.
2 года назад
Pozdrav , neznam jel već netko napisao ali mala opaska mjesto ispred mijenjača nije wireless punjač nego pozicija za mobitel gdje ima najjači signal kao neka vrsta pojačivača mobilnog signala. Ako je već napisano zanemarite opasku 😉
@@djordjezivkovic1245 ne bi se slozio da je Seat znacka. A skoda se kupuje samo zbog prostora u gepeku i niceg vise. Sve ostalo je isto kao i passatu. Jedino je izdrada passata bolja. Vidi se da je auto "skuplji"
@@Balkanautoo sportline oprema kao i rline su top opreme za te aute. Oba au dobra, ali kako sam rekao passat je bolji. Kazem kao dugogodisnji korisnik premium line skode superb i highline passata skoda 150ks ,passat 190 ks
@@djordjezivkovic1245 to je nazalost istina, ali i odlicni polovni se daju kupiti. Recimo ima passat b8 iz 2015/2016 vec za 18000 e, ili skoda iz 2015/2016 za 15000e
Za mene je spolja najlepša Škoda Superb a unutra Passat, premda je isti kao Škoda unutra ne znam šta bih pre uzeo, možda čak i Škodu. Talisman je prelep spolja ali ružan unutra, dok mi se 508 ne sviđa nikako, moje mišljenje
@@ivangajer9430 Druže sve je to tačno i znam i sam, ja ću Passata i kupiti ali Skoda Superb je prvo malo veća drugo je enterijer skoro identičan, a materijal i kvalitet je nesto drugo, niko nije ni rekao da su isti samo su jako slični, skoda je ipak od VW
Grad je grad. Kombinovana realna potrosnja je 5-5,5 litara. Moj godinama vec pokazuje 5,4 l. Iskren da budem, noga mi je malo teza na gasu, narocito po auto-putevima.
3 identicna automobila. Da me neko tera da kupim nesto od ta 3, Ja bih izabrao Skodu samo zbog drzanja cene, inace mi najvise vozacki(mada ni on nije neko ludilo vozack) i dizajnerski pase Talisman. Passat ne opravdava cenu, posebno uz to sto ga svi smatraju sirotinjskim autom, sto realno u Nemackoj i jeste, ne vredi dodatni kes u odnosu na polovnog Talismana ili Superba. Svakako sva 3 uglavnom kupuju samo firme kao nove po nizim cenama, a to dovoljno govori da su samo automobili od tacke a do b. Od nepremium D segmenta naravno Mondeo,508 ili Mazda 6, da ne uzivaju samo putnici nego i vozac
Testirao sam Superba a i Talismana,imaju prednosti ali Talisman se odlicno vozi,posebno ako posjeduje 4control...Mana Talismana sto su na pocetku krenuli sa slabijim motorima 1.5,1.6 a vec posle dobijaju jace verzije Ma da i to je tacno sto si rekao Hvala na detaljnom komentaru,pozdrav za tebe
@@jovan4382 da, opsta je kultura znati da sva 3 proizvodjaca, ford, mazda i pezo(uglavno, osim modela sa pocetka 2000ih) prave vozacke automobile sa brutalnim lezanjem, a u slicaju forda i mazde i vrhunskim upravljanjem. Ni passat ni talisman nisu ni blizu nivou pomenutih. Takodje, pre komentarisanja predlazem da se i sam uveris u to sto pises, jer sve mozes da vidis posle 1 krivine. Pozdrav
Najvozackiji brend je Ford nema price znaci ja imao Golfa drug Focusa, Golfom sam ga ubijao na pravcu al kako dodje krivine ja samo sto ne izletim a on samo ulece... Peugeot po meni najbolji odnos udobnosti i upravljivosti... A iz tog segmenta sta bi najpre iskreno Passat pa 2. Talisman pa Skoda
Sam da parkira, digitalno podesiva sjedista oba prednja memory sjedista, ambient light , hladjenje sjedista, otvaranje sve 4 vrata bez kljuca ( ne znam dali taj passat ima nisam cuo da si rekao ) A drugo je isto sve kao u tog sjedista boja bež table sjedista itd.
Ovaj ima sve moguce asistencije,adaptivni tempomat,memorije sjedista,grijanje,masaza i hladjenje Da mozes otvoriti vrata bez kljuca,imao sam jos dosta stvari da kazem ali onda bi test trajao puno vise Ima i Ambient light,ubacio sam snimak u toku test voznje
Diskutabilno,volio bi sliku vidjeti dal ima webasto ambijent light sta ima od asistencija kakva su sijedista ,panorama,virtual kokpit,citanje znakova,dynaudio ozvucenje,android auto,apple car play,dupla stakla,senzor mrtvog ugla,lounch control…stara multimedija cim je 16 to ulazna verzija motora prednji pogon
@@ivangajer9430 pa vidi mogao si reci sta , sta je bolje , materijali , kontrola kvaliteta , proizvodnje , cega ?Ja samo kazem i tvrdim nasloni za ruke su bolje napravljeni u B7 za korišćenje vozaču i putnicima , kao što je 15 stvari bolje u B8 nego u B7.
@@Balkanautoo super prosle sedmice prvi put vozio ga na service za mjenjanje ulja I filtera samo natankaj I vozi autoputom plovi 95% vozim autoputom zivim u USA I automatic je isto
@@GiantEplus2 Ti mislis da to nije istina? Da li si vozio i nemacki i francuski automobil? Ja jesam. I naravno da se i jedan i drugi kvare,kao i svaki drugi auto. Samo sto se francuski mnogo cesce kvari i mnogo teze popravlja.
@@Mikii713 vozio sam ne je vec 3. Imao sam Xsaru Picasso, Citron C5 2010gid, i C4 2014. Sa svim autima nisam imao nista vise problema nego sa ostalima koje sam posjedovao. Nemam sta da lazem. Sve je to manje vise isto.
Kod mene je Highline/3x R line spolja,iznutra,vešanje isto limuzina.Jedino sto nekad pravi probleme je odvodi panorame,zaprljana tečnost u rashladnom sistemu samim tim i gubitak grejanja u kabini.Roleri zupčastog kaiša i vodena pumpa stradaju na relativno malim kilometražama.Gumeni grifovi gde stoje prekidači za prozore pucaju sami od sebe već 2 puta menjao.Kočnice od fabrike relativno loše.Auto ide kao nevreme,DSG mnogo dobar,stabilan,ubrzanje extra.
Imam i ja B8 samo 2016,prije toga imao b7,b7 je bio dosta udobniji doduse,jod ovaj moj ima tvrdji sprotski ovjes.Na 18 nije udobniji od superba,ali mislim da je ipak bolji,barem meni
Kakav ti je ovo naslov?? Naravno da je bolji od Superba, Pasat je viša klasa,Škoda je takoreći podbrend VW-a ,i naravno da je i od Renoa bolji ,što naravno ne znaci da su Superb i Talisman losa auta, naprotiv odlicna su kola.
@@slavkoignjatovic3442 Zato sto je Passat ovim modelom zagazio bukvalno u premium segment, znači zavrsna obrada i kvalitet materijala je iznad onih u Superba i Talismana,znaci ne moze se ovo pitanje postaviti koji je bolji jer je činjenica da je B8 iznad njih,znaci to ne treba dovoditi u pitanje.
@@rasom956 Потпуно си у праву. Е сад, шта мислиш по питању поређења Пасата Б8 са Аудијем А4 и BMW 3? Доста су мањи модели од Пасата, али су "премијум" бренд. Са ким су они у класи? Суперб је опет по димензијама скоро као А6, али није премијум. Свакако да је Шкода подбренд VW-а.
Apsolutno nije tacno. Passat je u klasi sa Superba, dok je Golf u C segment ,kompaktnu klasu' direktni konkurent Oktavije. Nije naslov nit los ni pogresan, jos bitniji je snimljeni sadrzaj...momak korektno radi svoj posao. svako dobro 🙏👍
@@ФилипМилетић-ь4ь Premium konkurenti su Audi A4,Bmw3,Mercedes C,(i nisu dosta manji od Passata kako navodis) ostali kon. Volvo S60, Jaguar XE, Infinity Q50, Lexus IS,..uz visi paket opreme moze i Alfa Giulia,konstrukcijski mehanicki i vozne karakteristike odlicna..no iskreno ipak malo zaostaje po pitanju izbor materijala i samu preciznost zavrsne izrade.. bilo kako bilo,ko ima pare za novi auto u ovoj klasi bice na slatkim mukama..😉👍
Imas ti passata b8 sa Analognim Brzinomjerom,ja volim Digitalni jer mogu onda imati i navigaciju ispred sebe i jos mnogo toga,veoma prakticno,ali jeste da se mnogima nece sviditi
Pozdrav drug super trud i video samo par gresaka pravis dcc nije to sto kazes dizanje i spustanje i to nije u sredini za punjenje za punjenje telefona je veci otvor to je drug za jaci signal samo.Govorim ovo posto vozim passat b8 a dosta se razumijem oko njega.Lijep pozdrav i puno uspjeha
DCC je adaptivna sasija.... Telefon moze da se puni ali vec sam rekao koja je mana e sad mozda punjenje dolazi u najjacem paketu opreme Hvala na komentaru 💪
Jeste adaptivna ali samo prakticki omeksava i zateze difisore ali ne podize i spusta to ti ocu reci posto imam ja r line2x full oorema kao i taj a za telefon bas za bezicno punjenje je dublja i veca moj s21 stane bez problema.lijep pozdrav
Imao vozio tako da mogu reci licna iskustva , dobar auto za zime sa dobrim gumama znaci traktor komforan je , potrosnja je dosta veca nego sto doticni navodi znaci otvorena cesta 140-150 7 l sve preko 180-200 potrosnja ide i ka 10 l gradska voznja 7-8 l ipak auto je dasg 4 motion i to trazi svoje , ja sam znao i da se vozam sa potrosnjom od 11 litara da stvarno , oprema je ono dobro od slaboga nazalost to je tako ipak vw je to ovi sicevi kad se zagriju ljeti gore a zimi led , ta kao masaza u sicevima je jedno smece i nista drugo , dovoljno se jednom provozat u Mercedesu E klase sa dobrom opremom ili Audiu kao i BMV i vise nikad necete pozeljeti vw , ja licno vw nevidim kao auto to je javna kurva moze ga imat svako a ono sto guzi svatko nije nicije toliko .
Nema R Line volan jer R volan nema opciju grijanja, R Line sjedista u sebi nemaju hladjenje dok ova imaju grijanje,hladjenje i masazu Crno nebo ide u zavisnosti od boje automobila a spolja je full R Line Pozdrav 👋😊
Vozim ovaj auto vec god ipo dana, doduse karavan verziju i mogu reci samo da je auto TOOP. Moj je 2.0 150ks diesel sa dsg menjacem a sto se tice potrosnje vrlo smesno. Treba napomenuti da se veliki servis radi do 210 000km ili 7 god, ali posto vodena pumpa ne moze toliko izdrzati radi se ranije. Inace to im je mana koju VW ne zeli da prizna sa vod.pumpom jer pocinje da se cuje posle 4 god, nebitno na kojoj je km Passat. Ovo kazem iz iskustva ovde iz Nemacke... U svakom slucaju, prikazani primerak u videu ima dobru opremu ali postoji jos jaca i naravno to je skuplji auto...
Dobar auto nema sta,2.0 150 ks jako dobar izbor,citao sam to sa vodenu pumpu ali na vrijeme zamjeniti i nece biti problema Ima vrhunsku opremu,nema el pomjeranje sjedista naprijed-nazad,istalo ima...sve moguce asistencije,more opcija oko farova,ambient light...
Ja sam na svom 2.0 190ks mijenjao na 207.000 tj kada sam ga i kupio.Mozda sam sretan sto se tice te vodene pumpe,moja nije dotrajala,a potrosnja je super,na otvorenoj spustim i na 4.6l. Grada oko 6.3,stvarno ne trosi puno
@@almedin6397 Dolazi zvuk iz predela kaisa, a cuje se kad je hladan motor i posle par minuta nestaje. Kad pocne da se cuje kad je topao motor ili kada pocne da gubi antifriz vreme je za zamenu tj. veliki servis. To nema veze sa km ili god. Jednostavno tako je... VW ne zeli da prizna gresku. Menjaju samo kome se desi u garanciji...
@@bratislavmilanovic8325 hvala na odgovoru.. kod mene je sad na 93.000 km i 4 godine pa da znam ako sta bude da onda mogu pogledati dali je to.. Mada i sad imam zvuk kada prelazim preko uzvišenja iz prednjeg dijela imam zvuk kao kao da je amortizer ali majstor ovde u Asutriji mi je reko da je sve ok...mada čujem svaki put kada prelazim preko nekog uzvišenja... ne znam sta je. U svakom slučaju hvala za korisne informacije!! 👍
@@Balkanautoo r line iznutra fali, elektricna sijedala, ergocomfort sijedala, nema trenutni pritisak guma ili ti sensor na ventilu za svaku gumu pojedinacno,grijana sijedala iza, 220v uticnica iza , iza mrezica za zatamnjivanje prozora, podesavanje visine gepeka,i motor je srednji 2.0 tdi 239ps je veca oprema
