Авторемонт IVANOFF коленвал устанавливается по метке и фиксируется специальным фиксатором, а распредвал фиксируется 6 милиметровым стержнем только в одном положение, после установки ремня и его натяжения все метки должны совпасть, если нет - тогда регулировка осуществляется ослаблением болтов колёса распредвала.
Авторемонт IVANOFF здравствуйте! Это в переводе с немецкого (Nockenwellenrad) переводится как колесо распредвала. Но не в этом суть. Я смотрю вы ремонтируете различные марки и иметь все приспособления и оборудование для всех автомобилей это просто не возможно. Для фиксации распредвала я использовал хвостовик сверла 6 мм. Коленвал желательно зафиксировать c HAZET 2588-1. Да, ещё на счёт масел... Данный двигатель с насосфорсунками. На "любом" масле он долго не работает. Особое внимание следует обращать на так называемое "VW- Norm или допуск: для данного двигателя - vw50501 /50601 и для двигателей с сажевым фильтром только VW 50700. Масло может выглядеть практически одинаково но иметь различной пакет присадок. Ну а так спасибо за видео, часто смотрю как делают другие и делятся своим опытом. Удачи Вам!
ХОРОШИЕ видео а вы меняли шпильку.. на чем сидит натяжной ролик..спасибо за ответ ..у меня она идет в комплекте..но очень не хочет выворачиваться подозреваю мож какие то ..редиски посадили ее на ..клей...спасибо за ответ про шпильку..
Добрый день ! Будьте добры напишите о данной машине своё мнение ! Если не трудно ! Говорят хороший экономный автомобиль ! Пугает что дизель ! Спасибо за понимание
Вопрос может и глупый,но все же,подскажите пожалуйста как определить натягивать натяжной ролик в правую или левую сторону,на той или иной машине? Может есть какие то свои фишки?
Авторемонт IVANOFF может тогда подскажите сделал диагностику акпп ошибок нет,но акпп тупит,говорят надо масло и фильтр поменять,поможет или надо менять коробку
У каждого своя система, самая безопасная это разложить по пакетикам и подписать, я так делаю только если сегодня разбираю, а собирать буду через месяц. А так обычно две коробки, в одну болты с верхней части мотора, в другую с нижней.
