gencseniz kesinlikle sürüş dinamikleri direksyon hissi şase dengesi ne önem veriyosanız gidin fiesta alın polo resmen yanında anne arabası tuzsuz ve ruhsuz kalıyo.
kesinlikle fiesta arkadaşlar , benim kardeşimde 1.5 dizel fiesta var 2014 model , bende 2016 vw polo var fiestaya bindim kullandım direksiyon tepkilerinden süspansiyon sertlik yumuşaklığına ve motor çekiş kalitesini kıyasladığımda yakıt tüketimi de dahil edersek her zaman fiesta derim 13 kmlik yolu peşpeşe gittik geldik poloda yakıt tüketim ortalaması 9.2 , fiestada yakıt ortalaması 6.8 , fiestayı ben kullandım aynı yolda 6,5 lt yakıt tüketimi gösterdi aynı kibarlıkta benim polo 9.2 9.0 lt ortalamadan aşağı düşmedi , 75 beugir fiesta , 90 beygir polodan çko daha içi bir çekiş sunuyor. inanmayanlar test edebilir..müşteri memnuniyeti konusunda da ford trabzon servisi çok çok iyi , termostat contası ısınıp soğumaya bağlı olarak gevşiyormuş 13-14 fiestalarda kronik bu dediler ve ücretsiz değiştiler antifirizi de yenilediler beş kuruş para almadılar.. bahadır vw ye gittim ben polonun lastik basınç sensörleri arızası vardı normal diyorlar..servis kaydı açtırmadım servis kaydı açtığım zaman hiçbir işlem yaptımasam 650 lira arıza tespit ücreti istiyorlar..bir aracı alırken ikinci el satışına bakmak lazım elbet ama . vw kesinlikle malına sahip çıkmıyor..
Poloyu bilmem benim 1.5 dizel Fiestam var 75 beygir ama çok atik ve gerçekten zevkli bı sürüş var içinde insan güzel hissediyor ve hissiyatli bı sürüş var
Eren Merhaba, Bence bu tam olarak bir kıyaslama olmamış fiesta ya hiç oturup sürmeden ya da bize göstermeden yorumlaman çok yanlış olmuş.Ben bir fiesta kullanıcısı olarak bu testi yandaş olarak nitelendiririm. Ayrıca polonun kalitesine lafım yok ancak fiestayı bu kadar hor görmemelisin derim. Bir de araç özellikleri sadece esp yol tutuş yakıt tüketimi değildir,aracın ses sisteminden airbag sayısından,frenleme performanslarından iç dizayndan vb bahsedebilirsin.Herkes senin gibi esp kapatıp yanlamıyor araba kullanırken. Biraz daha normal kullanıcılara hitap eden ve yandaş olmayan kıyaslamaların olması dileği ile. Bol şans.
bu karşılaştırma videosu değil ki bildiğin vw hayranlığı poloda hiç bir makyaj yok içi hariç oda jetta ve golf cakmasi. ford hayrani değilim ama ciddi anlamda fiesta polodan daha üstün dsg şanzıman ise o kadar tatli geçişi olan bir sanziman değil keske fiestayi oraya koymasaydiniz bence 1.0 trendline polo ile 1.2 tsi turbo beslemeli poloyu karslilastirsaydiniz çünkü fiestadan bahsederken bile önümüze polo çıkıyor. .
+Ercan Yeşiltaş öncelikle ben hondaci değilim her aracın kendine göre ÷ ve -leri vardır ki kaldi ki hondaci olsam jazz almam benim vw grubunda bok attığım yok sadece sunucu hep vw vw diye tutturdu ve o zırt pırt ısınan dağ yi övdü kabul yeni teknoloji ama o parasını hak etmiyor he bu arada kullandığım araç nissan
ÖMER KÜRŞAT Kaya volkswagenenin üzerine araba yok herkes bunu biliyor ve polo dsg turbo beslemeli bir araç o yüzden fiestayla karsilastiralamaz en iyi hatchback b segment araba polooooo
robotize manuel şanzımanlı araçlarda uzun süre kullanımlarda balataların erimesi ile robot debriyaja hem aynı yükseklikte basmaktadır manuel araçlarda balatanın erimesiyle debriyaj pedalı yukarıya kalkmaktadır acaba debriyajın erimesinden kaynaklı yay ayarını araç sensör vasıtasıyla otomatik olarak ayarlayabiliyor mu veya servisler mi bu ayarı manuel olarak ayarmı yapıyor ? kuru sistem olması nedeniyle rampada kalkışlarda debriyaj balataları çabuk viskoslu araçlara nazaran daha erime yanmaktadır fiestanın şanzımanlarında trafikte silkeleme sorunu halen devam ediyor mu
Eğer gerçekten VW iyi diyorsan "siz araçtan anlamıyorsunuz" demek oluyor.. Üstüne izleyici açısından POLO'dan inmeyip FİESTA'yı geri planda bırakıyorsanız buda sizin ne kadar otomobil hakkında kıyaslama yönünden ve bilgi konusunda düşünceleriniz tartışılır. İster bunu olumlu eleştiri olarak algılayın isterseniz başka amaçla algılayın. İYİ OTOMOBİLLER
Emeğiniz için teşekkür ederiz.Hocam Polo'yu almaya büyük oranda karar verdim ama yakıt tüketimi kafamı kurcalayan tek sorun. Bu konuda bana samimi ve gerçekçi cevap verirseniz çok sevinirim. Şehir içi 3.5 - 4 bin devirlerde vites yükseltme ile yani pek sakin olmayan ama sürekli de dip gaz kullanmayan birisi kaç litrelerde dolaşır? Şehirler arası 110 km. sabit hız ile kaç litre görülür? Çok teşekkür ederim.
Otomobil Dünyam Benim de Polo olurdu tahminim. Ustelik Kibris'a 1.2 LT 110 HP versiyonu ve goz alici Fresh donanim secenegi ile geliyor bu arac. Fiyati 19900 Euro. Cok tesekkurler yanitiniz icin.
Otomobil Dünyam Yalnız ne Wolswagen manyağısın test adil değilki polodan inmiyon bile ayrıca Ford sınıfının en konforlu en iyi sürüş hissiyatlı arabası ve tasarıma gelirsek Polo yaşlı arabası Ford daha spor ve bariz üstün
Aynı fiyat bandında Polo donanım olarak daha iyi ama fiestanında direksiyon tepkileri sürüş keyfi daha iyi yinede bu sınıfta alacak olsam Skoda fabia alırdım 110 ps lik 1.2 tsi motoru kullanılıyor donanım olarak da poloyla aynı malzeme kalitesi biraz daha düşük sadece yakıt tüketimi de karma da 6-7 seviyelerinde
Merhaba Eren Bey. Benim sorum Polo hakkında . Aracımızı geçtiğimiz hafta teslim aldık. Uzun soluklu olmasada şehir içinde kısa kısa kullanabildim şuana kadar . Benim ilgimi çeken konu şu oldu . 7 ileri dgs tuhaf geldi bana. şöyleki , şehir içinde giderken araçım 40 km hızdayken 3. vites 50 km hıza geldiğimde çokdan 4. vitese geçmiş oluyor. Fakat bu durumda arabada herhangi bir boğulma yada randıman düşüklüğüde hissetmiyorum. Araçı alırken bayiiden bize dgs manuel moduna göre daha ekonomik olur. D ' de kalsın sürekli dediler.. Siz ne hissettiniz bu araçda bu konuda.. Sizce bu 7 ileri polo için ideal sürüş şekli ne olmalı ?
D modunda ekonomi sağlamak adına 2000 devirin üzerine yokuş yukarı haricinde pek çıkmaz ve 90km'ye gelmeden kendinizi 7.viteste bulabilirsiniz. Bunda herhangibir gariplik yok. Tek tavsiyem yoğun trafikte kalacağınız sürekli dur kalk ortamında aracı manuel veya sport modda kullanıp çok sık vites değiştirmesini engellemeye çalışın.Böylece ısınma sorununun önüne geçersiniz.
Eren abi sence hangisini almalıyız bilgi verirsen sevinirim..bide arkadaşlar ben bu iki araçtan birini almak istiyorum sizinde tecrübelerinizi öğrenmek istiyorum sizce hangisini almalıyım yardımcı olursanız sevinirim.
Abdullah Şahin Ben bu zaman kadar hep eski araba kullandım 2001 model bora 1994 model E200 mercedes 1998 opel astra ilk defa eşimin ısrarı üzerine ufak ve dizel bir araç aldım.. aldıgımın 5 ' ci dakkasında pişman oldum ben hayatımda bu kadar sert hatları olan bu kadar konforsuz çukurları hepsini hisseden sanki bir minübüs içinde gidiyormuşum gi bir araba.. arka teker kampana izalosyon yok ses içerde çok dar ve çok küçük .. bu araç hakkında söyleyecegim tek güzel cümle yakıtı onun dışında benim gözüm de 5 para etmez...
94 model bile olsa e200 kullanan biri için clioda bunları düşünmeniz normaldir fransız araçları (pejo reno citroen) bende asla tavsiye etmiyorum ford toyata vw kesinlikle daha kalitelidir bende 1.5 fiesta 1.4 yaris 1.2 polo arasında kaldım cevabınız için teşekkürler
Eren Bey merhaba, 45.000₺ civarında ikinci el bi otomotik araba almak istiyorum. İlk arabam olduğu için hangisini almam gerektiği konusunda karar veremiyorum. Bana öneride bulanabilir misiniz?
abi bu arabaları nerden buluyorsunuz birde bu çekilen videolardan nasıl para kazanıyorsunuz bende böyle bir işe girmeyi düşünüyorum ilerde ondan sordum ?
Selam Eren Abi. Testlerini beğeniyorum, başarılısın fakat bir isteğim olacak. Gözden kaçırmış da olabilirim ama genelde seni Volkswagen araçlarda çok görüyorum(ya da bana öyle geliyor olabilir :D ) Mesela bu testte Fiesta'yı kullansaydın güzel olabilirdi . Sadece öneri verdim yanlış anlama , amacım tatsızlık çıkarmak değil. Başarılar abicim :)
Ne diyim abi siz 35 bin lik arabayla 80 bin tl arabayı karşılaştırmissiniz ahahgahaga bak yeni fiesta 2019 çıktı onla karsılarsir zaten gerek yok her türlü Ford👉👑👌👌👏💯
sence otomatigin amaci ne?:D tabiki degilsin.sorun eğer şuysa bazi sanzimanlar sadece otomatik bazilarinda manuel de kontrol etme şansin var. tam otomatik ve yari otomatik ikisi de bu ozelliklere sahip olabilir.
Şu fiesta kanatlanıp göğe yükselse, içindeki o iğrenç konsol ve direksiyon yüzünden binip gezmem. Arkadaşlar zevkler ve renkleri tartışmak mantıksız sizin fiestadan aldığınız konforu bir başkası alamayabilir her insanın anotomisi aynı mı ?
Otomobil Dünyam 1.0 ekoboost test düşünceniz varmı nette fazla yok cünkü ama nerdeyse milyona yakın yorumlar var kimse pek ilgilenmememiş teknoseyir harici sizdende müsait oldunuzda bekliyoruz..
cebini masrafları düşünen adam düşük hacimli turbolu motorlardan kaçsın otomatik viteslerden daha evvel kaçsın :) volkswagen dayanıklılık ve motor ömrü bakımından ford'dan daha üstün bir marka, volkswagende motordaki mekanik sesler dahi duyuluyor tam anlamıyla kaya gibi makina...alıcaksın manuel vites olabilirse dizel olmazsa atmosferik motor bakıcaksın keyfine hergün saatte 200km yapılacak makina değil bunlar, şehir içi araçları, çok dandik bir karşılaştırma olmuş,menevraları nasıl,yakıtları nasıl,bagaj hacimleri nasıl bakım periyotları nasıl parça fiyatları ne alemde bunların konuşulması gerek ben ne yapayım esp'yi açık ile kapalısı arasındaki farkı bile anlamam. zaten polo kemik gibi araba esp olmasa dahi zor yanlanan bir araç yani demem odur'ki boş bir inceleme olmuş.
Troll 75 beygirlik dizel poloyu geç, alma, 90 beygirliğin manualini alabiliyorsan al, ancak yerinde olsam 5-7 bin km az yol yapacağın için 1.2 tsı 90 beygir manual benzinli polo alırım comfortline olanını aralarında yaklaşık 12 bin tl fark oynuyor değmez yani 12 bin tl yi çıkarana kadar aracın yaşı 15 olur :) haa deseydin yılda en az 15 bin km yaparım diye kesinlikle dizel al derdim. 1.2 tsı da çok güçlü motor üstelik vergi avantajı var aracı fazla zorlamaz isen turbolu aracın nasıl kullanılması gerektiğini öğrenir ve öyle kullanırsan vosvoslar kolay arıza vermez ama otomatik şanzımanlardan uzak dur dsg nin küfür edenide çok sevenide :) turbolu araçta çalıştırırken bujilerin motoru ısıtmasını bekleyeceksin birde stop etmeden önce motoru 30 sn kadar rölantide çalıştırıp turbonun basıncının düşmesini ve içindeki yağın gitmesini beklicen öyle stop edicen, bunları yaparsan 20 yılda kullansan turboyu bozmazsın.sonuç olarak 1.2 tsı 90 beygir comfortline sana çok uygun gibi duruyor.
ergun alpar bizim arkadaş var benzinli alma alma diye tutturdu.sövüp duruyor benzinliye :) karadenizdeyim evim yüksek bir yerde 2 kmlik bir yokuş var onun haricinde normal yollar gayet güzel.yokuşu nasıldır 1.2 nin?
Eren bey dolu bir b sinifimi bos bir c sinifimi onerirsiniz genel kullanim sehir ici yilda 25000 km civari yapiyorum bu 1.2 polo yada 1.0 fiesta canimizi sikarmi suan megane kullaniyorum bis bi arac
ne bu ya volkswogen le fordu kıyaslıonuz bu polo ile ölümden döndüm ben araba yola yapıştı resmen bi sıktırın gidin ford hikaye alman arabası volkwogen den şaşmayın 5 bin 10bin fazla verin hayatınızı riske atmayın
