Московские реагенты и годы дают свое, весь пошёл как и у меня. Пороги ещё родные, с пленкой, но цветут они изнутри, таким способом не остановишь коррозию...
Молодец, спасаешь тэчика! Я своего покрасил простым 50 литровым китайским компрессором, на улице, конечно есть пыль, но результат мне нравится. У тебя руки из плеч, сглаживаяй края наждачной и не бойся шпаклевать, все очень просто, но требует времени, мне отец показал в свое время.
@@НАШИТЭШКИДоброго времени суток!вопрос не по этой теме, может что подскажите,перестала работать кнопка отключения управления задней панелью пассажиров,тоесть с торпедо все работает все дует,а у пассажиров даже в ноги перестала дуть , каравелла т 4 .2003 год ,2.5тди.весь Ютуб пересмотрел,ни где такого нет..., помогите советом куда лезть что смотреть,все предохранители целые,реле щелкает когда включаю эту кнопку
я обычным цынкарём протравливал и потёки такие же что не отмыть.потом плюнул и начал смывать всё мыльной водой.затем просто водой и тут же строительным феном просушил.дальше слегка обезжирил и аэрозольным баллончиком грунтанул.после тоже баллончиком с похожей краской перекрыл.переходов почти не видно.
Зря пескоструй как показывает практика только химией снимать нужно краску и тд есть такие гелии всякие тогда цынк не страдает а если чистить и пескоструить то процес ржавения скаждым таким вмешательством только ускоряется
