Polak mądry po szkodzie. Narożnik drzwi zagnieciony, ale szanowny Pan Artur dzieli się wiedzą by się następnemu tak nie przytrafiło. Super i tak trzymać- kolejność wymiany rolek to podstawa. Dziękujemy za tą bezcenna wiedzę ;)
Arturze kolejny ciekawy poradnik ale pamiętaj że teflonu się nie smaruje. Tam są zastosowane teflonowe rolki i one powinny chodzić na sucho. Nakładanie w prowadnice smaru tylko skraca ich żywotność bo oblepiają się piaskiem i innymi syfami i przez to się szybciej ścierają. Wyczyść te prowadnice porządnie, zakonserwuj i będą ci służyć jeszcze przez długie lata. Pozdrawiam
Arturze, nie mam samochodu z drzwiami na rolkach teflonowych ale....w bramach pracowałem. Tam też są rolki teflonowe - one jeżdżą na sucho - tzn. teflon znajduje się na łożysku kulkowym maszynowym ale od strony prowadnicy NIE WOLNO pchać smaru. Smar skleja piach, po jakimś czasie smar się wypłukuje i twardnieje a piach zostaje i jazda zaczyna stawiać opór, teflon się wyciera bo piach jest twardszy i cała robota smarującego jest ***** warta. (nic nie warta). Widząc że te rolki też są teflonowe mam głębokie przypuszczenie, że ich smarowanie będzie błędem. Gdyby sama prowadnica która uległa sporej korozji była do łatwej wymiany - byłoby wspaniale. Tymczasem lepiej się wszystko domyka bo nowe rolki nie są tak zdarte jak poprzednie. Piękna robota - pozdrawiam i dobrych pomysłów i zdrowia życzę :)
OJ nie smaruj tych prowadnic za bardzo tylko wyczyść je porządnie i ewentualnie sprejem silikonowym troszeczkę bo jak nawalisz tam towotu to szybko się zużyją bo piach błoto będzie się przyklejało i będą tak wyglądać jak te stare po dwudziestu latach.
Ile ja się tego na wymieniałem w Iveco, Fiatach itp to tylko ja wiem :-) Z centralnym to się postarałeś przyznam. Chyba drzwi były już malowane bo śrubki oraz inne elementy są w kolorze nadwozia. Jeśli chodzi o smar to głupota przyjacielu. Nie rób tego :) Mówię to jako ekspert w tym temacie.
Jest jeden smar do takich rzeczy który nazywa się SUCHY SMAR NA BAZIE TEFLONU.Ten smar jest do wszelakich prowadnic i rolek do niego nie przylega brud.
