Svaka cast autoru ovog videa koji je pokazao da su naj kvalitetniji automobi pravljeni kod nas i sta nam je od toga ostalo samo da gledamo i uzivamo u nekadasnjoj lepoti istih automobila jako je zalosno sto to nije zazivelo i danas😢😢😢
To su bila najsavrsenija postrojenja u TAS automobilskoj industriji kao sto je bila i "Kataforeza". U to vrijeme imali su ga Japan i Njemacka, a zahvaljujuci Volkswagen-ovim strucnjacima i TAS je posjedovao takav uredjaj. Postrojenje je bilo postavljeno na tri sprata, dugacko oko osamdeset i siroko oko dvadeset metara i sluzilo je za predobradu za lakiranje automobila. U svom sastavu imao je dugacke tunele kroz koju su isle karoserije pomocu lancane trake, sa jedne strane kroz sest kupatila u kojim su se skoljke prale od masnoce i zasticivale od korozije uz pomoc fosforne i kromne kiseline i na kraju te obrade prelazila u tunel u kojem lanci vuku skoljke u drugom smijeru, da bi se potopila u sedmom kupatilu, u kojem se uz pomoc elektricne energije temeljna boja dubinski nanosila u limove. Proces je zavrsavao u dugackoj peci u kojoj se na visokoj temperaturi pekla zastitna boja, da bi dobijala lijep sivi sjaj. POCETAK RATA 1992 - PLJACKA GOLF-OVA Na TAS-ovom parkingu je bilo parkirano oko tri hiljade automobila, spremnih za prodaju. Zavrseni Golf-ovi koji su sisli sa trake parkirani su na veliki parking namjenjen za skladistenje gotovih vozila, gdje su cekali svog kupca. U bravi kraj volana ostavljali su se kljucevi, pa je to olaksavalo lopovima da lako i bez problema odvezu automobil sa parkinga. Napad na fabriku ostavio je velike traume na obezbjedjenje, pa vise nije imalo hrabrosti da se suprostavi naoruzanim ljudima, koji su dolaskom na kapiju potezali oruzje i prijetili ako im ne dozvole da prodju. Umjesto obavezne kontrole koje su morali da izvrse oni su se sklanjali, otvorili bi kapiju i propustili vozilo da prodje kroz nju. Proculo se da se vozila kradu sa TAS-ovog parkinga, pa mnogi koji su uzeli pusku da brane Vogoscu dolazili su u fabriku i sa novim automobilom odlazili u nepoznatim pravcima. Neki su vidjeli da se mogu vozila lako prodati pa svakog dana su ponovo dolazili i uzimali sebi jos Golf-ova. Medju njima su prednjacili braca Stanici. Oni su iskoristili funkciju predsjednika srpske opstine Vogosca, svoga strica Sesu i angazovanost u Borinoj jedinici, pa su bez ikakvih problema svaki dan dolazili i slobodno odvozili vozila. Stanici su prilikom napada na policijsku stanicu u kojoj su ucestvovali dosli do velikog broja ovjerenih saobracajnih dozvola. Popunjavali su podatke od vozila koji su bili ukradeni sa parkinga i tako posjedovali dokumente da su vlasnici automobila, sto im je olaksalo prebacivanje za Srbiju. Nakon sto bi prebacili automobile u Srbiju odmah bi se vracali po druge. Mnoga od tih vozila su prodavana po bagatelnim cijenama, pa je Cube bio rekorder po najnizoj cijeni, prodao je Golf-a u Ilijasu za steku Malbora. Neki nisu imali ni vozacku dozvolu, ali su koristili ukazanu priliku, da bi dosli do skupocijenog automobila. Neko ko bi se zatekao na parkingu pokazao bi im kako da ubaci mjenjac u prvu brzinu i oni su bez mjenjanja brzina vozili auta do sigurne teritorije. Pricalo se da je Miro Vukovic odabrao auto sa odredjenom bojom, a posto je bilo zatvoreno sa drugim autima i nije bilo lagano za izvesti sa parkinga, on je kao sa drugim autima koja su mu smetala, kao sa bagerom raskrcio prolaz da bi izvukao ono koje mu se svidjalo. Za mnoge od njih bio je zivotni san imati takav automobil. Ovo stanje im je dalo priliku i snovi su im postali stvarnost! Od gledanja pljacke koja se odvijala na moje oci, postajalo mi je sve mucnije, ali nisam imao nikakvu moc da zaustavim pljacku imovine moje radne organizacije! Desila se ogromna pljacka TAS-a ; Pokradeno je 2.000 gotovih Golf-ova 2 generacije, 48 Golfova 3 generacije je skinuto sa trake, svi dijelovi za montazu za 216 Golf-ova 3 generacije, 10.000 guma Sempreit i Sava. Zapeceni /uljepljeni Ultra filteri u Kataforezi(nedostatak cirkulacije). Sve AMP. masine za ucvrscivanje stopica na kablovske snopove. Trake u Varionici, Lakirnici, Montazi, Elektro ormari, Varilacki aparati i druga oprema.
Druze popravio si mi dan sa gore navedenim,a sta rec za komite koje su ih opuhali,komite bili i prije 300 godina komite opali i sad.Veliki pozdrav tebi druze
Dobar video. Golf 2 je za ono doba bio jako lijep i dobar auto. Ja sam imao, početkom 90.-tih godina, Golfa 2 GTD, proizveden u Njemačkoj i razlika u odnosu na TAS Golf je bila ogromna.
CESTITAMO VAM NA VASEM NOVOM GOLFU DONIJELI STE DOBRU ODLUKU Niste se odlucili samo za izuzetan, provjeren automobil, koji ima modernu tehniku i lako se odrzava, nego i za kvalitet. Kvalitet koji garantuje nasa najmodernija tehnika proizvodnje, pazljiv izbor materijala i savjesan rad svih radnika. Kupovinom Golfa odlucili ste se i za jednu od najefikasnijih i najvecih servisnih organizacija. Samo u Evropi Vam na raspolaganju stoji oko 7000 V.A.G. servisa sa svojim saradnicima. Zelimo Vam u svako doba dobru voznju. Vas VOLKSWAGEN AG 15.01.92
VW VOLKSWAGEN TVORNICA AUTOMOBILA SARAJEVO Ako bi svi ljudi na svijetu bili uvijek jednog mišljenja kao što su u pogledu Golf-a, onda izmedju njih ne bi postojali problemi. Golf je prihvaćen od kupaca u 111 zemalja širom svijeta. Svi su sličnog mišljenja o prednostima Golfa. Da je jedan od najpraktičnijih, najekonomičnijih i najbolje koncipiranih automobila na svijetu. Da su njegov lijepi funkcionalni oblik i njegova koncentrisana tehnika dobro uskladjeni sa najvećom mogućom sigurnošću. I da njegov okretni i sportski temperament i nakon mnogo godina ne popušta. Sa zadovoljstvom su svi konstatovali, da je komfor Golfa uzoran. Da je njegova oprema bogata. Da je Golf svestran. Svi su se uvjerili, da su potrošnja goriva, potreba remonta i troškovi oko pogona u razumnim granicama.Kao što se to očekuje od Volkswagena. U sve ovo treba već sam Golf da vas ubijedi. Ako se želite i sami uvjeriti u njegove prednosti kupite Golf. Sarajevo - Vogošća tel. (071) 637 - 800, Telex 41 - 241 VW TVORNICA AUTOMOBILA SARAJEVO
Die Legende sagt, wer einmal einen Schluck Wasser von diesem Brunnen trinkt, kommt immer wieder nach Sarajewo. Wer einmal einen Golf 2 gefahren ist, ihm vergeht niemals das Lächeln aus dem Gesicht. Es klingt wie eine Werbung, aber in Sarajewo ist es tatsächlich so. Der Golf 2 hat hier einen besonderen Status. Wie könnte es auch anders sein, denn der Golf wurde im TAS Werk in Sarajewo produtiert, in der Autofabrik, die ihr erstes Auto im Jahr 1972 hergestellt hat. Dies war der beliebte Käfer. Nur 4 Jahre später, trat der Golf in Szene.Bei der Golf Produktion dürfte nichts dem Zufall überlassen werden, einschließlich der Auswahl der Mitarbeiter. Zum Beispiel musste der Kontroll-Leiter immer ein Deutscher sein. Ein hergestellter Golf im TAS-Werk unterscheidete sich in keiner Komponente von einem in Deutschland gefertigten Golf. Bis 1992 wurde der Sarajewo Golf produziert, und zwar ausschließlich für die Länder des ehemaligen Jugoslawien.Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre gelten als goldene Zeit für die Automobilindustrie in Sarajewo. TAS beschäftigte zu dieser Zeit etwa 3500 Personen und produtierte Jährlich etwa 25.000 Automobile. Das Vorhaben war, die Produktionsziffer um 10000 Autos zu erhöhen, aber dann traf der Krieg ein. Nach allem was geschehen ist, können wir mit Grund feststellen, dass die Automobilindustrie in Bosnien riesen Schritte nach vorne macht. Obwohl jedem bewusst ist, das die TAS- Popularität niemals wieder zurückkehrt, werden Verhandlungen mit einzelnen Auto-Firmen vereinbart, um die Automobilproduktion im Gebiet von Bosnien und Herzegowina wiederherzustellen. Selbst wenn dies nicht der Fall sein sollte, haben sie ihren Status abgeschlossen. Wenn nicht damit, dann wenigstens mit dem Stolz der ehemaligen Automobilindustrie, die sich weiterhin, auf den Straßen von Sarajewo kreuzen wird.
Jaooj imam i ja cvaju 1.3 40kw 22god vlasnik od pokojnog dede auspuh 1.6 nemac, a prije njega je imao vw beetle 1200j kupio 1976 bjelu zadnju novu u tasu...
Servisni Plan Putnicka Vozila PREDNJI SERVIS Prije isporuke Vaseg vozila pregledali smo ga prema propisima tvornice, tako da biste Vi s Vasim vozilom bili zadovoljni od samog pocetka. Prodajni servis izvrsen je dana 15.01.92 UNIS PRODAJNO SERVISNI CENTAR d.d. sa P.O. VOGOSCA
UNIS - UDRUZENA METALNA INDUSTRIJA SARAJEVO T A S TVORNICA AUTOMOBILA SARAJEVO 71001 SARAJEVO - P.O.B.1 - JUGOSLAVIJA Ziro racun br.101003 - 833 - 175 SDK SARAJEVO DEV.KTO. Ime: VW _______________ VOLKSWAGEN Adresa: _______________ Vogosca 1977 god. Opstina : Sarajevo - Centar Racun br. 34 -01-130 Putnicki automobil VW GOLF J model 171 010, 50 KS sa 1+4 sjedista 1093ccm, proizveden u Vogosci 1977 godine sa 2 vrata UKUPNO : 75.172- Slovima: N.Din. sedamdesetpethiljadastosedamdesetdva.- NAPOMENA : Kupac-Gradjanin, odnosno gradjansko pravno lice placa osnovni i posebni porez na promet prema svom mjestu prebivalista odnosno sjedista.Sl.list 58/75. Osnovni porez 18.099.- dinara treba platiti u zakonskom roku od 15 dana od dana izdavanja racuna. "Automobil je proizveden prema Ugovoru o dugorocnoj proizvodnoj kooperaciji koji registrira kod Saveznog sekretarijata za Pri- vredu pod Pov 13 broj 919 od 30. I 1970 godine." Broj sasije: 177327245X Boja: P1P1 Broj motora: FA 62889X Broj otpremnice: X - 223 Broj kupoprodajnog ugovora: 977 ISPORUKA: UNIS-PSO T A S Tvornica automobila Sarajevo
Udruzena "namjenska" industrija a ne "metalna" inace bi bilo "UMIS" Udruzili se "Pretis" Vogosca, "Igman" Konjic "Slavko Rodic" Bugojno i "Pobjeda" Gorazde dakle 4 fabrike koje su proizvodile municiju znaci bavile se namjenskom proizvodnjom.
Volkswagenwerk Aktiengesellschaft - Wolfsburg Proizvodjac: UNIS - Tvornica automobila Sarajevo Fabrika radi neprekidno na usavrsavanju vozila svih tipova i modela. Zbog toga molimo za razumjevanje da stalno vrsimo izmjene u pogledu obima isporuke, opreme i tehnike vozila. Zato na osnovu podataka, slika i opisa vozila u ovom uputstvu za upotrebu ne mogu se postavljati nikakvi zahtjevi. UNIS - Tvornica automobila TAS Sarajevo C 1981 Volkswagenwerk AG Ne smije se reprodukovati, niti prevoditi djelimicno ili u cijelosti, bez pismene saglasnosti TAS-a odnosno Volkswagenwerk AG .Sva prava po zakonu o autorskim pravima pridrzava TAS, odnosno Volkswagenwerk AG. Stampano u Njemackoj 6.81
OD BICIKLA DO PICK- UPA-a Tvornica automobila TAS iz Vogošće postoji tek 12 godina. Za veoma kratak period ovaj kolektiv je prešao put od male radionice za montažu automobila do istinskog proizvođača vozila koji uživa veoma visok ugled u zemlji i svijetu. No, posmatrati TAS, njegov nastanak i rast izolovano, ne osvrćući se na period koji je prethodio nastanku ovog kolektiva bilo bi krajnje pogrešno. Naime, da bi nas put kroz istoriju doveo do danas visoko razvijenog i moderno opremljenog sarajevskog proizvođača Volkswagen automobila moramo se vratiti više od dvije decenije unazad. Otprilike u to vrijeme radni ljudi Preduzeća >> Tito>prime>NSU - Maks prinz-aBubeBube> Bubu>Golf>Jetta
Odlucili ste se za Golf, zahvaljujemo Vam na ukazanom povjerenju. Golf je provjeren i svestran automobil. Svojom novom konstrukcijom, pazljivim izborom materijala, najmodernijom tehnikom u proizvodnji i savjesnim radom nasih radnika Golf posjeduje sve vrline, svojstvene Volkswagen-ovim vozilima : ekonomicnost, kvalitet, pouzdanosti i dug vijek trajanja. Gotovo u svim evropskim zemljama ( detaljnije o tome naci cete u Servisnom planu) V.A.G partneri Vam za Golf nude: O 1 godinu garancije - bez ogranicenja kilometara O 3 godine garancije za lak O 6 godina garancije za prordjavanje karoserije bez obaveza placanja dorade. Zahvaljujuci svojoj modernoj tehnici Golf skoro da nije potrebno odrzavati. U normalnim uslovima potreban mu je samo jedan kontrolni servis godisnje. Umirujuce djeluje i saznanje da Vam za odrzavanje Vaseg Golfa na raspolganju stoji jedna od najefikasnijih i najvecih servisnih organizacija: Samo u Evropi na raspolaganju Vam stoji 9000 V.A.G servisa koji posao obavljaju strucno po uputama tvornice i po povoljnim cijenama. U gotovo svim evropskim zemljama V.A.G. Vam nudi citav niz garancija i servisnih usluga. Stoga Vas molimo da obratite paznju na uputstva u Servisnom planu. Zelimo Vam u svako doba dobru voznju Vas VOLKSWAGEN AG 7.90
GOLF JGL DIESEL SA DVOJA I ČETVORA VRATA Ako razmišljate o kupnji automobila, i ako je vaš izbor golf JGL diesel sa dvoja ili četvora vrata TAS vam nudi da u cijenu koja je garantirana vozilo preuzmete neposredno nakon uplate. Dovoljno je da se obratite jednoj od prometnih agencija. VOGOŠĆA 》UNIS《 - PSC. Igmanskog marša bb 071/437242 21.06.1985
AutoRuta Online Probably for pre-production practice but as the war broke in they never had the chance to actually build models destined to the market.
TREBALO JE ZADRŽATU NSU PROGRAM.... Mogla je cela Juga da stane iza sarajeva i da se otkupe alati i mašine da opstane Prinz i Pretis motocikli. 1.Motocikli za pandure,umesto uvoza BMW-a i Motoguzzi... 2. Prinz je bio rentabilniji i lepši auto od bube...
UNIS - KOMERC - RO PROMET AUTOMOBILA I DIJELOVA - OOUR PRODAJNO SERVISNI CENTAR VOGOSCA POTVRDA BR __ Potvrdjuje se primitak uplate za GOLF - J od druga-rice __________ _________ iz _________ ulica________________________________ __________ broj __ u iznosu od dinara ________________________ DM _______. Uplata je izvrsena za model 50 KS i 2 vrata, boje________________ Orjentacioni rok isporuke je mjesec _________ ./77. Prodavac ce naknadno saciniti ugovor i uputiti isti kupcu na potpis. Vogosca, _______ 1977.godine POTPIS _____________
Gotiva Brate Koliko sam video negde pre na Internetu, proizvedeno je oko 50 primeraka trojke ali sa početkom rata sve je obustavljeno i isti su nestali i gubi im se trag.
