A história desse último Fusca é simplesmente sensacional! A pesquisa, a compra, a busca pelo dono, a documentação que veio depois, que coisa incrível! Que vídeo nota 100000
A incrível capacidade do Badola de se superar e trazer conteúdos cada vez mais interessantes. Esse vídeo é uma aula, um registro histórico dos Fuscas ultima série, É como se fosse uma continuação das entrevistas com o Alexandre Gromow, incrível!
Verdade, vídeo de quase 3 horas que não cansa, 2 pessoas que entendem.de verdade de carros, sem firulas ou piadinhas estilo influenciadores, essa é a essência do canal....
Colossal !!! Esse vídeo tem que ser eternizado e fazer parte da VW do Brasil. Um dos melhores do canal, a quantidade de informações e histórias é absurda !!! Impera muito !!! 👏👏👏
Eu já vi gente fissurado por carros, mas o "Coreano" aí é o campeão. SENSACIONAL a matéria. Foram as 2:30hrs mais suaves dos últimos tempos. Eu tive um VW 86 Gasolina com esse filtro tatuzão. Aliás o elemento era Made in Austrália.
O André é o "Badolato" dos fuscas, Badola é influenciador/inspirador automotivo há mais de 30 anos. A Kombi cheia de peças é muito "pitoresca", mas familiar
Demorou mas veio com qualidade! As histórias que dão embasamento para essa loucura de gostar de carro, esses são os melhores vídeos, não importa modelo, marca, motorização.. são carros!
Correção história. Linha de pintura de Taubaté sempre foi 100% manual. Passou a ser robô a partir de 2012 com a inauguração da linha de pintura nova. São Bernardo já tinha linhas de pintura semi automáticas a partir de 1995 e depois com robôs. Sei porque trabalhei 17 anos na área de pintura da planta de Taubaté.
Mais uma aula de cultura automobilística, adoro esse conteúdo, isso realmente é para quem gosta de carro,sou do mesmo jeito dos dois, comprei um pneu de estepe para um bugre sem ter um,mas faz parte da paixão por carro
boa tarde amigos do agbadolato parabéns pelo video volkswagen vw muito raros e um fusca feito depois do final de produçâo ! coleçâo incrivel de aircooleds muito bom badola que saudade de vocês Eli fernandes da silva de Recife-pe na espera do video quinta-feira 21 de março de 2024 às 20;00 da noite 🚘 🚙 🚗 🛻 🏆 🎖 🏅 🥇 ♥
toda história dessa Kombi mexicana confirma oq eu vi a mtosss meses atrás, um vídeo mexicano de uma revenda de carros, no RU-vid, onde tinha uma Kombi a venda..motor a água...1.8...mesmo ano....todo teto forrado, aquele pqp tbém...painel igualzinho....lembro que eu fiquei em dúvida na época, e agora vem a confirmação....que maravilha...
Esse Fusca LAA - 6B04 foi vendido pela concessionária Abolição Veículos, aqui do Rio de Janeiro, onde eu compro meus Volkswagen 0 km desde 1991. E é pertinho aqui de casa. Essa concessionária existe desde 1968.
@@Diermelho eu estou instalando uma coroa e pinhão do fusca ma minha, 8x35 como o restante da caixa gol bx quero fazer vídeos e por aqui no meu canal quero divulgar a maneira que adaptei, tem vídeos sobre isso no RU-vid mas não mostra como faz. A kombi no Brasil sempre foi pra carga, eu quero pra paseio e não existe nada pronto. Adaptações existe várias!... até para 5⁰, porém tudo tem seu preço. Obrigado pela explicação das relações desta mexicana 👍
Badola, não sou fã de Fusca, mas fiquei maravilhado com a história desses carros e da busca feita! Carro antigo, seja qual for, é uma fábrica de amizades.
Que vídeo maravilhoso, 2:30 horas mas poderia ser 8 horas como e bom ouvir histórias e vcs são bom nisso história da marca dos carros e a de vcs sempre são as melhores! Parabéns vídeo top!👏👏👏
S E N S A C I O N A L ! Que histórias do Chun! Parabéns!! Vou assistir de novo esse vídeo junto ao meu pai pra ele se emocionar comigo. Valeu Badolato.
Muito bom esse vídeo, eu passei uma vida concertando Fusca , Kombi, Brasília, Variant, a um tempo os fuscas de carburador duplo principalmente a álcool era trocado por carburador simples. Eu fiz muito esse trabalho a pedido dos clientes da oficina.
Badola ( Mamute), seu parceiro de Poli é louco igualzinho a você, só muda a marca , mas a história do último Fusca é sim um documentário. Meus Parabéns para vocês dois.
Tenho uma Parati GL 1991 verde com 80% de peças originais, precisando de pouca funilaria e um banho de tinta, vejo sempre seus vídeos e o meu sonho restaurar esse carro que está na família desde 2006
todo ferramental da kombi clipper com teto alto e porta corrediça, vieram do mexico, foram retrabalhados e ajustados para começar a produção no Brasil.
Tô no clube dos dependentes q estavam tendo crises de abstinência tbm, mas foi legal tbm pra poder ver vídeos mais antigos q ainda não tinha visto ou até mesmo outros épicos q já tinha visto. Badola, deixa noix muito tempo sem vídeo não 🙏🏼 kkkkn
Parabéns pelo vídeo Uma viagem no tempo dos vw com muita informação e pesquisa. Parabéns também ao Chun 👏👏👏👏👏👏 O tempo voou com a palestra cultural sobre a Volkswagen do Brasil 👍
26:50 Em 1965 na Alemanha todos os vidros do Sedan foram aumentados e o parabrisa passou a ser ligeiramente curvo. No Brasil, no segundo semestre de 1966, a vigia traseira passou a ser do tamanho da alemã, ficando até o final da produção, junto com os demais vidros do carro alemão de 1958... No final de 1971, na Alemanha e depois no México (quando a produção foi passada para lá, em 1978), a vigia traseira foi aumentada na altura, mais uma vez.
Badolato, simplesmente espetacular essa aula sobre "Fuscas Itamar" ministrada pelo especialista/apaixonado/historiador André Chun por seu intermédio! Surpreendente!!! Obrigado a vocês dois por nos proporcionarem conhecimento tão meticuloso sobre essa última geração de Fuscas!
Melhor maneira de interromper o hiato de conteúdo é um bate papo desse! Parabéns ao Mestre Badola e ao André pelo banho de cultura automotiva. Vida longa!
Impressionante como nosso Brasil para autos somos tratados como otarios !!! Tudo produzidos no Brasil e as melhores importadas e e as mais simples vendidas para nosso mercado por um absurdo , lamentável!!! Badola, parabéns pelo vídeo sensacional !!
Bem que o Badolato avisou que iriam copiar mais esse vídeo também! Mas é triste e revoltante isso estar acontecendo......🤦🤦🤦🤦 Espero que esse vídeo FANTÁSTICO não seja prejudicado! Mas quem não é membro saiba que isso terá SÉRIAS consequências (infelizmente) para esse canal.....🤦🤦🤦 Perderemos MUITOS conteúdos espetaculares!
Que história fantástica de amizade, inspiração e de conhecimento, você e fora da curva. Parabéns ! Ah, vê se não nos deixa mais tantos dias sem vídeo 😂.
beleza de vídeo, fantástico. Por outro lado, veja como a WW agiu no Brasil em relação ao México. Isto tudo tem a ver com a reserva de mercado. Ela estava dentro do pais e com mercado garantido, tecnologia e qualidade, era secundário.
Vídeo sensacional, André Chum, um cara extraordinário, ele me enviou recentemente uma mensagem, pois sou proprietário de uma Kombi Carat 1998, com km 32 mil , e ele catalogou todas as Carat's do Brasil. Sinto-me honrado de ter recebido esse contato. E quem o entrevista é o maior colecionador de raridades do Brasil, Badolato, top
Sou muito fã das pesquisas do Chun! É fantástico tudo o que ele conseguiu apurar se embrenhando nos números de chassis e entrevistando a velha guarda da VW. Badolato deve ter saído do encontro pensando: "Até que eu sou normal...".
Que espetáculo.... que aula de fusca, entende demais.... parabéns, ficamos felizes quando encontramos doidos e tarados automobilísticos como nós kkk Top like... voadora no like.
Um vídeo com um monte de carros antigos, o Badolato, um amigo e muitas historias não tem com ficar ruim! Realmente, o melhor desse canal é contar as historias dos carros e dos seus donos!
Belo conteúdo...parabéns Badola e André. Tenho um fusca itamar 1996 ano e modelo na cor branca também... placa A gostaria de obter mais informações sobre ele obrigado!
