Se on ilikiän kelin sinne teheny. Vähän ku raijetta vielä jäässä ja lumi päällä ni siinä kyllä juiluaa joka auto. Onneksi ei tarvi ennää töikseen nuita sivuteitä kierrellä,monta kertaa oli niitäki tilanteita että lähti veritulupat liikkeelle ku iso auto ei ollu ennää omassa hanskassa....
Ei siinä tarvii olla huonoa akkua. Ei tarvii montaa päivää olla ajamatta, kun radio, auton kello ja ajonesto syö akun tyhjäksi. Lisäksi saattaa olla Nissanin perusvika, että takakontin valo jää palamaan, aikka luukku kiinni.
Kyä meias väkisin kahvit nenästä pihalle tulla mutta samanlainen keli on pohjois-savossakin. Varsinkin jos lumen alla hiekottamattomia alueita. On saanun Zetorilla olla monesti jo tälle viikkoa vetämässä autoja, pari isoa ketjutonta valtraakin käynyt nykimässä mäkiä ylös.. paljas tassun kun ei pidä jäällä.
@@MetsaMan Joo eise nastakaan taho purra. Vieläkun vähän höttölunta päällä. Itsellä on samanlainen nissani mitä sulla, mulla vaan 1999vm, 2.0 bensiinikone ja GT malli. Eilen illalla iltavuorosta tullessa n.400m ennen pihatietä pienessä mutkassa perä karkas, sen verran ojaan meni että ei etu tassut saanu pitoa. Takana kyllä ihan ok kuntoset talvirenkaat mutta silti lähti. Ei pystyny mitään tekemään asialle, paskan hajussa piti vaan rattia pyöritellä ja toivoo että ei kokonaan sinne syvään ojaan liusu. Aamulla vedin pois ja omalta montulta hain karkiampaa heikkaa pahimpiin kohtiin niin vähän edes jelppaa. Mutta liukasta on..
Tarttu tuo puuhomma sinulta ja tällä viikolla tuo Juha on motolla naksuttanu ensiharvennusta pätkiksi. Minä oon opetellu Timberin 1010 ajamaan niitä tien varteen pinoon. En saanu kahtena päivänä enempää ku 80 m3, mutta.
@@MetsaMan Kaupoille vaan ja motokouraa myös harkintaan.... tullee 2 kärpästä yhellä iskulla ku mettään mänet... päätehakkuutkin voit tehä sitten ite 👌
Peeveli tentään, kieli keskellä suukkua, mutta rumia sanoja tuli. . Vaikka ei silti mikään ihme, kun kaljamalla tiet. Minä odotin, että olisit näyttänyt, kun vedät postipoikaa ojasta?? Jeps!!
@@wolfrt7763 Kuules, 30 v. olen ajanut niitä "takapotkuisia" ammatikseni ,että monen kaupan laituriin olen peruuttanut elämäni aikana . Ja sanon edelleen ilman hiekkaa takapotku on täysin avuton . Kyllä ammattimes jollain tavalla kikkailee eteenpäin, mutta heikkoa se tahtoo olla.
@@wolfrt7763 Ääriolosuhteissa ilman kettinkejä ei pääse mihinkään, lukot auttavat jonkun verran mutta mopo mikä mopo. Itse ajoin vaihtolavoja, tyhjä auto oli todella onneton pääsemään. Aina täytyi olla hiekkaa mukana, kun koetti lähteä tyhjällä autolla pois kun vei kontin takaisin pihaan.
Morjesta vaan. Tämä ei ole huomion hakua:) mutta miksi sinun kaivinkone on sijoitettu pleisteisson peliin? käy katsomassa videoni ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KuarKrYiGv0.html kohdasta 14 minuuttia ja 15 sekunttia :) ihme juttu!
No väri oil sama ja päsähti het mieleen että tästä pitää läppä heittää ja meinasin tehdäkkin yhden videon jossain vaiheessa missä lähen tutkimaan että vieläkö se rh siellä lepää vai onko metsamanni vieny jo ressu halliin😂 Kiitos hyvistä videoista mitä teet👍!
Ihan kun minä aamulla, kun yritin pihasta lähtee takavetosella ja kitkarenkailla. Sama sanavarasto, mutta sukuelimet ei käyny minulla mielessä :D Minulla paljon lyhyempi liukas pätkä, mutta heti mäki ja kun ei pääse mäelle, niin ei pääse mihinkään. Sinulla kilometrisotalla tuota samaa liukasta pohjaa! Hiekka ei auta, lentää pois tai olis pitäny sulalla kelillä tosi paksulti hiekottaa!
Jos liukasta tietä pitää kilometritolkulla liikkua niin miksette hommaa ketjuja,pari minuuttia ja ketjut päällä,ei maksa biltemassa paljon ja ei tartte peräreikä soikeana ajella!
* Ronskit kuviot ja raakasti rautaa koneeseen. Lumia ei länsirannikolla muuten lainkaan. * Ja laitetaan se Arto Lauri RU-vid kanavat tilaukseen itselleen ja kavereille kanssa.
