No na 1 rzut oka ❤ Polak potrafi jednak po chwili zacząłem myśleć i jakoś tego nie widze jazda po prostej i twardej a jakoś od razu widać że przy pochyłości by wszystkich przejechał bo nie ma hamulców
'Pokaż jak jeździsz z 1000 kg. ...Nie pokaże, bo na prawdziwej budowie i prawdziwej palecie z materiałem (1500kg), to tylne napędzane kółeczko będzie się ślizgać i dupa z jazdy tym paleciakiem. Wystarczy dołek i wszystko utknie na amen. Napędzane powinny być te dwa boczne kółka, kółko środkowe powinno być też duże. Inaczej wózek się zakopie. W realnych warunkach budowy, do przestawiania palet używa się albo ciężkiego wózka terenowego (Manitou, inne) albo HDS z uchwytem do palet. A i to czasem nie daje rady. Ciągnik z uchwytem do palet tylko do w miarę równych i twardych nawierzchni, inaczej będziesz zbierał połamane pustaki z ziemi. W sumie fajny pomysł dla gospodarstwa ale nie na budowę. Trzeba dopracować masę rzeczy. Cena pewnie gość zaśpiewa coś w okolicy 10..15tyś, więcej na budowie lepiej nająć HDS za 500zł na kilka godzin. Co bym zmienił: - napęd na dwa duże koła, - jakies inne sterowanie a nie tym drucikiem przyspawanym do rozdzielacza, bo jak się zatnie, to paleciak pojedzie w siną dal z paletą. - podest dla operatora, żeby nie ganiał za wózkiem tylko jeździł razem z wózkiem, - na budowie mus to cztery duże koła, w gospodarstwie gdzie ciasno te duże koła powinny być zamienione na małe jak te skrętne, - większy rozstaw pomiędzy osiami bo w pochyłym terenie wszystko się w czasie hamowania wywali na pysk do przodu, zresztą ładnie widac jak masa jest źle rozłożona 3:05. - przycisk, uchwyt bezpieczeństwa gaszący silnik lub automatyczne wyłączenie napędy kiedy operator zejdzie z podsetu. Takie rozwiązanie jak na filmie jest bardzo niebezpieczne.
Żeby to chodziło ciszej to wziąłbym to chętnie na anglię. Czy mógłbyś upublicznić dane kontaktowe do siebie, email, nr tel? Świetna sprawa. Pozdrawiam, Maciek
