Wąskie opony szosowe montuję na szerokie koła karbonowe AERO w systemie Tubeless Ready 🤔 

Jak to mówią... grosz do grosza a będzie kokosza 😉 torebeczka pod siodlem też opór robi 😉 ale jak tak się poszuka wszędzie oszczędności to coś tam w efekcie da 🤔 i tak największy opór robimy my sami

Tak jak najbardziej masz rację, bo różnice czasami minimalne i dla amatora nie powinno mieć to znaczenia ale... zawsze to jakoś bardziej odzialowuje na psychikę 😊 ja się cieszę z obecnego zestawienia i mam nadzieję, że już niedługo będę ciał wiatr ale oczywiście nie ten huragan co teraz jest 😒

Pełna zgoda - prawda jest taka, że na naszych nieidealnych drogach dużo większy "zysk czasowy" da Ci opona 32c z niższym ciśnieniem która pięknie połyka nierówności niż jakikolwiek ideał aerodynamiczny i stosunek szerokości opony do felgi ;)

@@Velobird Na pewno będziesz, ale co najważniejsze, że koła super się prezentują, a to się liczy najbardziej 😉

+1 do prędkości +10 do wyglądu a co do asfaltów to akurat u mnie w około jest pięknych i gładkich 😊

Dla amatora najważniejsze jest by było bezpiecznie, wygodnie i w razie W uda się w polu naprawić. Reszta to drobiazgi. Zysk kilku sekund nie jest warty, za to wygląd już tak. Myślę, że póki będzie jeżdżone po płaskim będzie super. Na podjazdach już inaczej.

Tak jak najbardziej nie chodziło tutaj o dopierdzielanie tylko jeszcze delikatne dokręcenie o pół obrotu 😉 ale tak to jak najbardziej masz rację, przesadzić nie można 😊

dokładnie zrobiłem tak jak przestrzegasz i potem nie mogłem uszczelnić zestawu

No tylko z tego co kojarzę to u nich różnica jest trochę mniejsza... bliżej tych wartosci co pierwotnie chciałem uzyskać 😊

@@Velobird tak wizualnie to w przednim kole Speca jest większa różnica niż to co chciałeś uzyskać. na tylnym dają szerszą oponę niż z przodu. super zestaw- mam nadzieję, ze się sprawdzi w trasie!

Jak dobrze widziałem to z przodu obręcz ma 35mm szerokości 😱 a ja myślałem że 31 mm to już jest sporo 😊

Dobry wybór 👌

Dokładnie 😊

@N • dzięki wielkie no w aucie też mam nieoryginalne koła bo Alu 18 przy Scenicu 😊 ale taki już kupiłem 😉

Tak dokładnie lepiej aby opona była troszkę węższa 😉 pozdrawiam z Włocławka 😊

@@Velobird Bądźcie zdrowi . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵‍♀️

Dzięki 😊 sam robiłem 😉

Rower już dawno zamówimy tylko nie wiadomo kiedy będzie 🤔

@@Velobird to tak jak w moim przypadku,też czekam na nowy👍

@@kita0942 nie pozostaje nam nic tylko czekać o mieć nadzieję że to będzie jeszcze w tym roku 😊

@@Velobird mam taką nadzieję,tym bardziej że przedstawiciel handlowy obiecał że rower będzie na przełomie marca i kwietnia.

@@kita0942 u mnie to samo. Zobaczymy jak wyjdzie

No jestem ciekaw ile efektywnie są szersze, bo w Rapid CLX z przodu na pewno jest ta tendecja ale z tyłu może być na równi 🤔 ale to tylko moje takie przypuszczenia bo opony Speca dosyć mocno się rozszerzają...

Ostatnio słyszałem takie stwierdzenie, że łatwiej jest prosić o wybaczenie niż pozwolenie 😊 opaski użyłem oryginalnych z zestawu ale jakbym miał kleić zwykle to pewnie 25-26mm a Mleczko Bontragera 😉

No to i tak nie tak źle jak tubeless, zobaczę z czasem jak to będzie w tym zestawie 😉

Dzięki za info 😉 sprawdzę to jak najbardziej choć póki co nie mam suwmiarki ale możliwe że ciut się rozciągną 😊

Nie posmarujesz to nie pojedziesz 😊 fakt że kompletnie nie pomyślałem o tym lecz tak naprawdę nigdy nie używałem tego sposobu... za to będą pewniej siedzieć 😉

Nic nie trzeba smarowac - wystarczy zadbać o to aby krawędź opony była na najmniejszym promieniu czyli pośrodku między rantami, wtedy mneij trzeb aja naciągać. Jak się nie uda utrzymać rękoma to pomaga się kablem sieciowym od zasilacza itp wciskając między opone arant obręczy. Samo wpada. Tutaj ta opaska jest jakaś wysoka i obniżenie względem rantów małe no ale zawsze jest.

No ja jestem ciekaw tych Pirelli bo jednak bierznika za bardzo nie mają 🤔

@@Velobird pirelli droga zabawa nawet te zwkłe modele ..ja jezdze na dętce wiec ta speca jeszcze ujdzie cennowo ...no ale te nowe S-Works Turbo Allround 2 - Tubular są mega drogie ..............ten bierznik na specu w seri giption powoduje moze jakies trzymanie..ale bardziej powoduje ze ziarenka piasku na mokrej nawieszchni szybko odpadają ..i mamy przyczepnosc na zakrecie a lubie wchodzic bookami

@@TheZygol jeździłem na oponie bontragera R3 I przyczepność dobra kosztem szybkości i wytrzymałości a pirelli ma jechać prosto byle ostro 😊

@@Velobird wiem wiem malina ..wy kolarze w co innego gracie .....w toruniu tylko jak tak wchodze w zarkety xD... NA ostrym co inego moge docisnąć nogą na zakrecie XD ..na wolnobiegu jest troche innaczej .......NO i ja w krytycznej sytujacji nie zahamuje moge tylko skrecic ;) ...wiec aspekt przyczepnosci jest wazny dla mnie ...bontragera R3 wytrzymałość ..no mysle tez że jest miękciejsza guma niz ta speca

No fakt... poszło by jak po maśle 😊

Oczka na szprychy? 🤔 nie widziałem jeszcze tego patentu ale widzialem juz takie obrecze ktore w ogole otworow i tasm nie maja 😊

@@Velobird to miałem na myśli, źle sie wyraziłem. Obręcz wewnątrz jest gładka.

@@piotrus5552 a no takie widziałem i właśnie nie pamiętam u jakiego producenta lecz pewnie było to Vinci 😊

I po to jest crash replacement 😉 a czy faktycznie tak się stanie to czas pokaże 🤔

Zalałem mlekiem bontragera 😉 a zapytam się z ciekawości jak te vittorie się sprawdzały? Dużo km na nich wykręciłeś? 🤔

@@Velobird na jednym zestawie 6,5 tys . I niestety padły..Opony bardzo szybkie, ale łatwo je uszkodzić..a waga lepsza niż pirelli bo te ważyły przy TRL 240g. Pytam własnie o te mleko bo przy Corsie zalewałam finish Line i niestety przy przebiciach nie zalepiało.. I teraz właśnie testuje Uszczelniacz do opon Momum Gum. 😅 Miło ogląda się Twoje filmik! 👌

Mleczko bontragera ma dodatkowo takie malutkie cząsteczki jak brokat gdzie dodatkowo pomagają zalepić otwór... co Pirelli mam wersję SL która waży 245g 😉 ostatnio jeździłem P zero Road a jeszcze wcześniej na Velo które mimo miękkiej gumy się ani razu nie przebiły 😊 widzę że te wersję TLR są z tej twardszej gumy i mam nadzieję że mleczko nigdy się nie przyda 😜

@@Velobird ja tez to samo zauważyłem przy zakładaniu tych opon.. do tej pory mam odciski 😂😂

Obyśmy nie musieli ich zdejmować 😊

Dzięki będę miał to na uwadze ✌️

No właśnie szkoda, że nie nagrałem, lecz jest to bardzo proste... wystarczy mieć kluczyk do odkręcania zaworka presty, odkręcić ten zawór i wlać przez niego Mleczko 😉 ja korzystałem z uszczelniacza bontragera które ma dziubek na tyle wąski że bezpośrednio z niego mogłem nalać ale jakby nie było takiej możliwości to jest potrzebna strzykawka 😉

Prędzej czy później w końcu wejdzie 😊

Spoko ale wezmę inna oponę 😜 a pytanie czy kleisz na klej czy na taśmę? 🤔

@@Velobird Tylko taśma. Żeby klejem zrobić zgodnie ze sztuką, to robota na 2 dni. Komu chciałoby się z tym babrać? :)

@@100kilokolarza9 No właśnie, jakbym majstrował częściej przy kołach to szybciej by poszło No i jak bym użył wody z mydłem jak pare osób zwróciło na to uwagę 😊

@@Velobird Od wody z mydłem lepszy jest izopropanol. Szybko odparowuje i nie zostawia syfu. Do zmiany np gum na klamkach rzecz niezastąpiona 🙂

@@100kilokolarza9 dobrze wiedzieć 😊

Nie ☺️

Takie coś występuje w modelu comp gdzie same obręcze są aluminiowe plus karbonowa nakładka

Te oryginalne opaski dają radę 👌

@@Velobird dziękuję za odpowiedź

Tymi kołami po krawężnikach się nie jeździ a jak cos to jestpelny crash replacment do dwóch lat 😉 co do korzyści to oczywiście sprawdzę 😊

@@Velobird macie tam lotnisko we Włocławku?

Mamy w okolicy 🤔

Używam kół karbonowych od roku i tyle ile one przeżyły chodnikowych pułapek, to chyba są niezniszczalne..

25mm to szerokość zewnętrzna czy wewnętrzna i tubular z tego co kojarze to raczej szytka niz opona? 🤔

@@Velobird a nie mowilem,ze nie mam pojecia

Ciśnienie nie trzymało więc zalałem mlekiem i trzyma już elegancko choć na rantach nic nie wyciekło 🤔

Bo pewnie zakleiło, niektórzy od razu na rant przy montażu opony dają trochę mleka co swoją droga też ułatwia zakładanie. U mnie akurat ciśnienie trzymało bez mleka czy z mlekiem i też nie trzeba było używać kompresora, na dobrych obręczach i odpowiednich oponach nie ma problemu z tubelessem :). Można też zainteresować się ciekawym dość systemem Milkit pod tubeless.

@@Velobird to kiepskie opony albo obręcze, skoro nie trzyma ciśnienia bez mleka. Mi tygodniami trzymają opony tubeless bez mleka.

@@Pablo_Coach wydaje mi się że przy wentylu gdzieś musiało przepuszczać bo rantach nic nie wyciekło

@@Velobird a rozumiem, no to jak przy wentylu to do ogarnięcia i w przyszłości spróbuj bez tego mleka kompletnie

Jak miałem 14 lat to cieszyłem się jak zjechałem góralem z krawężnika i się nie zósemkowało 😊 póki co jest dobrze 😉

@@Velobird 😂😂👍

Elo 😉 zakupiłem je w sklepie w którym pracuje i kosztują one ponad 6k PLN, obecnie na stanie posiadamy modele w granicach 4k a ta wersja co mam byłaby pod koniec marca 😊

@@Velobird super. A czy w razie czego można się do Ciebie zgłosić z ewentualnym zamiarem kupna takich kół?

@@penernarowerze oczywiście 😉 jak coś to pisz na maila, który jest w opisie 😊

@@Velobird Mam nadzieję, że żona nie będzie przeglądała komentarzy. Może zaboleć ;)

@@andrzejwicia510 mówiła że wystarczy jej, że ma je na codzień na żywo i na filmie już oglądać nie będzie 😉

Oryginalna karbonowa Merida Expert 👌 tego wyjątkowo nie zmieniałem 😜

Nie no zwykle póki co ale noże kiedyś z czasem się zaszaleje 😊

@@Velobird podobno nieopłacalny biznes dla amatora. Koła przynajmniej fajnie wyglądają

No te koła mają ciąć wiatr a nie huragany 😊

@@Velobird no właśnie xd

Mozna komy robic z wiatrem:)

jeżdzę na 50mm od 3 sezonów i nie jest to aż tak odczuwalne. początkowo, po zmianie z nie-stożków, przy mocnych podmuchach czułem że "zabiera" przód trochę, ale nigdy nie miałem jakichś problemów w opanowaniu maszyny. a wieje u nas często i mocno (wlkp).

Nigdy nie stosowałem ale fakt... na pewno byłoby łatwiej, lecz dałem radę beż łyżek 😉

@@Velobird Ja mam oponki schwalbe i tam mają takie patent Tubeless Easy, który ułatwia ich zakładanie nawet gołymi rękami

Za to jak ciężko weszło to szybko nie zejdzie 😉

Aerodynamika 😉

Myślałem o tym aby nie dawać lecz chciałem aby wszystko się ładnie uszczelnilo 😉 może przez zawór włożę kawałek rurki i strzykawką wyciągnę 😜

@@Velobird szosowe tubelessy tylko bez mleka - jak złapie się dziurę to nic nie ochlapiesz, wsadzisz knota i lecisz dalej, czysto i bezprobemowo. No i lżej bez mleka. Mleczko oprócz tego, że swoje waży, to także dodaje oporów toczenia!

@@Pablo_Coach Oki dzięki za info 😉 a właśnie co do knota które głównie stosuje się w MTB... nie przeszkadza on? Nie podrzuca przez niego co obrót opony? 🤔

@@Velobird to jest rozwiązanie jak dla mnie tylko na dojazd do domu, wtedy i tak wyjmujesz knot i normalnie wulkanizujesz permanentnie oponę.

Oki dzięki za info 😉

Póki co trochę te koła przetyralem po szutrach i nie ma z nimi problemu 🤔

@@Velobird To miałeś szczęscie -ja nie dalej jak wczoraj najechałem na pojedynczy kamień aż koło uskoczyło, a jaąc przez odcinek lesny gdzęzłem w błocie i luźnych kamieniach - wiele nie brakowało aby otrzeć obręcz - a szkoda by było. Wolę jednak kiedy obręcz jest chroniona oponą - tak samo jak w samochodzie, kiedy felga wystaje przed oponę zwłaszcza niskoprofilową to często kończy się to jej uszkodzeniem - strach z asfaltu zjechać. Tak czy inaczej na asfalcie karbonowe obęcze i oponki slick mocno przyspieszają gravela:) Odczuwam też mniejsz spadek sił-zazwyczaj po tej trasie wracałem kompletnie wycięty (dużo podjazdów) a wczoraj jeszcze miałem siłe kręcić. Tylko kiedy sa silne wiatry boczne to czuć.