W123 Coupé 🏆 beim Karosseriebau | Mozart Car Classics 

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Ich hatte das Vergnügen, mir das Alles vor Ort anzusehen. Die Entwicklung bei euch finde ich beeindruckend. Meinen Oldi habt ihr ja perfekt auf Hochglanz gebracht. Vielen Dank nochmals dafür.

👍sehr schön, wie ihr die Sachen angeht. Habe auch noch zwei Patienten liegen. Einen 82er 500SEL mit 145tkm und super Ausstattung und mit hydropneumatischer Federung, und einen 450SEL 6.9 77er, der den Brand in unserer Halle als einer der Wenigen überlebt hat. Lack wurde schon aufbereitet, springt aber jetzt nicht an. Vermute Benzinpumpe. Er hat auch eine seltene Ausstattung mit originaler Standheizung und Sitzheizung auch im Fond (Beige Velour) mit seltenem Blaupunkt Schwanenhals, direkt bei Neukauf eingebaut.

Sehr schönes und äußerst informatives Video! Chapeau, dass kriegt kaum jemand so hin...

wie immer Top gezeigt. Ich habe auch ein W123 im Top Zustand TÜV war vor 1 Monat wieder mal voll begeistert

Ich finde es schön, über die Jahre beobachten zu können, wie aus einer kleinen "Hinterhofbude" mit einer Hebebühne immer mehr ein florierendes (das unterstelle ich einfach mal) Unternehmen wird. Erst der Umbau und Umzug aus beengten Verhältnissen in eine neue Halle mit Platz und Licht. Dann kam da noch das Fahrzeuglager dazu und nun die Spenglerei. Kein Wunder, dass da kaum noch Zeit für regelmäßige Videos bleibt. Auch so macnches geplante Projekt musst da wohl verschoben werden (Tölke-Mercedes)... Es ist ermutigend und sollte vielen als Beispiel geben, dass sich mit Elan offenbar doch noch eine tragfähige Selbständigkeit entwickeln läßt, auch wenn hier -wie bei vielen Anderen auch- die Personalthemen bremsend wirken (woher bekomme ich nen guten Spengler...) Viel Erfolg weiterhin - ich freue mich auf die nächsten Videos, dich immer gerne ansehe.

Super Investition, Glückwunsch!....Nun wird's Zeit mit dem 6.9er vorbeizukommen! 😉

Mal wieder ein tolles Video.👍 M2in 208 hat leider auch Rost Probleme, aber da bleibe ich am ball das es nicht mehr wird. Noch hält es sich im rahmen. Gruß Jürgen

Top Video mit echten Mehrwert! Dann hoffe ich mal inständig, dass mein 123 TD nicht zum Geld Grab wird, wenn er bei euch in Behandlung ist.😮

Wer keine Ahnung von Oldtimern hat, sollte auf keinen Fall ohne einen Fachmann, losziehen um einen zu kaufen. Was ich mir bei meiner Suche, nach einem US Car, für eine Masse an geschminkten Leichen, anschauen mußte, war der Wahnsinn! Erst nach 1,5 Jahren, habe ich ein unrestauriertes Fahrzeug, aus erster Hand, ungeschweißt, mit 1 Lack in Rostfrei gefunden und gekauft.

Da bin ich mal gespannt. 1,2 oder 3 Du musst Dich entscheiden ein Coupe ist frei ... 🎉❤🎉❤

Yes...

Ich hätte kauf interesse an dem coupe..

Wie mein damaliger...230 CE 04/84 Schalter, silberblau met. mit blauer Velours-Ausstattung und e SD. Füxe hatte der auch. Nachgerüstet habe ich dern rechten Aussenspiegel und 4x eFH. Später dann noch eine Wurm Kat fürs Gewissen. Für 5.500DM gekauft und nach ca. 8 Jahren in 2001 für 2.300€ verkauft...😢😮😢😢..und gegen ein 95er 124er QP getauscht...😅😂❤ der 123 war mein 1. Benz, dem noch nach dem 124er QP ein 92er 500 SL und ein 2000er SLK 200K folgen sollte...😊😊😊

Was kostet ungefahr so eine trockeneis Reinigung wie im Fall eures 123iger ?

🤠👍

macht ihr dann alles selber, mit Rolle und richtig dengeln, oder nur rep-Bleche einsetzen?

Geil alles was ihr macht. 👍👍Der E 50 in dem Zustand für 9 K ist top... Was wollte der VK ursprünglich dafür haben? 😜

..... die laufen ruhiger..... Es ist lange her meine aber das ein 280er sich ruhiger, weicher anhörte als ein 280e.

Von Karosseriearbeiten ist NICHTS zusehen, sondern nur zwei Selbstdarsteller, die sich unterhalten. Das ist Zeitdiebstahl.

Zwei laberbacken