124 это легенда а не автомобиль. Лучше него не было тогда Е-класса. 320 на автомате, на коже, супер машина. Щас их нет живых, даже в Испании не могу найти и купить.
У меня на W124 E320 фарсированный 104 мотор стоял и МКПП 5 ступеней, разгон 1-ая передача более 60 км/ч, 2-ая 120 км/ч, 3-ья за 160 км/ч, отметки как на этом спидометре нарисованы были.
@@ruslanbataev7834 Сам не знаю, досталась за долги, приехал на СТО там всё узнал, сотрудники смотрели на него как на "энопланитянина" ВСЕ, в ключая старшего механика немца из Германии, просили прокатиться. Многое необычное для такой модели стояло на нём.
Ciekawe te niektóre 5-cio biegówki, że lecą na pierwszym biegu do gdzieś około 5 tys. najwyżej. Wygląda jak na pomysł inżynieryjny na zapobiegnięcie poślizgu kół.
Конструктивно они одинаковые, в 722.5 только лишь добавили передачу. Это известный стереотип, который гуляет уже очень много лет. Так же как и якобы 104 ни в коем случае нельзя перегревать, якобы стразе ведёт ГБЦ. У меня несколько лет назад сдох эл.вентилятор, мотор закипел. До сих пор езжу без последствий...)))
@@autotehnik8592 .... недавно пришлось заменить только оригинальный датчик положения распредвала вала [A0021539528] после замены двигатель прекрасно работает...
@@patryk24566 Na ten egzemplarz "polowałem 3 lata" pl.wikipedia.org/wiki/Plik:Mercedes_C124_320CE.jpg czasami warto zaczekać ..... 3.2 L 5 biegowy automat z kultowym wyposażeniem ......
