Здравствуйте. Очень актуально, поменял двс 601 тди на Вито, тут такая система, была с электроклапаном, езжу так. Ну теперь подключу, датчик куплен, осталось шланги. Спасибо за подробный ролик!
Привет. Верхний датчик если мне не изменяет память это корректор топлива для турбины и туда подаётся не вакуум а давление из всасывающего коллектора. 😀
Нет. Над вакуумной глушилкой устанавливается ещё один узел. Такой маленький железный бочонок. Если он без трубочки сбоку, то это корректор по атмосферному давлению, если с трубочкой, то корректор по наддуву. Здесь нет никакого, как будто ТНВД 70х годов.
здравствуйте. вы не подскажите у вас при запуске на холодную сразу обороты прогревочные или сперва холостые, а затем плавно повышаются? просто имею ом661 и на нём такая беда что заводишь он секунд 30 на холостых, а потом меееедленно начинает повышать обороты. уже думал менять эту вакуумную приблуду но не нашёл как это сделать соответственно не полез
Здравствуйте у меня тоже на 190 такой двигатель, проблема втом что на холодную заводится норм а после 80 температуры с ключа её независти толька столкача, ипосле остывания до 70 градусов заводится это насос я думаю?
На 601 на спринтер пришлось выкинуть увеличение оборотов. Температурный датчик барахлил и холостые обороты на горячую были непонятные. На холодную завёл подставил лопату под педаль, и все прогреваюсь.
Мерседес 250D при включении замка зажигания машина продолжает работать секунд 30 потом глохнет с большой детонацией,в чем причина подсакажите пожалуйста
@@kostian3227 благодарю что ответили,замок и глушилка в норме,ртом проверял 😂при вк зажигание не глохнет при вык зажиг глохнет,снимал трубку которая на замок идёт всас в нее высасывал глохнет а ставишь на место не глохнет,палец ставил на ВАК трубку от ВАК насоса присасывает, наверное не хватает всаса чтоб заглушить,надо искать,целый день провозился и толку ноль,до этого хоть через 30секунд глохла а сейчас вообще не глохнет 🤷
@@kostian3227 благодарю что ответили,замок и глушилка в норме,ртом проверял 😂при вк зажигание не глохнет при вык зажиг глохнет,снимал трубку которая на замок идёт всас в нее высасывал глохнет а ставишь на место не глохнет,палец ставил на ВАК трубку от ВАК насоса присасывает, наверное не хватает всаса чтоб заглушить,надо искать,целый день провозился и толку ноль,до этого хоть через 30секунд глохла а сейчас вообще не глохнет 🤷обороты нормальные,прогревочные присутствуют
