Sie müssen nicht komplett das tacho zerlegen, nur die hintere Platine umbauen und das was auch schon. Weil in der Platine Speicher ist und der speichert das km stand.
Hi Kerem, today I ordered display for my E500 W211, I have crashed pixels. Thank you for this video, I think I can do it by it. I hope nothing needed to programming or setting up with special diagnostics tools after replace the LCD. Have a nice day
Thanks for your comment. It makes me happy to be able to help others. There should be no need to set it up with any diagnostics, we will se. I think its not necessary.
Hello, what type of cluster is this? The avantgarde is completey white, whereas the classic and elegance are both black with small differences. I'm asking because my w211 has the same looking cluster and it's been swapped as far as I'm aware. Thanks
Mine was completely black aswell (Cluster and sourrounding cover) I swapped it into the white cluster from W211 Avantgarde and took the black cover from my previous one.
@@keremxclk Ah, looks very cool but sadly I'll have to change it since it's a pre facelift cluster on my facelift model. Maybe I'll keep the surround. Thanks!
Slm Kerem, ich habe einen E55 und wollte mir einen E63 Tacho einbauen, weil man bei dem die Öltemperatur anzeigen lassen kann. Das 63er Tacho hat aber eine mph anzeige. Ist jetzt die Frage ob es reicht vom 63er Tacho hinten die Große Platine zu nehmen um die Technik zu haben oder muss ich alle Platinen (auch die der Geschwindigkeitsanzeige, Uhr und Drehmoment) übernehmen? Danke und liebe Grüße!
Selam Onur, im Grunde genommen sollte das genügen, da ich aber nicht zu 100% weiss welche Daten in welcher Platine gespeichert sind, weiss ich nicht welche Platine das 63er Tacho zum "63er Tacho" macht. Ich würde es an deiner Stelle einfach mal ausprobieren. Wenn nicht wieder zurückrüsten. Könnte sein, dass du über Diagnose die Kennung von MPH auf KMH umstellen müsstest, falls das geht, da dass Tacho ja noch denkt es sei MPH, aber in deinem Fall KMH Ziffernblatt hat.
Hallo Kerem, kann man nur die LCD Einheit eines MP/H Tachos mit meinem aktuellen KM/H Tacho austauschen? Muss man hierzu etwas anlernen? Vielen Dank für das Video! Solche Videos helfen uns Mercedes Fahrern weiter :)
Servus Kerem, Ich bin zufällig auf dein Video gestoßen. Das ist ein super Video und wird mir auf jeden Fall weiterhelfen. Kannst du mir bitte sagen, ob ich die drei Patienten von 55AMG Tacho auf einen normalen 350er Tacho umlegen kann und ob das dann auch funktioniert? Ich habe allerdings einen 350er mit AMG-Zifferblatt. Danke.
Servus! Du meinst die AMG Ziffernblätter auf dein vorhandenes Tacho umbauen? Sollte gehen ja, nur wird es bestimmt nicht die richtige Drehzahl und Geschwindigkeit anzeigen, weil diese ja anders sind. Sprich müsste das also angepasst werden mittels codierung/Programmierung
ich hab so gemacht aber nach ich der tach montierte nixt funktionirt totl ausfall aber das auto fahrt unf springt gans normal ohne tacho anzeige ...... die frage was ist die angebliche grundung ?????
Hello, my cluster have a estetic problem, so i bougth a other, but the millage are diferent. Can you tell me which part contain the millage info so i can change only that part and put the new one! Thaks 4 de vídeo.
Hello, I really don't know which part is for the milage, but you can replace all the electronic parts of your new cluster with the electronics of your old cluster so the mileage moves to the new cluster. I hope I could help you
Hey ich bin gerade dabei meinen SL55 AMG Tacho zu reparieren bei mir ist das Poti für den Rücksteller gebrochen. Das Teil ist von Alps. Bei 9:12 kurz zu sehen (Der Grüne Drehregler). Hast du die Platine noch? Bzw welches Tacho war das genau? Dann würde ich mir das zum schlachten kaufen. Weil es das Teil nicht mehr gibt Lg
Super Video. Bei meinem 211er ist der Tacho komplett tot. Beim Auslesen zeigt er CAN-BUS-Kommunikationsfehler zum KI-Steuergerät an. Hast du da eine Idee dazu?
@@keremxclk Kein Problem. Ich habe das mittlerweile gelöst indem ich mir einen gebrauchten Tacho gekauft habe und die Trafo-Platine gewechselt habe. Das ist die mit der Uhr. Das hat den Vorteil, dass der km-Stand auch angezeigt wird. Das Video hat mir dabei sehr geholfen. Danke.
How do we remove the reset stalk? Mine seems hard to remove. I tried to unscrew it but that seems not be the right way. I also tried to pull it but it doesn't come out
It should just come out with pulling, but be very carefull it can break easily. First take the cover of then pull it in the near of the cover to not damage the plastic
@@keremxclkJust an update; I pushed the reset stem from the bottom end and it came out. Thanks for the advice. I have another question, if you may, what's the purpose of that green ribbon that goes behind the LDC screen? It's called "illumination board" but as far as I learned, it does not illuminate the cluster. The cluster illumination comes from the front overlay.
Hallo Kerem, wenn ich ein Avantgarde Tacho auszutauschen will kann ich so wie Du im Video vorgehen und einfach die Platinen austauschen um mir das Programmieren zu ersparen? Oder muss ich noch etwas beachten? Mit Besten Grüßen
Genau, wenn du die Elektronik von deinem originalen Tacho in das neue Tacho übernimmst, sollten keine Programmierungen erforderlich sein. Beachte, dass das neue Tacho auch aus der selben Baureihe stammt. Gruß
@@keremxclk Hallo Kerem, wollte noch von meinem Umbau berichten. Ich musste tatsächlich 4 Elemente übernehmen, und zwar die 3 Platinen und das weiße Bauteil mit Steuerelement. Damit alles funktioniert wie vorher. ( alte Durchnittswerte wurden nicht übernommen) Das einzige was ich nachbessern muss ist die Nadel der Drehzahl. Danke für dein Video und Feedback. Mit Besten Grüßen
So gesehen kamen diese Tachos in den frühen 2000ern, welche in der E-Klasse W211, CLS W219 und CLK W209 in Einsatz kam. Schlecht sind die Tachos wohl nicht und was Design angeht ist natürlich immer Geschmackssache. In meinem Fall, was wohl öfter mal vorkommen kann, war das Zahnrad für die Geschwindigkeit gebrochen.
@keremxclk hey Kerem, ich hab ein gebrauchtes Tacho gekauft, weil mein Alter ein totalausfall hat. Kann ich das neue einfach einbauen, oder muss ich es noch programmieren lassen ?
@@Habibi777Serhan Am besten meldest du dich bei jemandem, der Codierungen für Mercedes anbietet zB bei eBay Kleinanzeigen in deiner nähe. Oder du musst zu Mercedes, was nicht günstig ist
To get to the LCD Display, you need to remove the big white cover on the back. And all the parts are based on that. So yes, i would say you need to take it apart completely.
@@nopeno6514 just know what you are doing. If you are not sure, just take pictures how it was mounted etc. And just try not to break something. You have this video for help and some other on YT aswell. Good luck!