Da frage ich mich schon, wass der Herr im Sommer fährt, wenn der E500 als Winterauto genutzt wird - vielleicht wird das ja vom Besitzer aufgeklärt? Beste Grüße!
Hätte mir auch gerne einen E 500 gekauft, aber ich denke mit dem 350er CGI bin ich schon gut bedient. Ich war auch sehr erstaunt als ich mal einen E 500er gehört habe. Ich hatte mir den V8 Sound etwas heftiger vorgestellt. Ich persönlich finde den W212 Vormopf sehr schön und mag diese Mischung aus rund und kantig. Ich fahre meinen 350er jetzt seit 2 Jahren ohne Probleme und habe ca 136000km runter. Ich hoffe das bleibt auch so und wünsche dir und deinem E 500 auch weiterhin alles Gute!
Kaufe nicht den 350 cgi, der Verbrauch von dem Motor ist fast genau so hoch wie der vom V8. Und wenn du einmal einen V8 gefahren bist, möchtest du gar nichts anderes mehr besitzen.
Schönes Auto. Ich fahre den Vorgänger. Einen S211 280T CDI, also einen gedrosselten 3,2l Reihensechszylinder. Ich habe noch nie so ein gutes, komfortables Auto gefahren. Ich habe für mich entschieden, den für immer zu behalten. So lange man immer mit der Pflege und etwaigen Reparaturen am Ball bleibt, ist das auch erstmal kein Problem.
Sehr schönes Auto! Möchte auch den Kanalbetreiber loben, finde es sehr sehr gut, dass er alle Fragen in den Kommentaren brauchbar beantwortet :) Viel Glück noch mit dem schönen KFZ
Der 212 als 500er ist natürlich ein tolles Fahrzeug. Ich selbst fahre den Vorgänger 211 als 320 CDI 4MATIC Avantgarde, dessen Motorcharakteristik mir allerdings nicht so gut gefällt, wie mein voriger 210 320 CDI R6. Als Nachfolger schiele ich auch auf den 212 als 500er. Gute Fahrt mit deinem schönen 500er!!! Einen 124er habe ich als Vormopf aus 1988 übrigens auch gefahren. Liebe Grüße aus dem hohen Norden. 😎🤘
Da kann ich dir nur recht geben wir haben einen c207 e500 cabrio von 6/2011 und wir sind damit sehr zufrieden. Im Innenraum weißes Alcantaraleder und aus in dem sehr schönen hellblau.
Natürlich macht er keine probleme :) Steht jeden Winter in der Garage. Jedes Jahr Service bei Mercedes was mindestens 800 Euro kostet. :) Aber zugegeben ein tolles Auto. Trotz alledem hätte ich bei einem E500 einen Holzlenkrad erwartet.
Schönes Auto, mein Opa hat auch die E klasse nur als e 350 cgi als AMG line in der Ausstattungskombination schwarz in schwarz. In 10 Jahren hatte er nur einmal ein Problem mit dem Nox Sensor, aber der Wagen hat auch erst 60000 km.
Das Auto wird meistens sehr geschont nach paar Jahren hat er mal wieder einen schönen Auslauf bekommen als wir in den Urlaub gefahren sind da bin ich mal über 200 kmh gefahren es wären auch ca 50 kmh mehr drin gewesen.
Schönes Stück und in wirklich gutem Zustand schwer zu bekommen. Die meisten landen irgendwann beim Fähnchenhändler und haben dann einen gigantischen Wartungsstau. Und spätestens dann wird es richtig teuer. Leider landen viele gute Exemplare bei Leuten die sich nicht einmal Steuer und Versicherung leisten können und dann übersteigen die Reparaturkosten den Wagenwert um das Dreifache.
wie meine dann.. kannst du auf mein youtubechannel sehen, aber keine 500 sondern nur ein 200 cdi.. habe das Auto vor fast 11 Jahren neu gekauft, nun 220.000 km auf dem Tacho, aber schön ist er noch, finde ich!
@@sweden-zoerenault7403 Jap, dein Innenraum ist perfekt. Ich finde ein heller Innenraum sieht einfach eleganter und luxuriöser aus. Schwarz sieht langweilig aus :/
@@GermanXSkiller bedenke aber, dass ein heller Innenraum wesentlich schneller verschmutzt und verlebt aussieht als ein dunkler. Im Neuzustand find ich beige richtig schön aber ich würde mir nie im Leben so eine Innenausstattung holen. Das höchste der Gefühle wären bei mir braune Sitze wie hier im Video.
@@102Crypto Mein CLK hat einen hell grauen Innenraum und es ist leichter zu pflegen als man denkt. Klar werden Flecken schneller sichtbar, aber das kann man mit einem feuchten Lappen schnell wegwischen :)
Ochsenauge: Das betrifft aber nur Xenon. Mein S 212 (200cdi, 614.000km, 1. Maschine, 1. Getriebe, 2. Lenkung und sonst nur Verschleißteile) nach 9 Jahren hat das in seinen H7-Lampen nicht.
Wenn Jemand bei nem 500er den Verbrauch schaut, soll er sich ein anderes Fahrzeug suchen. 12.9 l ist nur bei schleichfahrt möglich. Autobahn 17-18 l bei forcierter Fahrweise...offen 260 -300 km h sind 32 l im Schnitt...
@@MBWE-gm3ik da sieht man dass der Wagen mit standgas bewegt wurde. Natürlich geht so nichts kaputt. Aber wenn ich die Leistung nicht ständig Abrufe, wofür 387ps wenn man wie Opa fährt? Nur das zählt, wenn der Wagen ständig belastet wird.
Meiner Verbraucht 13/Liter auf 100 km bei normaler Fahrweise. Auf Langstrecke mit 120km/h geht der Verbrauch auf 8/ Liter auf 100km runter. (Strecke:800km)
Durch dieses Video wurde das Auto gerade für mich zum „will ich unbedingt haben“. Suche derzeit nach einem 124er. Bin noch jung (19) und irgendwie finde ich da nichts so richtiges? Hast du vielleicht Preisempfehlungen & Sachen die ich beim Kauf achten sollte?
die Jahre sind irrelevant. KM Stand ist ausschlaggebend. 246.000 km ist nichts in 10 Jahren. Fahreweise? Dauervollgas ist was zählt. Diejenigen, die es richtig forciert fahren, haben ständig Probleme mit der Kettenlängung, Kolbenkipper, Zylinderkopfdichtung, Drosselklappe... regälmässig. Und so ne tolle Leistung haben die nicht. Die Karosserieform schaut nach 10 Jahren alt aus. Die w211 er sind bus heute schön und evergreen. die m273er Motoren sind echt übel... die Kette rasselt auch bei dem schon minimal. Hör dir mal ben m113 5.0 v8 an. Der schnurrt leise. Hier hört man deffinitiv einen minimalen Kettengeräusch. Der Klang ist optimal. Eben ein 500er soll nicht prollig sein. Ist kein GTi Junge... Sportlich ist er schon. 0-200 in ca 17 sec ist schon ne Ansage u. ein m4 zieht auch nicht besser...
