War Thunder - Эволюция Юнкерсов 

Я поражаюсь батиному терпению и упорному нежеланию вникать в механики игры

Петрович просто немецкий Джон Уик. Весь видос тащил на своих плечах и спасал батю. 10 антибумзумных демонов из 10. И ящик шнапса.

крест на крест стреляют по тому что у тебя стоит горизонтальное сведение на 400 метров, это озночает что через 400 метров траектория твоих снарядов пересекутся, это ставится перед вылетом вместе с выбором количества топлива и вооружения, а из за того что стоит вертикальное сведение снаряды сначала летят наверх и летят выше прицела а через 400 метров начинают лететь ниже прицела, WEP (War Emergency Power) это форсаж которы есть не у всех самалетов и он может перегреть и повредить движок, движок в опасности только если индикатор температуры достигает красного значения и начинает мигать

Информация для Беса: тот который на 1.0 B-2 (Берта-2) это первая СЕРИЙНАЯ модификация Юнкерса на котором была сирена, именно эта модификация ворвалась в 1941 году га просторы СССР и пугала своей сиреной (датчик скорости значение этой сирены), начиная с модификации R-2 которая на 1.3 сирена перестали ставить

Бес летает на ПИКИРУЮЩЕМ бобре и не пикирует 👏 А ещё есть выбор подвесного вооружения, чтобы знать, какая бомба будет сброшена первая. А ещё надо ставить задержку взрывателя на 2 секунды, если у тебя бомба в тонну. UPD: подвесные пушки, коробки от ракет и баки теперь можно сбрасывать. Через многофункциональное меню - аварийный сброс подвесного вооружения. Или кнопки назначить.

Огромный респект за то что снова сел за штурвал, молодец.

смотрел и плакал, плакал и смотрел на эти развороты через вертикаль, да с таким бомбометанием бесу есть куда расти и думаю от плодов он будет визжать но это будет так лет через 5.... возможно ибо гайды или еще чет он не смотрит а берет нахрапом. Жду цыкл серий по летке )

Так это-же беспроигрышный вариант! Такими темпами темы для видео можно генерировать бесконечно: Эволюция Ил, Як, МиГ, Ла, Мессеры, Фоки, Доры, Спитфайеры, Зеро, Мустанги, Лайтнинги, Хэлкеты, Аэрокобры... Короче ещё на год точно хватит.

Аж радостно когда у Бати настроение улучшилось когда сделал фраг на спаренной турели) Давай может следующий видос про американские сигары? Те вмэканые самолеты стартовые.

4:45 когда двигатель повреждается хотя бы до жёлтого, он начинает перегреваться и ломаться ещё сильнее). В таких случаях самолёт превращается в кирпич на планере. А если достаточно долго продержаться в воздухе, то он совсем заглохнет P.S. было бы классно увидеть эволюцию Зеро (А6М) или ЯКов (1, 7, 9Б, 3П)

11:10 - Батя хаммерхед сделал просто по приколу, случайно получилось) Настоящий пилот, продолжай в том же духе!

Наконец-то тундра! Я ждал этого целых 5 часов!

45 минут чистого неба. Как же хорошо

18:30 Чтобы попадать из Юнкерса, надо выставлять комфортное сведение, типа 500-700 м. А потом не забывать ставить его обратно. Поэтому я и не летаю на юнкерсах в песочнице. 19:15 Модели Д - это то, чем были модели Г, пока на них не повесили пушки. Идея была в том, что к концу 1942 года Юнкерс тотально устарел и с бомбами летал крайне хуево, а 37 мм дрын мог в теории предоставить больше шансов для борьбы с тунчесами. Эффект был сомнительный, а юнкерсы вскоре заменили на Фокке-Вульв 190Ф8 (который в тундре носит МК103 как на Кугельблице и бомбы 1000 кг). Модель Д5 судя по тундре вообще была не рассчитана на отвесное пикирование - воздушного тормоза нет. Как оно было ИРЛ - не помню.

- «Пушечный Юнкерс - полное говнище» (Батя) **Ганс-Ульрих Рудель вышел из чата**

Бес, емае, верни про бредли, ахахаз, я только смотреть начал

Батя - главный летун Тундры

Обязательно попробуй последний Юнкерс с подвесом из восьми пулеметов. С учётом курсового вооружения - натуральный дробовик, очередь примерно в направлении противника сносит с гарантией.

Книга есть Ганс-Ульрих Рудель - Пилот "Штуки", там почти всю войну немец пролетал на этой штукенции, которая технически устарела на второй год сражений, получил всевозможные награды из рук лично Гитлера; его подразделение использовали как пожарную команду, для быстрого реагирования на атаки советских войск, особенно вот эти модификации с большими пушками - G-1 и G-2. Сбивали его раза 2-3, зенитка ногу отстрелила, но до капитуляции продолжал летать.

29:09 Но я верю, что ты снова скажешь эти несколько слов, - И тогда, я готов оставить след на этом снегу. И я знаю, что мне недолго осталось ждать, Чтобы снова увидеть сосны на морском берегу.

Лучшее, что есть в Юнкерсе (основываясь на увиденном) это красавчик Петрович.

Батя и Ария - просто огненное сочетание.

Вау, юнкерсы это реально годно, хотел бы увидеть эволюцию тяжёлых бомбардировщиков америки типа б-17 или б-25

Кто заметил видос "Бредли" ставьте плюс)

Батя в воздухе да ещё и под КИШа, однозначно лайк

Привет, не забывай перед тем как взять самолёт в бою, поставить кол-во топливо по потребностям. Т.к его избыток значительно влияет на летных характеристики. На юнкирсах это очень чувтвуется.

БЕС ВЕРНИ ВИДОС ПО БРЕДЛИ

Катка на Сталинграде просто бомба. Особенно концовка, где стрв один взял точки)))

Если присмотреться, то у самого первого юнкерса на стойках шасси есть мелкие винты, они то и дают тот самый звук жужжания при пикировании от 350+ км.ч, а у последующих юнкерсов этих звуковых винтов нет)

Как любителю штук ещё со времен Ил-2 "Штурмовик" было немного больно смотреть на полёты, но хочу заметить Ju-87 всегда могла сбивать самолёты в воздушном бою, что Бес и показал. По поводу самолётов сирена стояла только на самой первой Штуке. Далее, чтобы более прицельно сбрасывать бомбы на Юнкерсе есть аэротормоз, и в пикирование надо входить на половине тяги и на высоте 1500-700 метров, чтобы выйти из него на 300-150 метрах, и на полной тяге, чтобы не впилиться в землю. По Юнкерсам с 37-мм пушками - спорные аппараты, но если поценцевать с бубном и пристрелять пушки оптимальную дистанцию от 300 до 500 метров превращаются в страшное оружие, особенно при пологом пикировании, градусов в 30, максимум в 45, на Штуках с бомбами лучше всего делать отвесное пикирование, под 90 градусов, и тогда будет почти 100% шанс попадания, и ставить таймер в 0 секунд, максимум в 2, но брать 250-500 кг посылки, это чтобы взрывом не задело (большинство крушений Юнкерса происходит не потому что его сбил враг, а потому что задело взрывом собственной бомбы)

мы видели новый видос который был удалён пользователем😭😭

На бомбовых Юнкерсах ещё есть аэродинамический тормоз (помогает замедлятся в пикировании).

По зову сердца

" Так....утечка масла. Не котлеты жарим, мы и на прогорклом долетим"😁😁😁 Бес

Когда батя берёт бичелёты он играет хорошо, пиздато, весело. Когда батя берёт самолёты постарше, начинается поиск ТОЙ САМОЙ техники, у которой все характеристики говна убалансированы так, чтобы было не так больно играть. Ну и Бес тоже красава. Мне почему-то капец как интересно смотреть его лётку.

В весëлом царстве Беса День я завершаю,упав катаюсь по полу от смеха . Спасибо батя))

У них же вроде аэротормоза есть, что б в пикирование целиться можно было. И сирена включалась вместе с аэротормозами.

Пятихатка - это ее тема, но кидать отвесно надо. До сих пор помню обучалку с первого Ил-2 "Штурмовик" начала 2000х, аж на ностальгию пробило.

первый юнкерс РЭАЛЬНО сам генерит звук сирены, у него спереди на стойках шасси два маленьких пропеллера-сирены, ни у одно другого такой шняги в игре нет....

Помощь по пушкам: у тебя перед самым вылетом на самолёте есть сведение оружий(вроде так, я чет не помню). Это сведение отвечает на то, с какого расстояния ты стреляешь и снаряды с орудий соприкасаются. Это ответ на твой вопрос - почему снаряды на автопушке мажут

У последнего Юнкерса интересный подвес, 12 пулеметов 7.92, сбривает все самолёты с одной проходки

Я только начал постройку Юнкерса в скрап механик и тут уже твоё видео, спасибо большое. Очень помогает.

"пикирующий бомбардировщик" но кидать бомбы будем с пологого пикирования)

Гайд для бесса как кидать каки с пикирующих бобров: Летишь на врага Нажимаешь приближение Пикируешь(под 45° желательно) Сбрасываешь каку как можно ниже и !в тот момент когда враг окажется ровно между прицелом и самолётом! Наслаждаешься 3 фрагами с однотоннки.

Хорошее видео, подняло настроение. Люблю видео по эволюциям, жду эволюцию Леопардов от 1 до 2a6!

Бес на пикирующем бобре бомбит не пикируя и без аэротормозов👍

Бес, ты когда еле вытягиваешь над деревьями, поставь кусок из видео Славик Незаменимый «Балконы, балконы а-а-а пронесло!»😂

Батя и летка - это отдельный вид искусства!)

Видос - бомба! Ну, самолёты явно твоё! А в конце видоса - перебило тяги управления рулями высоты

Ура я дождался нового видоса по вартандр! Спасибо бебс за видос и настроение:3

На самом деле сирена ставилась ДЛЯ ПИЛОТА! данного пепелаца. Она включалась, когда Юнкерс набирал МАКСИМАЛЬНУЮ скорость пикирования - типа еще чуть-чуть начальника, и у меня отстегнутся крылья!!! А уж то, что у противников люфтваффе при этом звуке очко жим-жим делало, это уже вторичный и ни разу не планируемый результат...😁

Господи, как божественно сбрил зенитку петровичем! А ведь по всем канонам должен был давным давно брюхом землю вспахать.

Вот это да, эволюция лётной техники! Так и до эволюции джетов недалеко, мигов, например.

Как идея для рубрики. Надо попробовать симуляторные бои. Будет интересно опыт взлета и удержания от сваливания самолета в плоский штопор на низких скоростях при маневрах :D

Качество видосов выросло в разы! Лайк не глядя. Вместо нытья об алгоритмах Ютуба, качественный контент. Огонь. Вместо творения дичи, "я тут почитал посмотрел". Продолжай в том же духе, можешь две рекламы в видос пихать.

Твоя проблема, Бес, в том, что ты сведение горизонтальное выставляешь плохо и пытаешься в свечку на бобро-штурмовике. На тяжах надо через поворот маневрировать, чтобы сохранить больше энергии.

Наконец-то тудра, наконец-то бичелёты!

Видос про бредли появился на глазах и пропал столь скоротечно((

Насчет "как бомбы дамажат самолет, а не танки?" - у них в характеристиках есть два параметра радиусов: разлет осколков и поражение бронетехники. Радиус поражения бронетехники сильно меньше разлета осколков, на которые танкам фиолетово.

Рад тебя видеть снова в строю, пересмотрел все что можно даже по несколько раз)))

А что с видео про бредли?

Куда видос с бредли делся?

С минуты десятой уже ожидал, что Петрович будет опаснее курсовых и крупнокалиберных

Ну наконец-то! Хоть что-то про мясолеты. Тунчесы уже обмусолил вдоль и поперек. Батя, не останавливайся. Жги еще!

Как принято из покон веков: сперва лайк Бесу, а потом уже и видос перед сном можно посмотреть

Где Бредли!

Когда Бес пошутил про пушечный Юнкерс, что он сможет трансформировать свои пушки в дубины, мне вспомнился RWBY с его трансформируищимися оружиями)

- это пикирующий бомбардировщик кидает бомбы на бреющем - с этим самолётом что-то не то

Щас какой-нибудь уникум напишет, что в начале играет гимн люфтваффе)

Мне через 6 часов в колледж,а я смотрю эволюцию юнкерсов👍

Спасибо Бес за ТОП контент и хорошее настроение, нраица.)😁😄👍👍👍 Сделай топ лучших Петровичей в Тундре, было бы ахренительно!)😉

ты немного не правильно бомбы кидаешь, надо заходить практически перпендикулярно на цель и нажимать "H" (воздушный тормоз (по умолчанию)) тогда скорость не будет выше 100км, ну и соответственно кидать бомбы нужно тоже максимально перпендикулярно, тогда они ложатся точно и кучно, в целом на сколько я помню эти самолеты очень точные в плане бомбометания. ps проходил обучения на пикирующие бомбардировщики в тундре аж в далеком 2013 году, мб что-то поменялось. юнкерсы имба, ты просто не правильно кнопки нажимаешь и краники вертишь)))) ЛАЙК ЧТОБ УВИДЕЛ)

Чего бес удалил ролик новый??

Бредли...

День обещает быть отличным, когда ПолезныйБес выпускает новое видео! Спасибо за контент!

полет беса на штуке как отдельный вид искусства🤣🤣🤣

Во время пикирования скорость убирай до минимума! а на выходе на оборот до максимума и закрылки в бой для увеличения маневренности!

Батя скиллачь ваще)))) с высоты танки различает. Петрович работает как надо💪💪💪💪это не батя на Пе8

Самое лучшее что есть в юнкерсе это Петрович со спаркой двух пулеметов.

11:15 батя показывает фигуру высшего пилотажа "Хаммерхэд" на юнкерсе, аса видно издалека

Стука была создана раньше Ил-2. Характерный вой издавали специальные сирены, установленные на самолёте для психологическооо воздействия. В поздних модификациях сирены убрали. А видос - агонь, да.

Бой с бипланом БесПодобен))) С таким успехом гоняешься с тапком за комаром]]

Какой ещё Петрович? Это ж Юнкерсы, там сзади Ганс сидит.

"Данный товар недоступен в вашем регионе". Ну батя даёт, ну и разумист🙃

Бес, сделай эволюцию Яков. Будет очень хорошо увидеть этот ролик)🔥

Всегда когда появляется юнкерс - пытаюсь его сбить ,ибо иначе он разобьется сам) видео - шедееееееевр!

Эх , помню было время когда Батя впервые понял - что пулемётами Петровича можно самому стрелять.

"Синий платочек". В этой песне ты слышал про Юнкерсы. Точно!)

Научите уже кто нибудь беса кидать бомбы ))) А то каждый раз стресс для человека)

Хлещет масло из пробитого двигателя Юнкерса. Бес: похер, не котлеты жарим xD

Бес поиграй на самолётах с самыми крутыми борт стрелками, есть такие где их несколько интересно смотреть как ты петровичем сражаешся

У тя движок перегрелся (у Субару после такого раньше 4 цилиндр отваливался), вот мощность и упала. Впринципе, пока температуры не красные, можно летать на максимуме И упреждение чуть побольше бери со скрытой Исторически по идее воют юнкерсы с бомбами, чтобы в пикировании определять скорость У тебя есть воздушный тормоз, чтобы дольше быть в пикировании

Суть пикирующих бобров в наличии воздушного тормоза (по умолчанию на H) который сильно увеличивает сопротивление, что, в совокупности с хорошим моментом на кабрирование, позволяет тщательно прицеливаться в пикировании и выводить самолёт в горизонтальный полёт уже у самой земли, даже при углах пикирования близких к 90°. Если этим всем не пользоваться, то смысла от пикирующих бобров нет. А у Юнкерса ещё фишка в хорошем моменте на пикирование, что позволяет заходить на пикирование не заваливаясь на крыло, а через капот, что, в свою очередь, делает его очень удобным для новичков. И да... ещё у Юнкерса положительный "угол поперечного V", что повышает его устойчивость по крену, так что любые манёвры через крен он делает медленнее и с большими затратами энергии.

Спасибо Батя, давно так не смеялся.

Юнкер Г: " Порхаю как бабочка, жалю как оса".

27:27, Петрович выселил экипаж из машины просто, хахахахаха

Всем всеобщее почтение!!)) Наконец обзор тундры от Бати)) Хоть сам и не лётчик, но от Бати даже эволюция камня заходит на ура)). Ps у юнкерса штука шасси спецом сделали не убирающимися. Чтобы при пикировании скорость не увеличивать/снижать.

Наконец--то видос по Тундре. Лайк в копилке

Что-то не меняется никогда! Бес - никогда не станет учиться играть в тундру Подписчики - мы не перестанем пытаться тебя научить)

4:40 если движок красный не надо на полную врубать так ему еще хуже становиться