Dein Mindset zum Thema Motorradfahren ist ultra stabil. Behalte das bei. So wirst du lange viel daran haben. Man muss niemanden etwas beweisen, außer sich selbst. Tolle Maschine, weiter so...Abo check.
Da bekomm ich schon ab der ersten Minute bock auf meine 8S 😍 Hab ja in der Fahrschule die Hornet gefahren und mit jedem Kilometer auf der 8S merk ich wie viel geiler unsere Suzzi ist 👌
Eigentlich mag ich die Marke Honda ja sehr gerne, aber in dem Fall wirklich keine Chance gegen die Suzuki. Mega cool dass du jetzt auch eine hast du fahren kannst🤗
Schaue dir gerne zu. Finde die entspannte und trotzdem unterhaltsame Art deiner Videos sehr angenehm und freue mich schon auf zukünftigen Content von dir!
Moin, keine Ahnung wie alt du bist, aber ich als 46jähriger alter Sack darf dir sagen: Ich habe selten ein so (selbst-)reflektiertes Videos gesehen. Alles durchdacht mit Sinn und Verstand und trotzdem viel Emotion, die zeigt was Dir wichtig ist beim Motorrad fahren. Danke für das Video :)
Hey, also ich bin 23Jahre alt. Freut mich wirklich mega, dass dir mein Video gefallen hat und du dich entschieden hast mir einen Kommentar zu schreiben 😇 Dankeschön für die lieben Worte, das bedeutet mir sehr viel wenn es jemandem so gut gefällt, was ich hier Produziere🙏🏻
Hey, also ich bin 23Jahre alt. Freut mich wirklich mega, dass dir mein Video gefallen hat und du dich entschieden hast mir einen Kommentar zu schreiben 😇 Dankeschön für die lieben Worte, das bedeutet mir sehr viel wenn es jemandem so gut gefällt, was ich hier Produziere🙏🏻
Ich habe mich für die Hornet entschieden. Sie ist niedriger und gefällt mir viel besser als die 8S. Technisch unterscheiden sich die beiden Moppeds nicht so viel .
Sehr gut, herzlichen Glückwunsch zum neuen Bike😊 So soll es ja auch sein, dass jeder andere Vorlieben hat und auch anders ist. Ich meine ja bloß, dass es für mich die 8s ist ^^ Danke für deinen Kommentar und allzeit gute Fahrt 😇
schönes video mit einer suzuki macht man nie was ferkehrt fahre eine gsxr 750 mit 44tkm runter noch nie probleme gehabt.Aber kruve frage du zeigst die schleuigung vom bike bis 70kmh hatte man sich auch sparen können oder hast den weg zur leeren autbahn nicht gefunden
Schön zu hören, dass du mit deiner Suzuki auch so gute Erfahrungen gemacht hast. Im Video gibt es auch Stellen, an denen ich schneller unterwegs bin als 70. Bitte auch bedenken, dass es sich hier um ein unprofessionelles Review bzw Vergleich handelt 😇😂 ich danke dir für deinen Kommentar und wünsche allzeit gute Fahrt 💯
Eine tolle Einstellung - ich denke jetzt auch so ! War früher nicht immer so - aber ich habe dazugelernt und bin schon 60 + Heute kann mich alles überholen was will - ohne dass mein Ego einen Knacks bekommt.
Schönes Video, ich werde mir wohl auch eine 8S zulegen. Bin noch am Angebote vergleichen, neu und gebraucht (z.B. Vorführbikes, wobei man da wohl von ausgehen muss dass die ziemlich gequält wurden...) Gibt es Erfahrungen welchen Preisnachlass man bei Neufahrzeugen beim Händler noch raushandeln kann? Was hast du für deine 8S beim Händler bezahlt? Grüße
Hey, sehr cool dass du dir auch eine suzuki gsx8s holen möchtest. Also an sich kostet sie ja 9200€ inklusive der nebenkosten undso. Diese hab ich mit meinem Händler verhandelt ziehen wir ab. Also 8900€. Eine gebrauchte macht aktuell wenig Sinn, da das Bike erst seit ein paar Monaten auf dem Markt ist und man davon ausgehen kann wenn sie jetzt schon einer verkauft ist da was faul. Vorführer würde ich mir niemals kaufen. Die werden nämlich nicht eingefahren, da ist von 0km an direkt kalt der begrenzer drin. Und warmfahren oder schonen tut auch keiner wenn er so ein Bike Probe fährt. Lieber die paar Euro mehr und dann hast du ein bike wo du von Anfang an weißt wie du sie behandelt hast. Danke für deinen lieben Kommentar 🤗
hab dieses Jahr beim Motorrad-Testival 8 neue Naked´s gefahren, dein Problem mit der Hornet hatte ich nicht, aber Sie stach weder positiv, noch negative heraus (naja bis auf die Sozi-Abdeckung, die wackelte), die MT-07 hatte mir komischerweise mehr zugesagt, als die MT-09 SP, die Monster hat viel Emotionen, aber nix für den Alltag, die Morini 6 1/2 war ein Foltergerät, die Streettripple hat ein geiles Fahrwerk, aber für mich eine zu sportliche Sitzposition. Lange rede kurzer sinn, meine Trident 660 ist mir der Mt-07 auf platz 2 und die 8S war einfach perfekt vom Gefühl her und verdient Platz 1. Der QS meiner Trident ist richtig gut, aber der von der 8S ist nochmal ein ticken besser. Sie ist einfach perfekt ausgeglichen für den Alltag und die Landstraße. Optik ist schon gut, aber meine Trident in Silber/Rot hat (für mich) da die Nase vorne ;) gebe mich auch gerne mit dem 2.Platz zufrieden, also kein Grund ein Neues Bike zu kaufen ;) Die 8S empfehle ich auch jeden, der sich ein neues Bike zulegen möchte, mal probe zu fahren! Leistung haben sie alle mehr als genug für die Landstraße, wo das fahren auch am meisten spaß macht!
Sehr cooler Kommentar ^^ Finde ich super auch nochmal andere Meinungen und Erfahrungen zu hören. Mir fällt auf, dass ich die Trident noch garnicht gefahren bin. Optisch ist es für mich aber eher die 8s. Das ist gut so, dass es da verschiedene Meinungen und Designs gibt. Sonst würde es schnell langweilig auf den Straßen. Vielen lieben Dank für deine Meinung zu dem Thema und allzeit gute Fahrt 💯✌🏻🤗
Die Morini 6 1/2 steht noch auf meinem Testzettel. Warum ein Foltergerät? Tendiere für 2024 noch zur 790er Duke oder eben zur oben gezeigten Suzuki. Da entscheidet dann der Preis am Ladentisch.
@@jaegermeister1968 die 6 1/2 hat sehr unangenehme Vibrationen, in Händen und an den Füßen, daß die nach 5 minuten schon anfangen einzuschlafen und das ganze Fahrgefühl, ist einfach nicht gut. Einzelheiten fallen mir gerade nicht ein.
Danke dir, freut mich sehr, dass es dir gefallen hat ^^ was hast du den noch zur Auswahl? Am besten ist wirklich immer einfach mal Probe fahren gehen. Ich habe selber die Erfahrung gemacht, dass es dann teilweise eine völlig andere Meinung zu den jeweiligen Bikes gibt als man sie vorher durch das Internet bekommen hat.
Hatte zuvor eine Kawa ER6n und seit 2 Jahren eine KTM Duke 390 die Reicht mir auch, aber wenn ich mir jetzt eine Kaufen würde ich mir die S8 kaufen gefällt mir Mega.
Auch zwei sehr nice Bikes. Die Kawa habe ich auch Probe gefahren und war tatsächlich vor der 8s eine sehr gute Option. Die Duke 390 finde ich auch mega nice. Ist halt super leicht und angenehm zu fahren. Mrs.Bangsi aus zb meinem neuesten Video hat auch vor sich die Duke 390 zu holen sobald das Geld passt ^^
Würde mir wünschen wenn die japanischen Hersteller mehr dem Nachfragetrend der Individualisierung nachgehen würden, wie BMW Motorräder (in der Klasse z.B F900R). Sprich, ein solide Standardversion mit den grundlegenden Ausstattungen und Aufpreis dann verschiedene Pakete wie Heizgriffe+Hoher Lenker+Höhere Sitzbank oder sowas wie Tempomat+Windschild+Quickschifter oder aber Kurven ABS+verstellbare Traktionskontrolle und ABS+Sturzpads. Nur optische Veränderungen oder Auspuff ist halt so ein Massenprodukt leider. Sonst ganz akzeptables Motorrad
Sowas wäre auf jeden Fall cool, wenn es dann nicht bedeutet, dass man wie bei zb. Apple gezwungen ist essentielles Zubehör teuer dazu zu kaufen (Vergleich mit Apple meine ich das Ladegerät oder Kopfhörer was früher beides bei den Handys mit dabei war). Ich kann dein Bedürfnis gut nachvollziehen, würde aber behaupten, dass sich das dann eher in höherpreisigen Motorradklassen findet wie eben bei BMW zb.. Für mich ist es also besser wenn sie es nicht so machen, da das wahrscheinlich bedeuten würde, dass das Bike im Endeffekt viel teurer wird und ich es mir dadurch nicht mehr leisten könnte.
SuperVorstellung. Hole meine nächsten Monat vom Händler ab. Mein Fahrstil ist ähnlich wie deiner, so sollte es passen. Fahre zurzeit die Honda NC750S DCT, fährt sich auch sehr entspannt. Liebäugelte mit der Hornet 750, aber nach Augenscheinnahme und Probefahrt hat diese mich nicht abgeholt. Weine Honda eine kleine Träne nach, 20 PS mehrin der NC und ich hätte nicht gewechselt. Nun freue ich mich auf die Suzi.
Freut mich sehr zu lesen, dass dir das Video gefallen hat. Ich denke dass die Suzuki ein guter Nachfolger für deine Honda ist. Ich gehe mal stark davon aus du hast sie dann schon Probe gefahren, wenn du sie bestellt hast oder? Wünsche dir allzeit gute Fahrt mit deiner kleinen und danke für deinen lieben Kommentar 😇
Jo. Und sie hat was, was ich brauche😊. Bin schon etwas älter, früher mal XS 1100-er Yamaha gefahren. Muss nicht mehr sein. Leicht und recht leistungsstark genügt. Für mich sind 202 Kilo vollgetankt ein Leichtgewicht. Und für meine 80 Kilo ideal...
Du sprichst mir aus der Seele. Hatte die SV650 gehabt und die war schon gut. Aber die 8S ist ein Sahnestück da passt auch noch der Preis. Berichte mehr über die Suzi ich mache bald eine Probefahrt ob ich allerdings meine BMW F850GS iin Voll Ausstattung dafür eintausche das glaube ich nicht. Aber so ein leichtes quirliges Bike ist schon was und bietet viel Fahrspaß, einfach suuuuper😂😢
Hey, ja das stimmt so ein kleiner Flitzer ist schon was, aber eine Tourer hat definitiv ihre Vorteile dazu. Wenn du noch mehr über die Suzuki sehen möchtest schau dir gerne mal das Review an, das ich zu ihr gemacht habe. Ist das Video davor ^^ Vielen Dank für deinen lieben Kommentar 🤗
Ich finde für den eigenen Geschmack muss man sich nicht rechtfertigen. Die Bikes die zur Auswahl standen sind alle nicht schlecht. Außerdem wäre es doch auch langweilig wenn jeder mit der gleichen Kiste unterwegs ist.
Ja ganz genau👍🏻 der Meinung bin ich auch. Für jeden passt ein anderes Bike. Und grade die Vielzahl an unterschiedlichen Bikes macht es so spannend. Hoffe das kam nicht so rüber, dass die Gsx8s DAS Motorrad ist und alle anderen Mist. Ich wollte bloß meine persönliche Erfahrung und damit auch Meinung teilen, warum es für mich eben die Gsx8s wurde😊 danke für deinen Kommentar
Das ist einfach so eine ehrliche geile Review. Ich habs auch nie verstanden mit übertrieben gesagt 200PS. Ich denke auch die meisten hier haben auf sowas wie ner Suzuki GS500 angefangen und wenn man sie bis 11k ausdreht ist man mit 45PS auf Landstraßen ordentlich unterwegs. Und wer fährt schon gerne Motorrad auffe Bahn außer um paar mal sie einfach auszufahren. Und ja realtalk ich benutze mein Motorrad fast jeden Tag, aber jmd der sich ne GSX-1000 holt mit 152PS, die packen die sich eh nur inne Garage und fahren 2x im Monat damit. Und besonders dann brauchste nicht so ne Leistung. Ich hätte auch mega gerne ne Supermoto aber endlich sagts mal jemand, klar haben die dann für 13k gute Fahrwerksteile. Aber das man bei z.B. GasGas dann nimma LED bekommt und wie erwähnt kein Tacho usw istn Witz. Genau das was mich auch von Elektromotorrädern abhält. Find die teile mega cool, macht Laune beschleunigung und co. Aber wenn ich ne GSX8s für 8500€ kriege gebe ich keine 15000€ für nen e-Moto aus was auch nur billigste Fahrwerksteile und co hat. Sehr cool und mega nachvollziehbar, du bist eben kein Motorrad Journalist der die heftigsten teuren bikes immer fährt und auf das wohlwollen der Hersteller angewiesen ist. Fühl ich, feier ich :D
Hey Sercwtal, Freut mich sehr zu hören, dass dir das Video so gut gefällt. Das bedeutet mir viel 😊 wie du es schon sagst, war genau das meine Absicht, mal eine Bewertung zu machen, die völlig ohne die Zustimmung der Marken, oder 40 Jahre Erfahrung in dem Bereich abgeben wird. Cool, dass du der selben Meinung bist. Besonders den Punkt, dass die Leute sich so ein krasses Bike kaufen und 2x im Monat benutzen kann ich gut nachvollziehen. Kenne so jemanden mit einer krassen 1000er Maschine. Die wird ungelogen 2 bis 3 mal im Jahr aus der Garage geholt um dann kalt eine runde ohne Helm mit 30kmh im Kreis zu drehen. Das hat mich die Jahre wo ich mir jetzt leider kein Bike leisten konnte sehr getriggert😂 Ich danke dir für deinen lieben Kommentar und wünsche dir allzeit gute Fahrt💯🔥
Bisschen arg geschnitten, das Video, leicht störend 😅 evtl vorher sich überlegen, was man sagen will und dann bisschen längere Abschnitte laufen lassen zu können. Alternativ einfach danach nochmal aufnehmen und ohne Windgeräusche aufnehmen 😊 Deine Fahrweise ist leicht übervorsichtig, 80 in der geraden, wo 100 erlaubt ist, naja 😂 Und ja, ich fahre ne CB1000r SC80 und damit fährt man meist nicht mehr im legalen Bereich, da ist schon StVO konform anstrengend 😅
Finde ich sehr gut, dass du so konstruktive Kritik äußerst, und diese auch erklärt hast👍🏻 hast du dir eventuell mal eins der neueren Videos von mir angesehen? Möglicherweise gefallen dir diese schon besser, da ich da schon versucht habe, weniger zackig zu schneiden und ein besseres Gefühl dafür zu bekommen wie viel reale Aufnahmezeit ich für ~10min Video benötige. Danke für dein Feedback😊
Vor der Suzuki waren alle meine Motorräder gebraucht. Das Problem ist halt, dass man nie weiß, was damit gemacht wurde und wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist. Auch da aktuell der gebrauchten Markt sehr teuer ist wollte ich denn sehr gerne eine neue, die komplett mir gehört und bei der ich von Anfang an jede Entscheidung und jeden Kratzer selbst entscheide. Glückwunsch zu deiner neuen z650. Die hatte ich mir tatsächlich auch angeschaut und war sogar nach der Suzuki meine zweite Wahl.
Sehr cooles Bike💯 Es kommt immer darauf an was man damit vor hat😇 Für mich wäre eine 1000er völlig übertrieben weil sie zu stark und schnell für mich ist😂😅
Ja das ist nicht so viel🤔 aber glaube leider haben die meisten Reifen mit gutem Grip nicht so lange Laufleistung🙃 freut mich zu hören dass du mit deiner 8s auch so zufrieden bist 😇
Sehr interessantes Video, auch die Einschätzung bezüglich des Gas geben bei der Hornet, das würde mich denke ich auch Nerven 🤔 da habe ich gar nicht so drauf geachtet bei der kurzen Fahrt auf der Transalp ob die das auch hatte🤔 das läßt mich ja doch vielleicht mehr zur GSX8s tendieren 😅 Wobei bei dieser Pflicht Programm wäre Blinker, Spiegel und Auspuff sofern es da klanglich zumindest etwas gibt Optik ist eigentlich gut😋
Kannst du nur rausfinden, wenn du es selber ausprobierst. Meines Wissens nach ist die Transalp da völlig anders als die Hornet. Die Transalp ist ein entspanntes Touren Motorrad. Die Hornet ist aggressiv zum Kurven heizen. Da bringt es im Endeeffekt auch nichts, wenn sie den selben Motor haben, da die Gas Annahme und die Abstimmung völlig anders ist. Probier die Hornet aus, dann weißt du es genau . Bei der gsx8s hast du vollkommen recht, muss man noch ein bisschen investieren für die Optik. So viel ist es aber auch wieder nicht. Kennzeichenhalter und Blinker, dann ist schon mal das gröbste erledigt. Freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat. Dankeschön fürs anschauen😇
@@dertea immer gerne, das stimmt auch🤔 muss ich mir alles noch genauer anschauen 😁 sonst ist die Susi ja auein sehr schönes Bike👌🏻 Warten wir erstmal ab bis die Saison wieder losgeht und was sich so noch ergibt 😁
Also verstehe ich richtig, dass du gerne hättest, dass das Video im Stand aufgenommen wird? Die wind geräusche lassen sich beim Fahren leider nicht vermeiden. Habe sogar schon so einen Windschutz um das Mikrofon gepackt.
Sehr ehrlicher Einblick. :) Wenn ich den großen Schein machen sollte, werde ich auch nicht über 100 PS gehen, Tendenz eher niedriger. Ist wie bei meinem Auto. Was will man mit mehr als 250-300 PS im Alltag? Die 8S wäre mega, aber finde auch die MT07, die neue Hornet und die CF Moto sehr nice.
Ja das sind alles absolut mega gute Bikes. Mein Traum/Wunschbike war ewigkeiten die mt07, bis ich dann eben die Gsx8s kennengelernt habe. Das gute ist ja, dass für jeden ein anderes Bike das beste sein kann. Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt💯 Vielen Dank für deinen lieben Kommentar😇
