An deiner kindlichen, sanften betamale Stimme höre ich schon, dass da ein östrogengeschwängertes Bübchen plaudert...also nach 1978 geboren, also Generation neodeutscher Schrott... von daher schon mal nicht für voll zu nehmen. Davon abgesehen interessierts keinen, wie du Berufssohn die von Papi vererbte oder anderweitig in den Schoß gefallene Kohle investierst...nach außen wirkt das einfach nur peinlich, möchte bonzig und spießig.
Jetzt mal unter uns: Bei dir ist doch der Dachstuhl komplett ausgebrannt, oder? Ich weiß auch gar nicht, wieso gerade du „IQ“ in deinem Namen stehen hast.
@@Strikecar Trotzdem verstehe ich nicht warum Du in den beiden vorigen Videos (Buchhalter und der davor) total überzeugt bist von dem S 320 (Zitat. Genau so einen habe ich gesucht) und ihn jetzt schon wieder verkaufen willst. Ich meine das Haus und Wohnung Geld kosten weiß ich vorher. 2 Luxus Joungtimer kaufen würde da bei mir nachrangig sein. Gruß
Sie haben den Wagen ebenfalls aus persönlichen Gründen verkauft und trauern ihm noch nach. Das Leben ändert sich, ich passe meine Autos der Lebenssituation an und die ändert sich manchmal. Ich hätte sonst niemals meinen göttlichen Designo AMG Paket 600er weggegeben.
Also verstehe ich das richtig, jeder nach 1978 geborene ist „Schrott“ in Ihren Augen? Respekt für das geistreiche Kommentar, man kann nur hoffen dass Sie es bald geschafft haben…
Hey... Ich finde dieses Video alles andere als wertlos. Du sprichst mir aus der Seele. Ich hab ne ganze Reihe von Youngtimern, auch alles genau die Art wie Deine und ich hadere auch immer wieder mit ihnen und bin immer wieder hin und hergerissen zwischen "Ich gebs auf und verkauf alle" (was ich nie könnte) und "Welchen kauf ich als nächsten?" (was immer wieder passiert). Youngtimer sind anstrengend, aber sie sind einfach eine Sucht.
Ich hab meine Lösung schon gefunden: Ich kann immer nur 1 Auto fahren, also hab ich nur 1 Auto. Stattdessen investiere ich in Aktien und seh zu, dass ich einerseits mit Dividenden meine Monatsraten zahlen kann, andererseits gute Trades dafür verwende, um hier und da mal einen Service bezahlen zu können - kurz: Meine Aktien zahlen mir mein Auto. Aktuell ist das ein V222 S500, und gerade hab ich die Anschlussfinanzierung für die Schlussrate durchgeboxt, sodass er mindestens 3 weitere Jahre meiner sein wird, was für mich absolut okay ist. So kann ich mich in Ruhe auf meine Aktien und andere Dinge konzentrieren. ich hätte auch gern noch einen R230 mindestens als 500er, aber man kann nicht alles haben. Und ich hätte auch gern einen W140 als S600, aber man kann nicht alles haben. Und wo will man das alles hinstellen?
Jaguare sind wunderschöne Autos. Ich hatte mehrere. Genau wie Alfas. Mit dem Alter kommt Weisheit und so fahre ich jetzt einen C180 Classic von 1998. Mit einem Schiebedach aus Stahl (!). Immer noch ein Youngtimer und ein recht schönes Auto. Der Verbrauch ist angenehm, Teilepreise, sogar original M-B, auch...
Hast vollkommen recht. Habe von 1984 -87 in einem Jaguar Verkauf gearbeitet. Waren immer eleganter und geiler zum fahren als der MB 500er. Aber der Kopfschmerz....egal ob neu oder gebraucht. Fahre heute einen MB 220 CDI Avantgarde. Bin sehr zufrieden mit dem Teil. Habe keine Probleme und fahre unter 6 l auf 100 km. Wenn ich die Zeit hätte und ein besserer Schrauber wäre, würde ich mir einen 86er 12 Zylinder zulegen. Alles Gute und weiter so ❤❤😂😂. LG
Du machst das echt gut, für ein einfaches Handyvideo mit frei eingesprochenem Text ist das mega. Schade dass du jetzt nicht mehr Autos hast, über die du noch berichten kannst - vielleicht mal über Autos von Verwandten oder Bekannten? Von dir ist sowas interessanter Content.
Ich schaue deine Videos schon seit ein paar Jahren. Auch wenn du nicht so viel Neues erzählt hast, ist es trotzdem ein interessantes Video. Sobald Haus und Hof da sind, fehlen Zeit und Geld für das Autohobby. Aber ich kann deine Entscheidung nachvollziehen.
Schön das man mal wieder was von dir hört. Youngtimer können wirklich nerven - wenn was kaputt geht. Ich finde den Jaguar ziemlich nice. Auch der W220 ist mit dem W222 und sehr zeitlos. Super! Motorraum ist interessant😀 Die Front sieht unten aus wie ein W210, besonders die Nebelscheinwerfer.
Hatte als Daily einen wunderschönen E350 W211 mit Nappaleder schwarz und obsidian schwarz Metalliclack. Der hat mir echt die Haare vom Kopf gefressen. Habe dieses Jahr 5.000Eur nur in Wartung und Sprit investiert. Habe ihn nun gegen einen 2019er Focus Vignale eingetauscht. Allein von den Spritrechnungen kriege ich die Finanzierungslücke mitbezahlt. So kann sich so ein Blatt auch ganz schnell wenden. Vermisse die tolle Airmatic zwar, die quasi 3 Autos in einem simulieren konnte. Mit dem Auto anherbn Schalter sogar noch ne vierte SUV Artige Fahrpositiion. Nur Geld muss man übrig haben für die Menge an Auto was so ein Youngtimer aus 2008 dann doch schon hatte. Allein das gestorbene Motörchen vom komplizierten Mercedes Lenkradschloss hat mich 800€ gekostet bei km 130.000 schon. Sowas kann immer sein, so wie mit Deinem Spiegel be der S-Klasse. Wenn Du es noch reparierst, schau dir auch die Kabel mit an. Waren bei meinem S210 Bj2000 durch das Klappen sehr brüchig. Den behalte ich übrigens. Irgendwie ist der robuster als der E350. Vielen Dank fürs mal wieder melden Video! Bis denne mal. Kannst ja mal die Jaguaroder S320 Rechnungen aufaddieren und hier posten.
Schön wieder was von dir zu hören. Schick sieht er schon aus de Jaguar, aber ich bleib meinem 210er 430 treu, ist kein Rennwagen aber für Sonntag zum cruisen, immer schön entspannt zu fahren. Viel Glück und überschaubare Investitionen für die Raubkatze!
Fast genau das selbe Problem hatte ich auch in der Waschstraße und jedes Mal Denke ich lass nicht schon wieder was abfallen.😅 Als Nächstes könnte ja mal der Stern abbrechen.😩😩Grüße aus Krefeld.✌️
Ich fahre einen W204 C350 mit M272 Motor bin sehr zufrieden. Komme mit meinem Geld auch gut zurecht. Habe auch überlegt einen C215 CL 600 zu holen, einfach weil einen V12 zu fahren ist schon ein Traum, und die ohne Biturbo sind noch sehr günstig zu haben. Könnte mir direkt einen Bar kaufen, aber habe auch Angst vor den Folgekosten... also Ölwechsel und Service mach ich alles selber, aber so komplexe Reparaturen so naja... ich musste mal ein Thermostat tauschen und Keilriemen abmachen und allein dafür habe 4h gebracht anstatt 1h haha aber naja hauptsache am Ende klappt es oder 😂😂
Toller XJ. Wunderschönes Auto 🫶🏻 Kleiner Tipp meinerseits - den Kofferraum mit Softclose entspechend sanft schließen, sonst könnte es auf Dauer hier ggf zu Problemen kommen. Der/ein Jag braucht Liebe, und will entsprechemd behandelt werden, dafür gibt er einem das 1000-fach zurück.
Ich habe die gleiche Krankheit wie du, nur nicht mit Autos, sondern mit Vintage HIFI. Ich habe da auch Geräte wo einem nur allein durch das Betätigen des Powerschalters das Wasser im Mund zusammen läuft, nur allein der Haptik wegen. Klar, auch diese haben ihre Tücken, wie mal ein rauschender Poti oder ein Kondensator der es hinter sich hat. Aber man kann das alles selber für kleines Geld reparieren. Gib dein Kanal und dein Hobby nicht auf, ich liebe deine Videos, besonders weil du deine Autos so liebst und sie auch so behandelst. Ich kann das alles sehr gut nachvollziehen Grüße Thomas
Alte Autos haben immer mal was, die Händlerpreise sind überall abartig. Den XJ finde ich traumhaft schön, aber da hier noch nicht mal ein Händler in der Nähe wäre, tendiere ich irgendwann nach der E Klasse doch eher zu dem MB W221 Mopf. Zumal die letzten XJ in der klassischen Form echt noch teuer sind. Der W220 soll zumindest vor Mopf echte Elektro Probleme haben
Automobile Klassiker nerven nicht, wenn man a) ein Haus kauft, das genügend Grundstückfläche, sowie Hallen- / bzw. Nebengebäude enthält und b) die Objekte nicht fährt, auch nicht ständig kauft / verkauft, sondern einfach nur relaxt zum Zwecke der Wertsteigerung langfristig einlagert. Das lohnt sich finanziell über die Jahrzehnte, es verursacht kaum Arbeit, und man hat null Generve mit Autos. 👍
Wenn mir jemand im Rückwätsgang ins Auto fahren würde und im Anschluss behauptet, dass er es nicht gemacht hätte, würde ich dem den Seitenspiegel abtreten und dann behaupten, dass habe ich nieee im Leben getan, das war schon so 😂😂
Täusche ich mich oder fehlen hier 2 Videos mit dem Jaguar der nur geölt hat? Da war doch auch ein Rundgang beim Händler hier zu sehen. Was ist da passiert?
Frage zu der Generation des XJ, die du gerade hast: Fährt beim Türöffnen das Lenkrad nach oben? Gab es das zumindest als Extra? Habe das bei einem Bentley gesehen, empfinde ich als riesiges Komfort-Plus.
Ja diese Feature gibt es schon sehr lange auch bei Jaguar. Ob es Serie ist kann ich nicht beantworten, aber mit Memory sitzen gibts das immer. Kann man gezielt an- oder abstellen.
Der Witz ist, Bei uns in der Gegend ist es normal dass das Auto halb auf dem Bürgersteig steht. Ich habe das locker 4 Jahre die ich meinen Führerschein habe gemacht, und irgendwann hatte meine ganze Straße Strafzettel. Habe dann 1 Punkt + glaube 80€ Strafe zahlen müssen wegen parken auf den Gehweg mit Behinderung 😂😂 Mir war 3 Jahre nicht klar das ich das nicht darf😂
@@Strikecar wodurch bist du denn sehr überzeugend? Schüchterst du die mit deiner hochgepitchten, sanften hellen Stimme ein oder mit der Hornbrille? 🤣 Jede Wette, mein Unterarm ist stärker als dein Bizeps... von der anderen Männlichkeit mal ganz zu schweigen.. hoffe, dein Boyfriend ist zufrieden mit dir😎
Ich hatte 20 Jahre lang versch. Joungtimer , unter anderem den S 320. Letztlich hatte ich kein Interesse mehr. Hauptgrund: Die immer mehr schlechte Ersatzteillage. Klar , Bremsbeläge u.ä. gibts immer. Aber benötigt man Fahrzeugspezifische Teile wie z.B. einen neuen Aussenspiegel wirds schon kritisch. Ich selbst behalte mein Geld heute lieber auf dem Konto und habe günstig einen neuen SUV mit Wartungsvertrag und langjähriger Garantie geleast. Brauch mir auch um den Verkauf keine Sorgen machen. Nach 3 Jahren geht der zurück und ich nehme einen Neuen. Nächstes Jahr geht der Spritpreis wahrscheinlich auf über 2 € pro Liter. Da wird sich so mancher von den 15 Ltr. Verbrauchs Joungtimer trennen.
Schlechte Ersatzteillage bei Youngtimern von Daimler? Das wäre mir, verglichen mit anderen Herstellern neu. In Sachen Kosten: was bezahlen Sie monatliche Leasingrate?
@@RTTobi einen kaputten Aussenspiegel für meinen S 320 Bj. 1999 konnte mir vor 2 Jahren Mercedes nicht liefern.Habe ich nach langem Suchen bei ebay aus China bekommen. Auch Sitzverkleidungen , innenraumteile etc. die beim W 220 öfter mal kaputt gehen kann Benz nicht mehr liefern. Bleibt nur der Schrotti. Wir zahlen 199 € für VW Tiguan gut ausgestattet mit AHK. Bj. 2/2023 mit 10 tsd km , also praktisch neu. Für 3 Jahre ohne Anzahlung inkl. Wartung und Garantie.
Verbrauch von 15 Liter ??? 😂 Kommt darauf an wie man fährt! Unser Durchschnitt bei diesem Jaguar (350er) lag bei ~8 Liter. Unser XJ 12 BJ 1985 verbraucht nicht mal annähernd im Durchschnitt 15 Liter. Hier haben wir nen Durchschnitt von ~12,7 Liter & das jeweils auch mit Fahrten von 130-140 kmh über die Autobahn...
Für mich, der überhaupt kein handwerkliches Geschick, bleibt nur die Werkstatt als Alternative. Aber genau deswegen kaufe ich mir keinen W140 oder einen W124.
@@wp8022 Schweisen sollte man aber mindestens schon können.🤪 Die übliche Grundwartung für das Überleben des Fahrzeugs selbst zu erledigen, ist schon von Vorteil.😉 Wobei die 124er oder 190er als Saugdiesel im Vergleich zu neueren Fahrzeugen sehr viel mehr verzeihen.
W124 hat ein einziges mechanisches Problem, wenn Du einen einigermassen vernünftigen hast: Rost. Und das war es aber im wesentlichen auch. Kannst Du niemals mit W140, W220 oder W211 vergleichen was Reparaturanfälligkeit betrifft. Der spielt in einer anderen Liga
Ich fahre einen Maserati Quattroporte S. Viel unspektakulärer als die Mercedes AMG Modelle. Wenn man sieht das die 4 Liter V8 Biturbo Öl vernichten nach kurzer Zeit weil der Motor riefen hat oder der ach so tolle 6,2 Liter V8 bei dem die Nockenwellen einlaufen und die Kopfschrauben Probleme machen. Bleib mir bloß weg mit sowas. Da ist man mit Jaguar tatsächlich besser aufgestellt.
