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Was ist denn bei Mercedes passiert? 

Einfach Erklärt
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Der EQS war für Mercedes der größte Flop der letzten Zeit und der Kampf um den Übergang zur Elektromobilität hat das Unternehmen stagnieren lassen.
Die Einnahmen sind auf dem gleichen Stand wie vor zehn Jahren, die Aktie hat sich in den letzten sieben Jahren nicht bewegt, und vor allem wird der Name Mercedes durch hässliche Fahrzeuge in Verruf gebracht.
Die Lage ist so schlecht, dass Mercedes die EQ-Reihe komplett aufgibt.
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26 июн 2024

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Комментарии : 296   
@einfach-erklaert
@einfach-erklaert 6 дней назад
Vielen Dank an CyberGhost VPN für die Unterstützung des Kanals! Unter www.cyberghostvpn.com/EinfachErklart bekommt ihr 83% Rabatt + 4 Monate gratis inkl. 45 Tage Geld-Zurück Garantie.
@matthiasgrunwald895
@matthiasgrunwald895 2 дня назад
Eine weitere strategische Fehlentscheidung von Daimler jetzt doch wieder auf fossile Ölverbrenner zu setzen. Wenn sich die EQ-Autos schlecht verkaufen ist nicht die E-Mobilität generell das Problem, sondern euer Produkt!
@RAFYogi
@RAFYogi 2 дня назад
Der bei Minute 2:05 gezeigt Kurs gehört zur Mercedes Benz Group ADR, das sind Hinterlegungsscheine von US Banken und nicht der Aktienkurs von Mercedes Benz. MB ist ein starker Dividenden Zahler mit aktuel 8,16% jährlich, und einem soliden Dividenwachstum somit fließt ein großer Teil der Netto Gewinne an die Aktionäre zurück. In Bezug auf die Unternehmenszahlen sollte man sich durchaus neben den Umsatzzahlen auch das Nettoeinkommen ansehen. Und dann darf man nicht vergessen, dass Mercedes Benz ehm. Daimler AG seine Nutzfahrzeugsparte am 01.12.21 ausgegliedert hat, in Daimler Truck. Autobauer müssen seit 12.12.2019 CO2-Zertifikate kaufen, wenn sie ihre Flottenziele beim CO2-Ausstoß nicht erreichen. Und über die Optik bei einem Auto lässt sich streiten... Für mich ist der Titel vom Video daher völlig unpassend
@alexandermuller1493
@alexandermuller1493 2 дня назад
Danke
@matthiasgrunwald895
@matthiasgrunwald895 2 дня назад
8,2% ist keine gesunde Dividendenrendite.
@RAFYogi
@RAFYogi 2 дня назад
@@matthiasgrunwald895 Kann man so Pauschal nicht sagen. Wenn durch Dividenden das Unternehmen von Jahr zu Jahr schrumpft ist dies richtig. Da MB aber seine Dividenden vom Nettogewinn abhängig macht ist es kein Problem. Das Unternehmen gönnt sich vom letzten Rekordergebnis ein Aktienrückkauf über 3 Mrd, die Mitarbeiter bekommen eine extra Prämie von über 7000 Euro, und die Aktionäre eben eine höhere Dividende.
@wertsertt8700
@wertsertt8700 День назад
Also nur mit Dividende kannst du nicht über das "Still und Heimliche Verschwinden" des EQS-Hypes hinweg täuschen! Wie konnte es mit den extravaganten "EQS" soweit kommen? Mehr als 50% Wertverlust ist eine Farce, denn es gibt keine Käufer mehr! Es gibt keine Käufer heißt: Du bleibst auf dem Schrott sitzen = NULL WERT!!!
@wertsertt8700
@wertsertt8700 День назад
Also nur mit Dividende kannst du nicht über das "Still und Heimliche Verschwinden" des EQS-Hypes hinweg täuschen! Wie konnte es mit den extravaganten "EQS" soweit kommen? Mehr als 50% Wertverlust ist eine Farce, denn es gibt keine Käufer mehr! Es gibt keine Käufer heißt: Du bleibst auf dem Schrott sitzen = NULL WERT!!!
@simply-the-max
@simply-the-max 2 дня назад
Ich persönlich finde den EQS sehr cool und elegant. Er ist nur einfach wie jede S-Klasse zu teuer. Dazu kommt, dass viele Mercedes-Autohäuser leider sehr hochnäsig sind, der Service sehr zu wünschen übrig lässt und gleichzeitig zahlt man bei allem enorm drauf.
@Zenan466
@Zenan466 2 дня назад
ja, aber es sind Geschäftskunden die sich den EQS holen sollen, nicht wir Ottonormalverbraucher. Und die interessieren sich herzlich über sparende Kosten eines Autos, da die Abrechnung sowieso über das Unternehmen gemacht wird.
@mercedes3351
@mercedes3351 День назад
Wie jede s Klasse zu teuer? Ein 7er bmw ist nicht grad viel billiger
@simply-the-max
@simply-the-max День назад
@@mercedes3351 naja, ich such eben in der Leasing Klasse bis 500 Euro. Das ist ein EQS oder 7er definitiv nicht drin. Selbst der EQA wird da schon knapp.
@simply-the-max
@simply-the-max День назад
@@Zenan466 Ja genau, der EQS ist eher für die Manager gedacht.
@torstenapira6114
@torstenapira6114 7 часов назад
@@simply-the-max500€ Leasingrate?? Du suchst in der falschen Klasse bzw beim falschen Hersteller. Aktuell bekommst du dafür nicht mal eine C-Klasse. Sieht übrigens beim BMW 3er ähnlich aus.
@7vampirycprf6d32
@7vampirycprf6d32 2 дня назад
Beste Aerodynamik / Stromverbrauch interessiert die S Klasse Kunden nicht um Geld zu sparen. Aber um Reichweite auch bei höheren Geschwindigkeiten zu haben. Es ist also durchaus *_RELEVANT._*
@hauke2996
@hauke2996 2 дня назад
Glaube nicht das es hauptsächlich am Design liegt. E Autos haben halt auch noch praktische Nachteile vorallem ohne Haus mit Ladebuchse. Aber es geht immer mehr in die richtige Richtung.
@aloismaier2157
@aloismaier2157 2 дня назад
S-Klasse Kunden ohne Eigenheim?
@manuelwalzlein1577
@manuelwalzlein1577 День назад
@@aloismaier2157 JA, schau dir mal all die Fahrer an die Verbrenner S- Klassen und Co fahren. Du wirst mir nicht erzählen dass das nur die Spitzenverdiener sind. Nein heutzutage wird ja sehr viel gelaest.
@Einfach_Rene
@Einfach_Rene 2 дня назад
Also den EQE finde ich optisch schon sehr geil.
@airfool
@airfool 2 дня назад
Alles ohne Quellenangaben und irgendwelche Kommentare im Netz als Referenz für die Ablehnung des Designs zu nehmen ist doch sehr dünn.
@antunkraft5347
@antunkraft5347 2 дня назад
Eigenrecherche
@BergtroII
@BergtroII День назад
dünn = gut für die Gelenke. sieh es mal so.
@manuelweisser7957
@manuelweisser7957 День назад
ok das kann sein^^ aber für mich liegt es vor allem an der Software weil die deutschen das nicht können^^
@manuelwalzlein1577
@manuelwalzlein1577 День назад
@@manuelweisser7957 Da möchte ich Wiedersprechen, da hat sich einiges getan.Und das MBUX System ist in meinen Augen durchdachter und logischer als das vom TeslaM3. Kann ich beurteilen weil ich beide fahre.
@Mecha-yz1uc
@Mecha-yz1uc День назад
Ich Arbeite in der Branche! Mercedes inklusive. Selbst die eigenen Mitarbeiter finden das Design zum Kotzen. Die Leute den das gefällt kann ich an 1 🤚 abzählen . Die EQ Modele verkaufen sich nicht. Beim Freundlichen im Ort 47% Nachlass auf neuen EQE. Seit ca. Feb 2024 1 Schicht betrieb in Hedelfingen (Akku).
@RainerHohn1510
@RainerHohn1510 2 дня назад
Mercedes hat schon viel früher aufgehört, schöne Autos zu bauen. Nach dem W212 mit dem verkorksten Sechszylinder-CGI war ich raus, mir kommt kein Benz mehr in die Garage.
@DevouringKing
@DevouringKing День назад
Der W212 ist für mich die schönste E Klasse. (Optisch)
@peterbierwirth8016
@peterbierwirth8016 День назад
Ich hatte 1987 einen Baby Benz 190e (4-Zyl-Benziner, Automat) neu gekauft, bin 435'000 km damit gefahren. Doch als ich den Einscheiben-Hub-Fensterwischer ersetzen musste und eine Rechnung über 1'000 € vom Mercedes-Händler dafür erhielt, habe ich dieses geradlinige nach 36 Jahren treuer Dienste verkauft. Jetzt fahre ich einen 4-Zyl-Turbodiesel, 150 PS/340 Nm französicher Provenienz, da mir die neuen 'Nasenlöcher-Mercedese' nicht gefallen.
@rutzirutz5838
@rutzirutz5838 День назад
@@DevouringKing mein letzter DB war ein w 126
@guckstdu969
@guckstdu969 2 дня назад
Dieser Vorstand hat ein goldenes Händchen für Fehlentscheidungen. Scheint wohl bei Ackermann in die Lehre gegangen zu sein. 😂😂😂
@saschaschwentker7148
@saschaschwentker7148 3 дня назад
Bei AMG haben sie ja auch gerade ein Desaster angerichtet, als sie vom V8 zum R4 Plug In gewechselt sind, ohne an den Kunden zu denken. Ergo verkaufen sich die 63er Varianten mit 4 Zylinder nicht mehr und man muss jetzt wieder auf V8 umschwenken. Ich als Mercedes Fanboy muss sagen das die aktuellen BMW Modelle viel besser aussehen und auch bessere Technik bieten. Was das Design betrifft, kann ich mich noch gut an den W212 erinnern als man sich Hals über Kopf vom Designchef Wagner getrennt hatte. Heute würden sie ihn sich vermutlich zurück wünschen.
@haumti
@haumti 2 дня назад
Wieder zurück zum V8 ? Dabei hast du wohl den Co² Ausstoß völlig vergessen. Viele Leute glauben wir müssten nichts ändern und könnten immer so weitermachen wie bisher. Autos die 12 Liter verbrauchen werden wohl nie wieder hergestellt, aufwachen !
@matthiasgrunwald895
@matthiasgrunwald895 2 дня назад
Model 3 Highland Performance Preis-Leistungsmäßig ist dieses Traumauto unschlagbar!
@saschaschwentker7148
@saschaschwentker7148 2 дня назад
@@matthiasgrunwald895 und das hat jetzt was mit Mercedes zu tun, Tesla Fanboy?
@matthiasgrunwald895
@matthiasgrunwald895 2 дня назад
@@saschaschwentker7148 Dass Mercedes auf dem absteigenden Ast ist und nicht mehr konkurrenzfähig.
@saschaschwentker7148
@saschaschwentker7148 2 дня назад
@@matthiasgrunwald895 daran ist aber nicht Tesla Schuld. Und schon gar nicht ein einzelnes Modell vom Tesla. Die meisten Fehler sind absolut hausgemacht. Das es anders geht zeigt z.b. BMW gerade mit dem neuen 5er. Und was Tesla betrifft: die schwimmen auch gerade, weil die Absätze deutlich eingebrochen sind.
@TheNick70nick
@TheNick70nick День назад
Ist halt absoluter Blödsinn. Die EQ Reihe wird nicht aufgegeben und der EQS war nicht der Erste und auch nicht 2021. Der Erste war der EQC….
@zx10racer55
@zx10racer55 2 дня назад
Ging es nicht mit dem EQC bei Mercedes los, der bereits wieder eingestellt wurde? Habe ich zumindest so im Kopf ohne nachschauen zu müssen ...
@caeptnmorgan
@caeptnmorgan 2 дня назад
Checke nicht, warum so viele E Autos so extrem hässlich sind. Warum kann man nicht einfach E Autos in vernünftigen Design bauen, so wie auch andere normale Autos?
@ytdrachengame1157
@ytdrachengame1157 2 дня назад
Hast du das Video mit geschlossenen Augen und den Finger in den Ohren gesehen
@caeptnmorgan
@caeptnmorgan 2 дня назад
@@ytdrachengame1157 ok
@matthiasgrunwald895
@matthiasgrunwald895 2 дня назад
Model 3 Highland Performance - Traumauto!
@bachger4289
@bachger4289 2 дня назад
...weil Fahrzeugdesign wird durch Elektrotechniker und Softwerker bestimmt, alle Karose-Designer werden totgespart. :) ...wird bald als Smartphone aussehen.
@QuickmixProductions
@QuickmixProductions День назад
Also die meisten E Autos die mir gefallen sehen extrem gut aus. Unter anderen ein Grund warum ich sie auch fahre. :)
@Sebidkk
@Sebidkk 2 дня назад
Mir fehlt in dem Video ein klares leassons learned. Wie zum Beispiel das man nicht auf krampf um höhere Reichweite ein Auto auf den Markt bringen sollte mit einem Design das niemanden gefällt.
@Nachtfalke22
@Nachtfalke22 2 дня назад
Ach, ich finde es immer wieder schade, auf so ein Unternehmen einzubauen. Mercedes hat viel getan, hatte sicher auch Fehlschläge aber sich übermäßig um Ausbildung und andere soziale Dinge verdient gemacht. Es ist im jetzigen Umfeld auch nicht einfach, alles richtig zu machen, aber egal was Mercedes baut: Es hat eine hohe Qualität und man hat Jahrzehnte lang Freude daran,nennen sie mir einen Hersteller das bietet? Ich mag Mercedes mit allen Ecken und Kanten Wir sollten in Deutschland nicht alles in Grund und Boden reden, sondern auf solche Unternehmen auch mal stolz sein. LG Fabian
@RAFYogi
@RAFYogi 2 дня назад
Zumal der Grundtenor des Videos viele wichtige Fakten nicht berücksichtigt und im Grunde falsch ist. Wer vor 10 Jahren Aktien von MB hatte bekam zwischenzeitlich einiges an Dividenden sowie für 2 MB Aktien eine Daimler Truck Aktie zusätzlich für diese gab es ebenfalls Dividenden. Zählt man alles zusammen und hat die Dividenden reinvestiert, ergibt sich ein völlig anderes Bild.
@Nachtfalke22
@Nachtfalke22 2 дня назад
@@RAFYogi Das bei Aktien generell so, bei Aktien muss man den betrachtungszeitraum betrachten. 1996 bis 2006 oder 2010 bis 2020? Macht einen Unterschied. Ein Unternehmen lebt, gibt gute und schlechte Zeiten, das normal, ein guter Aktionär verkauft am besten nie und bleibt treu, der Rest hat kein Herz☺️
@RAFYogi
@RAFYogi 2 дня назад
@@Nachtfalke22 Ganz genau, man sollte sich schon ein wenig mit dem Unternehmen über welches man , wie in diesem Video berichten, oder investieren will informieren. Das hat weder der Ersteller des Videos getan noch 99% der Leute die sich von dem Video beeindrucken lassen. Ist heutzutage aber zur normalität geworden, nur wenige Leute nutzen das Internet sinnvoll. Die breite Masse läuft anderen nur noch Blind hinterher, statt sich selber ein Urteil zu bilden um dann zu wissen wovon sie dann reden.
@cybermili23
@cybermili23 23 часа назад
Mercedes hat speziell in den letzten 10 Jahren in Sachen Qualität deutlich ab gebaut. Ich kenne da jemanden der hat 'ne 2016er C Klasse Kombi. Die Karre ist ein Albtraum. Ständig ist etwas kaputt an der, und der Dieselmotor macht immer mal wieder Probleme. Was da schon alles gemacht wurde, liest sich wie die Liste für den Wochenend Einkauf, und aktuell habe ich mit bekommen ist wieder etwas defekt an der Karre. Sie springt nicht an, und es scheint die Kraftstoff Förderpumpe erwischt zu haben. Der arme Kerl tut mir echt leid. Sein C Kombi steht mehr in der Werkstatt als er fährt. Verarbeitung ebenfalls mies, da knistert, knackt und knarzt es mittlerweile im Innenraum aus allen Fugen. Einen schlechter gefertigten Mercedes als dieses Modell habe ich bisher noch nicht erlebt. So gar nicht Mercedes like.
@Nachtfalke22
@Nachtfalke22 21 час назад
@@cybermili23 hallo,ja das ist ärgerlich und nicht die Regel. Es gibt Autohersteller, da ist das die Regel. Mercedes ist nach meiner Erfahrung da sehr kulant, die geben keine Ruhe, bis ich als Kunde zufrieden bin. Das schätze ich auch an der Firma, die stehen dazu und stellen as ab. Fehler darf bei mir jedes Unternehmen machen, das normal, nur der Umgang damit ist wichtig. Ich habe auch eine C-Klasse und kann sie nur weiterempfehlen, da war nie was, außer Service. LG und danke für die Info
@geobyjustin
@geobyjustin 2 дня назад
Deine Stimme hört sich KI Generiert ein 🤣
@ivodimov977
@ivodimov977 2 дня назад
Finde es eher schwierig einfach alles als „hässlich“ zu betiteln, da das doch recht subjektiv ist. viele Leute feiern genau deswegen den EQS oder EQE, weil sie nicht ausschauen wie eine E-Klasse oder S-Klasse. Die Probleme die du beschrieben hast, treffen ebenso jeden Hersteller. VW, BMW, Audi, usw… In Deutschland hat ebenso die Politik eine Teilschuld zu tragen, weil sie erst wie die großen subventionieren mit bis zu 10.000€ und anschließend alles streichen von jetzt auf gleich.
@merlinkaiserraiser524
@merlinkaiserraiser524 3 дня назад
Wenn du ein Placement machst, musst du es als Werbung kennzeichnen
@smawa1234
@smawa1234 2 дня назад
Ist doch. Kommt am Anfang: enthält Produktplatzierungen
@Falcone666
@Falcone666 2 дня назад
16 jähriger RU-vid Polizist
@chillfluencer
@chillfluencer 2 дня назад
...nutze Vanced...dann wird auch die Werbung übersprungen. 😉
@caeptnmorgan
@caeptnmorgan 2 дня назад
Er sagt doch, dass Cyberghost der Sponsor des Videos ist du billug Anzeigenhauptmeister
@muhammet.e7
@muhammet.e7 2 дня назад
@@caeptnmorgan😂
@cosendolas
@cosendolas День назад
8:30 Hä aber Mercedes hat doch schon seit Jahren irgendwelche Renault Kangoos (mit 100% Renault technik) einfach umgelabelt und da einen Mercedes Stern draufgeklebt. Also der qualitative downgrade der Marke Mercedes hat doch schon nach dem W124 mit dem W210 angefangen.
@uff3511
@uff3511 2 дня назад
Ich mag eure Videos im allgemeinen gerne. Und ich stimme euch in diesen video voll und ganz zu. Trotzdem fände ich es einen guten nächsten Schritt weniger einseitige Videos zu machen.
@einfachmeinhaus
@einfachmeinhaus День назад
Wenn Du einfach ein Video raushauen willst, das möglichst oft aufgerufen wird (der Werbung wegen), aber Du einfach NULL journalistische Kompetenz hast, kommt so etwas dabei raus.
@Dekarbonisiert
@Dekarbonisiert 2 дня назад
Ford weist seine Zahlen als einziger Hersteller für den E-Bereich separat aus und macht riesige Verluste mit dem Lightning. Bei GMC ist das mit dem Hummer nicht anders. Eine bestehende Plattform zu elektrifizieren kann aus Kostengesichtspunkten einfach nicht funktionieren... Ein Beispiel: Die Rahmenstruktur muss gar nicht mehr so massiv sein, da die E-Motoren direkt an der Achse sind und keine Kräfte vom Motor zu den Achsen transportiert werden müssen.
@born2die827
@born2die827 День назад
War sehr interessant mit den EQ Modellen, aber leider wurde im Video überhaupt nicht auf das Desaster der neuen AMG Modelle eingegangen, welche sich auch überhaupt nicht verkaufen
@Vinterstorm2
@Vinterstorm2 День назад
also wenn man den EQS hässlich findet aber einen Tesla schön.. dann kann man der Menschheit auch nicht mehr helfen :D
@elo7281
@elo7281 День назад
Ja, hier wird so viel schlecht geredet im Video 🙄 Ich finde den EQS überhaupt nicht hässlisch. Ich finde eher Kühlergrille an Elektroautos hässlisch.
@Vinterstorm2
@Vinterstorm2 День назад
@@elo7281 richtig, aber 1 Problem hat Mercedes damit dennoch, und zwar das man glaubt man könnte nur noch Luxus Autos bauen und dabei verdrängen wer Mercedes eig groß gemacht hat. Kein Mensch kauft sich ein 100.000€ E-Auto wenn ich dafür einen AMG kaufen kann. Und genau das war ihr großer Fehler, hätten sie lieber eine Elektrische A oder C Klasse gebracht anstatt den EQE oder EQS
@David-sv3lp
@David-sv3lp 2 дня назад
Die Einnahmen bleiben gleich, während der Gewinn die letzten Jahre stieg, wäre sicherlich auch erwähnenswert gewesen
@tatalan750
@tatalan750 2 дня назад
Die Volumenmodelle sind zu teuer und der Rest der Autos sieht schrecklich aus oder haben sich nie verändert (G-Klasse) ohne die grundsätzlichen Probleme auszumerzen.
@dirkbusche54
@dirkbusche54 2 дня назад
Das Gewicht des E-Hummer benennt er mit "9000 Pfund", die gleichzeitige Schautafel zeigt: "10 000 Pfund". Fehler, die auch bei Mercedes passieren könnten. Wie ähnlich doch RU-vidr mit dem Gegenstand ihrer Polemik sein können...
@tomfieldmelissa
@tomfieldmelissa 2 дня назад
Quellenangabe maaan!
@basilikumnation
@basilikumnation 2 дня назад
dann wurde der EQs innert 2 Jahren von der Idee bis zur Markteinführung. Das ist krass
@42Sunseeker
@42Sunseeker День назад
Tesla hat noch nie angefangen, schöne Autos zu bauen. Innenraum erinnert an ein Wartezimmer beim Hausarzt sehr interessantes Video
@timhabich3113
@timhabich3113 День назад
Das ist zum Glück nur deine Meinung. Millionen Käufer sehen das anders. Sie sparen im Gegensatz zu Mercedes auch ein Heidengeld. Smarte Leute halt.
@PacLander
@PacLander 3 дня назад
Hat Mercedes diese Woche nicht ganz die E-Luxusplattform gecancelt?
@ZechprellerDE
@ZechprellerDE 2 дня назад
das Problem vom EQS ist, das es ein Nobelauto zum Fahren ist, ein i7 dagegen ein Nobelauto zum gefahren werden. Da aber die meisten Kunden solche Autos sich eher fahren lassen kommt der EQS nicht so gut an.
@MartinWohlmuth
@MartinWohlmuth День назад
das ist nicht richtig. Die allermeisten EQS- oder i7er Besitzer sind Selbstfahrer. Chauffeure sind sehr selten.
@ZechprellerDE
@ZechprellerDE День назад
@@MartinWohlmuth ja in Deutschland aber in China wo wohl die Masse an solchen Autos geht wird noch massig chauffiert
@MartinWohlmuth
@MartinWohlmuth День назад
@@ZechprellerDE das stimmt. China ist der größte Einzelmarkt und dort gibt es relativ viele Chauffeure. Aber auch nur relativ. In Summe sind dennoch weltweit die meisten Selbstfahrer. Chauffeure sind und waren immer eher die Ausnahme.
@hellydomino9751
@hellydomino9751 2 дня назад
Ich kann es wirklich nicht verstehen, dass ein einzelner RU-vidr so klar das Problem bei Mercedes erkennt und ein Weltkonzern mit tausenden überbezahlten Mitarbeitern es nicht schafft das Problem zu erkennen. Und mein wichtigstes Anliegen möchte ich noch hinzufügen, ich werde nie im Leben ein Auto kaufen das keine Knöpfe, sondern nur einen billigen Touchscreen drinnen hat, ich lasse mich ein Touchscreen Auto nicht einmal schenken. Vorher lasse ich mein altes Auto aufrüsten.
@Dr.Seltsam100
@Dr.Seltsam100 2 дня назад
👍......wenn ich ins Auto steige, soll mein Blick die Rundinstrumente streifen und ich weiß, dass die immer da sind.
@adri8926
@adri8926 2 дня назад
Als ich das erste Mal den range rover evoque gefahren bin mit dem Touchscreen für die Lüftung usw dachte ich nur das ist lebensgefährlich. Ich konnte bei den alten Autos blind die Tasten bedienen. Heute geht alles über Touchscreen und das nervt schon. Ich habe das Gefühl die deutschen Hersteller haben sich blenden lassen und dachte ein großer Touchscreen kommt gut an.
@favorit926vario5
@favorit926vario5 15 часов назад
Danach ist man immer schlauer.
@horsthampelmann6802
@horsthampelmann6802 3 дня назад
Fantastische Sprechstimmer, alleine dafür lohnt sich jedes Video 😃
@muhammet.e7
@muhammet.e7 2 дня назад
Vielleicht wollten die wie Apple werden, wo die Käufer es erst nicht gut finden, später jedoch es lieben. 🤷‍♂️
@wildniscamper7276
@wildniscamper7276 2 дня назад
muss man sich eigentl auch mot premium account diese werbung im video ansehen od muss man als yter den werbeclip einzel hochladen? kann mir iwie nicht vorstellen, dass yt es zulässt geld zu verlieren..
@ismailyildiz5497
@ismailyildiz5497 2 дня назад
Wahrscheinlich sind G-Klassen Käufer auf Reddit unterwegs 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Es kommt auf die Verkaufszahlen an, nicht auf negative Reddit Bewertungen von irgendwelchen Pfosten
@Feuerbringer-Magazin
@Feuerbringer-Magazin День назад
Ihr habt kein Impressum, wer steckt denn hinter Einfach erklärt? Die Grafiken sind oft Englisch.
@xcoder1122
@xcoder1122 День назад
Bei E-Autos heißt mehr Kraftstoffeffizienz mehr Reichweite und natürlich interessiert auch Menschen, die in Geld schwimmen, die Reichweite ihres Autos, denn das Aussehen ist egal, wenn das Ding irgendwo stehen bleiben muss, weil der Akku leer ist bzw. man dann ewig an irgend einer Ladesäule auf der Autobahnraststätte steht.
@theodorrand
@theodorrand 2 дня назад
Eine elektrisch angetriebene S-Klasse im W126 Design sowie die Coupe-Variante SEC ließen sich bestimmt gut verkaufen. Beim W140 würde es bestimmt auch funktionieren.
@Gamer433
@Gamer433 День назад
Okay, nackte Verkaufszahlen sprechen für sich, keine Frage, aber der Rest des Videos war doch reine Geschmackssache. Wozu das Ganze?!
@iTzPXL
@iTzPXL День назад
Die Aktie liegt aktuell bei 64€, was ist das für ein Screenshot bei 2:09 ?
@mercedes3351
@mercedes3351 День назад
Ja endlich ja. Sie haben es endlich verstanden. Mercedes EQC war ab Zusehen das die sich so gut wie garnicht verkaufen werden. Hässlich geringe Reichweite und teuer nach dazu. Mit dem EQG hoffentlich machen sie alles wieder besser
@Dr.Seltsam100
@Dr.Seltsam100 2 дня назад
Machen die keine Marktforschung? Man sollte meinen Designstudien werden Testpersonen vorgelegt. Nur weil man Jahrzehnte in einem Unternehmen ist, muss man nicht die Fähigkeiten haben, eine Dönerbude zu eröffnen.
@caerusdharken57
@caerusdharken57 День назад
Es gab in den 80ern ein Modell von Audi, ich erinnere mich nicht mehr dran welches es war, aber das war auch komplett aerodynamisch optimiert und sah trotzdem gut aus.. man konnte es also auch damals schon.. man wills nur heute offensichtlich nicht mehr.. ich glaube mittlerweile das die Aussendesigner von heute das nur noch in einen CFD Simulator laden und auf "Auto optimize" klicken.. klar.. und damit sieht dann alles gleich aus. Es gib halt nur sehr wenige strömungstechnisch optimale Formen.. und wenn alle optimal sein wollen sieht alles gleich aus.
@mc_maex3324
@mc_maex3324 3 дня назад
Ich bin kein Autofan und schon gar kein Experte. Daher höre ich die Wagen und sehe die Wagen gerade zum ersten mal im Leben. Aber mal ehrlich: Wie gut sehen/sahen die denn aus? 😄 Absolut nix am Auto auszusetzen. Das Design spricht mich extrem an. Bleibe dennoch bei meinem Opel Adam 😄
@pentabyte6066
@pentabyte6066 2 дня назад
Und damit hast du das Problem direkt selbst wiedergegeben. Jemand der einen Opel Adam fährt legt offensichtlich keinen Wert auf das Erscheinungsbild seines Fahrzueges (das meine ich nicht negativ). Daher spricht ein unbeeindruckendes, rundes und ruhiges Design genau die Zielgruppe an die wie du schon selbst gesagt hast die Fahrzeuge nicht kaufen.
@mc_maex3324
@mc_maex3324 2 дня назад
@@pentabyte6066 okay
@adelheid_mueller
@adelheid_mueller 2 дня назад
Ich finde den Adam ganz gelungen. Bei Mercedes war allerdings der SLS AMG der letzte Wagen, den ich richtig geil fand. 😅
@mathiasmollmann9754
@mathiasmollmann9754 2 дня назад
Bearbeite das Video. Da fehlt die Schrift Werbung bei deiner Cyber Ghost Werbung. Bevor RU-vid das noch entdeckt, schnell raus nehmen, bearbeiten und neu einstellen. Würde ich empfehlen. Hab übrigens deinem zweit Kanal abonniert.
@adalbertmack9529
@adalbertmack9529 2 дня назад
Daimler hat in den letzten 50 Jahren schon viele Versager mit katastrophalen Fehlentscheidungen überlebt. Vielleicht wäre das Beste eine chinesische Übernahme?
@murrrxm4059
@murrrxm4059 2 дня назад
Ich weis nicht ob es stimmt, hab mal gelesen das man die A Klasse einstellen möchte. Mich hat damals die A Klasse sehr begeistert und hatte mir die gekauft, war für mich ein Einstieg in die Mercedes Welt.
@941731186
@941731186 День назад
Mercedes hat auch seine Taxi sparte rausgeworfen.
@marmeduike8770
@marmeduike8770 2 дня назад
gutes video, kannst du auch einmal ein video von BMW machen?
@GermanGreetings
@GermanGreetings 2 дня назад
Danke !
@adriankohli4870
@adriankohli4870 2 дня назад
Top Beitrag 👌
@Tim.W.-Ger80
@Tim.W.-Ger80 2 дня назад
Erfolgreich angeschaut, den Daumen gedrückt und ein Bier getrunken 😂
@asm5714
@asm5714 День назад
guter Beitrag 👍🏻
@NivramK96
@NivramK96 2 дня назад
Ok, er ist gefailed. Extremer schneller Wertverlust. Ich muss aber sagen, dass ich es schlecht nachvollziehen kann. Der EQS war nach Marktstart für lange Zeit das mit Abstand beste Elektroauto - nur zu teuer. Auf so gut wie allen (Elektroauto relevanten) Ebenen war das Auto ein Vorreiter. Aber klar, bei einem Auto in dem Preis gelten wohl andere Regeln, als bis zur Mittelklasse. Ich denke das hat dem EQS das Genick gebrochen. Schade, weil er eigentlich ein Beispiel für innovative, deutsche Ingenieurskunst ist.
@gerhardnatterer9819
@gerhardnatterer9819 2 дня назад
Einfach erklärt: Der Größenwahn der Manager!!!
@aking8291
@aking8291 3 дня назад
Bei dem ersten Bild hab ich gedacht sowas kommt raus wen ein Honda und ein Mercedes unter die Decke gehen😂😂😂😂
@markuskruger2102
@markuskruger2102 2 дня назад
Das Gesicht vom Papa, das Temprament und den Charakter von der Mama? /8 junior Kindergarten!
@eg8544
@eg8544 День назад
Ich will zwar nicht das Geld für einen Mercedes ausgeben, aber schick finde ich die EQs schon!
@chipsy74
@chipsy74 22 часа назад
Du hast bei Volkswagen (Ducati, Seat und Skoda) vergessen.
@MarioBalotelli-bw9wp
@MarioBalotelli-bw9wp 2 дня назад
Du bist sehr gut sehr interessant. Abo da gelassen hast du 👍
@travel_is_life_DE
@travel_is_life_DE 2 дня назад
Ich fahre eine Mercedes C-Klasse 250d Classic T-Modell und liebe dieses Auto. Es ist hervorragend verarbeitet und bietet eine umfassende Ausstattung. Kein aktuelles Modell von Mercedes kann damit mithalten, und ich habe nicht vor, ein neues Modell von Mercedes zu kaufen.
@ahaxx
@ahaxx 2 дня назад
Schön sachliches Video.. Grüße aus Benztown
@stylwowstylwow6353
@stylwowstylwow6353 День назад
Bei Mobile sind die Gebrauchtwagen EQS relativ teuer, kein Schnäppchen in Sicht..
@joerschDE
@joerschDE 2 дня назад
Horst Lüning vom Unterblog www.youtube.com/@UnterBlog ist sowohl Tesla Model S gefahren und aktuell den EQS . Also sollte man Leuten die beides gefahren sind zuhören. Sein Fazit: EQS fantastisches Fahrwerk, Laufruhe, sehr gute Materialanmutung, Mercedes eben. Bei der Software incl. der Hardware aber sind sie einfach sehr viele Jahre hintendran. Die Bereiche in denen Mercedes also punkten kann, können die IT-Defizite nicht wettmachen. Daher ist das Model S deutlich vorne.
@Dr.Seltsam100
@Dr.Seltsam100 2 дня назад
Nur sind Teslas potthässlich.
@Wazzup-mr6kp
@Wazzup-mr6kp День назад
Beim Lüning war aber auch die einzige Erklärung für die schlechte Software das der EQS 2 mal einen falschen Weg im Navi gezeigt hat. Viele andere Produkttester sind relativ angetan vom MBUX. CarManiac hat die mal als "das Beste" tituliert. Von daher ist das doch eher Geschmackssache..
@joerschDE
@joerschDE День назад
@@Wazzup-mr6kp Der Unterschied zwischen Produkttestern und Anwendern ist die Zeit bei der sich jemand ein Bild macht. Der Horst Lüning fährt seit 2013 Model S und nun, ich meine, seit 3 Jahren EQS. Die besagten Tester sind froh wenn sie den Stuhl für mehre Tage bekommen. Zudem können Autoinfluencer die Karren nicht verreißen, denn dann bekommen sie von den Konzernen schlicht nie wieder Einladungen und Pressefahrzeuge. CarManiac verorte ich genau dort und schaue mir das mittlerweile nicht mehr an..
@hamid.r.salehi
@hamid.r.salehi 2 дня назад
Mercedes G Klasse war die Idee vom Schah vom IRAN. Es sollte ein Millitär-Fahrzeug für die iranisch-königliche Armee werden.
@Dr.Seltsam100
@Dr.Seltsam100 2 дня назад
Es war der Schah von Persien!
@hamid.r.salehi
@hamid.r.salehi 2 дня назад
@@Dr.Seltsam100 Persien ist die falsche Bezeichnung für den IRAN.
@baneburns3492
@baneburns3492 2 дня назад
sorry, aber das ist alles viel zu oberflächlich und teilweise sehr schlecht recherchiert
@joachimfloru1680
@joachimfloru1680 День назад
Mercedes geht nicht auf Kundenwünschen ein,sondern der Kunde muss kaufen was Mercedes baut schade.😢😮😂
@peterkoch3777
@peterkoch3777 2 дня назад
Ist ja nicht das einzige Problem, das Mercedes hat. Die Lieferwege für Ersatzteile sind zusammengebrochen. Kriegst z.B. keine Einspritzdüsen oder Bremsbeläge mehr für etliche ältere Modelle. Wenn man sich so das Klientel vergrault... erhöht doch dem oberen Management die Gehälter🎉😂
@leon_papas
@leon_papas 2 дня назад
Solides Video, aber in einem deutschsprachigen video über einen deutschen Traditionshersteller sollte man wenigstens in deutschen Maßeinheiten sprechen. Das der gesamte Kanal auf dem Konzept basiert, Videos von Logically Answered zu übersetzen ist meistens In Ordnung. Allerdings merkt man hier sehr deutlich das der Inhalt des Videos aus der Sicht eines US-Amerikaners getextet ist. Auch du solltest wissen, das eure Hauptzielgruppe für diese Videos in Deutschland sitzt ;) Da passt die Ami-Brille nicht immer gut
@jannclaussen1976
@jannclaussen1976 День назад
Typo bei 4:04 : Der Mann heisst Dieter, nicht Deiter.
@mrbenz6127
@mrbenz6127 2 дня назад
4:01 D "ei"ter Zetsche!
@medicus1963
@medicus1963 2 дня назад
Ich bin auch bei Mercedes draußen. 2019 einen X350d gekauft. Qualität einfach unterirdisch.
@manfredheck1439
@manfredheck1439 2 дня назад
Der frühere Erfolg lag darin , dass man beim Styling immer einen halben Schritt hinter der aktuellen Designmode blieb. Beispiel MB 190/200/220 im Vergleich zu den futuristischen Citroën DS und CX oder NSU RO 80. Später hat man diesen Weg bei vielen Modellen verlassen. Die Kundschaft hatte schon Probleme damit, als MB den Ponton herausbrachte. Mit den großen E-Modellen ist MB der Zeit zu weit vorausgegangen. Technisch in Ordnung: Sehr niedriger CW-Wert. Aber der typische Mercedes-Kunde will etwas anderes, etwas, was konservative Solidität und Langlebigkeit mit jeder Fuge ausstrahlt. So aber hat MB den früheren Pfad der Tugend und des Erfolgs verlassen. Schade.
@Dr.Seltsam100
@Dr.Seltsam100 2 дня назад
@@manfredheck1439 Damals gab es keine "aktuelle Designmode". MB hatte seine eigene und Citroen auch. Das war fantastisch.
@alphaanapher4489
@alphaanapher4489 День назад
Das Video ist 1zu1 von einem englischen Kanal kopiert. Script, Ablauf und teilweise die Bilder sowie Redewendungen. Traurig.
@ulrichherbers5465
@ulrichherbers5465 День назад
bei 4.01 Minuten eingeblendet "Deiter" Zetsche....der Mann heißt Dieter. Fauxpas oder schlechte Recherche ?
@frankb1776
@frankb1776 2 дня назад
Rechtschreibfehler im Namen von "Deiter Zetsche" bei Minute 4:03
@primus6419
@primus6419 2 дня назад
Grüße aus Wien 👋🏻👋🏻👋🏻
@Solarix7
@Solarix7 2 дня назад
Missmanagement,AEG,Crysler,Tesla😂,Wasserstoff😂😂😂EQ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@peer.h
@peer.h 2 дня назад
Ich finde den was gar nicht mal so hässlich 😂 bin ich wahrscheinlich der einzige mit der Meinung. Bin damit schon gefahren und muss sagen der Innenraum war top und je mehr Reichweite desto besser erst recht bei so einer Leistung. Aber gebt einfach nicht so viel Geld für ein Auto aus.
@murosi
@murosi 2 дня назад
Soviel falsche Information in dem Video … unglaublich
@cybermili23
@cybermili23 23 часа назад
Ich habe die Hälfte des Videos nicht verstanden. Ich dachte MB geht unter. Dabei handelt es sich nur um die EQ Modelle von MB. Ich sags mal so wie ich die Dinge sehe. Mir war von Anfang an klar das doe EQ Modelle ein Flop werden. MB hat schlicht vergessen was einen Mercedes schon immer ausgemacht hat und was dieser Name repräsentieren soll. Und das sind Dinge wie Qualität, Wertigkeit, die Mercedes typische Optik mit 'nem fettem Kühlergrill und Stern auf der Haube, und nicht zuletzt ein ausgewogenes und technisch ausgereiftes Technikpaket bei dem Spielereien durchaus erwünscht sind, dem Besitzer jedoch klar einen echten Mehrwert bieten und sich so von der Konkurrenz distanzieren. Da Mercedes Fahrer Ökonomie und Sprit sparen nie sonderlich interessiert haben, hätte man diese Entwicklungen nur diskret im Hintergrund betreiben sollen ohne damit groß zu werben. Denn einen Mercedes kauft man sich nicht um möglichst Kosteneffizent von A nach B zu kommen. Die Sparte bedienen ohnehin die anderen Hersteller en masse. Das alles hat MB irgendwie über den Haufen geschmissen, und den anderen Mainstream Herstellern nach geeifert. Ja ja! Der große E-Auto Boom. Pustekuchen! Stattdessen hätte sich MB auf das besinnen sollen wofür Mercedes schon immer stand. Nämlich Qualität, und Luxus. Deshalb bin ich heute hin und weg wenn ich einen S W126 oder E W123 auf der Straße sehe. Das waren und sind "echte" Mercedes Benz die ihren Stern und den Namen zu recht tragen. Da hin muss MB wieder zurück finden. Back to the roots wie man so schön sagt. Technik hin oder her.
@B4TTL3PL43R95
@B4TTL3PL43R95 День назад
Ich sag Jz mal nicht wo ich arbeite 😂😂😂
@matzeopatz1838
@matzeopatz1838 2 дня назад
cw wert ist nicht alles! da fahre ich lieber etwas langsamer wenn ich langstrecke fahre!bsp110km7h ist ideal so macht man noch 100km in 1h
@elo7281
@elo7281 День назад
Tatsächlich liegt die Optimale Geschwindigkeit bei E-Autos im durchschnitt um km zu machen bei ca 150km/h. Der EQS müsste sogar weiter oben liegen weil er eine größere Batterie hat und schneller läd. Beim Porsche Taycan ist es fast schon egal wie schnell man fährt, der Läd einfach brutal schnell nach. Nach 12 Min hat man da 60kwh rein geballert.
@matzeopatz1838
@matzeopatz1838 День назад
@@elo7281 lol deshalb hat die schweiz bzw. europa durchschnitslimit auf bab max von 120km/h genau xD
@elo7281
@elo7281 День назад
@@matzeopatz1838 Ist halt ein Deutsches Problem. Deshlab kann der Taycan auch so schnell laden 😅
@SinusPrimus
@SinusPrimus 7 часов назад
Ich finde es nicht verwunderlich, dass Mercedes ein hässliches E-Auto auf den Markt gebracht haben, denn ihre Designsprache hat mir noch nie richtig gefallen. Ausnahmen bestätigen die Regel.
@squawk-ee4xe
@squawk-ee4xe 2 дня назад
4:03 Der Mensch hieß nicht Deiter Zetsche, sondern Dieter Zetsche
@turbocad3050
@turbocad3050 6 часов назад
Mercedes ist für mich nur noch Mittelklasse. Nur der Preis ist weiterhin premium. Ich bin von Mercedes zu Ford gewechselt. Eine bessere Entscheidung hätte ich nicht treffen können. Die Cryslerübernahme war ein Desaster von Schremp. Eine Ehe die im Himmel geschlossen wird sagte er damals. Wie kann man nur einen Pleitegeier kaufen?
@UnterBlog
@UnterBlog 2 дня назад
Sorry, nichts verstanden. Der Wagen hat keine Probleme mit 'Schönheit'. Fahre selbst so ein Teil neben Tesla. Solche Fahrzeuge brauchen keinen hässlichen Kühlergrill. Mercedes hat ein Riesenproblem mit der Software. Die ist viel zu altbacken und nicht zukunftssicher. Das wird auch die Verbrenner 'töten'.
@mxx579
@mxx579 2 дня назад
Nein er hat Recht, bin selber CEO und hab mir dieses jahr nen Bmw geholt statt nen benz die einfach nur hässlich sind.
@elo7281
@elo7281 День назад
max BMW baut noch viel größere und hässlischere Kühlergrille in Elektroautos ein 🤦‍♂ Ich geb den Horst recht! Der Langhaarige tut in seinem ganzen Video nur schlecht reden 🙄
@TheUltimateWarrior92
@TheUltimateWarrior92 2 дня назад
GROSSER FEHLER schreibt man so, nur in der kleinen Schreibweise schreibt man es mit einem scharfen ß
@user-ox4zi8kq4z
@user-ox4zi8kq4z День назад
Ich hab meinen Job verloren (mit 41) dank den Mercedes Werksleuten (Fixkosten Senkung), seither muss ich mich mit einem körperlich Anstrengenden billig Job herum ärgern,26 Jahre lang.Also jetzt noch immer 6 Jahre.Ich wünsche denen die sich dass mit mir Ausgedacht haben ebenfalls unangenehme 26 Berufsjahre😮😮😮😂
@ragdollplayer
@ragdollplayer День назад
Deiter Zetsche? Ich dachte der heißt Dieter...
@tonybullet7442
@tonybullet7442 День назад
Lucid ist verdient -300.000 Dollar pro Auto läuft
@hbgangsta20
@hbgangsta20 2 дня назад
Typisch sag ich nur.. selbst schuld
@edwindieser5914
@edwindieser5914 2 дня назад
Die Spaltmaße absolute Katastrophe beim EQS! Bei der S Klasse gab es so was nie!
@mirko4376
@mirko4376 2 дня назад
du hast ja mega die Ahnung...wo muss ich denn das Kreuzchen setzen um dich in die Politik zu wählen
@Wiebidde-
@Wiebidde- 2 дня назад
Bro Dein Channel ist nur geil. Weiter so.
@EMBEVIDEO
@EMBEVIDEO 2 дня назад
Gute Zusammenfassung. Auf den Punkt. Klasse Sprechstimme - fast schon erschreckend perfekt ;)
@baschtinador8722
@baschtinador8722 2 дня назад
Was Mercedes seit Zetsche gemacht war leider wirklich ein Griff ins Klo, leider! Ich habe Mercedes die letzten Jahre geliebt, hatte selbst die letzten 4,5 Jahre eine E Klasse aus 2017. Leider hat nicht nur das Design nachgelassen, auch die Qualität. Ich hatte viele technische Probleme mit dem Wagen. Alles dank der Jungen Sterne Garantie abgedeckt, aber trotzdem super nervig. Die Innenräume wie beim EQS sehen fantastisch aus in meinen Augen, fühlen sich aber zu billig für die Preisschilder an. Mein Wagen hatte 2017 einen Listenpreis von ca 90k, ein vergleichbares Auto des neuen Modells stand beim Händler für Liste 135k, das ist einfach zu viel! Viele Bestandskunden springen auch deswegen bei Mercedes ab, wurde mir auch so in verschiedenen Autohäusern von den Mitarbeitern bestätigt. Ich wünsche der Marke nur das Beste und hoffe bald wieder bedenklos einen Mercedes fahren zu können.
@oninogato7626
@oninogato7626 2 дня назад
btw 9:10 9000 Pfund = 10.636,37 Euro *flies away*
@matthiasgrunwald895
@matthiasgrunwald895 2 дня назад
Eine weitere strategische Fehlentscheidung von Daimler jetzt doch wieder auf fossile Ölverbrenner zu setzen. Wenn sich die EQ-Autos schlecht verkaufen ist nicht die E-Mobilität generell das Problem, sondern euer Produkt!
@Zenan466
@Zenan466 2 дня назад
auch, aber es ist noch nicht soweit für die komplette Antriebswende. Infrastruktur etc…, alles schon durchgekaut. Die Verbrennerentwicklung führt auf Luxusautos die am meisten Marge liefern (Service nach Kauf etc.) Kunden von Mercedes juckt es größtenteils nicht, was was kostet. Wenigstens wird beim Design eingelenkt, siehe EQS Facelift.
@matthiasgrunwald895
@matthiasgrunwald895 2 дня назад
@@Zenan466 Warum sollte die Infrastruktur noch nicht soweit sein? Schau dir mal das Superchargernetzwerk an. Und die Millionen Tesla-Fahrer schaffen es ja auch irgendwie.
@XDerMisanthropX
@XDerMisanthropX День назад
Wer ist den DEITER Zetsche?
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