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दिल्ली गाजियाबाद मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर पर आनंद विहार रेलवे स्टेशन के पास में सुरंग खोदने का काम जबरदस्त तरीके से किया जा रहा है आनंद विहार स्टेशन से न्यू अशोक नगर आरआरटीएस स्टेशन की तरफ टनल बोरिंग मशीन सुरंग खोदने का काम शुरू कर चुकी है 3 किलोमीटर लंबी इस Tunnel को कैसे बनाया जा रहा है इसका जायजा लिया न्यूज़ स्टेशन के संपादक सिद्धार्थ ने
Tunnel rings are made underground by TBM with the help of tunnel segments. Seven (7) tunnel segments are generally used to form a tunnel ring. The Tunnel Segments are being manufactured at NCRTC's Casting Yard with assured quality control. Due to the large rolling stock and a high design speed of 180 mph, the width of RRTS tunnels is being constructed as 6.5 m. diameter. Compared to the metro systems, this is for the first time that a tunnel of such a large size is being constructed in the country.
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4 сен 2024
