Wir verwenden WD 40 als Schneidöl für unsere Ausklinkwerkzeuge, die sind je nach Einsatzbereich ca. 10 bis 15 Tonen schwer. Der Nachteil an WD 40 ist das die Werkzeuge verharzen. Privat verwende ich nur Ballistol für meine Waffen, Motorrad und Haushalt, auch für Kunststoff, Holz und Leder ist es top.
Da die Schmierfähigkeit von WD 40 in Frage zu stellen ist, habe ich schon vor vielen Jahren auf Balistol umgestellt und bin damit sehr zufrieden. Es scheint mir in jeglicher Hinsicht von Vorteil gegenüber WD 40 zu sein.
Das ist keine Seltenheit, dass WD40 zum Schmieren der Kette verwendet wird. Leider wird man danach sehr schnell enttäuscht. In den meisten Fällen ist man dann gezwungen eine neue Kette einzubauen. Aber so ist es halt, mit WD40 kann man die Kette sehr gut reinigen. Zum Schmieren braucht man was anderes. Danke für dein Feedback. LG. Jack
WD40 ist für mich ein Mittel für Bastler und nicht für Spezialisten. Es gibt für jedee einzelne Anwendung bessere spezielle Mittel. Für Kontakschwierigkeiten und Kunststoffpflege würde ich es nie anwenden.
Sehe ich genau so. Und vor allen Dingen würde ich damit keine gedruckte Schaltung zur Wasserverdrängung, um Kurzschlüsse zu beseitigen, einsprühen - um Himmels Willen! ...
@gurgelplus8978 in In Amerika hat WD40 eine große Produktpalette im Sortiment. In Europa gibt es in diesem Segment aber eine starke Konkurrenz, deshalb hat sich WD40 für ein Multifunktionsprodukt entschieden um sich von den anderen abzuheben. Es ist also reine Marketingentscheidung gewesen. LG. Jack
Schönes Video! Meine Erfahrung ist, dass WD40 überhaupt keine Schrauben löst, im Gegensatz zu einem ordentlichen Graphitspray. Kann aber auch Einbildung sein. Mein Spray kaufe ich in Polen, es gibt kein besseres Produkt auf dem Markt meiner Meinung nach. Es heißt Tech² Odrdzewiacz MoS2 + Grafit. Seit ich das kenne, bringe ich buchstäblich jede Schraube auf. Ja, es gab tatsächlich keine einzige Schraube, die ich nicht aufgebracht hab. Und ich hab auch keine abgerissen. Polen ist ein Land, wo gefühlt jeder ein Autoschrauber ist. Die müssen ja Ahnung haben irgendwie.
@Semmelhuber Danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht. Ich muss ehrlich zugeben, dass ich das Tech² noch nicht kenne. Du hast mich aber sehr neugierig gemacht. Wenn ich bei einer Gelegenheit in Polen bin, werde ich mir eine Dose holen 😉 LG. Jack
WD40 ist eigentlich perfekt für die Reinigung im Handwerk. In der kfz Werkstatt nutzen wir es fast nur noch dafür. Ansonsten gibt's wirklich genügend Alternativen.
@Megaober ich kann es bestätigen. Ich habe schon oft beim Reinigen sehr gute Ergebnisse mit WD40 erreicht. Besonders gut kann es alte Aufkleber und Klebereste entfernen 👍🏻 Danke für dein Feedback. LG. Jack
Also ich bin ein alter Hase, und als solcher habe ich früher immer MOS2 verwendet. Das war so eine rote Spraydose. Plötzlich war es aus den Regalen verschwunden und stattdessen tauchte WD40 auf.
@lichtgestalt7440 wir haben den gleichen Gedanken 😉 👍🏻 Gerade gestern habe ich überlegt, wie man dieses Video aufbauen müsste, dass es den interessanten Vergleich sachlich darstellt. Ich werde mich mit diesem Vergleich auf jeden Fall mittelfristig beschäftigen. Für jede weitere Anregung oder Ideen (zu diesem und zu weiteren Themen) bin ich sehr dankbar. Danke für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack
It‘ s american. Sagen Amerikaner und meinen damit, es sei perfekt. Tatsächlich ist es wie fast alles von dort völlig überbewertet. Normales Petroleum kostet viel weniger und kann alles genauso schlecht.
Das mit dem Korrosionsschutz stimmt wirklich, nur dafür wurde es entwickelt, als kurzzeitiger Korrosionsschutz durch Wasserverdrängung auf unlackierten Raketenteilen. Wichtig war auch, dass es zum Startzeitpunkt keine brennbaren Rückstände mehr gab, es also bis dahin verflogen ist und das macht es zuverlässig bis heute, schnell verfliegen. Das Beste an WD40 ist das Marketing, nicht unbedingt das Produkt. Ich finde für viele Dinge Ballistol super, es hat super Eigenschaften und es ist vollkommen ungiftig und Umweltverträglich. WD40 nehme ich höchstens mal zum Schrauben lösen, aber da habe ich nicht so viele, die Dose ist schon über 20 Jahre alt und kleiner Fun Fact, sie ist schon ziemlich angerostet.
Hallo Philip, danke für den sehr interessanten Kommentar 👍🏻 Ich finde Balistol auch sehr gut. Mit diesem Mittel erreicht man wirklich top Ergebnisse. LG. Jack
Also ‚Schmieren‘ kann man mit Petroleum nur bedingt dafür eignet es sich kaum aber n guter Reiniger bei mechanischem Metallteilen ist es. Auch festsitzende Bremsen mit Backen auf die Scheiben gerostet konnte ich damit gut frei bekommen und es war danach wieder gut weg zu bremsen. Und Wasserverdrängung…. Na ja dafür wurde es entwickelt und daher ist auch der Name: „Water Displayment at the 40s try“ - WD40 also auch nicht sooo überragend ☺️. Ballistol ist allemal das bessere Vielzweck Werkzeug ✌️😜
JUP Ballistol gucke gleich die Folge dazu hier bei Schrauber Jack ich finde er macht das so gut und umfassend und so schön ruhig ist richtig gemütlich hier auf dem Kanal =)
ich nutze Krisch öl von Nigrin da ist wenigstens öl drin und löst auch festgerostetes bei wd 40 läuft man Gefahr das die Verschraubung 1-2 tage nach dem lösen wie verschweißt ist wenn kein öl nach dem lösen drauf kommt
Hallo Jack, interessant finde ich die total unterschiedlichen Rezepturen. So müsste es sich doch um zwei völlig unterschiedliche Produkte handeln, mit auch ganz unterschiedlichen Eigenschaften. Weist Du mir darüber?
in In Amerika hat WD40 eine große Produktpalette im Sortiment. In Europa gibt es in diesem Segment aber eine starke Konkurrenz, deshalb hat sich WD40 für ein Multifunktionsprodukt entschieden um sich von den anderen abzuheben. Es ist also reine Marketingentscheidung gewesen. Man kann also sagen, dass es sich aufgrund der unterschiedlichen Zusammensetzungen um verschiedene Produkte handelt. LG. Jack
nachdem ich das WD40 Video im Balistoll gewünsch hatte - Danke! Eigentlich sollte dan eine Kombination aus WD40 und Balistoll die besten Ergebnisse bringen, WD40 zum reinigen und danach Balsistoll zum Pflegen und eher langfristigen schmieren - oder?
WD40 wirkt aufgrund seiner Zusammensetzung als Fettlöser, gleichzeitig bietet es aber auch Schmiereigenschaften, die jedoch aufgrund des hohen Kohlenwasserstoff-Gehalts (bis zu 80%), nur von kurzer Dauer sind.
Habe früher immer WD40 als Reinigungsmittel im R/C Bereich genutzt......heute jur noch als Reinigungsmittel. Rostlöser gibt es für mich nichts besseres als Keramik Rostlöser von LM. Als Schmiermittel wird je nach Situation das entsprechende Mittel genutzt. Noch als Anmerkung mit WD40 Lassen sich hervorragend Edelstahlflächen reinigen wo immer Fettfinger Abdrücke drauf sind.
Oder um sicher zu gehen erstmal Hitze und dann den Hammer. Und dann noch mal Kriechöl. Er muss ja der Rost gebrochen werden, damit das Zeug überhaupt reinkriecht.
Das war sehr hilfreich ,zum Schmieren nehme ich es schon längst nicht mehr . Neu ist für mich das es Kunststoff angreift ,es wurde vor kurzem für die Schuhpflege angepriesen ,höchtst zweifelhaft .
6:10 WoW herrlich! DAS mag ich so an Deinen Filmen eben an Deiner Art Filme so gut zu machen! Wenn Du mal nicht Ingenieur bist ? ;) Mick Jagger hat gesagt: Es ist immer der Sänger und nicht der Song! youtbe videos kann jeder ABER solche nicht ! DAS ist ein Gedicht! des Technikverständnisses und einfach 1+1 können, 3*4 frage ich Leute schon selten aber versucht mal 7*8 ! DA könnt ihr in staunende Gesichter blicken *ROFLOL* wenn es nicht so traurig währe (fragt vor dem nächsten WErkstattbesuch den "Meister" mal ;)) verzeiht, das ich so begeistert über die Filme hier bin, hätte meinen 190er fast über die Klippe gejagt aus Frust über Mercedes wie es heute ist... DER Jack hat ihn und mich gerettet! DANKE
@@mercedes.schrauberjack Danke mein Freund, das wird ich sicherlich probieren 🤗 dein Idee mit dem Silikon und Sicherheitsgurt war einfach top - es wirkt ehrlich 👏👏👏 Danke nochmals 🙏
4:42 ja das "fühlte" ich schon =) auch das das Schmieren schnell nachläßt! länger als 3 Tage lasse ich es nicht auf angerosteten Flächen zum RostlöSen WD-40 voll OK, aber dannach entfernen und lieber Balistol, das ist freundlicher auch zu Lack und Gummi? ich gucke die Folge zu Balistol gleich bei Schrauber Jack =)
Könntest du vielleicht mal ein Video drehen, indem du ein Schließzylinder tauscht? Das wäre super, bei meinem muss ich nähmlich von rechts nach Links Trauschen.
Hallo Julian, mein 190er hat genau das gleiche Problem. Ich werde mich damit auf jeden Fall noch beschäftigen und die ganze Aktion mit einem Video dokumentieren. Da ich aber noch diverse Sachen vorher erledigen muss, kann ich noch nicht sagen, wann ich dazu komme. LG. Jack
Hallo Jack, bei meinem Winter 124er bildeten sich an den Türen, am Übergang von der Beplankung zu Türhaut, vor etwa 7 Jahren, natürlich mitten im Winter, Blasen. Da der Wagen im Alltagsbetrieb genutzt wurde und ich nicht sofort eine neue " Baustelle" aufmachen wollt,e habe ich alles so gelassen, wie es ist und in den Spalt zwischen der Türhaut und der Beplankung WD 40 gesprüht und dies ein paar mal wiederholt. Seit dem haben sich diese noch kleinen Bläschen nicht verändert, nicht vermehrt und nicht vergrößert. Da es kaum sichtbar ist habe ich alles so gelassen , wie es ist und bin so mit dem Fahrzeug weiter gefahren.
@kapitaenpl5199 es scheint in deinem Fall gut zu funktionieren. Hast du die betroffene Stelle nur ein Mal behandelt, oder wiederholst du es regelmäßig.
@@mercedes.schrauberjack Hallo Jack, ich habe die Stellen einmal eingesprüht, dass dann 2 - 3 mal in Halbjahres Abständen wiederholt, es dann Jahrelang vergessen und beim Auftreten von neuen Roststellen, zwischen den Kotflügeln und den Stoßstangen diese dann auch so behandelt und die Türen dann auch noch einmal nachbehandelt. Es ist sicherlich sinnvoll die Behandlung alle paar Monate zu wiederholen, aber so konsequent war ich nicht.
WD40 wirkt aufgrund seiner Zusammensetzung als Fettlöser, gleichzeitig bietet es aber auch Schmiereigenschaften, die jedoch aufgrund des hohen Kohlenwasserstoff-Gehalts (bis zu 80%), nur von kurzer Dauer sind. Es ist kein Märchen sondern Chemie 😉
