We can buy it? 2003 VW PASSAT 1.9 PD TDI 130 CP 310 Nm | 2005 Audi A4 2.0 PD TDI 140 CP 320 Nm 

Csak a passat, most is ilyenem van, imádom... Avf motorkod 131 lovas.... Napi szinten 140 km szóval használom. Semmi baja :)

1.9 passatom volt 130 lovas.300 ezer km ig kb 1 egr szelepet kellet venni bele meg egy akksit.nagyon tartós,és nagyon keveset fogyaszt

Én Augusztusba vettem egy 5.5 kombi passatot 1.9 pd tdi-vel és 430 ezer km-rel. De nekem szerelem volt első látásra. És igen, nekem gyerekori álmom vált valóra. Egyszerüen élvezet vezetni ahogy húz, és megyen. Fantasztikus érzés. Jó állapotban is van, és a 430 ezer km megse látszik rajta. Szerintem jó társak leszünk sok sok évig😊

2005-ben még sehol se volt CR TDI. Javítani kéne a címet. 2009 körül kezdték el belerakni az autókba. Az Audiban 2.0 PD TDI van ami egyáltalán nem ajánlott motor.

Az Audit választanám :) Viszont mind2 autó márka a kedvenceim közt van.

A4 1,9 PDTDI 131 ló 6 manuál.. 2004 - es 510000km olajat nem fogyaszt. Magyarországon vásárolta a barátom újonnan. OMV - nél tankolva, minőségi motorolajjal, szervizelve. Vezérlést, első futóművet, teljes féket cseréltem. Esztétikai hiányosságok, az autó pályás használat, kavicsfelverődés miatt. Fogyasztás 5-6 liter nyáron

Szia! Az A4 b7 audiba még 2.0 pdtdi van a crtdi a b8 tipusnál jelent meg😉

Ezek még össze voltak rakva,most már a volkswagen az fosvágen.😆

Annyira aranyos ez a szerelő , azt mondja : A rozsda nem kezdte meg a struktúráját , csak felületi . Egy kis motorinát teszünk a rongyra s le lehet törölni a rozsdát . Ettől is szép a kárpátmedence a sok fajta gyönyörű Magyar tályszólástól . Üdv. a kedves srácnak .

Köszi! Vezetésről még talán nem is láttam ilyen videót! K*rvajó!!! Én az Audit, főleg azért mert a 4x4-esel a vállalkozók a leragadt kamionjaikat szokták kihúzni (lásd RU-vidn keresve).

Én azért választottam a passátot mert az apukámnak az az autója: Volkswagen Passat TDI B5.5

Miért van rossz híre a péjdéjtéjdéjínek? Mert a Magyarországra került 6-8 éves darabok nagy többsége túl volt már 300ezer kilométeren. Csak azért adta el a német tulaj mert már nem akart költeni rá. Vette/kapta az újat, ezek pedig jöttek hozzánk, széttaposott motorral.

2000-es év legutolsó pd előtti darabja: B5 1.9 TDI 90le variant passatom van. Ha hozzá értő szerelő lett volna akitől annó meg veszem semmi baj nincs vele. Fogyasztása néha 3,5 néha 6,5. Eddig amit cseréltettem benne: Lengőkar szett elől, hátsó fék rendszer, olajak, szűrők, bal első sárvédő lemez, ami elvileg típus hibája neki hogy rohad az a lemez. Ettől függetlenül kulcs fordításra indul mindig, pedig már közel 340e van benne. Illetve fel szorult a turbo geo tengelye neki emiatt gyenge volt egy ideig. Ami még szerintem egyedi hiba a digit klíma belső szenzorok nem mértek rendesen, emiatt néha -51 fokot is írt a kocsi :D A futómű egyébként nagyon jó, volt olyan napom mikor 500km-t mentem vele egyszerre és nem fájt semmim benne. Egyedül a ki/be szállás pocsék ennél a típusnál ha nagyobb darab az ember.

Ha nem automata, hanem manuális váltós akkor szerintem minden további nélkül meg szabad őket venni! Hogy melyik kéne? Nehéz kérdés, mert egy kutya... Szerintem nekem mindegy csak kombi legyen!

2.0 PD TDI 😉

Köszi tetszett nagyon. Az Audira szavazok😁

Szia. Szerinted passat bol 2.5 ös v6 os tdi t mennyire biztonságos venni? Állítólag 265000 km van benne és autómata váltós első kerekes. Előre is köszönöm a válaszod!

En szerintem Jo az audi is de a PASSAT 1.9TDI jobban kellene mint egy 2.0Es BKD ugyan ez facelift audi A4 1.9tdi 105loval nagyon is turheto ugyan itt nekem 2.0TFSI 200le bezines quatro szinten b7). Volt benne kozel 300.000merfold ~~felmillas Km szoval mennek ezek a nemetek csak megfelelo szerviz.... Helyesirasert boccs 😁😁😉

Neked melyik tetszik jobban? Tulajdonodban vagy egy ilyen autó? ÍRD LE VÉLEMÉNYED / TAPASZTALATAID hozzászólásban!

Nekem a Passat 2.5 TDI "firmósönbe" kéne 180lovas manuál 6al.

Nálam csak 3 autó márka jöhet szóban: 1. Honda 2. Mazda 3. Hyundai Ja és Traktor soha!🤨 Akinek volt már Hondája az tudja miről beszélek akinek nem annak ajánlom egynek a beruházására.

Nekem 5 ös golfom van de az Audi jobban kéne

Amugy a Passatot valasztanam mert a 1.9 pd tdi az nagyon jo motor. Es 130 loerovel mar megy is. A 90 loeros valtozat kerulendo mert az egy skoda 120l gyorsasagu kb…

Inkabb B6 A4 ennek a passatnak a párja kinézetbeb és motor kínálatban. Nekem B7 A4 1.6 ALZ sedanom van hálisten nincs szervíz😀

Audi A4 B7 Avantot szeretnék venni tavasszal, szóval egyértelmű a választásom, de köszönöm a videót, tanulságos volt! Nem fogom az évjáratot és a kilométert nézni, csak is az állapotot..😁😁

Kicsit lehetett volna tartalmasabb a videó, pl a típusbetegségeket el mondhattad volna. Amúgy tetszett és ugyan ilyen Passatom van kombiban 😁

Oh Erdély szép hazám!

Köszi a bemutatót, nagyon sok információt tudtunk meg, és köszönjük Rudolfnak is!

Szia! Én a videóban szerepelt passatról(csak front hajtás és kombi) váltottam szintén a videóban szerepelt audira ( Quattro 170 lovas kombi verzió) nekem a Passattal voltak problémáim de viszont ezeket mind otthon úgy mond fillérrekből orvosolni tudtam mint pl: a beázás tető kárpit lógás, szerencsére rengeteg videó van a neten ezek orvoslására kicsi türelemmel otthon el tudod végezni ügyesen a passaton ami még szivatott az a tandem pumpa volt de azt is otthon bontott alkatrésszel tudtam orvosolni a hibáiról tudnék regényt írni de mint ahogy említetted nem mai darabok és ezek a hibák nem befolyásolták a működését inkább csak zavartak. Ezektől a hibáktól simán lehetett használni menni vele nem hagyott a szarban. Az Audi az nyár óta van meg hasonló km,állapot mint ami a videóban van örültem mikor mondtad hogy nem km-t hanem állapotot nézzünk én is mindig ezen az elven vagyok és nem tévedtem jó hogy egy tapasztaltabb ember is ezzel a véleménnyel van. Nekem az audival idáig jó tapasztalataim vannak még a korához képest is nincs az az öreg Audi megjelenése köszönhetően a nagy maszknak típus hibákat hallottam a motorról mint pl: a PD elemek, 6 Szögű tengely az olaj pumpában de személyes tapasztalatom még nincs hála istennek de viszont aki igényes annak szépen meg tudják csinálni 450 lejért vásárhelyen és többet nincs bajod (hőkezelik meg stb. Sőt néhány helyen polcon is van már előre meg csinálva) ezeket le számítva elég megbízható autónak mondják sokan. A rozsda az tényleg igaz rá ha nincs sérülve nem igen látszik az idő vas foga. Lengőkarok tudnak sokba kerülni ha az ember nem vigyázz rossz úton nem muszáj bolond módjára menni de ha igényes vagy rá sokáig ki szolgál. Egyik legjobb 4x4 rendszer van benne (torsen) szerintem meg éri a plussz fogyasztás (nem tudom mennyi a front hajtás nekem így 6,5-7,5 között van úgy hogy néha-néha azért picit rá léphetek a gázra) stabilabb mint a Passat és egy fokkal jobb anyagot használtak a beltérben.a nagy navis lejátszó meg tud szivatni a memória kártyával ugyan is csak max 2 gigást fogad el erre figyelni kell kártya vásárlásnál de van két slot úgyhogy már 4 giga😁 nem mai autók de meg állják a helyüket. Aki ilyenen gondolkozik az kövesse a videóban elhangzottakat ne kilométert hanem állapotot keress. Érdemes rá kérdezni a hatszögletű tengelyére meg a PD elemekre 😊 kösz a videót szeretem a videoidat sok sikert kívánok az életbe és jó egészséget hogy még sok videót tudj nekünk csinálni 😊😊

Jó a 5.5 passat 131 lóerővel ,de nálam a b5 110 le Afn a best!

Nekem van egy Passat b5 1.9 tdi 4 motion es megy nagyon jol eddig csak az aksijával volt probléma meg az ablak emelővel 1.5 év alatt 2 volt cserélve ja és kombi

Azt olvastam hogy a 140 loeros PD TDI ami itt az Audiban van meg a B6 passatban, az egy nagyon rossz motor. Akar 100 000 km elott is konnyen elpusztul. Igaz ez? Allitolag ezert is valtottak hamar a CR TDI-re. Igaz hogy ez egy kerulendo motor?

Szia jelenleg van Audi eladó nállatok? Köszi előre is. Esetleg weboldal is van ahol megtekinthetem a kínálatot?

Wolałbym Audi, ale to jest straszne co widać,. Za kilka lat prędzej zobaczymy Passata B5 niż B6 xD

Van 130 lovas b5 passatom.kombi verzio es elso huzas csak.megvettem.a tandem szivattyu alatt van1 gumi.az adta meg magát es visszaeresztette az uzemanyagot.megcsinaltattam rajta a nagystervizt es azóta vezessuk es vezessuk.nemmegy tonkre es iszonyatosan birja..a sofőrülés kezd szétmenni.a világért oda nem adnám.10 ev utan most csinaljuk ujbol a nagyszervizt.440 euro.minden centjét megéri.175 000 rel vettem es most van benne 250 000.nem rohad es nem kopog.iden kapott uj gumikat is.aksit meg nem cseréltem benne.ps nem nyikorog belul

420 ezer van a 131lovas passatomban (óra szerint ki tudja amugy mennyi.)4 év alatt kopó cuccokon kivül semmi.

Audi 1.9 tdi 2005.116ps.hoz visz 2 ève nàlunk.full tank 1250km.hòban fagyban tèlen nyàron elsöre indul.èn szeretem.

A4 is a sport sedan. Passat is a practical car. I drive an A4 from 7 years,very fast car.

15eve van ilyen Audink a kötelező szervizeken kívül probléma mentes!🤗

Nekem volsvagen passat 1.9 pdtdi cihp tunig 40 lóerővel erőssebb baja lehet a motornak mert nagyon jó megy

Passatom van, 300.000km-ig minden OK. Utána, rozsda a kerékjárati íven, vízcsövek, féltengely, pd elem, beltér repedések. 350.000km van most. Ezek ilyen örekkori betegségek

4 evig volt egy B 5.5 combi Passat 1.9 TDI 2002 bol a motor nagyon jo de az elektromos ablak emelo mind 2 oldalt elol elromlot, ulesfutes is csak anyos ulesen ment 😂! De nalam a Passat lenne a nyero Mikor eladtam kicsit meg siratam mert nagyon jo auto volt asztan az uj gazdi nem vigyazot ra ossze torte 😢

A leírásban 2.0pdtdi van, a videóban 2.0cr tdi-t mondasz...De mivel ebből nem volt CR, gondolom pd az az audi.

B6 jól szét van... rohadva az b5.5 kombim 2001 és semmi rozsda jönn megy teszi dolgát kötelező szervizek mellet

2003 avf 1.9 pdtdi 130 paci 4motion highline, 333000km, a motor alapból hangosabb mint az elsőkerekesnek, mind kettő van a családban feleségemé 2005 avf 130 paci 285000km ég és föld a kettő ;) 4motion jobb tapadás stabilabb úttartás, fogyasztás nem sokkal több fronthajtásostól, 100 on a 4 motion kb 6 liter a frontos pedig 5.7 liter ,a Passat nagyobb tágasabb hátul is kényelmesen elférni az Audi már hátul szűkösebb hátsó üléseknél kényelmetlen a hosszú utazás ;)

Autót a japánok gyártanak.

Hát nemtudom, engemet a német autók sosem érdekeltek kivétel a szocialisták, ja és ezek a VW Passat ok igen rondák

Sziasztok van 4 is😁 1.9 PD a 101le PD 110 AFN 116 ajm 131 avf 😏 Avf el volt szívás Passaunal hazafelé elment az olajnyomás és még lement 700 km most felújításra vár

A4 B6-om van 131 lovas PD-vel, de nem szeretem annyira. Van mellette egy A6 C4 5 hengeres 2.5 TDI, na az az én nagy szerelmem.

Meglepődtem, hogy ezekbe a B5-ös Passatokat még az Audi féle állandó, mechanikus összekerék hajtással szerelték. Tartós, megbízható, nem az a kényes Haldex rendszer... :) Nekem ugyan ilyen 2.0 PD TDI 2006-os A4-esem van, a kopó alkatrészek (aluminium lengőkarok cseréje tud fájni, ha nem vigyáztak rá és egyszerre megy tönkre) mellett az olajpumpa hajtására kell figyelni (a balansztengely hatszöglapjai elnyalódnak, aztán ha leáll a pumpa, nincs olaj, a motor kuka). Nekem a szerelőm az 1.9 TDI-s láncos pumpájára cserélte ki, így ez a veszély kilőve. Gyakori hiba még a porlasztók elkopása, de ezek manapság már könnyen felújíthatóak. A beltérben a "soft touch" gumiborítás hámlása csúnya tud lenni. Egyébként 340 ezer km után sem recseg-nem ropog semmi, minden úgy áll, ahogy 15 éve a gyárban beépítették. Sajna már csak második autó, mert egy 3.0-s B8-as vette át a helyét, de a családban maradva remélem sikerül elérni vele az 500e km-t! :)

Passat 💪💪

A tesómnak ugyanojan audi ja van úgyhogy az audit

Afn meg chip az isten 😂😀 Egy kombi B5- öt nyüstölök már 6 éve. Az egész autó egy rejtett hiba de nem is azért veszel ilyet mert arra vágysz, hogy hibátlan legyen. Telepakolod és oda mész ahová akarsz, nem számít ha hengerfejes is vagy lóg a bele, nem érdekli megy. Az enyém mindig megkapta időben a törődést. Ezért a tipikus jön megy teszi a dolgát 😀 Bár pont mostanában gondolkodtam rajta, hogy kezdjek el gyűjteni a kasztnizásra, festésre és még maradjon meg az öreg szaros egy 10 évre vagy engedjem el. Így 120 ezer km után már azért megéltünk egysmást, szeretem akár milyen hálátlan is 😉

Nekem egy Passat B5.5 comfortline felszereltség volt 1.6 benzin 105 lovas imádtam!! Mai napig 5 éve tulajdonomba van költve nem volt rá csak olaj csere!🙂🤝 ajánlom

Io porterei a casa l'Audi, ma solo perché la stessa uguale Passat 1.9 TDI 130 CV del video la possiedo già. con 430.000 KM. Una macchina stupenda!!

Szia Lexus is 250 ről tudnál véleményt csinálni?

PD mind két autó. Az első autóm egy 2004es b5.5 Passat volt 1.9PD (AVF)4Motion, imádtam azt az autót. Nálam 320Le volt nagy módosításokkal, és eléggé bírta a nyüstölést. Nem volt vele olyan egetverő probléma. Most egy 2007es b7 A4 2.0PD (BPW)Quatro-m van. Nagyon szeretem ezt az autót is... Mondjuk, ez már nagyobb gondokkal küzd mint az 1.9-es társa. Hozzáteszem, hogy aki konszern autó javítással foglalkozik mint én, tisztába van vele, hogy milyen problémák szoktak előfordulni. Normális időbeli szerviz elvégzése, illetve elővigyázatosságból a balansztengely- olajszivattyú egységben cserélni a hatszögtengelyt, illetve a lánckereket, ha az a régi fajta... De ha nem akarsz mindig bajlódni vele, akkor át kell alakítani az egységet a régi 1.9PD olajpumpa egységére. Utána ez is nagyon sokat el tud menni kevés problémával. Még mielőtt bárki is temetné a 2.0PD motort, ugyan ez az hatszög tengely probléma fenn áll az első generációs 2.0CR motoroknál is.

Inkább az A4-est. Úgy összeségében jobban Tetszik forma világra, beltér is jobban bejön nekem. Na meg az állapotáról ugye már ne is beszéljünk. Egyértelműen látszik, hogy melyik van jobb állapotba hol. Vagy legalábbis kívülről az Audi, jobban néz ki úgy összességében.

Rosszul mondtad tesó ez B5.5 sima B5 az más 😎

B5 öm van(1.9-90LE), azért választottam mert ez tetszett a legjobban és kevésből fenntartható, meg német. Hibái nincsenek, leszámítva hogy a turbo veri az olajat azt kellene megjavíttatni. Nem tudni, hogy ezt most fel újításra szorul vagy csak tisztítani kellene. Ez utóbbi miatt kell ránézni néha az olajszintre, amúgy nem.

Ha nyöszörög vagy nyikorog akkor csak fel kell húzni a zenét

Audi A4 B7 1.9 PD TDI.KB A KETTŐ KEVERÉKE ÉS IMÁDOM,.köszi a videót ,informativ volt

Az bant a legjobban az A4-esnel. hogy nem quattro

Nekem most egy b 5.5 ös kombi passatom van. Másfél hónapja van meg. Vezérlés csebre kell még bele és sárvédő cserék.

Kicsit erősnek érzem azt a kifejezést,hogy az 1.9 PD volt akkor a csúcs Passat 😅 a 2.8 V6 meg a 4.0 W8 akkor mi volt ezekből ha ez volt a csúcs?

Pasat b5.5 q király égy bisztos auto soha nm fog cserbe hagyni

Az audiban óra szerint 253 ezer van és nem 200 ahogy mondod a videóban. De ennek ha a duplája is van benne attól sem lepődnék meg. Ja meg, nem Cr tdi hanem pdtdi. Jó autók voltak és a beltér nem pet palackból készült mint most csak sajnos úgy ki akarják szorítani a régi dízeleket Nyugat Európából, h nagyon. Egy ilyen audi vwr-e 2 év alatt rá fizeted a vételárat az adóra Dániában például, így nem éri meg ilyent venni már sajnos errefelé. Most elektromos vagy "mild" hibrid a menő. Majd 10 év múlva ülünk az akkumulátor hegyeken 😞. Nekem most Avensis van 2000-ből 1.8 benzin. Picit többet fogyaszt viszont nyugodt szívvel alszok mert ha baja van még tudom javittatni/javítani reális összegből.

Bocsi de én addig nem vlogolnék autókról, ameddig nemértek hozzá.

Ezek a régebbi dísel passatok,iszonyat bűzt nyomnak ki magukból.ha ilyen után megyek mindig lezárom a levegőt kintről... Okádékok

Földi jó müsor le a kalappal

Kombi b5.5-öm van, 131 lovas, kézi 6 sebességes váltóval, 434 ezer km.-rel a háta mögött köszöni szépen jól van. Semmiért nem adnám.

Nekem meg a 2004 Pdtdi B5.5 Passatom. van. En nagyon megszerettem ezt az autot. nekem 385. 000 km. er van benne. Nekem a tapasztalatom, hogy nagyon jo autok, addig, amig nem kell szerelni:) A turbo nagyon jo, addig amig ki nem kell cserelni, nalam ez 320.000 volt. Az olajat a velemenyem szerint legalabb 10.000 kilometerenkent cserelni kell,vagy hamarabb. Az emelkedokon es autopalyan nagyon jol gyorsult es mindig ott hagyjta a mellettem levoket:)Persze nem mindegyiket. En 6-even keresztül hasznaltam napi szinten 100 km naponta minimum a munkamhoz, kb. 30. 000 kilometerenkent evente. Egy dolog rossz a rohadas azert a B5 nel is van hatul a csomagtarto ajto, es elöl a küszöbok, sarvedo. Ott beragad a viz. En ugy oldottam meg, hogy hagyjtam lyukat, ahol kifolyik, amikor megcsinaltam.A motorban is a motorkabelt ki kell cserelni, mert sajnos elhasznalodik. A partikfiltert is, ha megtelik. Meg egy dolog van, amire sajnos oda kell figyelni a kettös lendkerek. Nekem ez sajnos eppen elromlott, de szerintem nekem meg a gyari van benne, ami ment 385 ezer km. ert. Ha vennek, akkor ismet ezt vennek VW Passat B5.5.Ez az auto mindig olyan meg lassan 20-ev utan is, ha elromlik es megcsinalod sok szazezer km utan is megy tovabb:)

5.5 passatom van 131 lovas de semmiért nem adnàm 😁😁😁😁

Passatot venném meg! :)

1750 kg passat uhhh

Csak s a passat. Ugyan ilyenem van csak nem 4x4 es. De a világból ki lehet menni vele..💪🙏

Mind a kettönak baja lenne esetleg akkor újjá épiteném és fejleszteném a saját stilusomra pl automata és összkerék☺☺👍👑☺☺☺én igy gondolkodók☺☺☺

Mind kettő gyilkos de az Audinak párja nincs passat se kutya az is jó gép

5.5 az utolso igazi Passat!

EZ 5.5 ÉS EGY B7 AMI UGYANAZ MINT A B6 INKÁBB AZT VENNÉM MEG.ÉS NEM KELL FÉLNI AZ ÉPITETTTŐL SEM.

7:40 2004 1.9 Pd tdi 74 Kw (gyengébb) B5 passatom van . Megvettem 7500 zlotyert 2 éve van nállam sose hagyott cserben. Jó mondjuk beletalicskáztam másik 7000 zlotyt vagy tizet is. Kettőstömegű új, komplett fékek teleszkópok, tandempumpa intercooler gumibakkok új gumik most alvázvédőzés volt 3000 zloty. De mai napig a külseje egy elgáns nagyon kerekded n engem is az fogott meg. Mondjuk nekem kombi van , a sedan szebb kerekebb de én praktikusabbnak tartom és csak kombi volt. 2 éve mikor kerestem autókat sok fost néztem Nissan és társai. Nem volt sok pénzem, sajnos Audi már nagyon nem fért bele, pedig Audi na nem tagadom szebb finomabb autó. Megtartom a Passatom tavasszal akarok venni egy ehhez hasonló Audit csak benzines legyen ha lehet és autómata 2010 évig max. Szóval az én Passatom gyengébb motor nem egy erőgép de szép sötétített tágas autó. Ez nem gyorsulásra van , hanem kényelmesen elutazok a holdig is ha kell és vissza. Hátul van egy kis szárnyacska a csomagtartó ajtón gyárilag szerintem amitöl szebb, sötétített üvegekkel pedig csinos nagyon. Én a műszerfalon középen a vágásba végig ragasztottam egy króm diszcsíkot elegánsabb belül az autó. Talán a belseje lehetne kicsit elegánsabb , emiatt az Audik szebbek. De nekem gyári 2 din cd van benne gps navigációs. Belsö tükör automatikusan sötétedik , alul két opiros led világít a magnóra. Tempomat ülésfütés, szévédő esőszenzoros igy ablaktörlő automata. Külső tükrök fűthetőek, szóval van benne elég sok minden amitöl ha nem is full de komfortos. Mondom picit érezni az Audi és a Passat között a szinvonal különbséget , talán belső komfortban és anyagminőségben a legjobban. Én rengeteget költöttem enyémre de most egy ideig jó lesz már remélem. Most mindenszentek idején is nyugodtan autózok, amíg a sógor H Astrája elfosta magát kész. Tudom mire összeszámolom van egy 20-25 ezres autom és akkor is csak egy B5 Passat. De ha drágább autót veszek is lenne baja és abba még drágább minden. Azt is el kell mondani ebböl rengeteg van, akár bontóban is tuti van mindíg de boltban az új alkatrész sem drága. Most vettem bele komplett új katalizátort 520 zloty volt, nem egy nagy összeg. Biztos fent tudja tartani egy átlag család is, sé komfortos autó még mindíg. Szívesebben ülök ebben mint egy újabb fos Suzukiban. Mondom most álmaim autója egy automata benzines Audi max Volvo, Passat marad mindenképp. MAx veszek akkor két autó lesz. Esetleg ha van valakinek Audi leirhatja benzines automata mit érdemes venni , melyik évig milyen motorral. Minden jót nektek üdv Lengyelországbol!

2.0 pdti 2005. 140le. 200 km-nél pd elemek felújjítása.215-nél turbó felújjítás. Persze kopó alkatrészek. BKD motorkód.🙂

Az audi fényévekkel szebb kívöl-belül.

Nem kötekedésből,de egy Passatot nem egy a4-el kellett volna összehasonlítani ekkoriban egy a4 a golf testvére volt nem egy Passaté. Illetve a másik,hogy a 131lovas pd legendásan jó motor ellenben a 2.0pd vel aminek ott a hatszögtengelye a gyenge porlasztói meg úgye a vezérmű tengelye. Az utolsó észrevételem az,hogy nem értem miért a 6os golfhoz hasonlítod az Audit mikor az egy sokkal frissebb konstrukció és abban már valóban volt crtdi a4 b7-ben pedig sosem volt. Egyébként ez is jó autó lenne kicsit magasabb felszereltséggel a 116lovas pd-vel vagy esetleg egy 3.0-es v6al.🙂

az audi is pd nem cr kovetkezo generacio a cr

Egyiket sem venném, meg sem fordult soha a fejemben. Sok oka van: Jobban bízok a japán autókban, pedig most is egy német autó tulaja vagyok, váltok is még idén egy Mitsubishire. A másik, ami mindig is megragadt a fejemben az a mondás, hogy az Audi az a Volkswagen, ami Merci akar lenni. ( Úgy gondolom nem véletlenül mondják). Tisztelet a kivételnek szekció következik: Továbbá van ez tipikus hazai jelenség, hogy ezeket az autókat akarva akaratlanul társítom a jampiskodó, többnek akar látszani, mint ami típusú 18-30 közötti korosztállyal és egyfajta tömegautó lett, pejoratív értelemben. Mellesleg én a dízellel sosem voltam kibékülve, ettől függetlenül biztosan jók ezek a típusok, ha van gondos gazdája, de sajnos a már említett "társadalmi réteg" nagyon nem teszi vonzóvá a két márka ezen típusait.

15:25 most akkor PD vagy CR? Tudtommal cr-t csak 2008-tol van

2:10 Passat B5.5

Köszi a bemutatót ! Audi jobban tetszik !

Sose volt ez csucs passat… 2.5 v6 tdi volt dizelbol a csucs es a 4.0 w8 benzinbol. Jo lenne elobb kicsit tajekozodni…

Nekem.A4.B6.audim.van..Eladnam

Egyértelmű hogy audit vinném el

Mindha az Audival udvarhely felé mennétek

Passat!!! 🥰🥰

Nekem B5.5 kombi van 2004 es alul is rozsdamentes mert Olaszbol van 5000€ volt.

Legjobb motor az 1.9 tdi a világon,a többi egy rakás szar!!!!

Én a Passatot választanám

Az 1.9 és a 2.0 nem ugyan az a motor! Miért beszéltek hülyeséget?

Audi egyértelműen... Prémium ellenben a VW-vel. Jobban megy, kevesebbet eszik, nem rozsdásodik. Amúgy egy 2.0 CDTI biturbo Insigniám van, semmiért nem adnám oda.

2005 cr TDI?😀😀😀😀