Der Sf90 verliert erst ab 220 km/h etwas an Power und das liegt daran, dass die zwei Elektromotoren an der Vorderachse abschalten und man somit keine 1000 PS mehr hat sondern nur 780 PS + 1 Elektromotor zwischen Motor und Getriebe.
Würde den GTB in der Flipperbude lassen bis der GTS ankommt, wie ich gehört habe kommt der GTB sowieso weg (evtl.) dann haste Platz für den GTS. Markus ich hab deine Videos echt gerne, was mir am besten gefällt ist das du so ein offener & cooler Typ bist. Fährst die Autos wie man es sich selbst zu gerne wünscht und auch so einfach ein Kerl mit dem man gerne mal quatschen würde und das ein oder andere Bierchen kippen. Vielen Dank das du uns an deiner Faszination teilhaben lässt und zumindest mir immer eine Freude bereitest indem man dir zuhören darf und die überragenden schätze sehen kann. Merci 🫶🏼✌🏽
11:40 Ich glaube bei den ganzen vielen technischen Informationen seid ihr etwas durcheinander gekommen… der 296 GTB / GTS hat reinen Heckantrieb, also V6 + 1x Elektromotor geht beides auf die Hinterachse… der SF90 ist Allrad. Der V8 + 1x Elektromotor geht auf die Hinterachse und 2x Elektromotoren sind an der Vorderachse 😉🫶🏼 Mega tolle Videos mit wertvollen Erfahrungen und eigenen Meinungen zu den Fahrzeugen, die man so nur von Besitzern bekommt, die die Fahrzeuge mit selbst verdientem Geld bezahlt haben. Die Auto-Redakteure schwärmen meist immer nur von den Fahrzeugen, weil sie sich in der Situation mega freuen und happy sind… schön von Ferrari zum Presse Launch ins 5-Sterne Hotel eingeflogen und erstmal kostenlos die neusten Modelle testen… dabei ist man so positiv geflasht und achtet gar nicht auf Kleinigkeiten oder negative Punkte
Wer weiß ob Omid die wirklich besitzt oder er nur als Zwischenhändler auftritt und er gesagt bekommen hat, ab welchem Preis der über die Theke geht. Inserat ist ja nicht gleichbedeutend mit verkauft. Meine Eltern hatte Ihre Bude auch mal bei Immoscout um zu checken wie viel Leute bereit sind Schmerzen zu erleiden beim bezahlen und vermutlich hatten meine Eltern auch einen Preis, bei Denise dann zugesagt hätten. Alles wirtschaftliche Fragen, je nach dem für wie viel du es eingekauft hast und was du dir noch kaufen willst. Unabhängig davon kommt ein Jesko (war doch Jesko?) und der will auch bezahlt werden und einen warmen Platz bekommen :)
Schaltet der SF90 nicht auch ab einer bestimmten Geschwindigkeit die Elektromotoren ab? Das würde auch erklären, warum er obenrum müder wird - wenn man das bei den verbleibenden 800 PS sagen kann😉
SF 90 sieht als daily driver meiner Meinung nach am besten aus in silber mit dunkelblauem Leder innen. Das ist eine extrem edle Kombination. Würde ihn aber dennoch nicht kaufen,.weil der 296 GTB meiner Meinung nach in allen Belangen besser ist. Ein Auto mit dem Gewicht, der Größe und der Rennstreckenuntauglichkeit des SF90 muss in den Bereichen Alltagstauglichkeit und Touren meiner Meinung nach richtig abliefern. Der296 ist in allen drei Kategorien besser, was produktpolitisch meiner Meinung nach wenig Sinn ergibt. Für Touren würde ich einen Bentley Continental GT Speed nehmen wegen dem geilen Holz im Innenraum. Continental GT Speed in dunkelgrün aussen mit schwarzem Leder, grünen Ziernähten und dunklem, offenporigem Holz innen. Das wäre richtig Porno. Grünes Stitching auf schwarzem Leder ist mein persönlicher Favorit in Bezug auf Interiorkonfiguartion.
Mein gott wer sich so ein schönes auto leisten kann scheißt auf elektro ind nachbarn.wer nicht auffallen möchte soll sich einen dacia kaufen fertig. Ich fahre ne ducati ich scheiß auf meine Nachbarn mit 110db
Nein, bitte nicht auf die Nachbarn scheissen. Elektro mag ich auch gar nicht ( vor allem aus politischen Gründen), aber auf die Nachbarn zu scheissen ist asozial und zeugt nicht gerade von hohem Bewusstsein. Wenns die Nachbarn stört, wäre das kein Grund auf auf die Autos zu verzichten klar , aber ich würde da Verständnis zeigen und den Nachbarn irgendeine Freude machen, um ein gutes Verhältnis zu wahren. Du willst in deiner Strasse ein entspanntes Verhältnis. Alles andere wäre auf lange Sicht sehr kontraproduktiv.
