Helmut Marko hat in einem Interview gemeint: Rot sticht sich etwas zu sehr mit dem Blau, mit Grün dürfte jedoch alles möglich sein, auf die Frage ob er wisse, wohin es Adrian Newey ziehen könnte.
Eine Perspektive, die man selten in den gängigen F1-Formaten wahrnimmt, wäre doch die, dass Ferrari im Hintergrund mit Vasseur und Elkan bereits seit Längerem eine Art F1-Masterplan umsetzt. Dass der italienische Sauhaufen, der für Memes und Belustigung gesorgt hat, komplett aufgeräumt und -gewertet wird, indem man die drei größten Namen der Formel 1 zusammenführt: Ferrari, Hamilton, Newey. (Da geht es jetzt nicht um gefühlte Wahrheiten, sondern um die Erfolge. Rekordteam, Rekordfahrer und Rekorddesigner) Insofern auch der hintenrum orchestrierte Abgang von Hamilton, jetzt folgt Newey. Newey in den Ruhestand kann ausgeschlossen werden. Er hat sich ganz bewusst und auch mit einer gewissen Erpressung (Interna ausplaudern etc) ermöglicht, dass er ohne Arbeitssperre aus der Sache rauskommt. Das macht keiner, der in den Ruhestand will. Also für mich ist Newey zu Ferrari eigentlich schon geritzt (ist es wahrscheinlich schon seit Längerem, daher auch Hamiltons klare Entscheidung zum Wechsel und sein verschmitztes Lächeln bei der letzten Fahrer-PK).
Sehe ich nicht so. Newey mag es wenn die Fahrer ihn direkt im Büro besuchen und sein Werk auf dem Reißbrett sehen. Das wäre bei Ferrari nicht möglich. Denn er wird England nicht verlassen, und die Fahrer können mal nicht eben auf dem Sprung ins Büro wenn Newey es für nötig hält. Es spricht sehr viel dagegen! Auch sein Bike Crash von 2021, dazu aber später mehr. Und mit Hamilton hat das ganze wenig zu tun. Fred Vasseur pflegt mit Hamilton eine sehr innige Beziehung durch die damaligen Nachwuchsklassen. Hamilton ist gemeinsam mit Vasseur durch die GP Nachwuchsklassen gegangen, weshalb sie sich super gut kennen, noch besser als Hamilton und Toto zusammen. Daher hat es mich sehr wenig überrascht das Hamilton zu Ferrari geht und dort mit Fred seine Karriere ausklingen lässt. So schließt sich der Kreis für Hamilton, wie bei Schumi sich der Kreis mit Mercedes geschlossen hatte. Mercedes ermöglichte Schumi den Einstieg und Schumi beendete mit Mercedes entgültig die Karriere. Fred ermöglichte Hamilton den Aufstieg und nun kann er da mit Fred die Karriere beenden. Newey wird seine Karriere beenden. Ich glaube er hat kein Interesse mehr und schon gar nicht mehr die Kraft. Der Stress hat ihn in den letzten 5 Jahren persönlich sehr gezeichnet. Ich glaube eher das gesundheitliche Absichten dahinter stecken. Schaut man ihn aktuell an und Bilder von vor 5 Jahren, sieht er plötzlich doppelt so alt aus. Und in den letzten 3 Jahren hat er extrem Gewicht verloren. Der Bike Unfall 2021 wird wohl noch eine weitere Erkrankung zum Vorschein gebracht haben, weshalb er jetzt den Stecker zieht.
@@Bourne-Kosalla Frage du sprichst, als würdest du Adrian kennen, WORAN MACHST Du fest das Newey keine Lust mehr hat? ER HAT oft genug erwähnt wie gerne er mit Ferrari und Lewis Arbeiten würde, und er hat auch gesagt, dass er es bereue, nie mit Lewis und Ferrari zusammen gearbeitet zu haben. Jetzt hat er die Chance und wenn ich Newey wäre, würde ich es tun!
@@Sieverdingikowski Newey hat nie gesagt dass er gerne mit Hamilton und Ferrari arbeiten möchte und dass er es bereue. Das sollte man schon wissen wenn man den Podcast gehört hat. Er hat in September 2023 beim Podcast Beyond the Grid gesagt, dass er es schade fand, nie mit den Fahrer Hamilton und Alonso zusammen gearbeitet zu haben. Die Medien machen jetzt mit seinen Abgang eine ganze andere Scheiße draus. Es wird ihm so praktisch in den Mund gelegt als bereue er etwas. Ist aber Bullshit! Und ja, ich kenne über Umwege Newey, aber nicht persönlich, und bei ihm ist die Luft raus, und der Eindruck zeigt es auch deutlich. Ferrari ist deswegen vor allem kein Thema, weil er England im hohen Alter noch einmal verlassen müsste. Und ich verfolge Newey mindestens schon so lange wie er in der F1 ist. Er hat nur betont dass Marken wie Ferrari im Lebenslauf etwas großes sind und etwas großes gewesen wäre, aber er persönlich es nicht bedauert dort nie gearbeitet zu haben. Newey macht bei seiner Arbeit den direkten schnellen persönlichen Kontakt zu Bedingung. Es wird einfach zu viel Scheiße geschrieben und alle Glauben das auch noch. Mich kotzt es ebenfalls an was Motorsport-Total und Co für Bullshit schreiben. Sagen einen Konstrukteur in ein Team was niemals geschehen wird. Alles gesagtes kannst du dir sogar im Internet zusammensuchen. Sogar die Gerüchte im Podcast von September 2023 in Englisch anhören falls du dem Englisch mächtig bist. Da wirst du deutlich hören dass da nur über hätte wäre wenn geredet wurde und auf dumme Fragen geantwortet wurde. Er musste leider zu Hamilton und Alonso und Co eine Antwort geben. Und mit dem jetzigen Abgang wird daraus schnell eine Geschichte gebastelt. Zum Beispiel war mir bekannt das Eddie Jordan der Manager von Newey ist. Und die Medien tun einen auf "häääh".....was völliger Scheiß ist. Die Qualität der Medien hat in den letzten 10 Jahren dramatisch abgenommen. Kommerz wie Fußball Sommerlöcher. Jeden Tag wird ein Gerücht verbreitet. Ich sag es wie es ist. Die F1 wird neben Rory Byrne ein weiteres Genie verlieren und damit leben müssen. Punkt. Für mich ist alles gesagt und aus.
Alinghi Red Bull Racing für den Americas Cup (Segeln ⛵️- logisch). Da wird inzwischen Geld in F1-ähnlichen Höhen verbraten und Aerodynamik ist da ein und alles - und das kann Mr. N. 🤩👍🏼
In meinen Augen macht die Rente am meisten Sinn. Er sagte selbst er steht an einem Punkt wo er nicht mehr arbeiten muss um sich sein Leben zu leisten. Aktuell genießt er fast schon Legenden Status. Wenn nur die kleinste Möglichkeit besteht das es bei einem zukünftigen Arbeitgeber nicht gut klappt ist der Status weg. Man soll aufhören wenn es am besten ist. Und aktuell denke ich hat er seine Meisterstücke abgegeben.
Bislang hat Newey vor jedem wechsel immer gesagt er sei müde und brauche eine Auszeit. Und jedes mal stand er in der kommenden Saison bei einem anderen Team auf der Matte
@@paululmet1171 Mag sein, aber der Mann ist mittlerweile 65; ja, man kann auch im Alter leistungsfähg sein, Zoom & Co. machen auch vieles einfacher, ich bleibe dennoch dabei, dass er sich komplett aus der F1 zurück zieht & evtl. sich dem Yachtbau beim Americas Cup widmet, ist wohl auch so eine Leidenschaft von ihm.
Es würde vor allem zu den Änderungen bzw zur Personalpolitik von Frederic Vasseur passen das Adrian Newey zu Ferrari kommt. Ich denke sogar das jetzt schon alles in trockenen Tüchern ist.
Das Team hat momentan gar keine Starterlaubnis, wie schon einer weiter oben beschrieben hat und wäre wie bei Audi, man braucht erstmal einen der aufbaut und dann wenn es um die Feinheiten geht einen Newey. Das wird aber noch dauern.
Newey holt man nicht, Newey bekommt man. Und man will ihn genau darum, weil man nach 20 Jahren wieder bereit ist die "Kontrolle" abzugeben. Haben ja alles und jeden durch in der Branche und Elkan hat jetzt ein Machtwort gesprochen.
Bin auch der Meinung das die nun alles dran setzten um Ihn zu bekommen denn die gewinnen zwar mal ein Rennen aber wirklich nah an der WM waren die schon sehr lange nicht mehr Für Newey wird’s dann der Abschluss ubd sollte es erfolgreich sein geht man halt auf einem absoluten Höhepunkt was schon sehr verlockend ist
und was wäre wenn er einen auf brawn macht? also eigennes team nach dem motto da hab ich ruhe und kann machen was ich will und es noch mal allen zeigen
Nicht böse gemeint, aber ich sehe Florians Value Add nicht bei diesem Talk. Seine Ideen sind die eines durchschnittlichen F1 Fans und seinen Beiträgen mängelt es an tiefergehenden Einblicken in Arbeitsweisen/Zuständen/Politik innerhalb der Teams. Speziell auf einem Talk Kanal sind starke und informierte Meinungsprofile wichtig, sonst wirkt das wie in diesem Talk ziemlich unbalanciert
Adrian braucht eine Saison, besonders einen Winter lang Ruhe. Wir wissen wohl Alle dass, wenn man eine passion frohnt, man niemals von dieser lassen kann. Audi kommt, hat das Geld, hat das "Knowhow" und vorallem, lässt den ganzen Prozess seinen Raum. Willkommen bei Audi, Adrian
Danke für den netten, entspannten Talk! Ich befürchte Newey wird aufhören. Obwohl es schon interessant gewesen wäre, ihn bei Ferrari zu sehen. Liebe Grüße an alle Formel1-Fans! 🏎🏁
Ich kann mir vorstellen dass der Mann jetzt nur noch ein paar Jahre weitermacht und daher mehr nach Emotion geht, und wer sagt da zu der Möglichkeit mit Ferrari und Hamilton zu arbeiten für 100 Millionen nein?
Als outsider wissen wir es natürlich alle nicht, aber seien wir doch mal ehrlich. Newey hat bei RB längere Zeit keine große Rolle gespielt, viel nur noch in Teilzeit gearbeitet. Ich will Neweys Rolle bei den Fahrzeugentwicklungen nicht krampfhaft kleinreden, aber letzten Endes arbeiten heutzutage riesige Teams an diesen Fahrzeugen und ein Mann ist nur ein Zahnrad im großen ganzen. Es mag sein dass Newey zu gewissen Zeiten bei gewissen Teams ein relativ wichtiges Zahnrad war, aber ich glaube die letzten Jahre eher nicht mehr. Da Newey ja anscheinend nicht unbedingt in Rente gehen möchte traut er sich aber wohl zumindest selbst zu bei einem der großen Teams einen nennenswerten Einfluss haben zu können um dieses zum Titel zu führen, denn sonst hätte er ja auch einfach weiter bei RB bleiben können. Mein best bet ist denke ich aber auch Audi. Die haben Geld und Prestige + mit vermutlich Sainz+Hülkenberg auch ein brauchbares Fahrersetup. Da das aktuelle Konzept vom ex. alpha romeo vermutlich sowieso in die Tonne getreten wird hätte ein Newey hier auch sehr gute möglichkeiten seine Akzente zu setzen, zumindest stärker als es vielleicht bei Ferrari der Fall ist, die zwar Probleme haben mit dem RB mitzuhalten, aber auf der anderen Seite nicht so schlecht dastehen, und ggf. mit dem nächsten Update auch nochmal einen großen Schritt machen könnten. Newey zu haben wäre natürlich für Ferrari nicht schlecht, allein schon damit ihn kein anderer hat, aber was hat Newey selbst davon? Ich denke relativ wenig.
Newey und Ferrari passt wie Faust aufs Auge und er will und wird mir Lewis Hamilton nochmals mindestens ein Weltmeisterschaft nach maranelo bringen 🔥🏎️
Ferrari zu Newey:"Buongiorno! Möchten Sie gerne eine Ferrari Adriano Concept entwerfen und für immer unsterblich werden und das begehrsteste Ferrari Modell aller Zeiten bauen?🤔❤️ und nebenbei eine schnelle Auto fur die Formula Uno? 😉" Newey: hmmmmm...👍 hold my ginger tea
Hätte Newey bei Andretti alles im Griff, auch die britische Niederlassung ist positiv. Ich denke nach Italien und bei dem Sauhaufen (und da fiebere ich voll mit Ferrari mit) durchgreifen zu müssen, muss man echt wollen. Und den Rückhalt im Team. Einen Lustlosen Hamilton dazu.... Finanziell bestes zenario: hochdotierten 3 Jahresvertrag, und nach 6Monaten freistellen lassen, wie Bundesliga Trainer bei Schalke und HSV 🤣🤣
Ich glaube, das das mit Ferrari schon sicher ist! Auch wenn ich etwas anderes hoffe, ist eigentlich doch klar, das Newey dorthin wechselt! Man muss sich doch nur Lewis lächeln anschauen, als er auf einer Pressekonferenz danach gefragt wurde! Das war mehr als eindeutig! Poker Face muss Lewis noch üben! Mercedes fände ich (obwohl ich kein Mercedes Fan bin), am interessantesten, weil dort würde man wahrscheinlich dann den besten Effekt sehen. Und auch mit Max zusammen, fände ich das nicht schlecht!,
Am ende wird er uns alle schockieren und wechselt zu Alpine 😂😂 Dann werden die 25 26 weltmeister (20jahre nach ihrem letzten doubel) und dann in die Rente
Was ich glaube: Newey geht nach einer einjährigen Pause mit seiner Frau auf seiner Yacht zu Ferrari. Die Anspielungen deuten alle darauf hin. Was ich mir wünschen würde: Newey geht in den Ruhestand. Denn alle anderes würde gegen meine Interessen sprechen.
Aston und Ferrari buhlen um Newey außer Mercedes obwohl die Ihn hängeringend brauchen würden, haben die Ihn vielleicht schon? Heuern Max und Helmut im Nachhall bei Mercedes an weil Newey schon da ist? Bin gespannt.
Ich sag Hamilton ist nur bei Ferrari um attraktiver für ihn zu wirken. Wenn die schon so viel Geld in die Hand genommen haben sage ich Ferrari. Welchen anderen Grund gibts so viel für nen Hamilton hinzulegen wenn man vermutlich die beste Fahrerpaarung im Fahrerlager hat?
Er ist doch schon 65, da kann man in Rente gehen... Aber Adrian ist auch kein normaler Mensch und wird bestimmt einen finalen Vertrag unterschreiben... Ferrari oder Aston Martin wenn es ums finanzielle geht. Prestige bleibt nur Ferrari wenn er nochmal ein Weltmeister Auto hinlegen will und das würde mir persönlich auch gefallen weil ich durch die Schumi Ära natürlich Ferrari Sympathisant bin 🤭🤭🤭
Vor kurzem jährte sich Sennas tot zum 30x ! Newey war im Team von Senna schon ganz oben zu der Zeit... Nur logisch wenn er aufhört! Wie lange noch.... Irgendwann reicht es einfach
Wenn Newey weiter macht dann nur mit Ferrari oder Mercedes, alles andere macht für mich keinen sinn. Und Verstappen müsste Theoretisch auch mal für Ferrari fahren, alleine für das Prestige und um sein legacy für alle zeit zu zementieren. Egal wie man zu Ferrari steht es ist einer der Rennställe schlecht hin ist einfach so. Imagin: Ham + Ver + Newey bei Ferrari 😂 dann hat man alles gesehen
Weil sogar Audi Mitarbeiter nur bei Audi arbeiten weil sie hoffen von einer guten Marke abgeworben zu werden. 😂 Newey geht da hin wo geklotzt wird, nicht gekleckert
Schon mal was von Zoom gehört?? 😂😂 echtzeit Bildschirmübertragungen? 😂 Und konzeptiert wird nicht 5 Jahre lang😂😂 zudem zieht ein Newey wieder talentierte Fachkräfte an die was aus seiner Hand bauen wollen.
Naja, Vettel hatte Stroll genauso im Griff wie aktuell Alonso. Außerdem hätte Alonso gegen Hamilton keine Chance, er hatte ja schon 2007 in seiner Primetime erhebliche Schwierigkeiten mit dem damaligen Rookie Hamilton.
So ein unfassbarer Quatsch. Schau dir doch einfach mal die av. Abstände im Qualifying in den Jahren 2021 und 2022 im Vergleich zu 2023 an. Alonso hat Stroll deutlich deutlich mehr im Griff. Auch in der Punktewertung und was av. Plazierung betrifft ist der Unterschied von Alonso zu Stroll deutlich größer als der von Vettel zu Stroll. Und das sage ich als Vettelfan. Vettel war auch deutlich besser als Stroll aber das was du sagst stimmt einfach nicht. Geh gerne nachlesen, dann wirst du sehen dass es stimmt was ich sage.
Eine offensichtliche Möglichkeit habt Ihr leider gar nicht besprochen - was wäre mit Andretti? Weniger vielleicht aus der Perspektive "was will Adrian", sondern umgekehrt, Andretti kämpft mit allen Mitteln um den F1 Einstieg, und sollte er Newey an Bord haben, so wird ihm wohl niemand mehr sagen können, Andretti würde kein konkurrenzfähiges Fahrzeug nach dem neuen / künftigen Reglement haben oder der F1 keinen Mehrwert bringen. Dazu könnte es eine spannende Herausforderung für Newey sein, dort alles aufzubauen. Was meint Ihr?
