What do colorful ship chimneys represent? 

祝願李船長能順利通過申請上到長榮A系列貨櫃輪當上船長。

謝謝李船長介紹排名，原來在電視上、港口看到的那些船每艘來頭都不小。這集到煙囪頂遠足，行走面積那麼小卻來去自如，證明李船長挺瘦。

當初 張榮發捐款給淡江大學 航海大樓 畢業生人人都有機會上船實習 後來很多人留下來 也有人離開 給人一條路 給自己公司有新血 當時面臨抉擇 最後還是去美國唸書 也認識了老婆 也開始接觸真正的商場股市大鱷家族 只能說人類的選擇權 是上帝給人類最大的特權 不管是哪一條路 既然選擇了 就都要認真努力的走下去

第一次看視頻像是在聽您聊天似的😁非常清鬆舒服。沒有一般視頻被轟炸似的壓力。謝謝分享。

第一艘 NCL 是Norwegian Cruise Line 挪威郵輪 / 諾維真郵輪 Norwegian Bliss 挪威暢悅號 第二艘是 Royal Caribbean International Cruises 皇家加勒比國際郵輪 那個logo 是一個船錨來的, 應該是Mariner Of the Seas 海洋水手號 MSC利害的地方不單是他是一家私人公司沒有招股, 而且他都有自家的郵輪事業 是世界第3大的郵輪公司在Carnival 和Royal Caribbean 之後 MSC 有19艘輪正在服役而且造船計劃由2022年起已經排到2027年共10艘將會下水

我关注李船長的筆記已久，虽然每期10分钟左右，但李船長为付出视频时间不少余6小时，高质精炼，备课用心，我称李航海教授！贺李船長在新年里健身愉悦！

李船长你好！👍🤝🤝我在加州这一次看大型远洋货轮你知识性非常好视频也做的非常好👍为你点赞👍

陽明前身是清同治11年創立於上海的輪船招商局,1949年遷往台灣, 此名一直沿用到1972年,為避免在聯合國中國代表權更替之後,中國主張接收招商局海外資產,輪船招商局改組為陽明海運。

很喜歡看ONE的粉紅色貨櫃在路上跑，還有粉紅大船，看了心情很好

謝謝李船長分享，先讚晚點看

我最佩服台湾船公司对船的命名，中英文对照得既贴切又文雅，意义也很美好，很有文化底蕴。

李船長您好，我是加拿大溫哥華，您這裡提到的船都來過溫哥華，不久前還見到一隻粉紅色的船 ，原來是日本公司的，，好可愛，，

在順便補充現在的硫化物的排放標準是 總排放量的0.5% 早期是5-1%的寬鬆期 現在是嚴格把控0.5%

李船長配音真有趣，讓我好想一直聽下去~只能不斷重複看。

長榮在1985年時是世界第一，在2020時，長榮的Ever Ace是世界第一。 重返榮耀！

哇，希望李船長可以順利申請到，就可以帶我們參觀最新的大船了

啊，也即是说，前十大总共2500艘左右，全球所有远洋货运船翻个番也就5000艘，军舰、散货、油轮、游轮加一块差不多也是这个数，全人类的远洋船长，顶天也就是10000人，加上待岗的翻个番也就是20000人，仅占人类三十八万分之一，大熊猫全世界2000只，船长全世界20000只，仅仅比大熊猫珍惜程度差一点啊，我们得珍惜李船长...太珍惜了

預祝船長早日能當上新大船，船長！！！💪💪💪👍👍👍💯💯💯

李船長 晚上好 有趣 等下期

👍謝謝👨‍✈️李船長分享！真想不到很低調的MSC排名第二！長榮第7是幸運數字呵！😊想不到煙囪頂這麼乾淨呀！還有一通道狂旁，🤶聖誕老人用的上呀！

期待下次嘍！

謝謝船長分享

上世紀七十年代香港三大船公司沒了,三位老先生在生時都是叱吒環球航運業 東方海外[金山輪船梅花嘜]董浩雲,華光船務趙從衍,環球航運包玉剛 還有一位希臘的昂纳西斯,這都是海洋大亨中的大亨,很懷念這些卓越的企業家

船長好～ 下回見 讓我們繼續看下去！

六十年代我航海時，加入的英国船公司，蓝星(Blue Star Line) 觉得它的烟窗，很有特色, 由其是晚上，有照光燈照在烟窗，从远处看去，特显眼，特漂亮，而現在我七十多岁，也只能回味。。哈哈哈😄😄😄

喜欢李船长的节目

李老师学调皮了，最近老是下回分解。其实只要是粉丝，有没有讲完，下回都会看的。

船長晚上好: 小弟這裡補充 2:41煙囪圈圈寫著JJ那家是锦江航运 另外也謝謝船長科普知識

李船長現在也愈來愈會吊胃口，都把說書那套學會了，無奈只能追著下期繼續觀賞

影片中拍到的是達飛的LNG Powered Container Ship吧？ 天燃氣動力的環保集裝箱船，船身前頭的塗裝是綠色的，意思是綠色引領航運業進化

除了MSC有自己的郵輪公司，五姑娘赫伯羅特也有，而且旗下主力Europa、Europa 2長年被郵輪評鑑雜誌貝里斯郵輪年鑑評為最高等的5+等，跟MSC逐漸巨輪化的經營方向截然不同。Lloyd郵輪歷史悠久，30年代曾以Bremen與Europa二輪取得藍帶獎。

長栄海運在老栄發先生時期，對員工是相當的好，也曾修過長栄的貨櫃。總之，長栄值得您，李船長這樣的人才。

阳明就是以前洋务派的轮船招商局，再后抗日战争前期改名叫招商局轮船，70年代为了和大陆的招商局集团进行区分，再改名叫阳明海运

感謝船長

希望船長可以順利申請上長範輪服務！

哇！这么大又多！谢谢你介绍了他们，我才知道他们来自哪里了！

謝謝！

李船長好~我想許個願 想看船上除鏽的油漆介紹 上次逛庫房的時候有看到好像是一家日本的油漆廠製造的 是不是有什麼特殊的規範

支持李🚢长的视频

吉吉，勾勾，哈哈哈老李好可愛

涨知识了!👍

恭喜李船長在台灣受頒防疫獎金。2022/1/21，高雄港出現很多確診案例請小心！詢問一個問題，船舶「鳴笛」的時機有哪些？

船長您這裡可能誤刊了 片中7:15 NYK 是 : Nippon Yusen Kaisha 日本郵船會社, 而您說的川崎汽船其實是 K-LINE (Kawasaki Kisen Kaisha, 川崎汽船會社) 供您參考

這集影片也學到很多，謝謝李船長。 想請教船長，從船的外觀看起來所有貨櫃都好像擺放在甲板上，那船的肚子裡都裝些什麼東西呢？

長知識了、爬煙囪。桅桿倒有爬過，那時在巴拿馬錨泊排隊等過運河，跟水手長油桅桿，差點沒被曬死

祝福 李船長心想事成。

good bless evergreen.... im happy to serve the company..

祝福李船長速速登上A系列巨輪，而且換船之前先好好度個假！

👍，果然是老航海人，每家船公司都有諧音綽號

非常喜欢李船长的视频！评论区里台湾网友好多啊~

船长你好，很惊讶在这个视频里我看到了八年前上过的一条船，就是那个“JJ” Star（锦江之星），也是唯一的一条船，后来就不干了。谢谢李船长让我想起在那条船上的生活。

祝李船长梦想成真，指挥 EverAce 霸气地航行在浩瀚的太平洋上。

李船長晚上好 期待你申請通過 駕駛船王入高雄港😎

希望李船长下次去ever ace去当船长，也让我们看看这条大船的内部样子

新年好🍾️🎊🎉中國人最有感情的「春節快樂」；一帆風順、事事平安！👍👍👍

接著4月長榮要接首艘Made in Shanghai China的Ever Alot，相比Ever Ace多了12TEU，3月則是接首艘台籍Ever Arm（有中文名稱）

制度好、向心力強、公司肯定業績穩定成長、長榮加油、中華之光。

船長，台灣遠洋漁船上的煙囪，寫的是這艘船的船名，取其中一個漢字代表，這一集真是大掃盲了，謝謝您，讓我看懂貨櫃船的名稱，還有透過影片，非常印象深刻，容易理解，您到台灣來教書好了，不要回去中國大陸啦！長範輪，不是這個范，簡體不一樣，典範跟范仲淹不一樣，最後是，台灣的萬海啦！

MSC 在台灣在貨櫃場工作的朋友簡稱他叫 麥當勞 , 就在前幾天微幅超過馬士基成為世界第一 JJ 是 錦江航業 內地航商, CMA-CGM 的老老闆是個黎巴嫩商人創的, 後來被老法買走了~

船长有机会讲讲十大货柜租赁公司呀

“五姑娘大家都认识吧，深受大家喜爱”李船长这期很调皮🤣🤣🤣我以前在CEVA工作过，后来整个公司都被达飞给收购了。印象很深刻的一家船公司是韩进，韩国的，当时世界排名前十，16年那会突然就破产了，当时他们好多船还在海上跑着，各家货代公司也是一通忙活，最后的结果我并不很清楚，希望船长哪天可以讲讲这些船公司的故事。 PS.做过货代的应该都会觉得马士基的服务真的太好了，合作得非常舒服，不亏是全球第一的船公司。msc也不错，印象中改单费好贵。

李船長希望在到長範輪當船長時能介紹長範輪，因為我買了長範輪的模型，感謝🙏李船長！

聽起來就分三檔: 500+、200+、200- 前幾年運量過剩運費殺到見骨，老船紛紛退役拆解 現在又都在造新船，航運就是景氣循環股阿

李船长你好👋2002年我也在长荣海运公司上过班呢

TYVM

支持船長

感謝李船長的科普～有機會的話，可以請船長說明一下三大海運聯盟差異～2M/Ocean/THE🙏

1:47 從煙囪平台眺望著四週的海。 怎麼樣? 覺得地球是圓的還是平的? 航行到邊邊會不會掉下去?

李船长上次说脱硫真的认为燃烧油中的硫，我还想船够先进的，目前解决都是排烟中含硫问题，减少酸雨的形成，从而到达保护环境目的。

如果把ONE的夹板加宽会不会就变成了一艘航母？

2:30 李船長戰術性變音，希望船長能夠順利申請到A系列大船

張榮發是神風特攻隊的一員 訓練完選中準備要出任務了 日本投降了 日本人可敬重張榮發了 已故總統老李都尊敬他 應該說互相尊敬 同是日治時期的日本軍官 張榮發非常努力加上日本人的幫忙下起家 發展海空運輸業成績讓人驚嘆 突出的亮眼表現實在佩服 祝長榮航運業績長紅

李船長好，長榮海運於2022/7/28在RU-vid發佈Ever Ace長範輪企業形象影片，好奇問一下，擔任Ever Ace的首位船長是哪位?

李船長有個問題長榮美西有專屬碼頭，為什麼要在外海下錨呢？

7:18 更正一下 K-LINE才是川崎汽船，K就是Kawasaki的意思；NYK是日本郵船株式會社，全名Nippon Yusen Kaisha。

期待李船長去長範輪

3:09那个邮轮不是著名的亚特兰蒂斯彩虹邮轮么，logo不是汉字啦，是波塞冬三叉戟🔱下面一个船锚⚓️才对

我小时候都听过马士基，那时候都很大了

馬士基當然是最利害，其中有兩部主機的快船

李船長您好 想請問您一個問題、南韓公平交易委員會（KFTC）18日宣布對23家航商開罰962億韓元（逾台幣22億元），包括12家南韓與11家來自星、港、台的航商，您任職的長榮海運也上榜，理由是過去15年這些航商涉嫌違法操控南韓到東南亞多條航線運價。 如果您方便評論，您以一個航海人的角度來看、這事件算嚴重嗎？

李船长您好！可否介绍一下船员的签证是什么样的？谢谢！

订舱为何还有黄牛这种代理？能科普一下吗？

如能够加上船隻的總噸位，排名就更清楚了。努力吧小弟！

根據Sea-Intelligence Global schedule reliability report, Evergreen 船期可靠性 是這十大船公司裡頭的最後一名。

高雄港確診可能原因 可能要請船長解析一下

有趣

李船长，我是1月21号在Port of LA San Pedro 登上NCL Bliss。从我的房间看到Evergreen的船。从你的视频看你拍的NCL位置，好像就是你的那条船。如有机会，我可以把我拍的照片发给你。

8:05 李船長要是申請成功上長範輪, 在長400米跑一圈可好? 😂

我想問李船長年終有40個月嗎

哇，全球十大就有兩個是台灣船隊，好厲害，今年股價也是超級厲害

好可怕 700多條大船是什麼概念啊？ 一家公司有700多輛貨車也是不得了吧

我记得当时还没有ONE 三井还是三井 Kline还是Kilne 马士基还刚刚称霸 不知道OOCL现在还在吗？真的是一大波回忆杀啊啊啊啊啊啊

船舶的世界真有趣

MSC當年傳言是黑手黨組的白手套公司（畢竟是在拿坡里成立的私企）。我在十幾年前做過MSC的船代，那時就經常用超低價來打壓其他船公司，現在不知情況如何了

EverAce可牛逼 长荣旗舰 是目前箱数最多的吧

What is the same of this vsl ?

原來李船長也把超市那個唸成扣斯扣

期待有一天看到李船長在A級上面服務(∗❛ั∀❛ั∗)✧*。

這個船體不夠高容易折斷，400公尺的長度就應該要有150公尺的船體高度才不怕大浪

近年賀伯羅德與UASC合併!!