Ich verstehe nicht, warum sich Sainz mit dem Gang zu Williams die Karriere erfolgreich verbaut. Und komplementär dazu ist es nicht nachvollziehbar, warum Red Bull an Perez festhält und nicht Sainz genommen hat. Die Hirnfürze von Toto Wolff mit Antonelli bei Mercedes passen ebenso zu den anderen krassen Fehlentscheidungen. Sind die allesamt mit dem Kopf gegen eine Laterne gerannt?
Leute kommen, Leute gehen, völlig normal. Ich habe von der kleinen Postaushilfe bis zum CEO alles gehen sehen und niemand ist unersätzlich. #jonathanwheatley
Ich kann die Entscheidung von Toto Wolf, den ich sehr schätze, nicht ganz nachvollziehen. Er hätte Sainz das Cockpit von Hamilton geben sollen und Kimi erst einmal bei Mercedes Williams seine ersten F1 Erfahrungen sammeln lassen. Das wäre aus meiner Sicht die beste Lösung gewesen.
Perez: Ich denke nicht das er mental gebrochen ist, klar ist der Druck immer enorm und den hält nicht jeder stand. Auf Grund aber das es bei RB eher intern kracht, gibt es niemand wirklich der auf Perez schaut oder ihn unter Druck setzt. Ich denke eher das Perez einfach nicht auf den hohen Level dauerhaft fahren kann, auch das kann nicht jeder, das ist wie als würdest du eine Siegesserie dauerhaft oben halten, das schaffen halt nur bestimmte Fahrer mit viel Talent, dieses Talent hat Perez nicht, er ist ein durchschnittlicher Fahrer der Mal oben Mal unten fährt aber nie konstant auf ein Level. Er ist somit kein Typ für ein Top Team, er ist nicht gemacht großen Erfolg zu haben.
Ein paar Tage der Pause haben wir uns ja auch verdient. Bei wichtigen News sind wir ja sofort im Studio. Die tägliche Berichterstattung gibt es ab der Race-Week wieder.
Naja, laut manchen "Experten" fehlt es an besseren Alternativen. Aber gerade bei RedBull, die junge Leute so schnell entfernen verstehe ich nicht, warum sie bei den Alten schlechte Leistungen ewig anschauen...
Sauber Audi sollte es mit Mick Schumacher neben Hülkenberg versuchen und wenn es erstmal nur ein Einjahresvertrag wäre, um zu sehen wie er sich macht. Deutsches Team, deutsche Fahrer. Hat sich bei Mercedes anfangs auch gelohnt 2010-12.
Ja. Verstehe auch nicht, warum das Keiner macht. Klar, Mick braucht eher das zweite Jahr, bis er im neuen Auto, oder Team was wird, aber statt irgendwelchen Alten oder nicht viel besseren Übergängen, kann man es auch mit ihm versuchen.
