Тёмный

White Siberia BAIKAL обзор и отзыв от реального владельца электросамоката Вайт Сибирия Байкал WS 

Russian Electric Drive (Типичный Электросамокат)
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Лучшая поддержка нашего проекта: это покупка в нашем магазине RED
Сайт red-drive.ru/
Вк red_dri...
Мы в инстаграм / reddrive.ru
Типичный Электросамокат VK: tsamokat
Усиленная гайка red_dri...
Рассказ владельца электрасмоката об его опыте эксплуатации, характеристиках и проблемах этого самоката. Говорим об амортизаторах, подвеске, АКБ и прочих нюансах.

Опубликовано:

 

22 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 112   
@ИгрообзорТ-800
@ИгрообзорТ-800 4 года назад
Шикарные самокаты придумывают, которые после приобретения ещё самому дорабатывать приходится.А ведь деньги просят не малые, дерут с трудящихся в три дорога.
@ДимкаФедоренко92
@ДимкаФедоренко92 3 года назад
Согласен, такая шляпа нафиг не нужна)
@skanderbek
@skanderbek 4 года назад
парни рассуждают со смехом про косяки, но хозяину очень повезло, что батарея не загорелась от замыкания дома!!! с таким браком покупать самокат просто опасно!!!
@nochnoyru
@nochnoyru 4 года назад
Клёвое крыло-ногорезка))) Можно было ещё скотоотброс сделать как в "безумном максе".
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
ахахах да)) что бы пешеходов резать сразу)
@olegkokorev6303
@olegkokorev6303 4 года назад
надо джибуху брать!
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
классика
@evgenwingman5593
@evgenwingman5593 4 года назад
Саважик S11 Это зверь. Моторы по 3 киловатта каждый. Батка 60 вольт 38 ампер час, контры 50 амперные синусные, запас хода под 90км (при условии если тошнить под 30кмч). Вес 45 кг, с седухой 47кг Сам являюсь владельцем S11 2020года.
@Bill_Sifer
@Bill_Sifer 4 года назад
Эх мечта завидую)
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
когда нибудь я на нём прокачусь) но пока в ЕКБ даже не видал их.
@salam570
@salam570 4 года назад
А мерседес S класса ещё лучше, к чему сравнение самокатов разной ценовой категории. Или вы тоже из секты Бибули. Самокаты этого человека m10pro ни чем не лучше того же нового Currus m10 и ещё дороже.
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
@@salam570 я ко всему нейтрален, для меня все самокаты кийское говно)
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 4 года назад
это уже не самокат, а больше скутер как мне кажется, скоро их приравняют к мопедам, заставят регать, номера обяжут вешать, лично я посижу на пол киловатниках, не люблю быстро гонять, темболее на дорогах я часто вижу слишком много неадекватов, безопаснее по тротуарам
@ВикторМакаров-т7р
@ВикторМакаров-т7р 3 года назад
Все болты (оси) надо поменять на более подходящие по диаметру, тогда уйдёт стук. А заднюю ось нужно сделать так , чтобы её можно было закрепить в кронштейне деки, на концах-посадочные места под рычаги задней подвески. После 2000 км износа практически нет.
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 4 года назад
Афигеть как же чуваку повезло что его батарейка ему не полыхнула факелом, за 70 000 р такое покупать рукалицо, убеждаюсь в лишний раз брать тупо только джибустер
@skanderbek
@skanderbek 4 года назад
тоже на это обратил внимание. а он стоит угорает)) еще и рекомендует к покупке))
@jokhum1
@jokhum1 4 года назад
Прикольная штука! А что не озвучил размер своего "скромного бюджета":)
@sermen1985
@sermen1985 4 года назад
Такой же самокат только 3-ей версии. Пробег 1200км. Воообще никаких поломок и глюков не наблюдается и провода пока что не протёрлись даже намека на этого нету. Курок не залипает, работает идеально. Езжу на штатной подвеске, обычные открытые пружины. Состояние подвески хорошее. Иногда смазываю, чтобы устранить какие-то скрипы(писки) в подвеске
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
ага хомут и эластомер я заменил на 2к пробега.
@Sanja4557
@Sanja4557 4 года назад
Я понял так, надо терпеть копить на Dualtron но не сильно дорогой .
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
возможно)
@АлександрСмирнов-д7р8у
На джибухе пробег 1000 ничего не ломалось.
@Jarleylvan
@Jarleylvan 3 года назад
О каком джибустере идёт речь? Их несколько)
@АлександрСмирнов-д7р8у
@@Jarleylvan кугго джи бустер полный привод, 2400ват,
@Kay4554
@Kay4554 2 года назад
"ни одна компания с этим ничего не сделала..." тем временем Kugoo Jilong со своими резиновыми заглушками в этих местах - "Да-да.... да..." Не на столько критичные косяки - чуть не бахнул акумулятор дома устроив,как минимум пожар из-за того, что не зафиксирован с завода(ну или капк минимум мог спалить контрллер или мотор или и то и то сразу), сломался механизм фиксации рулевой стойки - привет асфальт лицо скучало, сомнительные элементы складывания, крепежи похожие на М4 PRO, которые люфтят все без исключения как падлы(я про M4 Pro), никакой защиты от воблинга, цена джибустера с охерительной подвеской отсекателями минимумом резьбовых соединений из спрессованного китайского риса, я ничего не забыл? Ну и на последок, по просьбе - Kugoo G2 Pro Jilong 1700км - ничего не делал кроме замены покрышки задней, добавления света, вольтитка с ключем и гидроизоляции(ну эт само собой, мало ли когда в питере под дождь попадешь), отлично себя чувствовует...
@yinchomdojo
@yinchomdojo 4 года назад
Вопрос по воблингу остался открытый. Полностью ли он устраняется установкой пневматических амортизаторов? Может есть еще какие то нюансы?
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
да нет конечно) только демпфер на 100% избавит
@ZERX_electro
@ZERX_electro 4 года назад
воблинг у него пропал не из за пневмы, а изменения углов на передке, когда вместо 125 аморта воткнули 150! Трейл изменился. Хорошие аморты тоже влияют на устойчивость но это играет роль при прохождении препятствий и помогают в этом как правило двухкамерные аморты которые гасят раскачку, либо с регулировкой отскока, а однокамерные те же пружины только воздушные. Хотя воздушные куда лучше простой пружины, они отличаются комфортностью и универсальностью то что можно качать под себя ну и на этом все. Надеюсь суть вы поняли. Так что если вы поменяете пружину 125 мм на пневму 125 то нихера не измениться по большому счету (правда если на двухкамерную то чуток уверенности прибавиться на кочках) раскачка ведь тоже провоцирует воблинг, значит Сайберия пиздаболили, говоря что работали над передней подвеской, а по факту только перекрасили самокатик, кругом обман.
@olif8459
@olif8459 4 года назад
Из 150 мл амортизатора сделать 140 мл очень легко. Просто разобрать и на отбойный грибок одеть резиновое кольцо толщиной 10 мл. Этим уменьшаете амортизатор и делаете отскок более мягким. Обзор на самокат надо делать на следующий день, после того как хорошо покатались по мокрому асфальту. По тому как он грязный сразу видно все огрехи этого самоката. Можно даже ничего не говорить, и так всё понятно.
@user-92PsyDuck
@user-92PsyDuck 4 года назад
Как и вся техника любит ласку и смазку. Просто необходимо своевременно смазывать все подвижные части и не какой нибудь WD а солидолом и силиконовой смазкой и западать ни чего не будет и резинки не будут ссыхаться да и скрипеть и ломаться)
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
да безусловно это нужно делать, но конструктивных проблем это не решит)
@KrEvEdK00000000
@KrEvEdK00000000 4 года назад
Чувак ,ты бы руль свой пошатал .а то такой хтроший .зазоры в гусе = люфт .рулевая =люфт .я эту раму перебрал до болтика .....
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 4 года назад
автор ролика понимаешь ещё производство всех самокатов на ранней стадии, через 3-5 лет думаю их доведут до ума, чтобы прям из коробки собрал и погнал
@DimaDSP
@DimaDSP 4 года назад
Вот через 3-5 лет пусть продают
@ArtemErmachenko
@ArtemErmachenko 3 года назад
@@DimaDSP пробы пера были всегда и во всём, машины, самолёты и тд. , качество проходит со временем
@dorgennik
@dorgennik 3 года назад
Странно, при таких-же тех.характеристиках, Курус М10 по до мной (140кг) разгоняется до 60 кмч.. Внук (60кг) разогнал до 71. Думаю,это не предел для него: в первый раз за таким прибором;) Он-же делал замер разгона: до 50 кмч - 8 сек, до 60 - 13 сек.
@СергейПихнивский-ц6щ
Наверно на курусе магниты 4 см и контроллеры быстрее их раскручивают чем 4,5 см на бацкале
@Sobyanin229
@Sobyanin229 3 года назад
4000 за сезон 2020 года. Байкал 1-й ревизии. Вообще проблем не было с ним. Курок подлипает- капля силикона помогает
@ckgrad48
@ckgrad48 3 года назад
Здравствуйте, я так и не понял какую гайку надо менять ,что бы увеличить нагрузка psi ,в видео вы показали на гайку на нипеле ??? Которая ,я так понял закручивает сам балон ? Можете скинуть ссылку где его можно купить в Питере?
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 3 года назад
привет друг) я случайно не ту вставил) там гайка очень большая пластиковаякоторая держит давление в камере амортизатора vk.com/tsamokat напиши в вк я скину)
@олегпанфилов-т8й
@олегпанфилов-т8й 4 года назад
У меня 5 Байкал все отлично
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
привет друг, дак в самокате и должно быть все отлично)
@ЮрийРаманыч
@ЮрийРаманыч 3 года назад
А какой пробег? На моём Байкале 800 и не без проблем
@baxtiwilmiks6945
@baxtiwilmiks6945 4 года назад
Крутой самокат😎😎😎
@ИзсолнечногоМагадана
Подскажите, что за тормоза стоЯт на данной модели? Какие колодки сюда подходят?
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 3 года назад
привет, дак тут стоковые самая обычная гидравлика, кругленькие дасты, номер не подскажу надо смотреть)
@ИзсолнечногоМагадана
@@russianelectricdrive3433 Если не сложно и есть время, глянь, пожалуйста, оригиналы или аналоги под эти тормоза.
@sidname859
@sidname859 4 года назад
Крылья реально колхоз, можно просто из папки пластиковой сделать будет вообще не отличимо от самих крыльев!
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
хороший вариант, у меня такая же первая мысль возникла, когда я их увидал) ну видимо, что было под рукой первое)
@Bill_Sifer
@Bill_Sifer 4 года назад
Лучше атлет или куррус
@Nicollaos
@Nicollaos 4 года назад
тут я больше за Курус.. особенно последней линейке. Жаль, по ним только одно видео на весь юутуб от люксвилов.
@Bill_Sifer
@Bill_Sifer 4 года назад
@@Nicollaosсогласен, у Атлета после 50 км/ч страшный воблинг,лечиться настройкой подвески и выносом руля,что минус за 75 тыс руб,я ещё что то должен делать. Что нравится у Атлета это поворотники...на дороге уже более предсказуемым становишься и безопасностнее. Но Сurrus m10 думаю их тоже можно самому уже поставить,если надо.
@salam570
@salam570 4 года назад
Кто не хочет геморроя с амортами А5 ставьте Газомаслянные ks291 Встают без всяких доработок проставок и т.д. просто меняете сток на эти. Для лучшего сохранения аморт одевается в велосипедную камеру.yadi.sk/i/fN5gccPrff0yng Если вес 90-100кг пружина заворачивается перед 50% зад 60-70% отскок для веса 90кг на 6 для 100кг на 7
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 4 года назад
если вес 100кг надо меньше жрать, а если не нужны вообще проблемы с амортами надо взять самокат с эластомерами xD
@ВасилийВасилий-в8ц
@@ArhanusShamsudinov как на g2 pro ? Ну-ну
@yammy2331
@yammy2331 4 года назад
1
@ДмитрийГородничев-е8ы
Здравствуйте! Я пользователь такого-же бренда как и у Вас только модели скутера WS-mini полный привод если знаете.Так вот хочу заменить зад.аморт на А5 RR1 мой вес 102кг какое давление будет оптимальным и для чего ещё нужен ниппель второй на поршне?
@Vlados97
@Vlados97 4 года назад
Второй ниппель для негативной камеры (регулировка отскока). С вашим весом нужно около 220 psi в главную и 110 в негативную
@ДмитрийГородничев-е8ы
Night Raven А чего так много будет дубовый наверно? А выдержит ли гайка такое давление,может будет травить. В обзоре Севастьянова он говорит что надо чтобы кольцо просидало на 1/4 хода поршня под весом райдера тогда это нормально.
@Vlados97
@Vlados97 4 года назад
@@ДмитрийГородничев-е8ы инфу про давление брал от SpeedSavage, которым владею и там плюс-минус такая же рама. sites.google.com/view/speedsavage/instructions/s11-memo Вряд ли станет дубовый, просто будет лучше держать вес. Сам аморт не особо рассчитан на большие нагрузки, к тому же такой небольшой. Гайка может и не выдержать, менять на сталь/алюм. Либо присмотреться к пружино-маслу DNM и пружину под 1500-2000lbs
@ZERX_electro
@ZERX_electro 4 года назад
​@@ДмитрийГородничев-е8ы помоему правильней что бы просело на 1 см если ход у 125мм 2 см, ну может 8 мм, аморт ведь работает в обе стороны, не только кочки но и ямы. Я так делаю. У меня по одному аморту, передок 170 на 110 зад 190 на 120, елси негативную качать меньше 100 пси то она практически не ощущается как буд то ее нет. Мой вес 85 самокат 40.
@ZERX_electro
@ZERX_electro 4 года назад
@@Vlados97 днм чаще ломаются и текут, лучше переплатить и взять еху, тоже есть с отскоком. а днм че то дохера больно разобранных встречается.
@KrEvEdK00000000
@KrEvEdK00000000 4 года назад
Судя по рулевой .такой же как ibalance продаю рулевую из болванки стали .если у вас уже треснула или люфтит как бы вы не крутили гайки)) пишите 3500р
@andyzagazei3010
@andyzagazei3010 2 года назад
продаешь ещё?))
@KrEvEdK00000000
@KrEvEdK00000000 2 года назад
@@andyzagazei3010 уже нет ,айбеланс продан уже другой самокат и в другой группе сижу где нет таких проблем ) снимаешь свою и идешь к токорю и заказываешь такую жк деталь только литую болванку
@andyzagazei3010
@andyzagazei3010 2 года назад
@@KrEvEdK00000000 на чем сейчас катаешься?
@KrEvEdK00000000
@KrEvEdK00000000 2 года назад
@@andyzagazei3010 у меня ютуб канал по моему самокату. нажми на меня там все видосы есть
@romanmilanich6140
@romanmilanich6140 4 года назад
Я ему не верю
@ДимкаФедоренко92
@ДимкаФедоренко92 3 года назад
Фуфел полный!) Если он дешевле Джибустера или G1 , тогда ещё можно подумать, и то многие моменты под вопросом)
@Bill_Sifer
@Bill_Sifer 4 года назад
Подвестка если я не ошибаюсь на втулках,ну нахер...по крайне мере их Непра 100% так сделана,насчёт Байкала хз. WS это сомнительная контора барыг, тот же Currus m10 на голову выше,там и гидроизоляция, там подвестка на подшипниках, воблинга нету почти сразу с коробки,60 вольтаж батарея,всё продумано.
@AndySha
@AndySha 4 года назад
ты его купил недавно чтоли?
@ZERX_electro
@ZERX_electro 4 года назад
куррус то же самое один в один, что тут наклейка что там, че вы эту лапшу развешиваете. На голову выше)
@Bill_Sifer
@Bill_Sifer 4 года назад
@@ZERX_electro если currus говно,то ws даже представить не могу что это )
@Bill_Sifer
@Bill_Sifer 4 года назад
@@ZERX_electro не нравится currus, ок, Атлет или бандита взять можно. Ws это хлам редкий,они собирают из брака и остатков,низкое качество.
@ZERX_electro
@ZERX_electro 4 года назад
@@Bill_Sifer это одно и тоже, стоит покупать тем где дешевле и больше навешано а больше разницы там нет, что куррус что сайберия. А по куррусу вообще не понятно как терпит настоящий Куррус что их бренд насилуют и клеют эти буквы на всякое дно в России.
@Nicollaos
@Nicollaos 4 года назад
Нравится ваша группа, но отписался от нее, так как не хочу видеть видео как люди калечатся или убиваются на самокатах, мне кажется если кто хочет такое видеть, могут посмотреть и в других местах. В вашей группе я искал только позитив и конструктивную инфу по электросамокатам.
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
привет друг, что поделать, всем не угодишь)
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 4 года назад
мне кажется дтп если игнорировать можно самому в него угодить, а смотря чужие дтп хоть будешь осведомлён и возможно ибежишь подобной ситуации
@AndySha
@AndySha 4 года назад
этож старье . уже и рев другой есть
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
привет друг) а что там в новой версии то серьезного поменялось? ну кроме там тормозов и АКБ. Есть какие доработки по конструктиву?
@AndySha
@AndySha 4 года назад
@@russianelectricdrive3433 а вы мангал откройте и посмотрите. курки другие, батка в другом месте, 120кг подвеску не пробивают стоковую. подшибники, а не втулки - первый раз слышу чтобы у когото ломался рычаг гуся..
@КонстантинСмирнов-у8ж
Производитель больше не делает никакие самокаты,кроме того днища,которое они сегодня презентовали на своём канале.
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
ого вот это поворот, а что с ними случилось?
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
я тока и слышал, что они там контейнеры за контейнером отправляли)
@КонстантинСмирнов-у8ж
@@russianelectricdrive3433 перепрофилировались на ситикоки,плюс одна ws тайга из самокатов,Но это полный ахтунг.Посмотрите сегодняшний обзор на их канале
@white-siberia
@white-siberia 4 года назад
Константин Смирнов мы перегасим все Производству на нашу сборку. Байкалы и нерпы будут, но уже полностью обновлёнными. Через 3-4 месяца. Уже будет полностью новая сборка.
@russianelectricdrive3433
@russianelectricdrive3433 4 года назад
@@white-siberia а форм фактор такой же останется? или будет что то другое?
@Сандр79
@Сандр79 4 года назад
Я очень хочу электросамокат Baikal можыди продать мне 23000 тысяч рублей
@evgenwingman5593
@evgenwingman5593 4 года назад
Не будь по жизни пассажиром, будь водилой если смелость хватит.
@СеняСеменов-м1я
@СеняСеменов-м1я 3 года назад
@@evgenwingman5593 хорошо сказал 🔥🤣🤣🤣
Далее
O’zim bilib ketvotudima😅
01:00
Просмотров 899 тыс.
WS Nerpa V2 3200 плывет и рвет!
19:55
Просмотров 12 тыс.