Why do auto repair shops run away from the Audi brand? 🤬 #65 

Ma tot uit la filmuletele voastre si nu am cum sa nu remarc o chestie peste care multi trec cu vederea, adica armonia si bunastarea la locul de munca. Aveti o atitudine de prietenie intre voi, va respectati unul pe altul, glumiti etc. Multi asa zisi " sefi " nu au nici macar idee cat de mult conteaza ca angajatii tai sa se simta apreciati si respectati la locul de munca, sa se simta bine si asa cu atitudinea voastra pozitiva ii motivati si pe ei ! Felicitari conducerii de la Coasta De Est ! Va urmesc fiecare episod cu mare placere !

Sunt student anul 1 la academia tehnica militara, si am avut paza de 8 ore, parca toata oboseala a trecut cand am vazut ca ati postat, bravo baietii

Salut Coasta de est! Felicitări pentru acest canal mega folositor pentru Noi toți! O mica precizare ar fi la șurubul de la 5:40 din fuzeta care la 99,9 %din mărcile de Audi nu se desfac, eu la service-ul care lucrez folosesc autogenul care ridica la o temperatura puțin mai mare decât acea butelie micuța, și ne permite sa deblocam acel șurub prin diferite metode,care reduc timpul de lucru total la mecanica totala fata la 6-8 ore, unele pleacă direct la cald după o sesiune de încălzire cu autogenul în zona cu pricina, alteori necesita încălziri apoi răciri bruște cu apa rece, sau de multe ori după 3 sesiuni de încălzire răcire apoi încălzire și pus pistol pneumatic pe șurub și învârtit pe desfăcut respectiv pe strâns pana se rupe oxidul de la interior și se deblochează! În anumite situații dacă la bratele de sus de la Audi trebuie schimbate doar bucsile și nu bratele complete atunci trebuie mai multa atenție la burduf ca să nu se topească în de la etapele de încălzire a fuzetei! Bafta multă!

Ia uite !! Tipul asta din intro e chiar proprietarul service-ului. Am avut plăcerea să-l cunosc în urmă cu vreo doi ani ,m-am prezentat cu o nemțească. Din păcate, la facturare ,a lăsat decizia în mâna unui coleg/asociat/șmecheraș ,iar aici a picat totul. Manopera ca manopera la preț, nu subțire, dar de înghițit. În schimb, sa iei piesele ,filtre,etc de la Unix și să le dublezi la preț, nu-i un gest frumos. Motiv pentru care n-am mai revenit.

La orice ma uit tot la voi ajung...as putea sa ma uit toata ziua la filmuletele voastre! Felicitari pentru munca pe care o faceti si pentru corectitudine!

Cred ca n-am pierdut nici un episod pana acum ... ma tot uit la voi si deja incep sa ma mandresc ca mai exista oameni de calitate in tara noastra. Am trecut prin tot soiul de sercice-uri auto ,dar baieti mai seriosi ca voi n-am vazut. Felicitari !!!

Bravo, super colectiv, armonie și prietenie. Asa parca mergi cu placere la munca. Bravo băieți.

Salut! usor de scos,fara sa-l incalziti,si pe masina,fortati capul de surub pana se rupe,dupa aceea strangeti piulita pana la sfarsit de filet,sa o gresati nu o strageti pe uscat,scoateti piulita si bagati alte piuliti mai mari pana la extragerea surubului,! ca sa scoti bratele,incercati sa folositi o dalta sa largesti canalul pivotului! 3 ore mi-a luat sa schimb la un audi b5 toata fata,inclusit amortizoarele,fara sa fie pe elevator! succes in continuare si va urmaresc cu drag! va salut!

Sunte-ti niște mecanici extraordinarii. Tot respectul.

Momentul acela cand astepti sa se strice masina ca s-o duci la CoastaDeEst :)) Faceti o treaba buna baieti!!

Felicitari pentru activitatea voastra! Pe viitor cred ca ar fi interesant sa vedem schimburi de ulei pentru cutiile de viteza, in special la cele DSG. Mult succes in tot ceea ce faceti!

Nu stiu cum se face dar ati reusit sa-l captati si pe fiul meu (de 3 luni)cu clipurile voastre Acuma nu ma mai uit singur la video-uri💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 Bafta baietii!!!

Iar a întrat maicamea peste mine în cameră la 12 noaptea pt ca se aud ciocane și bocanituri de zici că "stăm pe șantier". :) Spor!!

Mda, am trecut prin asta si am stricat si fuzeta...... Multumesc si succesuri baueti !!!

Undeva, Thor este invidios pe nea Ion la ce dexteritate are cu ciocanul :)).Bravo baieti sunteti cei mai tari !!

mereu in fiecare seara cand e premierea unui clip nou imi place sa imi pregateac gustari si pun clipul pe televizor si traiesc experienta de vizionare din plin:)) sper sa nu va opriti nicodata din filmat pt ca faceti o treaba foarte buna!

Am avut audi A4 din 2000 și mă bătea gândul să a-mi iau dar lasa . M-ați convins . Bravo băieți

Super tare, succes și țineți-o tot așa! Un an nou fericit #coastadeest și să aveți parte de cât mai mulți clienți. Primul service în care dacă ajungi, parcă nu simți acel sentiment de : stai să vezi ce mă ard ăștia și nici sentimentul când vezi mecanicul că parcă nu prea știe el ce face pe acolo, a văzut și el pe la băieți. Frumos! Elegant, finuț cât de cât, siguri pe situație și la final ca fie bine să nu fie rău, zic și eu. Parca pleci mai fericit datorita serviciilor voastre decât de la restul.

Sunteti super tari . Ma uit la voi de foarte mult timp si mi as dori sa postati mai des deoarece cand vin acasa dupa o zi de facultate ma recreez uitandu-ma la videoclipurile voastre

cred ca merita sa faceti un top cu masinile moderne cel mai usor de accesat dpdv mecanic. Asa... cel mai simplu de reparat, intervenit.

Bravo baietii sunteti cei mai buni si de cand va urmaresc mi-am schimbat singur consumabile! Ms sa o țineți tot asa ❤😊 la cat mai multe clipuri fiind ca va urmaresc de la început 🙈

Sincer, nu stiu cum se face ca nu am caldura de la RADET dar subscribe tot am dat, aveti voi lipici la o anumita categorie de persoane prin tot ceea ce faceti !!!!

Ma uit la voi de vreo 4 luni si azi am reusit sa dau un subscribe ..... e frumos ce aveti voi acolo ! Ultimele 2 minute din clip m-au convins ! Vreau si eu o "Coasta de est " in Londra . mai greu cu mecanicii buni pe aici .

Imi place felul vostru de a fi , ma uit la fiecare episod de al vostru ,aveti o echipa super tare , ma bucur ca am dat de voi ,alaturi de voi învăț mecanica. Respect! Bafta in continuare!

Deci am doua joburi , intre unu si altul flosrsc timpul sa ma uitat la vlogurile voastre, și am adăugat multe informații pe lângă ce stiam.. Super tare continuați-o tot așa! 💪✌(l-eam văzut pe toate!)

Nea Ion sta foarte bine cu nervi din ce vad :)) mult succes baieti sunteti tari rau de tot Respect

Cel mai simplu de demontat este cu un ciocan pnemutic de service cu dalta în capăt(ciocan nu pistol), la remontat este de preferat sa se pună pe șurub vaselina Ceratec pentru sistemul de frânare, nu mai oxidează în fuzeta, de asemenea ajuta și dacă încălziți fuzeta cu o torta, doar dacă se schimba și bratele, pentru ca distrug burdufele de la pivoți.

Hmm vreau si eu un stiker de la voi! Tre sa am pe masina asa ceva clar! Va imbratisez si multa sanatate!

F ok .. Munca ca la carte diplomatica. Asa da sa tot lucrezi cand e perfect echilibru si pasiune pe domeniul mecanici . like nice ca buna prezentare vidioclip .

Genul de video la care te uiti de mai multe ori :)))))))

Sincer sa fiu mai bine simplitate și mai puțin comfort :)) decât să mă chinui tare . Sunteți tari ❤️

Am dat subscribe,nu vreau sa raman fara caldura iarna:D Il felicit pe administratorul acestui atelier ca ofera o sansa tinerilor mecanici!

Zâmbetul pe buze, bravo băieți. Spor la treaba

Acum stiu și eu de ce nu-mi făcea nimeni unghiurile:))) continuați cu treba bună. Spor!!

Eu le extrag in cateva minute cu un efort minim, secretul consta in incalzirea suruburilor cu autogenul pana la incandescenta timp in care se incearca usor miscarea spre desfacere apoi strangere a surubului si racirea brusca cu apa, socul termic este mai eficient decat socul mecanic, daca nu functioneaza din prima se repeta socul termic....succes.

Exact ce aveam nevoie. De jumatate de an umblu cu amortizoarele in portbagaj din cauza acelor suruburi pacatoase. Acum am mai prins ceva curaj sa ma iau de treaba. :D Bafta.

Felicitări pentru ceea ce faceți Va urmăresc cu mare drag Respect

Foarte misto atmosfera la voi acolo, ma bucur ca in mod indirect fac si eu parte din ea :)

Bravo baieti. Nota 10 pt o asa echipa😁

Asa service mai rar, munca pasiune și glume cât cuprinde, dacă a-și fi din buc, vasi ajuta gratis în service doar sa stau acolo cu voii 😂❤️

Foarte tare episodul, ca si celelalte, bineinteles😉 nea Ion meserie!✌

Imi place ce faceti va urmaresc zi de zi si astept videoclipuri noi si mai multe si daca se poate si cu ford focusuri 2 ca asa am si eu ca sa mai invat bafta baiet

Salutare, in primul rand felicitari pentru canal si pentru faptul ca aratati cum o treaba relativ simpla se poate complica din diferite motive. Legat de acel surub, exista o presa speciala (cauta “vag pinch bolt removal tool”) care este cam scumpa, insa ca alternativa se poate folosi o presa de pivoti (c clamp) si o tubulara corespunzatoare (asta daca nu are trusa prevazuta distantierul potrivit). Dupa ce incepi sa impingi surubul si acesata ajunge la fata fuzetei folosesti un alt surub mai mic ca sa poti impinge in continuare. Folositi cheie cu impact, aveti sanse mai mici sa rupeti surubul decat daca folositi forta bruta.

Aceiași problema am întâmpinat și eu tot pe un audi dar A6 greu al dreacu dar bine ca exista WD-ul 40 :))) bravo băieți, așa cum am zis și data trecută încetați sa mai faceți video-uri scurte, vrem video-uri lungi minim 25 de minute va salut respect

doar ce le`am inlocuit pe fata, mecanicul care a lucrat la masina... imi pare rau pt el :))))) ( gluma voastra " 6x7 " ) sunteti AWESOME :D

Va salut din Rm. Valcea! Sunteti cei mai tari! Postati cat mai des, va urmaresc cu interes maxim!

Salutare! Exact ce a facut nea' Ion (cu lampa de foc...) încălzită bine si nu cu ciocanu' !!! După ce a se albeste aluminiul de la flacăra, dai cu pistolul cu tubulara pe șurub, iese garantat. Am câteva zeci de șuruburi de la aceste brațe scoase asa! Multa bafta, sunteți Simpatici toți.

Voi sunteti de vina. In aceeasi zi am luat absente la 4/6 ore si o nota de 5 si una de 6. 🙏🙏Multumesc!

Salutaree Coasta De Est!!! Sunteți cei mai faini, îmi place foarte mult, vă susțin în tot ceea ce faceți și chiar îmi place mult, chiar am ce învăța de la voi, tot ce învăț aplic la practică!!! Să o țineți tot așa băieți, mult respect în continuare!!!!

tare canalu foarte util am invatat mai multa mecanica decat la scoala

Salut, sunteţi cei mai tari, bravo vouă, şi că tot spune-ti ce vreţi să vedem a-şi vrea să văd un regraj de injectoare pompe diuze !multumesc, numai bine! 👍👍

Vreau o șapcă cu CoastaDeEst ...😶 În Suceava....😀😀😀 Super Băieți Marfă ce faceți...

Zinc de pe șurub + aluminiu de pe braț = biiig love ! :))

De cand asteptam sa postati♡. Videoclipul cu distributia pe curea mi a fost de mare ajutor. Sper sa mai faceti videoclipuri de genu si pe viitor

Foarte Misto, mi.am adus aminte acum 10 ani cand mi-a schimbat un meserias bucsele de pe puntea spate un golf 3 din ciocan: Bre'tot trancane -Nái ce sa-i faci, e veche masina :)))

Data viitoare taiati hexagonul surubului, iar pe partea piulitei dupa ce o desfaceti, bagati saibe ca adaos si formati un fel de presa. Si o sa vedeti ca in felul asta si cu un pic de spray degripant, nu veti mai demonta fuzetele.

Să trăiască Nea Ion! Vorba aia "dacă n-ai un bătrân, să îți cumperi!". Bravo băieți!

Foarte tari sunteți, a-ți putea sa încercați cu un aparat pt inducției,se sparge oxidul de aluminiu, Felicitări și la mai multe episoade

Nu cred fix asta am pățit ieri cu un audi a 4 și din păcate am spart o fuzetă 😂😅😅. Știu că videoclipul este vechi dar am vrut totuși să las un comentariu . Mulțumesc pentru munca depusă de voi și pentru faptul că datorită vouă am ales sa devin mecanic mult noroc in continuare🙏♥️

Bravo băieții! Băgați MOTUL la greu!

Sa nu mai bagati niciodata cheie de forta din prima in surubu ala din fuzeta,exista riscul sa l rupi din prima si decat strung stie apoi,cel mai bine nu te complici cu el de pe masina,ai dat fuzeta jos cu totu si apoi dai cu inductie maxima pe surub,pui frumos mana pe pistol si o sa mearga,asta daca nu e foarte sudat si tot la strung o sa ajunga,eu asa procedes la ele

Cuminte șaica sunteți acolo🤦‍♂️😉😉😂😂👍👍👍bravo va respect.

Fraților sunteți foarte tari, mai că mi-ar veni să mă reprofilez doar ca să lucrez într-un colectiv așa de fain.👍😂 Tot respectul!

Frumos tare clipul , va salut din suedia !

Salut baieti. Va urmaresc de ceva timp si bravo, mai ales ca aveti un staff tanar si faceti treaba super . Si ca final ce parere aveti de fiat grande punto 1.3 multijet ????

Bravo baieti, o neclaritate am, daca a taiat cu flexu in fuzetele alea, nu le-a slabit din rezistenta ?

Mai baieti, bv ptr ce faceti. Inteleg ca se schimba greu dar ce nu mi.a placut, si sper sa nu.mi cada toba ptr comment :), este faptul ca ati tarat si calarit fuzeta aia pe jos posibil alterand discul de frana, cand, probabil, ar fi fost mai eleganta o varianta cu o menghina, ceva. Si inca un aspect, cand taiati cu flexul piesa direct pe masina, nu puneti si voi o protectie acolo... In rest, numai cuvinte de lauda. Cheers!

Hai ca sunteti haiosi mai baieti.....bv bv voua Dar si meseriasi, imi place ce vad Cu respect...va salut

Salut, La mine A4 B6, 2001, toate bratele originale, eu si cu un prieten, am inlocuit toate bucsiile + protectie amortizoare fata in 6h. Am dat cu pasta de cupru la surubul din fuzeta si la restul suruburilor, sper sa fie de folos, asa am auzit

Pentru surubul ala din fuzeta, la Audi, exista o scula speciala care are codul kl-0250-40.

Sunteti no1 respect pentru tot ceea ce faceti sa urmaresc cu drag din Anglia❤

Super tare titlul : de ce fug mecanici de AUDI ;)

Când am auzit faza cu ruptul distribuției am dat subscribe în 2 secunde

Salut,pt.acel surub exista o presa speciala,o gasesti pe amazon.de.🤑

Reduction la fes mi ați dat direct 😂😂

11:08 prea tare editul :)))

Sunt curios la reprezentanta Audi cum se procedeaza. Se inlocuiesc fuzetele cu totul? Au scule (prese) dedicate care minimieaza timpul si efortul operatorului? Au solutii speciale care “topesc” acea ceramica care blocheaza surubul? Ma indoiesc ca aia muncesc tot asa din greu cu lampa si ciocan. Si ma indoiesc ca atelierul reprezentantei oficiale este dotat cu flex.

Super baieti, felicitari

Voi nu suntecu cu"nu apa ,nu apa",ci "nu brate la audi ,nu brate" Faceti o treaba minunata Mersi Vali ca m-ai ajutat cu demontatu cutii de viteze la vag

Sunteti tari, o intrebare am si eu, credeti ca este posibil sa rezolv aerul conditionat la un A4B6 ? am fost in cinci locuri si nu i-a dat nimeni de cap. Cat priveste "bratele'' pe fata, astept sa fac si eu o programare la voi, dar in primavara, altfel suna loviturile de ciocan primavara-vara fata de iarna, nu? Spor si poate ma ajutati cu aerul conditionat.

Si o întrebare 😎. Știți cumva dacă pot să montez electric exhaust valve kit pe un Jaguar XF 2011 3.0diesel. Dacă da cel mai probabil trec pe la voi in Aprilie. Mersi mult si țineți-o tot așa . BAFTĂ 😎

Salut am schimbat si eu, intr-un service, 1 brat si 3 bucse la un a6 c6 prin vara (la fel s-au chinuit baietii sa le scoata si la masina mea) pentru ca se auzea un sunet metalic cand treceam prin gropi. Dupa ce am plecat cu masina din service, totul ok, nu se mai auzea nimic, dar a doua zi iar au inceput sa se auda. Care ar putea fi cauza?

Fain , tre sa schimb si yo bratele la a mea , i-am schimbat suspensia si franele , si am vazut ca gumele is duse , ma mai astept hahah

Cel mai amuzant episod :))))))

Pentru suruburi gripate folositi aparat de incalzire prin inductie, o sa va minunati cat de repede desfaceti suruburile.

Am avut un Haudi A4 B6 .... mi-a mâncat viața și bani !!! Am tăiat cu polizorul și am pus totul nou , apoi a început sa pice pe toate părțile la motor , am “ măritat-o “ 😅😂 big up pentru coasta !!! 😁😁⭐️⭐️

Dupa ce am vizionat fiecare episod de 2 ori ,pot spune cu mandrie ca am reusit sa schimb un senzor de detonatie 😅

Unde aveți atelierul dacă nu vă deranjează întrebarea!!!?? Mulțumesc frumos!!!

va urmaresc cu drag , santeti cei mai buni ... as veni si eu la voi cu AUDI Q7 le meu ca stiu ca va place :)))) doar ca sunt foarte departe de voi :((((

foarte tare canalul ! La operatia de extragere a suruburilor, nu inteleg de ce nu lucrati la banc sa fixati fuzeta in menghina . V-ati obisnuit sa fugariti din ciocan fuzeta aia pe toata padoseala.

Pt ca te dor si gandurile cand deschizi capota.Am schimbat o curea de distributie la un S brek,model ceva 2014-2016 ceva gen daca nu mai nou.M-au lasat balamalele cand a ridicat capota🤣🤣🤣

Eu m-am obijnuit ca la modelul de multilink pe fata la audi dau fuzeta cu amortizor jos complet de pe masina dau putina caldura la surub dupa care il iau la pistol in ambele sensuri. Cedeaza mereu surubul mult mai repede.

Salut Băieți. Eu mai folosesc un spray pt injectoare de la Liqui Moly. Are cod LM3379. E scump dar face minuni.

Salut băieți am și eu o întrebare pe lângă subiectul clipului și aș fi recunoscător dacă m-ați ajuta, am un Renault trafic din 2005 1.9 dci 100 și de ceva timp i-am schimbat turbina ca a ei cedase, țin sa precizez ca nu mai trage nici pe jumate cum trăgea cu a ei, oare nu este reglat?? Va mulțumesc

Salut, ce a mai injurat macanicul meu când a trebuit să-mi schimbe brațele la A6. M-am și mirat de ce nu mă sună a 2-a să-mi spună că este gata. Eu m-am gândit că ma uitat și sincer nu prea l-am crezut când mi-a spus că a durat mult până a scos șuruburile. După videoul vostru mi-am dat seama ca avea dreptate.

Imi place, curat garaj imaginea spune mult👍👍👍

Am dat subscribe si like , trebuie sa schimb in cateva zile distributia ...sper sa nu aibe colegu' gura pocita! Verific si evacuarea ,am si acolo un troncanit ! 😂😂prima oara cand va urmaresc ,am gasit clipul din intamplare ! Bulta bafta!

salut am si eu o problema ,am un bmw e90 cod motor m 47 diesel si am schimbat fulia de la vibrochen acum vreo 4 luni si de curand iar s a rupt.Ma intereseaza o parere din partea voastra de ce o termina asa repede?Am mai sesizat o infranare a masinii de la vreo 3700 de ture o blocheaza dintr o data 2 secunde dupa care urca mai sus in ture mersi anticipat

Am tot vazut in video-uri Civic 2006-2011 hatchback.Astept mai multe clipuri cu un r18a2 (reglaj tacheti, schimb ambreiaj, punte spate, articulatii fata)

Ce parere ai despre gumele uniroyal rainsport 3. 5. ?