Parabéns, Leandro! Como sempre você explica os detalhes do navio com conhecimento detalhando inclusive sobre as caixas onde são guardadas as pás dos helicópteros que pousam no navio. Muito bom vídeo. 😊👏🏻👏🏻👏🏻
Oi lindo, gostei de ver o lugar aí, belas imagens, enorme o navio interessantes as informações, gostei de te ver. Dia abençoado na paz do senhor Jesus Cristo.
Nossa lindooooo navio amo vermelho ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤, parabéns pelas filmagens Sereio 🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️ sucesso sempre 🙏😇⭐ que Deus te abençoe sempre, beijinhos no seu coração ❤️
Meus parabéns pelo excelente trabalho. Canal rico em informações. Nunca vi nada parecido em termos de conteúdo desta natureza.... Cirúrgico nos detalhes só navio. Uma verdadeira aula sobre este assunto
GOSTO MUITO DO TEU TRABALHO NOSTRANDO VÁRIOS NAVIOS MERCANTES E DA MARINHA DO BRASIL, SUGIRO SE POSSIVEL VER TAMBÉM OS SETORES DE MAQUINAS DAS EMBARCAÇÕES .MUITO OBRIGADO E PARABÉNS PELAS REPORTAGENS NAUTICAS QUE TENS APRESENTADO.🏄♂
Muito obrigado meu amigo, eu tenho tentado mostrar outras partes dos navios que eu nunca mostrei no canal. Como por exemplo a sala de máquinas, porém essas partes não são autorizadas a filmar. Não depende de mim, mas sim dos comandantes dos navios. Mas uma hora iremos conseguir!!!! Abraço ⚓️🇧🇷
Parabéns Leandro por mais um ótimo vídeo. Tive a oportunidade de conhecer este navio no sábado (08/04) junto com meu filho. O vídeo foi muito instrutivo pois como a visita foi rápida não tivemos muitas informações.
Olá, Leandro, aqui é o CP amador ODEIR ELOI DE FREITAS. Gostei muito da apresentação do navio de pesquisa da marinha . continua mostrando mais vídeos assim, parabéns
Excelente Leandro. Fiz parte do grupo de recebimento em 94 e da tripulação da 1ª e 2ª viagem do então LEÃO MARINHO”. Legal rever parte do navio pela tua lente. O nome do comandante que nos passou o navio é Peter Brandal, e nome do Ary pronunciamos Rongél, apesar de não haver o assento. Sucesso ora você!
Mais um escrito no canal ! Bom trabalho, bom vídeo 👍 eu adoro o mar, aliás o homem tem um grande fascínio pelo mar. Pelas águas. Gosto de tudo que se relaciona a navegação. Like garantido. 👏👏👏👏👏
A Marinha do Brasil é a responsável pela logística do PROANTAR e vem, desde 1982, apoiando as pesquisas na Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF), nos navios e nos acampamentos, fornecendo treinamento, vestimentas especiais, alimentação, segurança, equipamentos de comunicações e transporte (embarcações e aeronaves)
Interessante notar q, com o tempo e cada vez mais vídeos legais, q esse canal nos trás, a linguagem marinheira do nosso apresentador está ficando cada vez mais parecida com a dos homens da Marinha Brasileira.
Gostei muito. Acho muito legal esse tema de Marinha e que pena que em nosso com toda essa extensão náutica pouco se fala e ensina sobre a nossa marinha. Minha área é moto e sou do interior de SP. Mas sou de Angra dos Reis e cressi do lado do colégio naval.
Ótima observação meu amigo, o Brasil tem uma extensão gigantesca de litoral e pouco se fala sobre a Marinha mercante e a Marinha do Brasil. Canais de aviação tem "milhões". Mas naval desconheço!! Obrigado por comentar. Grande abraço
@@LeandroLS como disse minha área e pintura de motos 😃. Mas nasci e morei minha infância e juventude em Angra dos Reis no litoral sul do Rio de janeiro. Lá está o nálfragil do encouraçado Aquidabã, que na época era o maior navio de guerra do Brazil. Fica a dica de você fazer um vídeo falando um pouco dessa página da história da marinha do Brasil.👍
@@ynfynyt... Com certeza seria muito interessante, um video sobre o Aquidabã, sua participação na Revolta da Armada e seu final trágico(valeria até um comparativo com o USS Maine de 1895 que tinha um projeto similar, e que teve o mesmo fim em 1898). Só uma observação, o Aquidabã era o segundo maior navio de guerra do Brasil o maior era o Riachuelo, ambos seguiam o mesmo projeto, mas o Aquidabã tinha uma blindagem um pouco mais fina e e menos caldeiras e motores menores, isso permitia que o Aquidabã tivesse apenas 1 chaminé enquanto o Riachuelo tinha 2.
Entrei para dar um like e assistir porque amo navios também porque estava assistindo uma live sai para assistir seu vídeo Sereio 🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️🧜♂️💃💃💃💃💃💃💃💟💋💜♥️❤️❤️❤️
Só uma pergunta, porque a nossas forças armadas adora comprar sucata, tanto a Marinha, Aeronáutica e Exército, a nossa nação é rica mas fica comprando sucata, recentemente a força aérea comprou uns aviões sucata americanos, não muito tempo atrás a Marinha comprou o porta aviões São Paulo outra sucata, eu não consigo entender qual a lógica, esse navio do vídeo sucata da Noruega sendo que os nossos estaleiro têm condições de fábricar navios novos!!!!
Ainda bem que vc explicou, já ia pensar que era comunista, hehee, brincadeirinha. Já deve ter encarado muitas ondas, no sul da Argentina até chegar na Antártida
Cara da onde você tirou isso? O navio foi comissionado a Marinha do Brasil assim que chegou da Noruega. Está nos registros do navio!! Logo a Marinha deverá dar baixa nele assim que o novo navio for construído no Espírito Santo.
@@LeandroLS quem comanda a operacao e a furg tanto que todo equipamento fica na esantar na universidade federal... Por isso a obrigatoriedade de parada no porto de rio grande
